Excavator EO-3322: mga detalye, feature at review
Excavator EO-3322: mga detalye, feature at review

Video: Excavator EO-3322: mga detalye, feature at review

Video: Excavator EO-3322: mga detalye, feature at review
Video: Paano Makapag-Loan sa Banko ng Walang Requirements | All About BDO and BPI Loan 2024, Nobyembre
Anonim

Medyo madalas kamakailan ay may mga sitwasyon kung kailan mapapansin na ang mga kagamitan, na ang produksyon nito ay natapos ilang dekada na ang nakalipas, ay aktibong ginagamit pa rin sa iba't ibang bahagi ng pambansang ekonomiya. Ang isang kapansin-pansing halimbawa ay ang EO-3322 excavator, ang mga teknikal na katangian, gastos, mga tampok at kakayahan na kung saan ay isasaalang-alang namin sa mas maraming detalye hangga't maaari sa artikulo. Tiyak na bibigyan ng pansin ang lugar ng pagpapatakbo ng makina.

EO-3322 sa parking lot
EO-3322 sa parking lot

Pangkalahatang impormasyon

Ang Excavator EO-3322 ay isang malakas na full-revolving earth-moving unit na may isang bucket, na kinokontrol ng hydraulic drive. Ang dalubhasang piraso ng kagamitan na ito ay pinagkalooban ng isang malinaw na silweta na naiiba sa iba - mayroong isang arrow, ang makina ay matatagpuan sa likod ng taksi, ang lahat ng mga tumatakbong gulong ay ganap na katumbas ng laki sa bawat isa. Napakahusay na napatunayan ng makina ang sarili nito sa pagsasagawa na ang operasyon nito ay nagpapatuloy hanggang sa araw na ito, kahit na sa kabila ng katotohanan na sa wakas ay natapos ang produksyon nito nang higit sa 15 taon.pabalik.

Makasaysayang background

Ang Excavator EO-3322 ay ang pinakaunang excavator sa USSR, na nilagyan ng servo hydraulic drive system. Ang disenyo ng makina ay napaka-maalalahanin at mahusay na ang gastos nito ay makabuluhang nabawasan. Kasabay nito, nakapagtatag ang mga developer ng napakataas na antas ng produksyon ng unit.

Sa una, ang EO-3322 excavator ay ginawa sa Leningrad Excavator Plant sa panahon mula 1970 hanggang 1987. Gayunpaman, simula sa parehong 1970, ang kotse ay gumulong sa linya ng pagpupulong at ang Kalinin excavator plant. Bukod dito, ang huling kopya ay umalis sa assembly line noong 2001.

Noong 1978, natanggap ng EO-3322 ang All-Union Quality Mark. At pagkaraan ng tatlong taon, nang magawa ang ikalimampu't libong excavator ng inilarawan na modelo, ang planta ng Kalinin, sa pamamagitan ng desisyon ng pamunuan ng bansa, ay ginawaran ng Order of the Red Banner of Labor.

Kapansin-pansin na ang mga excavator na ginawa ng dalawang pabrika na ito ay medyo naiiba pa rin sa isa't isa. Sa mga makina ng Leningrad, ang inskripsiyon na "LEZ EO-3322" ay inilagay sa likod ng panimbang, habang sa mga makina ng Kalinin ay walang ganoon.

Kagamitan EO-3322
Kagamitan EO-3322

Application

Ang mga katangian ng EO-3322 excavator ay nagbibigay-daan upang ganap itong magamit sa hanay ng temperatura mula -40 hanggang + 40 degrees Celsius. Kasabay nito, ang makina ay maaaring gumana sa mga bato (gayunpaman, dapat muna silang paluwagin), sa mga basang lupa, sa luad at maluwag na lupain. Salamat sa lahat ng ito, ang yunit ay epektibong gumaganap ng mga function nito saang proseso ng paghuhukay ng mga hukay, pagsasagawa ng mga pagkukumpuni ng utility, pagbabarena ng mga balon, at pagsasakatuparan ng gawaing pagbawi ng lupa. Ang excavator ay gumagawa ng mahusay na trabaho sa pagdurog ng mga bato gamit ang isang malakas na hydraulic hammer, at maaari ding tumulong sa paglatag ng mga kongkretong slab.

Mga Tampok

Ang EO-3322 pneumatic excavator ay may makabuluhang nuance sa disenyo, dahil sa kung saan ang hydraulic equipment at ang driver's cab ay maaaring malayang umiikot sa kanilang sariling axis na naka-install sa platform, at ito naman, ay nagpapaliit sa bilang ng mga manipulasyon. sa proseso ng loading at unloading work. Sa huli, ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa operator na magkaroon ng pinakamainam na pagtingin at palawakin ang saklaw ng gawaing isinagawa, pati na rin ang pagiging produktibo ng makina. Mahalaga rin na madaling madaig ng EO-3322 ang mga slope na may indicator na 20 degrees.

Imposibleng balewalain ang katotohanan na ang makina ay gumagamit ng hydraulic drive hindi lamang upang paandarin ang gumaganang katawan, kundi pati na rin upang ilipat ang sarili nito sa kalawakan.

EO-3322 na may balde
EO-3322 na may balde

Kagamitan

Ang EO-3322 ay nilagyan bilang standard na may bucket na may volume na 0.5 cubic meters, na ligtas na nakadikit sa backhoe. Gayundin, madaling pagsamahin ang makina sa iba't ibang tillage ripper, hydraulic hammer, 5-jaw bucket o 2-jaw grapple.

Disenyo

Excavator EO-3322, na tumitimbang ng 14 tonelada, ay gawa sa mga sumusunod na pangunahing bahagi at bahagi:

  • Platform swivel.
  • Pneumatic undercarriage.
  • Hydraulic system.
  • Pneumatic control system.
  • Mga kagamitan sa pagtatrabaho.
  • Mga de-koryenteng bahagi.

Ang pneumatic type running gear ay ginawa sa dalawang axle at nagbibigay sa makina ng bilis ng paglalakbay na hanggang 20 km/h. Ang front axle ay napipigilan, ang rear axle ay nilagyan ng dobleng gulong at mahigpit na nakakabit sa frame nang hindi gumagamit ng mga spring.

Ang Axle ay hinihimok ng isang low-torque na hydraulic motor na isinama sa isang gearbox. Kapag nagtatrabaho sa lupa, ang excavator ay gumagamit ng mga natitiklop na elemento at isang blade support bilang sarili nitong suporta.

Ang turntable ay naka-mount sa isang turntable na matatagpuan sa tumatakbong frame. Sa platform ay mayroong isang diesel engine, isang tangke ng gasolina, isang cabin, isang bentilasyon at sistema ng pag-init, mga kagamitan sa haydroliko at isang de-koryenteng sistema, counter-cargo.

EO-3322 na gumagana
EO-3322 na gumagana

Mga numero lamang

Excavator EO-3322 ay may mga sumusunod na pangunahing parameter:

  • Haba - 8350 mm.
  • Lapad - 2700 mm.
  • Taas - 3140 mm.
  • Paikot na pag-ikot - 9 rpm.
  • Ang maximum na posibleng bilis ng paglalakbay ay 19.68 km/h.
  • Ang kapangyarihan ng planta ng kuryente ay mula 75 hanggang 100 lakas-kabayo, depende sa pagbabago ng makina.
  • Pagkonsumo ng gasolina ng diesel -12.54 litro kada oras.
  • Ang volume ng hydraulic system ay 285 liters.
  • Pump power - 51.5 kW.
  • Ang boltahe ng electrical system ay 12 V.
  • Hukayin ang lalim –hanggang 6 na metro.
  • Taas ng dumping - 5.63 metro.

Engine, preno at gearbox

Ang EO-3322 ay nilagyan ng four-cylinder, four-stroke liquid-cooled diesel engine na ginawa sa Kharkiv SMD-14 (power 75 hp) o sa Belgorod SMD-17N (power 100 hp).

EO-3322 na may hydraulic hammer
EO-3322 na may hydraulic hammer

Sa pangkalahatan, ang mga parameter ng mga motor na ito ay ang mga sumusunod:

  • Volume - 6.3 liters.
  • Cylinder diameter - 120 mm.
  • Stroke 140mm.
  • Patuloy na minimum na bilis - hindi mas mataas sa 600 rpm.
  • Maximum idle speed hanggang 1950 rpm.

Ang pagsisimula ng power plant ay ibinibigay ng electric starter 561.3708.

Ang gearbox ng excavator ay ginagamit upang direktang magpadala ng metalikang kuwintas sa mga gulong, gayundin upang patayin at sa harap na ehe, upang maiwasan ang hindi awtorisadong paggalaw ng makina, na maaaring humantong sa isang aksidente at maging sa trahedya. Parking brake - permanenteng sarado, pneumatically controlled mula sa driver's cab.

Ang magkabilang axle ng unit ay nilagyan ng pneumatic shoe brakes, na mapagkakatiwalaang humahawak sa kagamitan sa nakatigil na estado sa utos ng driver.

Siguraduhing ipahiwatig na ang EO-3322 ay dapat hilahin ng isang traktor na ang gearbox ay nasa neutral na posisyon. Ginagawa ito upang maiwasan ang pagkabigo ng gearbox.

EO-3322 on site
EO-3322 on site

Mga Review

Excavator EO-3322, ang presyo nito, depende sa taon ng paggawa, ay maaaring mag-iba mula 150 hanggang 400 thousandAng Russian rubles, sa kanyang sarili ay isang lubos na maaasahan, matibay at madaling mapanatili na espesyal na makina. Ayon sa mga gumagamit ng kagamitang ito, ang excavator ay halos hindi nagiging sanhi ng anumang makabuluhang problema, at ang pagsusuot ng mga seal ng goma sa hydraulic system at mga high-pressure na hose ay nabanggit sa mga pinakamadalas na pagkasira. Bilang karagdagan, dahil ang rear axle ay mahigpit na nakakabit sa frame at hindi maaaring magbasa-basa habang nagmamaneho, mahigpit na hindi inirerekomenda na pabilisin ang excavator nang higit sa 20 km/h.

Ngunit ang talagang hindi maipagmamalaki ng EO-3322 ay ang taxi ng driver. Oo, 40 taon na ang nakalipas ito ay moderno, ngunit ngayon ang "birdhouse" na ito ay nag-aalok sa operator ng tunay na mga kundisyon ng Spartan.

Inirerekumendang: