Uber: Mga review ng pasahero. Serbisyo ng taxi

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Bawat isa sa atin ay gumagamit ng mga serbisyo ng taxi. Kahit na ang mga may sariling sasakyan ay hindi palaging may pagkakataon na magmaneho nito dahil sa hindi naaangkop na kondisyon o kahit na karaniwang pagkapagod. At sa pag-order ng taxi para sa pinakamababang presyo, makatitiyak kang dadalhin ka.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga serbisyo ng taxi, hindi natin mabibigo na banggitin ang naturang serbisyo bilang Uber. Ang mga pagsusuri tungkol dito ay mula sa mga driver ng taxi sa strike na nagsasabing inaalis ng modelo ng kumpanya ang kanilang mga trabaho, hanggang sa mga user mismo na nagawang gumamit ng mga serbisyo ng Uber at nag-order pa rin ng kotse gamit ang app.

Matuto pa tungkol sa mga review na nakita namin tungkol sa Uber, basahin pa.

Pangkalahatang impormasyon

Una, linawin natin kung ano talaga ang Uber. Ito ay isang serbisyo na itinatag noong 2010, ang ideya na lumikha na dumating sa mga developer, tulad ng nabanggit sa hindi opisyal na mga mapagkukunan ng impormasyon, noong 2008. Noong una, ang serbisyo ay nakaposisyon bilang isa na nagbibigay ng kakayahang mabilis at maginhawang mag-order ng taxi eksklusibo sa mga mamahaling sasakyan. Ito ay kahit na kilala na ang Uber ay nagbigay sa mga driver nito ng isang listahan kung saan ang mga kotse ay magagamit para sa trabaho. Ito ay ang BMW 7-series, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car at iba pang katulad na mga modelo.

Gayunpamanilang sandali pa, naging malinaw na ang modelong iminungkahi ng startup na ito ay maaaring maging isang bagay na higit pa sa isang form ng pag-order ng kotse. Nag-alok ang Uber ng pagkakataon na makinabang ang lahat ng kalahok - parehong mga driver ng taxi at mga customer. Siyempre, lumaki na rin ang listahan ng mga kotseng ma-order.

Benefit

Ang unang bentahe ay may kinalaman sa mga nag-order ng taxi gamit ang application na ito. Mahalagang tandaan na ang halaga ng Uber ay nagbibigay-daan sa iyong ibahagi sa iyong mga kaibigan, kasamahan o kahit na mga random na tao, kaya nakakatipid ng pera ng mga customer. Upang maibahagi at malaman nang eksakto kung sino ang dapat magbayad kung magkano, mayroong isang espesyal na function sa Uber app. Napakadaling gamitin.

Ang pangalawang punto ay tungkol sa mga driver na nagmamay-ari ng mga sasakyan. Hindi tulad ng mga simpleng kumpanya ng taxi, kung saan tinatanggap ang driver bilang isang empleyado, lahat ay iba sa modelong iminungkahi ng startup na ito. Ang isang Uber taxi driver ay isang simpleng may-ari ng kotse na maaaring kumita ng dagdag na pera sa kanyang libreng oras. Kaya, "kinakakitaan" niya ang kanyang sariling oras at ang kanyang sasakyan, na kumikita.

Benefit para sa lahat

May isa pang konsepto ayon sa kung saan gumagana ang serbisyo. Kaya, makabuluhang binabawasan nito ang bilang ng mga sasakyan sa mga kalsada. Dahil mas mura ang paggamit ng serbisyo ng Uber taxi, walang saysay na bumili ng sarili mong sasakyan - pagkatapos ng lahat, sa anumang sitwasyon, maaari kang tumawag sa isang pribadong driver gamit ang application. Ayon sa mga may-akda ng ideya, binabawasan nito ang bilang ng mga sasakyan sa mga kalsada,na nakikinabang sa kapaligiran.

Isa pang puntong nabanggit na ay ang pagkakataong makinabang ang mga nagmamay-ari ng sasakyan. Para hindi siya tumahimik sa garahe, may pagkakataon ang Uber taxi driver na kumita ng pera sa kanyang sasakyan, kaya sinasagot ang mga gastos sa maintenance.

Paano mag-order

Ayon sa mga review na naiwan tungkol sa serbisyo ng Uber, ang pag-order ng taxi dito ay isinasagawa sa medyo maginhawang form - gamit ang isang mobile application. Nagbibigay ito sa Uber ng maraming mapagkumpitensyang bentahe sa tradisyonal na serbisyo ng call-to-cab taxi. Una, awtomatikong tinutukoy ng application ang lokasyon ng kliyente, na nagpapahintulot sa iyo na huwag mag-abala sa pagtukoy ng address kung saan kailangan mong pumunta. Pangalawa, ang serbisyo ay may function na magpakita ng mga available na sasakyan sa lugar kung saan matatagpuan ang customer. Muli, ang kakayahang makita ang paggalaw ng kotse sa mapa ay isang mahusay na alternatibo sa karaniwang mga tawag sa SMS at "dumating na ang sasakyan". Maaari kang maghanda nang maaga para sa pagdating ng isang taxi driver.

Bukod sa lahat ng ito, may iba pang Uber bonus. Halimbawa - ang kakayahang makita ang isang transparent na sistema ng setting ng taripa. Ang application ay nagsasaad kung paano kinakalkula ang halaga ng isang biyahe batay sa saklaw nito. Ito ay inilaan upang wakasan ang hindi makatwirang mataas na presyo. Sa kaso ng paggamit ng Uber, ipapakita ng telepono ng customer kung magkano ang tinatayang kailangan niyang bayaran nang maaga.

Positibong feedback

Lahat ng mga bagay na ito ay walang alinlangan na ginagawang mas maginhawa at kumikita ang Ubersa maraming mga paraan. Dahil dito, muli, ang serbisyo ay nagsimulang mabilis na makakuha ng katanyagan sa maraming mga bansa. Ngayon, ayon sa impormasyon sa opisyal na website, gumagana ito sa buong mundo, na ginagawang mas mura at kumportable ang paglalakbay kasama ang mga pribadong carrier.

Siyempre, mayroon ding Uber sa Russia. Ang Moscow, kasama ang lahat ng masikip na trapiko, ay malinaw na nangangailangan ng isang serbisyo na maaaring mabawasan ang bilang ng mga sasakyan sa mga kalsada. Totoo, mas malamang na ang mga gumagamit ng serbisyo ay hindi sa panimula ay tatanggi sa mga kotse sa kadahilanang kahit na ang serbisyong ito ay hindi lamang positibo, kundi pati na rin ang mga negatibong pagsusuri. Pag-uusapan natin sila sa artikulong ito, kasama ang.

Mga Pagsusuri sa Pagbabayad

Dahil ang mga rate ng Uber ay nabuo gamit ang isang mobile application, ayon sa pagkakabanggit, at ang pagbabayad dito ay isinasagawa sa parehong paraan - halos. Ang mga kliyente ng serbisyong ito ay hindi direktang nagbabayad ng cash para sa mga serbisyo sa transportasyon - lahat ng pera ay awtomatikong nade-debit mula sa credit card ng user. Ito ay may sariling plus - hindi mo dapat isipin kung mayroon kang sapat na pera upang magbayad para sa kalsada; walang karagdagang field para sa pagmamanipula ng presyo ng mga driver na nilikha; May kakayahan na ang Uber na subaybayan kung magkano ang ibinayad ng isang customer at kung magkano ang dapat kumita ng driver.

Ang ganitong sistema, siyempre, ay nagdudulot ng positibong feedback para sa Uber. At gusto ng mga customer ang kakayahang magbayad nang walang cash gamit ang mga card.

Ngunit may isa pang katotohanan - ang kadahilanan ng tao, nahindi rin pwedeng itapon. Ang isang halimbawa kung paano nito masisira ang impresyon ng serbisyo ay ang feedback mula sa mga customer na hindi pinatay ng mga driver ang "metro" ng mga kilometro sa oras. Alinsunod dito, binibilang ng system ang mga astronomical na halaga na na-debit mula sa card ng kliyente. Nangyayari ito, halimbawa, kung ang driver ay hindi nagpapahiwatig na ang pasahero ay umalis at ang biyahe ay nakumpleto na - ang mga istatistika ay patuloy na nangongolekta ng data kung saan pupunta ang kotse at, sa kadahilanang ito, sa halip na 300 rubles, maaari itong mabilang lahat ng 3000. Hindi bababa sa ilang ganoong mga pagsusuri sa amin ay nahanap ko ito sa website ng Uber (Petersburg). Ang solusyon ay medyo simple - tiyaking kapag huminto ang sasakyan, na minarkahan ng driver ang iyong biyahe bilang tapos na, at ang pagsingil ay nasuspinde.

Kung tungkol sa kung ano ang mga taripa sa Uber, maaari mong malaman sa opisyal na website ng kumpanya sa pamamagitan lamang ng pagpahiwatig ng lungsod na interesado ka. Gaya ng nabanggit sa opisyal na impormasyon, ang halaga ng biyahe ay tinatantya na isinasaalang-alang ang mga presyo sa iyong lungsod at, siyempre, ang tagal ng biyahe mismo.

Mga Review sa Biyahe

Ang rutang kinakalkula ng Uber ay maaari ding iba sa aktwal na rutang dinaanan ng iyong taxi driver. Hindi bababa sa, at ito ay mahahanap kung magbabasa ka ng mga review tungkol sa Uber.

Ang Taxi ay palaging isang pagkakataon para sa mga marunong na driver na “mandaya” nang kaunti pa dahil sa mas mahabang paglalakbay. Ito ay normal, dahil mahirap sisihin siya sa katotohanan na ang kalsada ay talagang mas mahaba kaysa sa kinakailangan. Maaaring tumutol ang tsuper ng taxi na may banta sa alternatibong rutang papasoktraffic jams, kaya nagpasya siyang huwag ipagsapalaran ito. Ang Uber ay may parehong kapintasan.

Independyenteng kinakalkula ng application ang tagal ng rutang gusto mong sundan, pagkatapos nito ay nagbibigay ito ng impormasyon tungkol sa tagal ng biyahe at, higit sa lahat, tungkol sa gastos nito. Batay sa data na ito, alam ng kliyente ang tinatayang halaga ng pagtawag ng taxi, na nauunawaan kung magkano ang kanyang babayaran.

Ngunit may mga sitwasyon na nangyayari ang lahat ayon sa ibang senaryo. Ang mga pagsusuri ay may maraming impormasyon tungkol dito. Sa halip na rutang nakasaad sa aplikasyon, dinadala ng taxi driver ang kanyang kliyente sa mas mahabang ruta. Dahil dito, siyempre, mas maraming oras ang mawawala para sa biyahe at, higit sa lahat, tumataas ang halagang babayaran ng kliyente.

May mga sitwasyon kung saan ang isang driver ay maaaring sadyang magmaneho ng mas mahabang distansya upang "gumulong" ng dagdag na milya. At nangyayari rin na ang driver ng taxi ay taimtim na hindi alam ang ruta, kaya siya ay ginagabayan ng eksklusibo ng navigator sa kanyang mobile phone. Hindi palaging isinasaalang-alang ng mga mapa ang aktwal na sitwasyon sa mga kalsada (pag-aayos, mga jam ng trapiko, ang kakayahang "putulin" ang distansya, kumuha ng mas maikling ruta na wala sa mga mapa, at mga katulad na sandali), kaya ang naturang driver ay hindi ka dadalhin sa lalong madaling panahon. Muli, maaaring may hindi kasiyahan sa bahagi ng customer sa kung paano siya kinuha at kung gaano katagal bago maglakbay.

Mga Review sa Transportasyon

Ang mga kotse na available para sa order sa serbisyo ay nararapat ding espesyal na atensyon. Gaya ng nabanggit na, sa una ay pinayagan lang ng Uber ang mga sasakyang nakilalaisang bilang ng mga pamantayan. Sa partikular, ito ay ang pag-aari ng modelo sa isang tiyak na klase. Ibig sabihin, hindi mo mahahanap ang klasikong Zhiguli dito, kahit na ang ekonomiyang bersyon ay isang maayos na dayuhang kotse, kung saan ang loob nito ay dapat ayusin at magmukhang maayos.

Karamihan sa mga review na nahanap namin sa iba't ibang mapagkukunan sa Internet ay nagpapahiwatig na ang mga mahuhusay na kotse ay ginagamit sa serbisyo - kadalasan ito ay talagang isang dayuhang executive class na kotse, na mas kaaya-ayang magmaneho kaysa sa karaniwan Daewoo Lanos. Sa kabilang banda, mayroon ding mga negatibong pagsusuri tungkol sa transportasyon. Pinag-uusapan nila ang katotohanan na hindi palaging mahalaga kung aling kotse ang iyong pagmamaneho - Mercedes-Benz S500 o Renault Laguna. Mas mahalaga ang pamasahe, at malinaw na mas mababa ito sa kaso ng isang Renault kaysa kung nagmamaneho ka ng German premium na foreign car.

Bukod dito, nagreklamo pa ang ilang user tungkol sa transportasyon na kailangan nilang puntahan pagkatapos mag-order sa pamamagitan ng Uber. Sa partikular, nahanap namin ang mga katangian ng mga tao na napansin na ang kotse, sa kabila ng premium na tatak nito, ay malinaw na sira sa loob, na nagpapahiwatig na ang driver ay nagtatrabaho bilang isang driver ng taxi sa loob ng mahabang panahon. Ang pagbabayad ng higit para sa pagsakay sa isang lumang Mercedes ay hindi itinuturing na angkop ng maraming mga customer. Maaari mong patawarin ang pahayag na ito mula sa pananaw sa seguridad. Oo, mas mura ang pagmamaneho ng lumang Zhiguli, ngunit sa anumang sitwasyon ng force majeure sa kalsada, dapat kang sumang-ayon, mas mahusay na sumakay sa isang Mercedes. Marahil ito ang pangunahing motibo ng mga tagalikha ng serbisyo noong nilikha ang kinakailangan para sa klase.auto.

Mga review tungkol sa mga taxi driver

Gusto ko ring pag-usapan ang tungkol sa mga driver na maaaring mahuli sa serbisyo. Siyempre, kadalasan ang mga driver ng taxi na nakatagpo kapag nag-order ng kotse ay tumutugma sa lahat ng mga stereotype na makikita sa mga biro. Ito ang mga taong, sa likas na katangian ng kanilang trabaho, ay gustong makipag-usap sa mga customer. Samakatuwid, ito ay medyo normal kung ang driver ay magsisimulang magsimula ng isang pag-uusap sa iyo. Anyway, una at huling beses kayong nagkita, para ligtas mong maibahagi ang iyong mga personal na problema at karanasan, lalo na't napatunayan ng mga psychologist na nakakatulong ito para gumaan ang pakiramdam. Samakatuwid, kung mag-o-order ka ng kotse sa pamamagitan ng Uber, maghanda para sa katotohanan na ang serbisyong ito ay walang pinagkaiba sa ibang mga kumpanya sa bagay na ito.

Sa kabilang banda, ang ilang punto, gaya ng pinatutunayan ng mga pagsusuri, ay maaaring lumampas sa karaniwan. Halimbawa, mga lasing na driver. Kung pinag-uusapan natin ang mga tradisyunal na serbisyo ng taxi, kung gayon mayroon silang malinaw na kontrol sa estado kung saan ang isang tao ay nasa likod ng gulong. Bukod pa rito, may mga amo na, nang walang pag-aalinlangan, ay magpapaalis sa isang taong umiinom sa trabaho (at kahit habang nagmamaneho ng kotse).

Ang Uber ay medyo iba. Walang boss dito, ngunit mayroon lamang isang sistema ng rating at ang kakayahang magreklamo tungkol sa isang driver ng taxi. Oo, ang kliyente ay maaaring magreklamo pagkatapos na maibigay ang serbisyo, at ang driver ay malamang na mabigyan ng negatibong rating, dahil sa kung saan hindi siya makakapagpatuloy sa pagtatrabaho. Ngunit napakahirap pigilan ang isang sitwasyon kung saan kinukuha ng lasing na taxi driver ang kanyang order sa pamamagitan ng serbisyong ito. Oo, at walang mga lisensya upang isagawa ang ganoonwalang mga aktibidad tulad ng transportasyon ng pasahero sa serbisyong ito.

Grading system

Nasabi na namin na ang mga driver ay itinalaga ng isang uri ng rating. Kung mas nagtatrabaho sila at tumatanggap ng mga order gabi-gabi, mas mabilis itong lumalaki. Muli, kung ang kliyente ay nag-iwan ng positibong pagtatasa ng mga serbisyong ibinigay sa kanya, ang taxi driver ay makakatanggap ng pagtaas sa parehong rating.

Gayundin ang naaangkop sa mga pasahero. Ang bawat kliyente ay may sariling "reputasyon", na batay sa kasapatan ng kanyang pag-uugali. Ang ganitong sistema ng rating ay nakikita ng mga taxi driver na kumukuha ng order. Nakikita nila hindi lamang ang halaga ng transportasyon, kundi kung anong uri ng tao ang kanilang makakaharap. Dagdag pa, ang ganitong sistema ay nagbibigay-daan sa iyo na "i-screen out" ang mga nag-o-order ng taxi, ngunit hindi dumarating sa tawag - ang mga numero ng naturang mga user ay nasa "itim na listahan".

Mga problema sa Uber

Maraming halo-halong opinyon tungkol sa serbisyo. Ang isang tao ay nagtatalo na ang gayong modelo ay hindi maaaring mag-ugat sa Russia, at maraming mga kadahilanan para dito. Kung ang ideya ng isang startup ay lumitaw sa isang lugar sa San Francisco, kung saan nagkaroon ng problema - may mga taong gustong magsagawa ng transportasyon sa kanilang transportasyon at, nang naaayon, ang mga nangangailangan ng serbisyo ng taxi; tapos sa bansa natin marami ding tao. Halimbawa, ito ang mga taxi driver na pilit na hinihiling sa mga customer na mag-iwan sa kanila ng mga tip sa anyo ng cash. O, sabihin nating, ang mga customer na nag-iiwan ng negatibong pagsusuri "dahil lang", sa kadahilanang hindi sila nagbayad ng 100 rubles, ayon sa gusto nila, ngunit 200. Ang isa pang halimbawa ay ang mga driver na nabanggit na sa itaas, na artipisyal na "gumulong" ng karagdagang mga kilometro.

IyonAng Uber ay may mga problema sa anyo kung aling modelo ang ipinakita bilang pangunahing isa at kung paano ito ipinatupad sa ating bansa. At tiyak na ang serbisyo ay may maraming katulad na lokal na problema sa bawat bansa. Ang lahat ng ito ay nakasalalay sa kaisipan ng mga tao, sa kanilang mga kaugalian, gawi at kultura.

Sulit gamitin

Kung nabasa mo na ang lahat ng review ng customer na ito ng Uber at hindi pa rin nakakapagpasya kung gagamitin ito o hindi, mayroon kaming magandang balita para sa iyo. Para sa mga taong unang gumamit ng mga serbisyo ng serbisyo, available ang libreng sakay sa Uber. Maaari din itong tawaging pagsubok, dahil ang layunin nito ay paganahin ang isang potensyal na kliyente na suriin kung gaano kaginhawa at kumportable ang paggamit ng serbisyo, kung gaano kadaling mag-order ng kotse kung saan mo ito kailangan at kung gaano ito kamura..

Kaya, kung hindi malinaw sa iyo ng mga review, ang aming payo ay subukan lang ito. I-install ang application, alamin kung paano ito gumagana. At sa susunod na gusto mong tumawag ng taxi - subukan ang serbisyo ng Uber. Marahil ay talagang gusto mo ang mekanismo ng aplikasyon - upang subaybayan ang paggalaw ng isang driver ng taxi, hindi na kailangang idikta ang address at magbayad ng cash. Kung ang lahat ng ito ay ayon sa gusto mo, bakit hindi? Sa huli, ang serbisyong ito sa pinakamaikling panahon ay naging napakapopular sa buong mundo. May posibilidad na magkakaroon ka ng ilang maliliit na problema tulad ng isang taxi driver na humihingi ng tip o hindi sapat na malinis. Sa kabilang banda, may mga rating na maaari mong ilagaypagtatapos ng biyahe. O baka maswerte ka - at magiging maayos ang biyahe mo.

Sa pangkalahatan, ang konsepto ng Uber ay may karapatang umiral. Marahil sa Russia ito ay bubuo lamang mamaya, ngunit sigurado kami na mangyayari ito. At kung hindi ito, ang ibang serbisyo para sa pagtawag ng taxi gamit ang mga application ay gagawa ng tunay na boom sa merkado ng transportasyon, at sa parehong oras sa larangan ng trabaho.