Ano ang shuttle? Kasaysayan ng paglikha at larawan

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ano ang shuttle? Ito ay isang disenyo ng sasakyang panghimpapawid ng mga tagagawa ng Amerika. Ang salitang "shuttle" mismo ay nangangahulugang "shuttle". Ang nasabing barko ay idinisenyo upang ilunsad nang paulit-ulit, at orihinal na ipinapalagay na ang mga shuttle ay lilipad pabalik-balik sa pagitan ng Earth at ng orbit nito, na naghahatid ng mga kargamento.

Ang artikulo ay ilalaan sa mga shuttle - spacecraft, gayundin sa lahat ng iba pang shuttle na umiiral ngayon.

Kasaysayan ng Paglikha

Bago sagutin ang tanong kung ano ang shuttle, tingnan natin ang kasaysayan ng paglikha nito. Nagsisimula ito sa huling bahagi ng 1960s sa Estados Unidos, nang ang tanong ng pagdidisenyo ng isang magagamit na mekanismo ng espasyo ay itinaas. Ito ay dahil sa mga benepisyong pang-ekonomiya. Ang masinsinang pagpapatakbo ng mga space shuttle ay dapat magpababa sa mataas na halaga ng espasyo.

Ang konsepto na ibinigay para sa pagbuo ng isang orbital point sa Buwan, pati na rin ang isang ekspedisyon sa Mars. Ang mga misyon sa Earth orbit ay isasagawa sa pamamagitan ng reusable craft na tinatawag na Space Shuttle.

Noong 1972, nilagdaan ang mga dokumento na tumutukoy sa hugis ng shuttle sa hinaharap.

Ang disenyo ng programa ay inihanda ng North American Rockwell sa ngalan ng NASA mula noong 1971. Sa panahon ng pagbuo ng programa,teknolohikal na ideya ng sistema ng Apollo. Limang shuttle ang idinisenyo, dalawa sa mga ito ay hindi nakaligtas sa mga pag-crash. Isinagawa ang mga flight mula 1981 hanggang 2011.

Ayon sa mga plano ng NASA, 24 na paglulunsad ang isasagawa taun-taon, at bawat board ay magsasagawa ng hanggang 100 flight. Ngunit sa kurso ng trabaho, 135 na paglulunsad lamang ang isinagawa. Ang shuttle Discovery ay nakakuha ng pinakamalaking bilang ng mga flight.

Disenyo ng system

Isaalang-alang natin kung ano ang shuttle mula sa punto ng view ng device nito. Ito ay inilunsad ng isang pares ng rocket booster at tatlong makina na pinapagana ng isang napakalaking panlabas na tangke.

Ang pag-tacking sa orbit ay isinasagawa gamit ang mga makina ng isang espesyal na sistema na idinisenyo upang magsagawa ng mga orbital na maniobra. Kasama sa system na ito ang mga sumusunod na hakbang:

• Dalawang rocket booster, gumagana dalawang minuto mula sa sandaling naka-on ang mga ito. Nagbibigay sila ng direksyon sa barko, pagkatapos ay humiwalay dito at lumipad sa karagatan gamit ang mga parasyut. Pagkatapos mag-refuel, magsisimulang muli ang mga booster.
• Hydrogen at oxygen fuel tank para sa mga pangunahing makina. Ang tangke ay itinapon din, ngunit ilang sandali - pagkatapos ng 8.5 minuto. Halos lahat ng ito ay sumasailalim sa pagkasunog sa atmospheric strata, ang mga fragment nito ay nahuhulog sa kalawakan ng karagatan.
• Isang manned vessel na pumapasok sa orbit at nagbibigay ng tirahan para sa mga tripulante at tumutulong sa siyentipikong pananaliksik. Matapos makumpleto ang programa, lumilipad ang orbiter patungo sa Earth at dumarating tulad ng isang glider sa site na inilaan para salanding.

Mukhang eroplano ang shuttle, pero sa katunayan isa itong heavy glider. Ang shuttle ay walang reserbang gasolina para sa mga makina. Ang mga makina ay tumatakbo hangga't ang shuttle ay konektado sa tangke ng gasolina. Habang nasa kalawakan, pati na rin sa panahon ng landing, ang barko ay gumagamit ng hindi napakalakas na maliliit na makina. Pinlano nitong lagyan ng mga jet engine ang shuttle, ngunit ang ideya ay inabandona dahil sa mataas na halaga.

Mababa ang lifting force ng barko, ang paglapag ay dahil sa kinetic energy. Ang barko ay mula sa orbit patungo sa spaceport. Ibig sabihin, isa lang ang pagkakataon niyang mapunta. Sa kasamaang palad, walang pagkakataon na lumiko at gumawa ng pangalawang bilog. Dahil dito, gumawa ang NASA ng ilang reserbang landing site para sa sasakyang panghimpapawid.

Mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga accelerator

Ang mga side booster ay malalaki at napakalakas na solid propellant device na gumagawa ng thrust para iangat ang shuttle mula sa launch area at lumipad sa taas na 46 km. Mga sukat ng accelerator:

• 45, 5m ang haba;
• 3, 7m diameter;
• 580 thousand kg - timbang.

Hindi posibleng ihinto ang mga booster pagkatapos ilunsad, kaya naka-on ang mga ito pagkatapos na makapagsimula nang maayos ang iba pang tatlong makina. 75 segundo pagkatapos ng paglulunsad, ang mga booster ay humiwalay sa system, lumilipad sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw, umabot sa pinakamataas na taas, pagkatapos ay dumaong sa karagatan sa mga parasyut sa layo na halos 226 km mula sa paglulunsad. Sa kasong ito, ang bilis ng landing ay 23 m/s. Ang mga espesyalista sa teknikal na serbisyo ay nagtitipon ng mga accelerator at ipinadala ang mga ito sa planta ng pagmamanupaktura, kung nasaan silanabawi para magamit muli. Ang pag-aayos at muling pagtatayo ng mga shuttle ay ipinaliwanag din sa pamamagitan ng mga pagsasaalang-alang sa ekonomiya, dahil mas mahal ang paggawa ng bagong barko.

Mga gumanap na function

Ayon sa kinakailangan ng militar, ang sasakyang panghimpapawid ay dapat maghatid ng mga kargamento hanggang 30 tonelada, maghatid ng mga kargamento hanggang sa 14.5 tonelada sa Earth. Para magawa ito, ang cargo compartment ay kailangang 18 metro ang haba at 4.5 metro ang lapad.

Ang space program ay hindi naglalayong "bomba" ang mga aksyon. Ni ang NASA, o ang Pentagon, o ang US Congress ay hindi nagkukumpirma ng naturang impormasyon. Para sa mga layunin ng pambobomba, binuo ang proyektong Dyna-Soar. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, bilang bahagi ng proyekto, sila ay nakikibahagi sa mga aktibidad sa katalinuhan. Unti-unti, ang Dyna-Soar ay naging isang proyekto sa pananaliksik, at noong 1963 ito ay ganap na nakansela. Marami sa mga resulta ng Dyna-Soar ang inilipat sa shuttle project.

Ang mga shuttle ay naghatid ng kargamento sa taas na 200-500 km, nagsagawa sila ng maraming siyentipikong pag-unlad, nagseserbisyo sa spacecraft sa mga orbital point, at nakikibahagi sa gawaing pagpupulong at pagpapanumbalik. Ang mga shuttle ay nagpapatakbo ng mga flight upang ayusin ang mga kagamitang teleskopiko.

Noong dekada 90, lumahok ang mga shuttle sa programang Mir-Shuttle, na magkasamang isinagawa ng Russia at United States. Nakumpleto ang siyam na docking sa istasyon ng Mir.

Ang disenyo ng mga shuttle ay patuloy na pinahusay. Sa buong panahon ng paggamit ng mga barko, libu-libong device ang na-develop.

Shuttles ay nakatulong sa pagpapatupad ng proyekto upang mabuo ang ISS (International Space Station). Maraming mga module ang naihatid sa ISS gamit ang mga shuttle. Ang ilan sa mga modyul na ito ay hindi nilagyan ng mga makina, kaya hindi sila makapagsasarili na gumalaw at nagmamaniobra. Para maihatid sila sa istasyon, kailangan mo ng cargo ship o shuttle. Ang papel na ginagampanan ng mga shuttle sa direksyong ito ay hindi maaaring labis na tantiyahin.

Ilang kawili-wiling data

Ang karaniwang oras na nananatili sa kalawakan ang isang spacecraft ay dalawang linggo. Ang pinakamaikling paglipad ay ginawa sa pamamagitan ng shuttle Columbia, tumagal ito ng higit sa dalawang araw. Ang pinakamahabang paglalakbay sa Columbia ay 17 araw.

Ang crew ay binubuo ng dalawa hanggang walong astronaut, kasama ang piloto at komandante. Ang mga shuttle orbit ay mula sa 185,643 km.

Ang programa ng Space Shuttle ay winakasan noong 2011. Ito ay umiral sa loob ng 30 taon. Para sa buong panahon ng pagpapatupad nito, 135 flight ang ginawa. Ang mga shuttle ay naglakbay ng 872 milyong km at nag-angat ng mga kargamento na may kabuuang masa na 1.6 libong tonelada. Ang orbit ay binisita ng 355 astronaut. Ang halaga ng isang flight ay humigit-kumulang $450 milyon. Ang kabuuang halaga ng buong programa ay $160 bilyon.

Ang huling paglulunsad ay ang paglulunsad ng Atlantis. Dito, naging apat na tao ang crew.

Bilang resulta ng proyekto, nakansela ang lahat ng shuttle at ipinadala sa imbakan ng museo.

Mga Sakuna

Dalawang sakuna lang ang naranasan ng mga space shuttle sa kanilang kasaysayan.

Noong 1986, sumabog ang Challenger 73 segundo pagkatapos ilunsad. Ang dahilan ay isang aksidente sa isang solid fuel booster. Ang buong crew - pitong tao - ay napatay. Nasunog ang mga nasira ng shuttle sa atmospera. Pagkatapos ng pag-crash, ang programa ay nasuspinde para sa32 buwan.

Noong 2003, nasunog ang Columbia shuttle. Ang dahilan ay ang pagkasira ng heat-shielding shell ng barko. Napatay ang buong crew - pitong tao.

Reaksyon ng Unyong Sobyet

Mahigpit na sinundan ng pamunuan ng Sobyet ang proseso ng pagpapatupad ng programa para sa paglikha at pagpapatupad ng mga American space shuttle. Ang proyektong ito ay itinuturing na isang banta mula sa Estados Unidos. Ang mga mungkahi ay ginawa na:

• shuttles ay maaaring gamitin bilang mga platform para sa nuclear weapons;
• Maaaring nakawin ng mga American shuttle ang mga satellite ng Unyong Sobyet mula sa orbit ng lupa.

Bilang resulta, nagpasya ang pamahalaang Sobyet na bumuo ng sarili nitong mekanismo sa espasyo, na hindi mas mababa sa American sa mga tuntunin ng mga parameter.

Bukod sa Soviet Union, maraming bansa, kasunod ng US, ang nagsimulang magdisenyo ng kanilang maramihang spacecraft. Ito ang Germany, France, Japan, China.

Soviet development

Kasunod ng barkong Amerikano, ginawa ang Buran shuttle sa Unyong Sobyet. Nilalayon nitong magsagawa ng militar at mapayapang mga gawain.

Sa una, ang barko ay inisip bilang isang eksaktong kopya ng isang imbensyon ng Amerika. Ngunit ang ilang mga paghihirap ay lumitaw sa proseso ng pag-unlad, kaya ang mga taga-disenyo ng Sobyet ay kailangang maghanap ng kanilang sariling mga solusyon. Isa sa mga naging hadlang ay ang kakulangan ng mga makinang katulad ng mga Amerikano. Mas tiyak, sa USSR, ang mga makina ay may ganap na magkakaibang mga teknikal na parameter.

Naganap ang Buran flight noong 1988. Nangyari ito sa ilalim ng kontrol ng on-board na computer. Natukoy ang tagumpay ng shuttle landingflight, kung saan maraming matataas na opisyal ang hindi naniniwala. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Buran at ng mga shuttle ng Amerika ay ang katapat na Sobyet ay nakarating nang mag-isa. Walang ganoong pagkakataon ang mga barkong Amerikano.

Mga Tampok ng Disenyo

"Buran" ay may kahanga-hangang laki, tulad ng kanyang mga katapat sa ibang bansa. Sampung tao ang kasya sa sabungan.

Ang isang mahalagang tampok sa disenyo ay ang heat shield, na tumitimbang ng higit sa 7 tonelada.

Ang maluwag na cargo bay ay maaaring maglaman ng malalaking kargamento, kabilang ang mga space satellite.

Ang paglulunsad ng barko ay dalawang yugto. Una, apat na rocket at makina ang nahiwalay sa barko. Pangalawang yugto - mga makinang may oxygen at hydrogen.

Kapag lumikha ng Buran, isa sa mga pangunahing kinakailangan ay ang muling paggamit nito. Tanging ang tangke ng gasolina lamang ang disposable. Ang mga Amerikanong boosters ay may kakayahang mag-splash pababa sa karagatan. Ang mga booster ng Soviet ay dumaong sa steppes malapit sa Baikonur, kaya hindi posible ang kanilang pangalawang paggamit.

Ang pangalawang tampok ng "Buran" ay ang mga makina ay matatagpuan sa tangke ng gasolina at samakatuwid ay nasusunog sa hangin. Ang mga taga-disenyo ay nahaharap sa gawaing gawing muli ang mga makina, na maaaring makabawas sa gastos ng programa sa paggalugad sa kalawakan.

Kung titingnan mo ang shuttle (ipinapakita ito ng larawan) at ang katapat nitong Soviet, magkakaroon ng impresyon na magkapareho ang mga barkong ito. Ngunit isa lamang itong panlabas na pagkakatulad sa mga pangunahing panloob na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang sistema.

Kaya, napag-isipan namin kung ano ang shuttle. Ngunit sa mga araw na itoang salitang ito ay tumutukoy hindi lamang sa mga barko para sa mga extraterrestrial flight. Ang ideya ng shuttle ay nakapaloob sa maraming imbensyon ng agham at teknolohiya.

Car-ship

Naglabas ang Honda ng kotse na tinatawag na "Shuttle". Ito ay orihinal na ginawa para sa USA at binigyan ng pangalang Odyssey. Naging matagumpay ang libreng kotseng ito sa New World dahil sa mahuhusay nitong teknikal na parameter.

Direktang inilabas ang"Honda Shuttle" para sa Europe. Sa una, ito ang pangalan ng Honda Civic station wagon, na nakapagpapaalaala sa isang microvan. Ngunit noong 1991, inalis ito mula sa isang bilang ng mga ginawang pagbabago. Ang pangalang "Shuttle" ay nanatiling hindi inaangkin. At noong 1994 lamang, naglabas ang mga Japanese machine builder ng bagong minivan na may ganoong pangalan. Bakit nagpasya ang mga tagagawa na huminto sa naturang pangalan ng modelo, maaari lamang hulaan ng isa. Marahil ang ideya ng isang mabilis na space shuttle ay nanakit sa mga tagalikha ng mga kotse, at gusto nilang lumikha ng isang natatanging mabilis na kotse.

Ang"Shuttle" ay isang 5-pinto na station wagon na may mataas na trapiko. Ang katawan ay may mga bilugan na sulok, ang karamihan sa ibabaw ay makintab. Ang salon ay nailalarawan sa pamamagitan ng posibilidad ng pagbabagong-anyo. Ang mga upuan ay nakaayos sa tatlong hanay, ang huling isa ay binawi sa isang angkop na lugar. Ang cabin ay may air conditioning, mga komportableng upuan na may maraming espasyo.

Ang kotse ay sobrang komportableng i-drive dahil sa energy-intensive na suspensyon sa harap at likuran. Matagumpay na nakayanan ng Shuttle ang mga gawaing itinakda sa kalsada. Gayunpaman, mula noong 2000, ang paghahatid ng modelong ito sa Europa ay hindi na naobserbahan, ang lugar nito ay kinuha ng Honda Stream.

Pagbuo ng mga minivan, inilunsad ng Honda noong 2011 ang linya ng Fit Shuttle. Ang linya ay inspirasyon ng Honda Fit hatchback.

Ang makina ay may 1.5L unit at 1.3L hybrid. Parehong ginagawa ang mga sasakyan sa harap at likurang wheel drive.

Ang "Honda Fit Shuttle" ay nailalarawan bilang isang matipid, maluwag, ergonomic at komportableng kotse sa kalsada. Ang kotse ay ganap na nagmamaneho sa mga kalye ng megacities. Ito ay angkop para sa mga pamilya at business traveller.

Ang "Honda Fit Shuttle" ay nilagyan ng pinakamataas na kinakailangan sa kaligtasan. Mayroon itong mga airbag, ABS, ESP.

Ang Fit Shuttle ay napakasikat pa rin sa mga may-ari ng sasakyan at may pinakamataas na rating.

Kasama ang mga bata

Maaari kang sumakay sa isang star shuttle kasama ang iyong anak sa pamamagitan ng pag-on sa larawan at pagbili ng laruang Lego. Ang unang space-themed set ay inilabas ng kumpanya noong 1973. Ito ay isang laro ng gusali. Simula noon, ilang serye ng "space" kit ang ginawa sa iba't ibang antas ng presyo.

Ang sikat na set ref. 60078 ay kinabibilangan ng:

• service shuttle;
• space satellite;
• figures astronaut;
• stickers;
• impormasyon ng assembly.

Ang packaging ay naglalarawan ng isang spaceship, mga astronaut, ang planetang Earth at ang satellite nito - ang Buwan. Sa Lego, ang shuttle ay ang pangunahing elemento ng set. Ito ay gawa sa mga puting bahagi na may madilim na pagsingit at maliwanag na pulang guhit. Sa kanyang cabinilagay ang dalawang pigura ng mga astronaut. Dalawa sila - isang lalaki at isang babae. Sa barko sila magkatabi. Upang makasakay sa taksi, kailangan mong alisin ang itaas na bahagi nito.

Ang Lego Shuttle set ay naging isang coveted dream come true para sa lahat na nangangarap tungkol sa space wars. Ang pangunahing bahagi nito ay hindi isang kathang-isip na barko, ngunit medyo makatotohanan. Ang space shuttle ay nangongolekta ng mga positibong pagsusuri tungkol sa sarili nito, ito ay lubos na kahawig ng mga tunay na barkong Amerikano na dumaan sa kalawakan ng kalawakan. Kasama ang natatanging hanay na ito, maaari kang sumabak sa mundo ng paglalakbay sa kalawakan at mga flight para sa isang mag-asawang may anak. Bukod dito, maaari kang makipaglaro hindi lamang sa mga lalaki, kundi pati na rin sa mga babae, dahil ang set ay may kasamang babaeng pigura ng isang astronaut para sa isang kadahilanan.

Ninakaw na barko

Ginawa rin ng kumpanya ng Lego ang Tydirium shuttle, na nagpapaalala sa atin ng maraming yugto ng Star Wars. Sa kabuuan, ang kumpanya ay gumawa ng anim na naturang barko mula noong 2001. Magkaiba silang lahat sa laki.

Ang Imperial shuttle ay ninakaw ng mga Rebelde at ngayon ay kukunin na. Ang mga kapana-panabik na pakikipagsapalaran kasama ang mga bayani ng star travel ay naghihintay sa maliliit na manlalaro.

Ang set ay may kasamang mga minifigure: Princess Leia, Han Solo, Chewbacca, Rebels – 2 pcs. Ang shuttle mismo ay gawa sa puti na may kulay abong accent. Dalawang pigura ang magkasya sa sabungan, bumubukas ito sa itaas na bahagi ng ilong. Sa likod ng taksi ay may kompartimento para sa mga kargamento. Sinasabi ng mga tagagawa na ang proseso ng shuttle assembly ay maaaring tumagal kahit saan mula 2 hanggang 6 na oras. Sa tulong ng mga minifigure, nagiging posible na maglaro ng maraming kapana-panabik na eksena.

Mga laro sa espasyo para sa PC

Ang Bethesda, na inspirasyon ng ideya ng paggalugad sa kalawakan, ay naglabas ng larong Prey para sa mga console at computer na may kawili-wiling plot. Ito ay batay sa isang hindi umiiral na katotohanan kung saan ang Pangulo ng Amerika na si John F. Kennedy ay nanatiling buhay pagkatapos ng pagtatangkang pagpatay at nagsimulang masinsinang bumuo ng mga proyekto sa paggalugad sa kalawakan.

Alien mula sa outer space ay umaatake sa planetang Earth. Ang mga ito ay tinatawag na mga bagyo. Ang US at USSR ay nagsanib-puwersa sa paglaban sa mga pwersa ng kaaway. Ngunit ang USSR ay sumasailalim sa pagkawatak-watak, at ang USA lamang ang kailangang alisin ang mga Typhons. Makokontrol ng mga siyentipiko ang utak ng mga dayuhan at makuha ang kanilang mga kakayahan.

Isa sa mga misyon ng laro ay ang sumakay sa shuttle. Para sa marami, ito ay isang tunay na problema.

Nasakop ng mga may karanasang manlalaro ang shuttle sa Prey at nagbigay ng payo sa mga baguhan. Upang makasakay sa barko, kailangan mong bumaba sa isa sa mga mas mababang silid at hanapin ang key card doon. Tinutulungan ng susi na buksan ang pinto at hanapin ang elevator. Kailangan mong umakyat sa elevator, hanapin ang terminal doon, na isaaktibo, pagkatapos ay lilitaw ang isang tulay. Gamit ang tulay at sumakay sa shuttle.

Mga Opsyon sa Bus

Sa mga araw na ito, ang mga shuttle ay hindi lamang mga spaceship sa realidad at sa mga laro, kundi pati na rin sa transportasyon ng bus. Bilang isang patakaran, ito ay mga mabilis na bus na naghahatid ng mga pasahero mula sa paliparan patungo sa hotel, sa istasyon ng metro o kabaliktaran. Maaari rin itong maging isang corporate transport na nagdadala ng mga pasahero sa mga lugar ng iba't ibang mga kaganapan. Ang mga shuttle ay nakaiskedyul nang maaga. Bilang isang patakaran, tumatakbo sila nang maayosmadalas, na lubhang maginhawa.

Kaya, sinuri namin ang hindi maliwanag na salitang "shuttle", sinuri ang lahat ng lugar kung saan ito ginagamit, at nagbigay din ng mga kamangha-manghang kwentong nauugnay sa mga space shuttle.