Spaceship "Progreso": ang kasaysayan ng paglikha

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang sangkatauhan ay lumipad sa kalawakan noong nakaraang siglo. Sa panahong ito, ang teknolohiya sa kalawakan ay gumawa ng isang malakas na tagumpay. Ngunit kung ang mga astronaut ay mananatili sa mga istasyon ng orbital sa loob ng mahabang panahon, kung gayon mayroong pangangailangan para sa transportasyon sa espasyo ng kargamento, at ang gayong daloy ng kargamento ay dapat na regular. Ang isa sa mga pinakasimpleng solusyon sa problemang ito ay ang pagbuo ng mga espesyal na sasakyan. Sa batayan ng Soyuz spacecraft, na nasa ilalim ng kontrol ng mga piloto, nakagawa ang mga siyentipiko ng cargo space vehicle.

Paano nabuo ang ideya ng isang cargo ship (GC)?

Ang layunin ng pagsasaayos ng trapiko ng kargamento ay pataasin ang panahon ng aktibong pag-iral ng orbital station. Ang mga kakayahan ng Soyuz manned spacecraft sa mga tuntunin ng kapasidad ng mga kinakailangang kagamitan na may mga consumable na kinakailangan para sa suporta sa buhay at ang buong operasyon ng istasyon at crew ay limitado. Samakatuwid, binuo ang isang espesyal na Progress spacecraft na may pinakamataas na paggamit ng Soyuz spacecraft (SC), na napatunayang mabuti ang sarili sa mga tuntunin ng awtomatikong paglipad.

Parameter

Hindi man lang napag-usapan ang kahalagahan ng paggawa ng cargo ship. Ang tanong ay tungkol sa kung ano dapat siya.

Ang mga sukat nito, ang mga materyales na gagamitin sa paggawa nito, at ang mga kagamitang kailangan para dito ay tinalakay. Ang lahat ng mga tanong na ito ay masyadong malabo, at ang ilan ay nananatiling gayon hanggang ngayon. Ang mga parameter na ang barko ng Progress ay dapat na iakma sa mga kinakailangan ng kargamento at ang dami ng kagamitan sa board. Hindi sumang-ayon ang mga developer tungkol sa mga manned at unmanned na bersyon ng barko.

Sa unang kaso, ang kakayahang ibalik ang ilang materyales o kagamitan sa lupa ay ipinahiwatig bilang pangunahing bentahe. Sa pangalawang opsyon, ang ekonomiya ay isang kalamangan: lahat ng mga materyales na may mga resulta ng pananaliksik ay kailangang ibalik kasama ang mga tripulante. Priyoridad ang ekonomiya ng barko.

Disenyo

Ang mga elemento ng Progress spacecraft ay kailangang idisenyo sa paraang lumikha ng kaunting ingay hangga't maaari para sa mga antenna, sensor at solar array. Bilang karagdagan, ang mga lumang kagamitan ay kailangang palitan. At kinailangan itong gawin sa lalong madaling panahon. Ang oras ng paghahatid ng mga kalakal ay dapat panatilihin sa isang minimum, pati na rin upang isaalang-alang ang mga hindi inaasahang sitwasyon. Ang pagpapatakbo ng control system, orientation at corrective installation ay kinailangang isaayos upang matiyak nila ang tamang antas ng pagmamaniobra sa orbital station.

Ayon sa mga kalkulasyon, ang pinakamainam na sukat at bigat ng isang cargo shipAng "Progreso" ay lubos na kasabay ng mga parameter ng spacecraft na "Soyuz". Ito ay lubos na pinasimple ang gawain, dahil naging posible na ganap na magamit ang mga instrumento, asembliya at mga elemento ng istruktura ng barkong ito. Napagdesisyunan na ang mga kagamitan at materyales na ihahatid sa istasyon ay ilalagay sa isang espesyal na compartment para sa mga kargamento. Ito ay selyadong at nilagyan ng docking unit na may hatch para sa pagpasok sa kompartimento mismo. Ang mga on-board system ay matatagpuan sa bahagi ng instrumento ng barko.

Compartments

Sa tumutulo na compartment, na mayroon ding transport ship na "Progress", inilagay ang mga pneumohydraulic system. Kaya, ang pagpasok ng mga singaw ng gasolina sa living compartment ay hindi kasama. Kung sakaling magkaroon ng compressed gas leak, ang presyon sa loob ng mga selyadong compartment ay hindi dapat lumampas sa pamantayan.

Ang compartment na may mga unit ng propulsion system at mga installation ay ginawa ring leaky: orientation, rendezvous at corrective.

Unang sample

Isinasaalang-alang ng mga taga-disenyo ang mga sandali gaya ng paglulunsad ng bigat ng sasakyang pang-transportasyon ng Progress, ang pinakamataas na sukat nito na may mga antenna na nakatiklop, at ang huli ay hindi dapat lumampas sa mga nasa spacecraft ng Soyuz. Ito ay magiging posible na gumamit ng isang ilulunsad na sasakyan upang ilunsad ito, na naglalagay ng spacecraft sa orbit.

Bilang resulta, nabuo ang mga unang sample ng flight. Ang gawain sa dokumentasyon ng disenyo, mga diagram at mga dokumento sa pagpapatakbo ay isinagawa mula 1974 hanggang 1976. Ang paunang disenyo ay natapos noong Pebrero 1974, atang unang modelo ng paglipad ay sinubukan noong 1977 pagkatapos makumpleto ang pag-unlad nito noong Pebrero. Ang unang cargo ship ay inilagay sa orbit noong 1978-20-01

Sa una, ang "Progress", isang spacecraft para sa transportasyon ng mga kalakal, ay ginawa sa dalawang kopya. Kalaunan ay nag-order ang gobyerno ng 50 pa.

Sa panahon mula 1978 hanggang 1994, paulit-ulit na ginamit para sa mga eksperimento ang mga barkong kargamento ng klase ng pag-unlad. Kabilang sa mga pangunahing pag-aaral ay ang paglikha at pagsubok ng isang prototype space radar system para sa pag-detect ng mga bagay sa ibabaw at ilalim ng tubig, pati na rin ang frame ng malalaking sukat na radio antenna, kagamitan na may mga optika para sa mga komunikasyon sa espasyo at mga reflector ng sikat ng araw mula sa kalawakan. Sa batayan ng GC, ang Gamma module, isang espesyal na awtomatikong astrophysical apparatus, ay ginawa kalaunan.

Resulta

Ang karanasan sa operasyon ay nagpakita na ang unang Progress M at Progress spacecraft ay patuloy na nakapagbigay sa mga istasyon ng orbital ng mga kinakailangang kagamitan at materyales para sa kanilang mahaba at mabungang gawain sa orbit. Hanggang 1985, sila lang ang mga awtomatikong makina.

Ang cargo ship ay nilikha pangunahin sa batayan ng disenyo ng Soyuz spacecraft. Gayunpaman, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mga katangiang husay nito, kaya malulutas nito ang mahahalagang gawain na hindi available sa iba pang mga device.

Pagkatapos ng mahabang pagsubok sa mga on-board at flight system, kinumpirma ng mga pagbabago ng Progress spacecraft ang kanilang mataas na pagiging maaasahan. Bilang resulta, natapos ng 27 cargo spacecraft ang pangunahingmga programa sa paglipad.

Bukod dito, ang cargo ship ay naging epektibong base para sa iba't ibang uri ng pananaliksik at paggawa ng mga target na module na may iba't ibang kumplikado.

Sa batayan ng isa sa mga pagbabago, ang pagbuo ng isang bagong SC "Progress M-2", na nilayon para sa internasyonal na istasyon ng orbital, ay isinagawa. Naging posible na gumawa ng mas malalaking transport cargo ship gamit ang iba pang launch vehicle, gaya ng Zenith.

Bukod dito, naging makatotohanan ang pagsasagawa ng mga kumplikadong maniobra, pagsasaliksik, at pag-master ng mga bagong teknolohiya sa pagtatapon ng basura. At lahat ng ito salamat sa paglikha ng isang multi-purpose na awtomatikong cargo ship.