T-72B3 - anong uri ng hayop? Mga pagtutukoy

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa mga nagdaang taon, maraming mga alingawngaw tungkol sa mga bagong pagbabago ng T-72 MBT, ang ilan sa kanila ay tapat na masigasig, at sa isa pang kaso ito ay halos sa tahasang pang-aabuso. At nang sa katapusan ng 2013 ay napagpasyahan na tumanggi na bumili ng T-72B3 para sa mga pangangailangan ng hukbo, ang mensaheng ito ay nagbunga ng epekto ng isang sumasabog na granada.

Dapat banggitin dito na ang desisyong ito ay ginawa batay sa tunay na karanasan sa pagpapatakbo ng mga prototype sa mga yunit kung saan ginamit ang mga tanke ng T-80. Ang tunay na gawain ng kagamitan ay mas mahalaga para sa mga tanker, at tapat silang walang pakialam sa opinyon ng mga "eksperto". Kaya, bakit ang T-72B3 ay mabuti o hindi masyadong maganda? Mga pagkakaiba mula sa mga nakaraang pagbabago - sa aming materyal.

Hindi malilimutan ang gawa ni Seryukov…

Ang pag-order ng mga armas para sa hukbo ay kasalukuyang isang malaking gawain kung saan ang bawat panig ay nagsusumikap na mang-agaw ng mas malaking kita. Narito ang mga pangunahing interes:

• Sinusubukan ng KB na ibenta ang kanilang mga development at makakuha ng mga grant para sa karagdagang pananaliksik.
• Walang pakialam ang industriya kung ano ang daratingupang makagawa, kung mayroon lamang pangmatagalang utos ng estado at may mga pondong pambayad sa mga manggagawa.
• Hukbo. Dati, gusto lang niyang makakuha ng maaasahang kagamitan sa maraming dami, ngunit noong panahon ni Serdyukov, medyo nagbago ang lahat, at hindi para sa mas mahusay.

Sapat na ang lyrics. Kailangan namin ng T-72B3. Anong uri ng halimaw ang magsisimula pa ring pumasok sa ating mga tropa (ang desisyon ngayong taon)?

Mga pangunahing binagong node

Tumuon tayo sa mga unit na iyon na aktwal na na-upgrade:

• SLA, pinalitan ang mga observation device at aiming aid para sa crew.
• Bagong sistema ng komunikasyon sa radyo.
• Na-update na mga armas.
• Mga pagpapabuti sa mga mekanismo sa paglaban sa sunog.
• Ang T-72B3 tank ay nakatanggap ng mga track na may bagong RMSH.

Ano ang bago para sa gunner?

Ang Sosna-U device ay gumaganap bilang isang tanawin para sa gunner. Ito ay orihinal na binuo ng Belarusian Peleng. Ngayon ito ay ginawa ng mga negosyo ng Vologda. Ang mga pangunahing tampok ay ang mga sumusunod:

• Standard optical channel para sa mga kondisyon sa araw.
• Thermal imager para sa night sighting.
• Standard rangefinder na may laser channel.
• Laser rangefinder para sa gabay kapag nagpapaputok ng mga missile.
• Detection ng mga tanke ng kaaway sa araw - hanggang 5 kilometro, sa gabi - hanggang 3.5 km.
• Bi-plane image stabilization.
• Ang kakayahang gamitin ang KUV (ito ay isang guided weapon system) sa paglipat, nang hindi kailangang ihinto ang sasakyan sakundisyon ng labanan.
• May awtomatikong target na pagsubaybay.
• Pagpapakita ng mode ng pagpapatakbo at ang uri ng bala na ginamit.
• May kagamitan na nagbibigay-daan sa iyong magsagawa ng mga pagsasaayos sa live shooting.

Mga negatibong puntos

Ang mismong tanawing ito ay kilala sa ating tropa sa mahabang panahon, at nakakuha ito ng maraming positibong feedback. Ngunit ang thermal imager ay ginawa batay sa French Catherine-FC camera, na ginawa ng Tomcon-CSF. Paano maaaring ang T-72B3 Burevestnik MBT ay nilagyan ng mga sangkap mula sa isang bansa na ang political will ay parang weather vane sa malakas na hangin? Walang eksaktong impormasyon tungkol sa kasalukuyang sitwasyon, ngunit noong 2014 ang mga sangkap ng Pransya ay patuloy na dumating … Ang mismong modernisasyon ng mga instrumento para sa gunner ay natupad nang lubos … sabihin natin, sinubukan ng mga taga-disenyo na makatipid hangga't maaari.:

• Nakuha nila ang well-proven sight na PPN 1K-13-49 (na dating bahagi ng KUV 9K120 "Svir").
• Ilagay ang "Pine" sa bakanteng upuan.

Maraming downsides ang ganitong kakaibang diskarte, at lahat ng ito ay seryoso:

• Ang linya ng pagpuntirya at ang linya ng bore ay malakas na inilipat kaugnay ng mismong paningin, na nagpapahirap sa baril na normal na tumutok sa target sa mga kondisyon ng field.
• Malinaw, walang nag-isip tungkol sa gawain ng gunner, na lalong naging hindi komportable sa paggamit ng saklaw. Sinasabi ng mga tanke na para sa normal na paggamit ng "Pine" kailangan mong malakas na "mow" sa kaliwang bahagi, na nakaarko sa iyong likod sa daan.
• Ang video inspection device ng gunner ay inilagay "onsiguro”, kaya naman ang mga tropa ay palaging nangangailangan ng mga bago: sinisira lang ito ng tanker gamit ang kanyang kaliwang boot kapag sumakay sa kotse.
• Sa wakas - ang pinaka "masarap". Ang panlabas na optical unit ay sarado gamit ang… isang solidong metal na takip, na naka-screw (!) na may apat na bolts nang sabay-sabay.

Ang huling pangyayari para sa pangunahing sasakyang pangkombat, na ang T-72B3 tank, ay kumpletong surrealismo. Oo, ang optika sa mga modernong tangke ay dapat protektahan, ngunit sa anong halaga? Siyempre, hypothetically, maaaring tanggalin ang takip bago magsimula ang labanan … Ngunit kailan magsisimula ang mismong labanan na ito? O dapat bang paikutin ng mga tanker ang bolts gamit ang isang wrench hanggang sa magalang na pumayag ang kaaway na hintayin sila!? Sa katunayan, sa lahat ng mga MBT sa mundo, ang pagbubukas ng nakabaluti na shutter ay nangyayari nang malayuan, mula sa lugar ng trabaho ng gunner. Oo, at sa mga domestic tank, ang solusyon na ito ay ginamit nang paulit-ulit! Ano ang pumigil sa ganitong mekanismo na mai-install dito?

Mga Positibong Desisyon

Sa kabutihang palad, mayroon ding mga positibo. Sa MSA iniwan nila (sa isang kumpletong hanay) ang paningin ng uri ng TPD-K1, na bahagi ng 1A40, at nilagyan pa ito ng proteksyon laban sa radiation ng laser. Sa madaling salita, ang T-72B3 ay nilagyan ng dalawang pangunahing tanawin nang sabay-sabay. Kahit na nasira ang isa sa labanan, palaging magagamit ng tanker ang pangalawa.

Sa likod ng hatch ng gunner, sa wakas ay na-install na nila ang dapat ay matagal nang nandoon: mga sensor para sa temperatura ng hangin sa paligid at mga katangian ng hangin (bilis at direksyon). Mula ngayon, hindi na kailangang ipagsapalaran ng mamamaril ang kanyang buhay sa pamamagitan ng pagsandal sa labas ng hatch at paggawa ng gawain ng Hydrometeorological Center. Sa pamamagitan ng paraan, maraming mga ekspertomagpahayag ng isang matatag na opinyon na ang "kakila-kilabot" na pagbaril sa tangke ng biathlon noong 2013 ay dahil mismo sa kawalan ng mga device na ito. Kaya't ang T-72B3, ang mga katangian na ating isinasaalang-alang sa balangkas ng artikulong ito, ay nagpakita ng malayo sa lahat ng kakayahan nito na maipapakita nito sa mga biathlon.

Sa pagiging kumplikado ng gawain ng kumander

Sayang, ngunit ang mga taga-disenyo, sa ilang kadahilanan na kilala lamang sa kanila, ay nag-iwan ng isang tunay na antigo sa tangke - TKN-3 (pinagsamang periscopic binocular sight). Alalahanin na noong na-install na ito noong 1991 sa pinakabagong BMP-3 noong panahong iyon, mukhang isang tunay na anachronism! Oo, isang pangalawang henerasyong image intensifier tube (EOC) ang ipinasok sa "matandang lalaki", ngunit naging mas mahusay ito mula rito. Ano ang layunin ng pag-install ng himalang ito sa T-72B3?

At higit pa. Sa mga unang field test, naitala ang mga pinsala sa mata sa nakanganga na mga tanker. Kapag pinaputok, ang "slingshot" ay tumama nang napakalakas na ang ilang minuto ng pagkahilo ay garantisadong (kung hindi mo aalisin ang iyong ulo sa oras). Mayroon din itong positibong katangian. Kung pinindot mo ang butt, ang tank turret ay awtomatikong liliko sa direksyon kung saan "tumingin" ang TKN-3. Kasabay nito, ang indicator ng "kumander" ay sisindi sa lugar ng trabaho ng gunner. Sa pangkalahatan, ang kaparehong kumander ng T-72B3 na ito ay walang magagawa sa labanan.

Kamangmangan kapag nagpuntirya sa isang target

Napaka-interesante ang katotohanan na kapag nagtatrabaho sa gabi, ang tank gunner ay makakakita ng 3.5 km, ngunit ang komandante ay kailangangmaging kontento sa parehong nadobleng larawan, o subukang "tusukin" ang gabi gamit ang iyong TKN-3MK, na nagbibigay-daan sa iyong makakita ng hanggang 500 metro. Anong mahahalagang utos ang ibibigay niya sa mga tripulante, kung ang kanyang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay napakababa? Pagkatapos ng lahat, may mga pagpipilian para sa isang modernized na TKN mula sa mga domestic na kumpanya kung saan ang komandante ay maaaring hindi bababa sa sukatin ang saklaw sa target! Sa anumang kaso, ang aming pangunahing tangke ng labanan ay patuloy na kumikinang tulad ng isang Christmas tree sa mga IR surveillance device, na, walang duda, ay nakalulugod sa mga potensyal na kalaban.

Modernisasyon ng sistema ng komunikasyon

Dito ang lahat ay mas masaya. Ang istasyon ng radyo ng VHF na R-168-25U-2 "Aqueduct" ay inilagay sa tangke. Matagal na itong hinihiling ng militar. Mayroon itong mga independiyenteng channel para sa pagpapadala at pagpapadala ng data. Maaaring magsagawa ng bukas, nakatago at lihim na mga sesyon ng komunikasyon. Sa huling kaso, ang paggamit ng panlabas na AAS ay kinakailangan. Kasama sa factory package ang dalawang independent transceiver.

Natutuwa ako na sa wakas ay nakakuha ng naka-code na komunikasyon ang mga tanker. Ang paglabas ng modelong ito ay inilunsad ng Ryazan Radio Engineering Plant noong 2005. Kapansin-pansin na ang mga developer ng istasyon ay nagbigay ng isang mahusay na batayan para sa pag-upgrade ng kagamitang ito: posible na ikonekta ang isang remote control para sa pagkolekta ng data, na maaari ding magamit bilang pangunahing tool sa kontrol kung ang mga pangunahing control device ay nasira.. Sa kasamaang palad, ngunit narito ito ay hindi walang "tar" - sinasabi ng mga tanke na sa mga kondisyon ng militar ang istasyong ito ay madalas na basura. Tila, hindi pa ito nadala sa isang ganap na maaasahang estado.

PTT na may indibidwalnapatunayang hindi masyadong maganda ang kontrol ng volume. Ang mga ito mismo ay hindi masyadong maaasahan, ngunit sila ay nakikilala din sa pamamagitan ng pagtaas ng hina. Ngunit ito ang pangunahing tangke ng labanan. Mula sa bakal. Solid. Sinasabi ng mga tanke na sa mga lumang PTT ay posible pa ring itayo ang hatch, ngunit hindi kanais-nais na i-drop ang bago … Ano pa ang ipinahihiwatig ng modernisasyon ng T-72B3?

Pangunahing Kalibre

Hanggang ngayon, isinusulat ng mga opisyal na mapagkukunan na ang na-upgrade na bersyon ay nilagyan ng 2A46M o 2A46M-5 na baril. Ito ay nananatiling umaasa na ang huling opsyon ay ilalagay sa database. Ang baril na ito ay hindi hihigit sa isang malalim na modernisasyon ng mahusay na napatunayang modelo ng D-81TM (2A46M). Kasabay nito, ang katigasan ng istraktura mismo ay makabuluhang nadagdagan, na nagsisiguro ng mas mahusay na katumpakan. Bilang karagdagan, sa panahon ng paggawa nito, ito ay mas mahigpit kaysa sa OTC, na nagsisiguro na ang supply lamang ng mga baril na ang pagkakaiba sa kapal ng pader ay hindi lalampas sa 0.4 mm.

Ang Capfen clip ay naka-mount na ngayon gamit ang reverse wedge. Ang suporta ng mga sliding na bahagi ay matatagpuan sa likuran ng duyan, ang leeg nito ay nadagdagan ng 160 mm. Kasabay nito, naging mas matigas din siya. Ang mga gabay para sa isang duyan ay may anyo ng isang prisma. Ang lahat ng ito ay naging posible upang mabawasan ang pagpapakalat sa panahon ng pagpapaputok ng 15% nang sabay-sabay. Kapag nagpaputok kaagad, ang dispersion ng mga shell ay nabawasan ng halos kalahati. Batay dito, maaari naming tapusin na ang T-72B3, ang mga katangian ng pagganap na aming isinasaalang-alang, ay maaaring maabot ang lahat ng magagamit na mga target nang mas tumpak at mas mabilis.

Ang Reflector mount ay ibinigay upang isaalang-alang ang antas ng baluktot ng trunk. Ang natanggap na data ay ipinadala saang posisyon ng gunner sa paunang digital na anyo, na muling nagbibigay ng mas mahusay na katumpakan ng pagbaril, ay nag-level out sa mga kahihinatnan ng iba't ibang mga interference na hindi maaaring hindi lumabas sa panahon ng pagpapatakbo ng labanan ng sasakyan. Dapat tandaan na ang lahat ng impormasyong ito ay direktang napupunta sa ballistic na computer. Ang device na ito ay lubos na nagpapadali sa gawain ng gunner at nagbibigay-daan sa kanya na mabilis na itutok ang baril sa napiling target.

Pagpapalakas ng karaniwang bala

Ilang uri ng "mahabang" shell ang ipinakilala nang sabay-sabay. Ang ZVBM22 na may BPS ZBM59 "Lead-1" at "Lead-2" ay binuo. Sa sabay-sabay na pagtaas sa maximum na distansya ng pagpapaputok, ang antas ng pagtagos ng sandata sa lahat ng mga distansya ay tumataas. Upang matiyak ang normal na pagkarga ng mga bagong projectiles, ang awtomatikong loader ay bahagyang binago. Gayunpaman, ang isang katulad na mekanismo ay na-install na sa aming mga tangke, simula sa T-72BA, kaya walang bago dito.

Coaxial machine gun at ZPU

Walang pagbabago sa bagay na ito – PKT/PKTm. Mayroong impormasyon tungkol sa tangke na "Pechenegs", ngunit wala pang kumpirmasyon. Ngunit wala pa ring data sa normal na mekanismo para sa pagkolekta ng mga ginugol na cartridge. Ang katotohanan ay ang pagpunit ng isang karaniwang canvas bag na may kasunod na pagtapon ng mga pulang shell sa isang lalagyan ng AZ (awtomatikong loader) ay maaaring humantong sa labis na malungkot na mga resulta. Tila, ang lakas ng mga taga-disenyo (at pera) ay ganap na natapos dito, dahil mahirap makabuo ng isang bagay na mas hindi angkop para sa isang tangke ng labanan kaysa sa isang ZPU na bukas sa lahat ng hangin…

Malamang, kailangan ng crew ng full-time na suicide bomber,na sasaklaw sa T-72B3. Sa pangkalahatan, mas mainam na huwag magbigay ng mga review tungkol sa mga tanker mismo dahil sa kanilang ganap na kahalayan.

Mga pangunahing konklusyon sa sistema ng armas

• Sa pagkakataong ito ang pag-upgrade ay talagang nagpapabuti sa pagganap ng sasakyan: isang bagong kanyon at pinahusay na ammo. Ang lahat ng bahaging ito ay nagbibigay ng pagkakataon para sa mabilis at garantisadong pagsupil sa kaaway.
• PKT - walang komento, pindutin ang lahat ng oras.
• Ang ZPU na walang remote control ay isang hindi nakukuhang pagwawalang-bahala sa buhay ng mga tripulante. Dahil ang bigat ng tangke ng T-72B3 ay tumaas pa rin sa 46 tonelada (isang simpleng T-72 ay tumitimbang ng 42 tonelada), posibleng maglaan ng ilang daang kilo pa para sa isang normal na remote-controlled na pag-install.

Mga awtomatikong pamatay ng apoy

Binuo ng NPO Elektromashina ang Hoarfrost system lalo na para sa modernisasyong ito. Ito ay isang awtomatikong pag-install para sa pag-detect at pag-apula ng mga apoy na maaaring mangyari sa mga combat at engine compartments. Mga Pangunahing Tampok:

• Dobleng pagkilos.
• May kasamang apat na bote ng Freon.
• Ginagamit ang mga optical at thermal sensor para maka-detect ng sunog.

Power plant at transmission

B-84-1 ang naiwan sa lugar. Siyempre, ang lahat ng mga diesel ay pumapatay ng mga tanker na nakasanayan sa T-80, ngunit ang makina na ito ay talagang mahusay. Ang B-84 ay napaka maaasahan at nasubok sa larangan. Ang mga operating parts ay puno ng mga espesyalista na alam na alam ang makinang ito. Ang B-92, na orihinal na dapat na naka-install, ay nangangailangan pa rin ng maraming nalalaman na mga pagsubok. Dahil ang kapangyarihanang pag-install ay nanatiling pareho, kung gayon ang paghahatid ay hindi sumailalim sa anumang mga pagbabago. Ang BKP ay hindi sumailalim sa pagpapalakas, ang bilang ng mga pares ng friction sa mga elemento ng clutch ay hindi nadagdagan. Kaya halos pareho ang engine at transmission.

Chassis

Ginamit na caterpillar na may sequential RMS. Ang opsyong ito ay ginamit sa parehong T-72BA at T-90 mula noong 1996. Ang undercarriage, na nilagyan ng Russian T-72B3, ay napapailalim din sa mga kaukulang pagbabago. Walang ibang inobasyon sa lugar na ito ang naiulat.

Mga Pangunahing Nahanap

• Talagang kahanga-hanga ang mga kakayahan ng gunner: mayroon siyang dalawang tanawin, isang bagong baril na may pinahusay na sistema ng kontrol ng bend ng bariles, at iba pang mga highlight.
• Naku, ngunit dahil sa tuwirang makalumang paraan ng pagmamasid, ang kumander ng bagong tangke ay hindi kayang lumaban nang normal sa gabi.
• Maganda ang mga sistema ng komunikasyon, ngunit kailangan nilang pagbutihin.
• Maganda ang "Hoarfrost", hindi sapat ang dobleng operasyon, at kanais-nais na magkaroon ng higit pang mga cylinder na may pinaghalong.
• Ang pagtatanggol sa turret at hull ay ganap na kabiguan.
• Engine, chassis at transmission - walang pagbabago.

May malakas na impresyon na ang modernisasyon ay inabandona lang sa kalagitnaan. Maraming mga hindi natapos na elemento ang maaaring mapabuti nang hindi gumagasta ng kamangha-manghang pera dito. Dito, sa pangkalahatan, at lahat. Sa prinsipyo, ang modernisasyon ng tangke ay naging napakahusay, ngunit ang ilang sandali ay tapat na nasaktan ang mga mata.