2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang barko sa ilalim ng malakas na pangalang "Thundering" ay isang project 20385 corvette, na inihahanda para sa pagtula noong Pebrero 2012. Kaayon, ang pagbuo ng analogue na "Agile" ay isinasagawa. Nagsimula ang proseso sa isang shipyard na matatagpuan sa St. Petersburg. Ang solemne seremonya ay dinaluhan ng matataas na opisyal ng armadong pwersa ng Russia. Direktang nakatutok ang proyektong ito sa pagtatayo ng mga pasilidad sa paglangoy ng militar, kung saan ang arsenal nito ay nagbibigay ng mga pinakamodernong sandata ng isang pag-atake at depensibong plano.
Development at construction
Ang proyektong 20385 corvette ay isang pinahusay na bersyon ng isang katulad na pag-unlad sa ilalim ng index 20380, kasama ang pagpapakilala ng panimula ng mga bagong teknolohikal at solusyon sa disenyo. Ang Severnaya Verf sa St. Petersburg ay pumirma ng isang kontrata para sa pagtatayo ng apat na barko ng kategoryang ito, dalawa sa mga ito ay handa na. Kaayon, ang trabaho ay isinasagawa sa isang shipyard sa Komsomolsk-on-Amur. Ang mga bagong barko ay dapat maging maaasahan hangga't maaari sa mga tuntunin ng welga, kabilang ang paggamit ng mga pinakabagong air defense system.
Binuo ang proyektong 20385 corvette("Thundering") design bureau na "Almaz". Ang hinulaang daungan ng pagpapatala para sa mga barko pagkatapos makumpleto ay ang Northern Fleet. Ang proyektong isinasaalang-alang ay higit na perpekto kaysa sa hinalinhan nito. Ito ay totoo lalo na sa mga taktikal at teknikal na parameter, armas, labanan at kakayahan sa pagmamaniobra. Sa teorya, plano ng mga tagagawa na bumuo ng sampung katulad na corvettes para sa Russian Navy. Ito ay magiging posible upang makabuluhang taasan ang kakayahan sa pagtatanggol sa mga tuntunin ng pagprotekta sa hangganang pandagat. Kapansin-pansin na ang mga pinagsama-samang materyales ay ginagamit sa paggawa ng mga barko, at ang halaga ng kanilang paggawa at paghahatid ay umabot sa hindi bababa sa kalahating milyong rubles.
Mga tampok at paggamit
Ang 20385 ay isang proyekto ng bagong henerasyong corvette na idinisenyo para sa multi-purpose na paggamit. Ang pangunahing gawain nito ay tuklasin at sirain ang mga barko o submarino sa ibabaw ng kaaway. Gayundin, ginagamit ang combat ship para sa paglapag ng mga tropa, pagprotekta sa coastal zone, at pag-escort ng iba pang barko.
Bukod sa artilerya at missile weapons, may mga radar at sonar system na nakasakay. Ang pag-install ng isang hangar para sa Ka-27 helicopter ay nagpapalawak ng posibilidad ng isang barkong pandigma. Ito ay makabuluhang pinatataas ang kakayahan sa pakikipaglaban ng barko, na nagpapahintulot sa napapanahong pagtuklas ng mga target ng kaaway. Ang karagdagang proteksyon laban sa pagtuklas ng project 20385 corvette ay ang paggamit ng mga espesyal na teknolohiya sa disenyo na nagpapaliit sa kanilang radar detection. Ang pagiging maaasahan at kakayahang magamit sa anumang mga kundisyon ay ginagarantiyahan ng mga pinagsama-samang bahagi mula sa FSUE "Prometheus", na napatunayan ang kanilang kahalagahan kahit na sa mga nakaraang katulad na pag-unlad.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig
Ang mga sumusunod ay ang mga katangian ng project 20385 corvette:
- Haba/lapad ng barko - 104/13 m.
- Ang displacement ay 2200 tonelada.
- Speed threshold - 27 knots.
- Vessel autonomy indicator - 15 araw.
- Saklaw na distansya - 5600 km.
- Mga power unit - mga diesel engine 1DDA-12000.
- Bilang ng mga tripulante - 99 tao.
Ang mga artileryang armas na sakay ay kinakatawan ng A-190-01 mount (kalibre 100 mm). Mayroong Kalibr universal missile system, machine gun, Redut-type na anti-aircraft gun, acoustic at radar base, Paket anti-submarine weapons at reinforcement sa anyo ng Ka-27 helicopter.
Hull at superstructure
Ang Thundering corvette ang nangunguna sa pinakabagong proyektong 20385. Ang katawan nito ay pangunahing gawa sa bakal at may makinis na deck. Ang mga istrukturang inobasyon ay nagresulta sa 25 porsiyentong pagpapabuti sa paparating na paglaban ng tubig at nabawasan ang mga karga sa pangunahing instalasyong elektrikal.
Ang bagong disenyo ng underwater na bahagi ng hull ay nagbibigay-daan sa paggamit ng planta ng kuryente na may mas kaunting timbang, at ito ay nagpapalaya sa parameter ng displacement ng humigit-kumulang 20 porsyento. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang kagamitan sa labanan ng barko ay maaaring makabuluhang palakasin. Ang isang karagdagang bentahe ay ang dalawang-buhol na pagtaas sa bilis ng paglalakbay.
Ang superstructure ng floating combat vehicle ay gawa sa non-combustible compositemga sangkap na bumubuo. Kasama sa mga ito ang fiberglass, polymers batay sa carbon fiber. Ginagawang posible ng system na ito na makamit ang isang maliit na radius ng pagtuklas ng mga istasyon at sistema ng radar. Ang stern ay nilagyan ng isang espesyal na hangar at isang platform para sa paglalagay at pag-alis ng Ka-27 helicopter. Ang reserbang gasolina nito ay humigit-kumulang 20 tonelada. Ang Project 20380 at 20385 corvette ay kapansin-pansing naiiba sa kagamitan at armament pabor sa huli na opsyon.
Power Plant
Dati, ang pangunahing power unit ay dapat na mga German na motor na may uri ng MTU. Kasunod nito, bilang pagsunod sa mga countermeasure sa pagpapalit ng import, napagpasyahan na gumamit ng mga makinang gawa sa loob ng bansa. Ang order ay ipinadala sa mga espesyalista ng OAO Zvezda at ang Kolomna Combine. Bilang resulta, ang Project 20385 corvette ay nilagyan ng isang pares ng DDA-1200 diesel units.
Ang bawat unit ay may kasamang dalawang motor at isang reverse gear. Mayroon silang awtomatikong control system at microprocessors. Ang mga katangian ng mga power plant ay ipinapakita sa ibaba:
- Resource sa pagtatrabaho - hindi bababa sa 15 libong oras.
- Average range sa 14 knots ay 4,000 nautical miles.
- Ang materyal ng piston base ay heat-resistant steel type EI-415.
- Ang batayan ng mga power unit ay AK-6 aluminum alloy.
- Ang power rating ng bawat generator ay 630 kW.
- Kasalukuyang kinakailangan - 50 Hz (380 watts).
Ang mga pag-install na ito ay nagbibigay-daan sa pagbibigay ng mataas na porsyento ng kapangyarihan na may pinakamababang pagkonsumo ng gasolina at langis, habang binabawasansonar visibility ng barko.
Ship's radio engineering
Project 20385 "Thundering" corvette ay may mga sumusunod na kagamitan sa radyo:
- System "Sigma" (CICS).
- Awtomatikong unit ng komunikasyon "Roofing material".
- Monument aiming complex.
- Furke-2 General Detection Station.
- Node OGAS "Anapa-M".
Ginagawang posible ng mga device na ito na bawasan ang posibilidad na makakita ng sasakyang-dagat ng tatlong beses, gumagana ang mga ito sa mode mula 64 hanggang 2000 MHz. Nagagawa nilang kilalanin ang higit sa dalawang daang pinaghihinalaang target, at kontrahin din ang mga sistema ng missile ng kaaway, na nagbibigay ng proteksyon sa barko. Ito ay pinadali ng apat na launcher upang i-neutralize ang interference ng "Brave" na uri. Ang mga aksyon sa koordinasyon para sa kontrol ng helicopter ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na navigation tower na OSP-20380.
Armaments
Ang mga barkong pinag-uusapan ay nilagyan ng ilang uri ng armas. Kabilang sa mga ito:
- Isang pares ng combat anti-ship installation na may apat na launch system at 8 missiles. Ang mga lalagyan para sa paglulunsad ay matatagpuan sa gitnang bahagi ng katawan (paayon sa diameter ng platform). Ang maximum na target na hanay ng pakikipag-ugnayan ay 260 km.
- Armament na anti-sasakyang panghimpapawid, na binubuo ng Redoubt system na may tatlong modular mounts, ang Igla mobile complex, tatlumpung milimetro na kanyon na may anim na bariles (nakabit sa stern).
- Complex "Frontier".
- Isang pares ng 330 mm na baril laban sa mga torpedo (Packet-N system).
- 100mmpag-install ng artilerya A-190. Ang rate ng apoy nito ay humigit-kumulang 80 pagsisimula kada minuto. Nagbibigay-daan sa iyo ang Puma control system na kontrolin ang pagpuntirya at pagbaril sa sarili nito.
- Isang ASW helicopter Ka-27.
Project 20385 corvette, ang larawan kung saan ipinapakita sa ibaba, ay maaaring maglunsad ng mga projectiles na naglalayong tamaan hindi lamang ang mga submarino at surface ship ng kaaway, kundi pati na rin ang mga paparating na torpedo.
Mga parameter ng seaworthiness
Ang barkong pinag-uusapan ay tumaas sa seaworthiness, kumpara sa mga analogue at nauna. Sa kasong ito, ang pag-load sa mga oscillations sa panahon ng roll ay hindi mahalaga. Ang pagkakataong ito ay nagbibigay ng karapatang malayang gamitin ang buong kargada ng bala kahit na may mga alon sa dagat na hanggang 5 puntos.
Binigyang-pansin ng mga taga-disenyo ang kaligtasan ng barko. Ginamit ng mga developer ang pinakabagong mga teknolohiya at pinagsama-samang materyales. Ito ay naging posible upang makabuluhang bawasan ang radar visibility ng barko. Ang Thundering corvette ng Russian Corvette Project 20385 ay ang una sa uri nito na nilagyan ng mga polymer na materyales na may mataas na pagsipsip ng mga pulso ng radyo at hindi karaniwang disenyo ng arkitektura.
Bilang resulta, ang detection factor at circular scattering ay bumaba ng halos tatlong beses (kumpara sa mga analogue). Ang karagdagang proteksyon ay ibinibigay ng mga complex na naglalayong hadlangan ang mga paraan ng pag-atake ng kaaway.
Anong mga pagbabago ang ginawa?
Ayon sa paunang plano, ang pagbuo at pagtatayo ng apat na pangunahingmga barko ng uri ng corvette ng proyekto 20385. "Thundering", ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay naging punong barko at isang solong barko, ang pagtatayo kung saan nagpatuloy sa direksyong ito. Bilang karagdagan, ang mga sumusunod na pagbabago ay idinisenyo:
- Border patrol corvette (20380P).
- Export na bersyon na nilagyan ng kaunting mga armas. Ipinagpalagay nito ang opsyon ng pagpapalit ng mga bala sa mga dayuhang katapat.
- "Agile". Sinadya niyang naghanda para sa Black Sea Fleet, pinahusay ang kagamitan at armas.
- Modernized na bersyon na may kakayahang i-mount ang Horizon combat mount.
Ang mga pangalan ng mga barko ay hindi gaanong matunog: Masigasig at Mahigpit.
Project 20385 Agile Corvette
Ang sisidlang ito ay itinalagang serial number 1006. Ito ang pangalawang katawan ng proyektong isinasaalang-alang. Ang pagtula ng serye ay naganap din sa Northern Shipyard ng planta ng paggawa ng barko sa St. Petersburg.
Ang kaganapan ay dinaluhan ni Admiral Vysotsky, mga kumander ng fleet ng lahat ng antas, pati na rin ang iba pang mga dignitaryo, mga panauhing pandangal. Ang pagbuo ng proyektong ito ay nagsimula noong tagsibol ng 2013. Mula sa mga nakaraang modelo, ang "Agile" ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking displacement (2200 tonelada) at mga sukat. Ang haba ng barko ay 105 metro, at ang lapad at draft ay 13 at 8 metro, ayon sa pagkakabanggit. Ang kagamitan sa armament ay isa ring order ng magnitude na iba sa mga nauna nito, salamat sa posibilidad ng pag-install ng Caliber-NK system, ang Redut at Package complex. Batay sa deck ng Ka-27PL helicopter.
Mga Tampok
Ang isang napakahalagang pagkakaiba sa pagitan ng barkong pinag-uusapan ay ang pagkakaroon ng isang optocoupler type mast, na nagsisilbing kontrolin ang mga radar device at pinatataas ang kakayahang makakita ng mga target ng kaaway, at nakakatulong din na palakasin ang combat caravan, na ginagarantiyahan ang escort at pagtuklas ng mga barko at sasakyang panghimpapawid. Malaking papel dito ang ginagampanan ng radar at ng Puma-type control unit.
Sa paghusga sa komento ng nangungunang inhinyero ng Almaz Central Design Bureau, K. Golubev, ang pag-unlad sa mga tuntunin ng bagong paggawa ng barko sa labas ng pampang ay isinasagawa din ayon sa isang pinahusay na programa sa ilalim ng index 20386. Nakatuon ang proyekto sa pag-maximize ng probisyon ng domestic weapons, kahit na ang mga detalye ng construction ay nananatiling lihim.
Gaya ng sinabi ng Deputy Minister of Defense ng Russia na si Yu. Borisov, sa 2020 ito ay pinlano na gumawa ng hindi bababa sa 16 na corvette ng klase na pinag-uusapan. Ang mga pangunahing pasilidad sa produksyon ay nakatutok sa shipyard sa St. Petersburg at sa Amur Shipbuilding Plant.
Iniisip ng mga eksperto na ang pangunahing hadlang sa paggawa ng naturang mga barko ay ang pagiging tugma ng pinakabagong mga armas sa malalaking dami at ang halaga ng huling bersyon. Ang mga taga-disenyo ay patuloy na nagsisikap na dalhin ang figure na ito sa pinakamabuting antas.
Resulta
Project 20385 corvette, ang mga katangian na ibinigay sa itaas, ay may pinakamodernong armas at multifunctional na oryentasyon. Bilang bahagi ng kaganapang ito, ang pagtatayo ng isa lamang sa mga kinatawan("Dagundong"). Ang natitirang mga sasakyang pandagat ay binuo ayon sa na-update na proyekto. Ito ay dahil sa pagtaas ng halaga ng barko, na hindi palaging nabibigyang katwiran sa pagkakaroon ng mabibigat na armas ng iba't ibang uri. Ang mga developer, sa kabila ng pagkaantala sa pagpapalit ng mga dayuhang power plant sa mga domestic counterpart, ay nagsasabi na ang lahat ng nakaplanong trabaho ay isinasagawa ayon sa nakaplanong iskedyul.
Inirerekumendang:
Sberbank: mga detalye para sa paglilipat sa card. Mga detalye ng Sberbank para sa paglipat sa card
Karamihan sa mga may-ari ng bank card mula sa Sberbank at iba pang banking institution ay hindi man lang naghinala na ang kanilang plastic card, na ginagamit nila araw-araw, ay may sariling bank account
Pag-engineering ng mga sasakyan para sa mga hadlang: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan
Engineering Obstacle Vehicle o simpleng WRI ay isang technique na ginawa batay sa medium tank. Ang batayan ay ang T-55. Ang pangunahing layunin ng naturang yunit ay ang paglalagay ng mga kalsada sa magaspang na lupain. Bilang karagdagan, maaari itong magamit upang magbigay ng kasangkapan sa track ng hanay pagkatapos ng paggamit ng mga sandatang nuklear, halimbawa
Project 956 destroyer "Sarych": mga detalye at larawan
Ang Project 956 destroyer, ang modelo kung saan ipinakita sa IMF Commander-in-Chief Admiral S. G. Gorshkov sa pagtatapos ng 1971, ay naaprubahan higit sa lahat dahil sa kakila-kilabot na hitsura ng barko, ang masasamang panlabas nito at ang epekto ng propaganda na maaaring gawin ng silweta nito pagkatapos ng paglitaw ng mga barko sa karagatan
LA-7 na sasakyang panghimpapawid: mga detalye, mga guhit, mga larawan
Soviet aircraft LA-7 ay nilikha sa OKB-21. Ang pag-unlad ay pinangunahan ni S. A. Lavochkin, isa sa mga pinakamahusay na taga-disenyo ng Sobyet. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-epektibong paraan ng combat aviation noong World War II
Motoblock "Mole": larawan, mga detalye, mga tagubilin, mga review
Upang mapadali ang kanilang trabaho sa suburban area, maraming residente ng tag-init ang bumibili ng mga walk-behind tractors. Sa tulong ng pamamaraang ito, maaari mong mabilis na mag-araro sa lupa, magtanim at maghukay ng patatas, at linisin ang bakuran ng niyebe sa taglamig. Mayroong maraming mga tatak ng naturang kagamitan, parehong domestic at dayuhan. Halimbawa, maaari kang bumili ng Mole walk-behind tractor para sa iyong suburban area