2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Noong Mayo 2016, ipinagdiwang ng icebreaker na si Kapitan Khlebnikov ang ika-35 anibersaryo nito. Ang barko ay itinayo sa Finland noong 1981. Taglay nito ang pangalan ni Yu. K. Khlebnikov (1900-1976), isang kilalang tao sa USSR. Maraming masasabi tungkol sa kapitan ng polar, isang kalahok sa Great Patriotic War, ang may-ari ng Order of Nakhimov at iba pang matataas na parangal ng Unyong Sobyet. Kinulong namin ang aming sarili sa sumusunod na impormasyon: inutusan niya ang icebreaker na si Alexander Sibiryakov, ang mga icebreaker na Litke, North Wind, at iba pa. Posibleng makapasok na si "Captain Khlebnikov" sa Guinness Book of Records.
Circle Greenland
Napakalaking aksyon na naghahanda upang ipakita sa mundo ang isang tourist icebreaker na may displacement na labinlimang libong tonelada, isang daan at tatlumpu ang haba, isang lapad na higit sa 24, isang gilid na taas na higit sa labindalawang metro lamang, " tumatakbo" sa bilis na hanggang 35, 2 km / h (18 knots)? Paano nagpasya ang palakaibigang tripulante ng 59 na mandaragat ng FESCO na luwalhatiin ang kanilang sarili (ito ang pangalan ng transport group na nagmamay-ari ng icebreaker, ang barko ay nirentahan ng isang kumpanya sa North America sa ilalim ng isang time charter agreement)?
Alam naNoong tag-araw ng 2016, kasama ang mga turista mula sa iba't ibang bansa na nakasakay, ang Kapitan Khlebnikov ay lumipat sa Arctic, na nagnanais na maglibot sa Greenland. Ang mahirap na gawain ay hindi pinili ng pagkakataon. Ang maalamat na masipag na icebreaker ay idinisenyo upang mag-surf sa polar sea, na malampasan ang mga kondisyon ng anumang kahirapan.
Walang ibang cohort ng mga expedition ship ang makakagalaw sa polar water. Tulad ng alam mo, "Kapitan Khlebnikov" ay ang unang barko na pinamamahalaang lumibot sa Antarctica na may mga pasaherong sakay. Kaunti tungkol sa mga petsa mula sa kasaysayan ng icebreaker: ito ay naging isang atraksyong panturista noong 1992, sa alon ng perestroika na naganap sa dating lipunang Sobyet. Mula 1992 hanggang 2011 nagpunta siya sa Arctic (tag-init) at Antarctica (taglamig). Mula 2012 hanggang 2015 pansamantala siyang "nagpahinga".
Pangkalahatang-ideya ng sisidlan
Naganap ang pinakahihintay na pagbabalik sa serbisyo noong Marso 2015. Kasabay nito, isang kurso ang itinakda para sa Arctic season ng 2016. Ang pinakamaliit na detalye ay kinakalkula. Dahil ang anumang pagkakamali sa yelo ay lalong mahal. Tulad ng alam mo, si "Captain Khlebnikov" ay may tauhan ng mataas na kwalipikadong opisyal at crew ng Russia (mga kinatawan ng iba't ibang bansa).
Nakasakay ay isang "constellation" ng mga amphibious assault ship, kabilang ang mga helicopter para sa pag-takeoff at paglapag sa yelo, wildlife reconnaissance. Mayroong mahusay na mga platform sa panonood sa mga bukas na multi-level na deck.
Communal area ay kinabibilangan ng dalawang dining room, lounge at bar, auditorium, indoor plunge pool, gym at sauna. Ang barko ay may library, tindahan, pampasaherong elevator at maliitospital. Sa pangkalahatan, ang paglalakbay sa yelo ay lumilipas nang buong ginhawa.
Ang daan sa Arctic Ocean
110 pasahero ang maaaring tumanggap ng icebreaker na "Kapitan Khlebnikov". Ang mga cabin ay triple (6), double (41), suite (3) na may sala, TV / DVD at corner suite (4). Ang lahat ng mga cabin ay nilagyan ng mga banyo at hindi bababa sa isang bintana para sa bentilasyon.
Ang mga solong manlalakbay ay nakatalaga sa triple at double cabin ayon sa kasarian. Ang mga kagustuhan ng mga turista ay isinasaalang-alang. Ito ay pinaniniwalaan na ito ang tanging sisidlan para sa pag-access sa mga hindi nagyeyelong lugar na hinarangan ng yelo. Kasabay nito, binibigyan ng ginhawa at kaligtasan ang mga turista.
Sa isang epikong 75-araw na paglilibot sa mundo (Hulyo 10 - Setyembre 23, 2016), na ginanap sa tradisyonal na istilo ng mga ekspedisyon sa makapangyarihang icebreaker na si Kapitan Khlebnikov, natuklasan ng mga turista ang Northeast Passage, ginalugad ang hilagang Greenland.
Mga direksyon sa trapiko
Paglalakbay sa ruta ng dagat sa kabila ng Arctic Ocean sa kahabaan ng hilagang baybayin ng North America, nasiyahan ang mga turista sa mga kamangha-manghang tanawin sa himpapawid, na tumataas sa dalawang airborne helicopter. Ang pagkuha ng mga larawan at pagsusulat ng mga kawili-wiling katotohanan, ang lahat ay nakagawa ng isang kawili-wiling polar chronicle para sa kanilang sarili.
Nagsisimula ang paglalakbay mula sa hilagang-silangan na dulo, na natatakpan ng makapal na layer ng yelo. Ito ay mga natatanging geological formations sa Russian Arctic. Ang malakas na puwersa na ipinakita ng icebreaker na "Kapitan Khlebnikov"na parang nasa mga layag, naghatid ng mga manlalakbay sa isang misteryoso, hindi naa-access na rehiyon ng mundo. Ang biyahe ay tumagal ng 25 araw.
Ang susunod na direksyon ay nagdala sa mga tao sa dulo ng Greenland. Ang mga labi ng mga kampo ng naghahanap ng Northwest Passage ay binisita. Sabi nila, imposibleng makalimutan ang karilagan ng "Iceberg Lane", isang maikli ngunit maliwanag na ugnayan sa paraan ng pamumuhay ng mga lokal, ang kalikasan ng tundra. Binigyan ito ng panahon na 21 araw.
Ang ikatlong ruta ay nagresulta sa pagkakilala sa mga tanawin ng Canadian Arctic. Ang paglalakbay sa mga tahimik na lungsod sa baybayin, pagmamasid sa buhay ng mga katutubo ng North America, ang Inuit, ay tumagal ng 18 araw. Ang huling bahagi ng paglalakbay ay dumating sa dulo ng Northwest Passage.
Champagne sa isang ice floe
Para tapusin ito, nasiyahan ang mga tao sa panonood ng mga balyena, seal, polar bear, seabird. Mukhang nagustuhan ng mga turista ang pagbisita sa mga isla at archipelagos ng Arctic Ocean.
Recall: nang umalis ang icebreaker sa daungan ng Vladivostok, 4 na gumagala ang sumama sa kanya sa nagyeyelong distansya. Ang bahagi ng leon ng mga peregrino ay kinuha sa daungan ng Anadyr. Ito ay mga mamamayan ng United States of America, Great Britain, Canada at iba pang mga estado. "Having traveled" through the Russian Arctic, rounding Canada, sa Setyembre 23 babalik ang icebreaker sa daungan ng Chukotka.
Hindi kayang lampasan ng mga komersyal at pampasaherong barko ang makapal na layer ng yelo, ngunit ang "Kapitan Khlebnikov" ay mahinahong dumaan sa mga hadlang, naghahatid ng mga turista sa kakaibang mundo ng snow queen. Sa isang Greenland Cruisepinangarap ng mga dayuhan na uminom ng champagne at mag-ihaw sa isang ice floe. Natupad ang kanilang mga pangarap, hindi alintana kung ang mga talaan ng Guinness ay "shine" para sa barko. Ang Antarctica, ang icebreaker na "Kapitan Khlebnikov", ang Arctic ay mananatili magpakailanman sa alaala ng lahat ng mga manlalakbay na bumisita sa mga lugar kung saan laging malamig, kung saan ang mga oso ay kumakaway sa kanilang likod sa axis ng lupa.
Inirerekumendang:
"Euroset", "Corn" card: kung paano makakuha. Credit card "Corn": mga kondisyon para sa pagkuha, mga taripa at mga pagsusuri
Ang patuloy na tumataas na kumpetisyon sa merkado ng pananalapi ay nagtutulak sa mga organisasyon na lumikha ng higit at higit pang mga bagong programa na pinakatumpak na tumutugon sa mga pangangailangan ng consumer at nagbibigay ng kapangyarihan sa kanila. Minsan, tila, ang ganap na magkakaibang mga organisasyon na nakikibahagi sa iba't ibang mga aktibidad ay nagsasama-sama para sa kapwa kapaki-pakinabang na kooperasyon. Ang isang halimbawa ng naturang matagumpay na kumbinasyon ay ang "Corn" ("Euroset") card
"Visa" at "Mastercard". "Mastercard" at "Visa" sa Russia. Visa at Mastercard
“Visa” at “Mastercard” ay mga sistema ng pagbabayad na ginagamit ng maraming bangko sa buong mundo para magbayad sa mga card na pagmamay-ari ng mga indibidwal at legal na entity. Higit pa tungkol sa mga system, tungkol sa kasaysayan ng kanilang paglitaw, tungkol sa kung paano sila naiiba, ay tatalakayin sa aming artikulo. Sasagutin din namin ang tanong kung ano ang gagawin kung na-block ang iyong Visa at Mastercard card
Guided missile "Vikhr-1": mga katangian ng pagganap. OJSC "Pag-aalala "Kalashnikov""
Mga tangke, na halos hindi na lumitaw sa unang pagkakataon sa larangan ng digmaan, ay nagkaroon ng napakalaking epekto sa buong pag-iisip ng militar noong panahong iyon. Ang mga anti-tank rifles, mga espesyal na bala ay lumitaw kaagad, ang regimental artilerya ay nakaranas ng muling pagsilang
Stern ng barko, mga cabin ng kapitan at ng kanyang mga katulong, mga mapa at instrumento
Ang hulihan ng isang naglalayag na barko noong ika-18-19 na siglo ay nakilala sa pamamagitan ng mayamang dekorasyon, panlabas na dekorasyong gawa sa mamahaling kakahuyan, maraming balustrade at inukit na cornice. Ang loob ng aft quarters ay may mga palatandaan din ng karangyaan, ang mga sahig ay naka-carpet, ang mga dingding at kisame ay nababalutan ng makintab na mga panel ng mahogany. Ang hulihan ng barko ang pangunahing bahagi nito sa lahat ng aspeto
Internet project na "Express career" na may "Oriflame": mga review. "Express Career": ang kakanyahan ng proyekto, mga webinar
Ngayon ay kailangan naming malaman kasama mo kung anong mga review ang kinikita ng "Express Career" mula sa kumpanyang "Oriflame". Sa pangkalahatan, ang bersyon na ito ng trabaho ay magagamit sa Internet sa loob ng mahabang panahon. At araw-araw ay iba't ibang opinyon ang natitira tungkol sa kanya. Medyo mahirap gumawa ng pangwakas na konklusyon tungkol sa katotohanan ng proyekto mula sa kanila