Corvette "Resistant" project 20380

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang Project 20380 corvette Stoikiy ay isang bagong class na barko ng Russian Navy (tail number 545) na nilikha sa pagbuo ng Thundering corvette class. Ito ay binuo sa Almaz Central Design Bureau, na itinayo noong 2006-2012, at noong tag-araw ng 2014 ito ay naging bahagi ng Russian Navy. Bilang karagdagan dito, ang B altic Fleet ay kasalukuyang mayroong tatlo pang corvettes ng proyektong ito. Sa displacement nito na 2200 tonelada, ang Stoykiy corvette (tulad ng ibang mga barko ng proyekto) ay itinuturing na masyadong malaki para sa klase nito ayon sa klasipikasyon ng NATO at mas nabibilang sa mga frigate.

Destination

Ang Project 20380 Project 20380 Corvette ay isang multipurpose corvette. Ang ganitong mga sasakyang-dagat ay ginagamit para sa mga operasyon sa coastal zone, kabilang ang isang naval blockade, kontra sa mga submarino ng kaaway at mga barko sa ibabaw, pati na rin para sa suporta sa sunog ng mga landing operations. Ang Corvette "Stoykiy" ay kasama sa unang batch ng mga barko ng proyektong ito, na itinayo sa "Northern Shipyard" sa St. Petersburg at binubuo ng apat na barko. Ang ikalawang batch ng pitong corvettes ay itatayo ng Amur Shipyard sa Komsomolsk-on-Amur. Ang Russian Navy ay pampublikong nagpahayag na itonagnanais na makakuha ng hindi bababa sa 30 sa mga sasakyang ito para sa lahat ng apat na pangunahing fleet.

History ng konstruksyon

Ang Stoikiy corvette ay inilapag sa slipway ng St. Petersburg Severnaya Verf shipyard noong taglagas 2006. Ito ay orihinal na inaasahang ilulunsad noong 2011. Gayunpaman, hanggang sa katapusan ng 2008, ang corvette ay hindi aktwal na ginawa dahil sa kahirapan sa pagpopondo, at ang mga seksyon ng katawan nito ay nakatayo lamang sa tindahan sa loob ng dalawang taon.

Nagbago ang sitwasyon pagkatapos ng inspeksyon ng barko na ginagawa noong taglagas ng 2008 ng mga matataas na opisyal ng Pamahalaan ng Russian Federation at ng Commander-in-Chief ng Navy. Pagkatapos ng halos apat na taon ng pagtatayo, ang corvette ay seremonyal na inilunsad noong katapusan ng Mayo 2012.

Noong Hulyo 18, 2014, nilagdaan ng Komisyon ng Estado sa B altiysk ang isang pagkilos ng pagtanggap/paglipat para sa bagong barkong Stoykiy, ang ikaapat na serial corvette ng proyekto 20380. Ang pangalan ng corvette ay minana mula sa sikat na hinalinhan nito, ang tagasira ng B altic Fleet, na nagtanggol sa Leningrad at Tallinn noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Ang Stoykiy at Boikiy corvette, na sumali sa B altic Fleet noong 2014 at 2013, ayon sa pagkakabanggit, ay nagdulot na ng pagkabahala sa punong tanggapan ng mga hukbo ng mga bansang B altic na bahagi ng agresibong NATO bloc.

Mga pangkalahatang katangian ng disenyo ng project 20380 corvettes

Corvettes ay 105 metro ang haba, 13 metro ang lapad at may draft na 3.7 metro. Hindi tulad ng iba pang mga anti-submarine ship na nasa serbisyo kasama ng Russian fleet, ang mga corvette ng proyektong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mga sumusunod na katangian:

• multifunctionality;
• compact;
• maliitvisibility ng radar;
• malawakang paggamit ng mga awtomatikong system;
• modularity na pinagbabatayan ng arkitektura.

Ito ay ang modularity ng arkitektura na nagpapadali sa pag-upgrade ng armament ng mga corvette sa pamamagitan ng pag-install ng mga mas bagong sistema ng armas habang binabawasan ang mga gastos sa produksyon. Ang ikot ng buhay ng naturang barko, na idinisenyo sa loob ng 30 taon, ay mailalarawan ng patuloy at mataas na potensyal ng modernisasyon.

Sa ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko

Ang Corvette "Resistant" ay may steel hull na may makinis na deck, bow bulb at sa panimula ay mga bagong contour ng bahagi nito sa ilalim ng dagat. Ang kumbinasyon ng bow bulb (ang nakausli sa ilalim ng tubig na bahagi ng bow ng barko) at mga bagong contour ay naging posible upang makamit ang isang qualitative leap sa isyu ng pagtaas ng bilis ng sasakyang-dagat - sa bilis na halos 30 knots, ang paglaban ng tubig sa paggalaw ng corvette ay nabawasan ng isang-kapat kumpara sa tradisyonal na hugis ng katawan ng barko. Dahil dito, naging posible, sa isang banda, na bawasan ang kapangyarihan at bigat ng pangunahing planta ng kuryente ng barko, at sa kabilang banda, upang palayain mula 15% hanggang 18% ng displacement nito para magamit sa ilalim ng karagdagang kagamitang panlaban.

Ang katawan ng barko ay may siyam na silid na hindi tinatablan ng tubig. Mayroon silang pinagsamang tulay at command center.

Corvette superstructure

Ito ay gawa sa mga composite na materyales, na multi-layer na flame retardant fiberglass at carbon fiber structural materials. Ang kanilang aplikasyon ayisang tanda ng paggamit sa disenyo ng superstructure ng tinatawag na teknolohiya ng mababang visibility para sa radar o ste alth na teknolohiya. Ang pagkakaroon ng kakayahang sumipsip at magkalat ng enerhiya ng electromagnetic radiation ng mga insidente ng radar sa kanila, ang mga materyales na ito ay sumasalamin sa napakaliit na signal patungo sa pinanggagalingan ng signal (radar) upang matukoy. Samakatuwid, sa screen ng radar, ang isang barko na may kahanga-hangang laki ay magbibigay ng marka na katumbas ng isang maliit na bangka o kahit isang bangka.

Sa hulihan ng corvette, mayroong hangar para sa Ka-27 anti-submarine helicopter at isang runway, na isang ganap na inobasyon para sa mga barkong Ruso ng paglilipat na ito. Kasama sa crew ng Stoyky corvette ang humigit-kumulang 100 tao, kasama ang isang helicopter maintenance team.

Main Power Plant (GEM)

Binubuo ito ng dalawang diesel-diesel units (DDA), na gumagana sa pamamagitan ng summing gearboxes para sa dalawang propeller. Ang bawat DDA ay binubuo ng dalawang diesel engine na 16D49 (ang isa ay nagbibigay ng forward motion, at ang pangalawang reverse) at isang reversible gear unit. Ang pang-ekonomiyang kurso ng corvette ay 14 knots, at ang buong isa ay 27 knots. Sa autonomous navigation, ang Stoichiy corvette, isang larawan kung saan ipinapakita sa ibaba, ay maaaring sumaklaw sa layo na hanggang 4,000 nautical miles.

Tahimik ang power plant ng corvette dahil sa paggamit ng mga teknolohiyang binuo sa mga nuclear submarine. Dahil dito, naging hindi mahalata ang barko hindi lamang para sa mga radar, kundi pati na rin para sa mga passive sonar (mga tagahanap ng direksyon ng ingay).

Bilang karagdagan sa planta ng kuryente, kasama ang power equipment ng corvetteapat na diesel generator na may kapasidad na 630 kVA bawat isa upang matugunan ang mga pangangailangan ng barko sa kuryente.

Corvette "Resistant": armament at fire control system

Ang armament ng corvette ay nahahati ayon sa layunin nito sa:

• anti-ship (artilerya at misayl);
• anti-air;
• ASW.

Lahat ng sistema ng sandata ng barko ay tumatakbo sa ilalim ng kontrol ng sistema ng impormasyon sa labanan ng Sigma. Nangongolekta ito ng impormasyon mula sa mga radar at sensor at nagbibigay ng sitwasyong larawan ng labanan sa real time. Pinapayagan din nito ang barko na magbahagi ng impormasyon sa paniktik sa iba pang mga yunit ng hukbong-dagat sa pagbuo.

Ang mga armas na anti-ship ay kinakatawan ng dalawang launcher (PU) ng Uran-U missile system, na ang bawat isa ay naglalaman ng mga bala na binubuo ng apat na Kh-35 anti-ship cruise missiles na may saklaw na pagpapaputok na 260 km. Ang mga launcher ng Uran-U ay matatagpuan sa gitnang bahagi ng katawan ng barko.

Ang artilerya ng barko ay kinakatawan ng A-190 "Universal" universal ship gun mount. Ang kalibre ng mga baril nito ay 100 mm, ang rate ng apoy (maximum) ay 80 rds / min., Ang bala ay 332 rounds. Hanay ng pagpapaputok hanggang 20 km.

Ang air defense ng barko ay ibinibigay ng "Kortik-M" air defense system na naka-mount sa tangke, at dalawang 6-barreled 30-mm Ak-630M gun mounts sa stern.

Ang corvette ay nilagyan ng dalawang four-tube torpedo tubes para sa paglulunsad ng Rubezh anti-torpedoes, na kayang sirain ang parehong mga torpedo at submarino ng kaaway.

Para sa malapit na labanan sa deck ng isang corvettedalawang machine-gun mount na may kalibre na 14.5 mm at dalawang DP-64 grenade launcher ang naka-deploy para itaboy ang landing force.