A freighter - sino siya at ano ang kanyang mga tungkulin?

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa Russia, kadalasang ginagamit ang mga salitang banyaga. Matatagpuan ang mga ito sa mga pangalan ng produkto, organisasyon, tatak ng damit, at maging sa ilang propesyon. Halimbawa, mahirap sagutin ang tanong kung sino ang charterer. Ito ba ay isang driver, taxi driver, freight forwarder o iba pang manggagawa?

Ano ang ginagawa niya?

Ang isang freighter ay, una sa lahat, isang legal na entity. Ito ay isang indibidwal na negosyante. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin ng charterer ang pagbibigay ng sasakyan para sa transportasyon ng mga tao, bagahe (luggage) o kargamento.

Ang charterer ay isang taong direktang nakikipag-ugnayan sa charterer. Bilang pangalawang espesyalista, parehong maaaring kumilos ang isang indibidwal at isang legal na entity. Gumagamit at nagbabayad siya para sa pagrenta ng sasakyan na idinisenyo para maghatid ng mga tao, bagahe o kargamento.

Maraming sasakyan ang maaaring gamitin nang sabay o isa, ngunit samaraming flight.

Mga Responsibilidad

Ang charterer at ang charterer, sino ito? Gaya ng nabanggit kanina, isa itong indibidwal o legal na entity na may mga sumusunod na responsibilidad:

• Ang pangunahing tungkulin ay ang transportasyon ng kargamento. Bukod dito, matatapos lang ang gawaing ito kung ang lahat ng kasamang dokumentasyon para sa kargamento ay nailipat sa tatanggap.
• Anumang paglabag ng charterer ay dapat itala sa sulat.
• Ang mga claim ng customer ay dapat harapin sa loob ng pitong araw.
• Dapat maihatid ang kargamento sa oras, sa loob ng mahigpit na tinukoy na time frame.
• Ang kargamento ay dapat makumpleto nang mahigpit alinsunod sa mga tinukoy na parameter ng customer.

Ang freighter ang carrier, kaya ang buong responsibilidad para sa paggalaw ng transportasyon ay nasa kanya. Kabilang dito ang mga pagkalugi, iba't ibang uri ng pinsala at pagkaantala.

Mga Karapatan

Ang taong namamahala sa transportasyon ay may karapatang:

• Taasan ang halaga ng transportasyon, depende sa mga karagdagang gastos.
• Taasan ang gastos sa transportasyon kung tumaas ang kanyang mga gastos.
• Atasan ang mga nagpadala na magbigay ng dokumentasyon sa pagpapadala.
• Gumamit ng mga invoice at iba pang dokumentasyon bilang katibayan ng mga karapatan sa pagpapadala.
• Humiling ng reimbursement ng mga gastos mula sa tatanggap kung sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal ay kailangan niyang gumastos ng sarili niyang pondo.

KungKung nilabag ng consignee ang paksa ng kontrata, maaaring panatilihin ng charterer ang kargamento o ibenta pa ito sa auction.

Ang responsibilidad ng charterer ay hindi nagbibigay para sa pagbabayad ng iba't ibang mga gastos na nauugnay sa paggalaw ng transportasyon. Ang lahat ng mga karapatan at obligasyon ay dapat na mahigpit na sundin mula sa sandaling natapos ang kontrata at hanggang sa paglipat ng mga kalakal sa tatanggap.

Transportasyon ng magaan na bagahe at mga tao

Ang taxi driver ay isang taong naghahatid ng mga tao gayundin ng magaan na bagahe. Maaaring isagawa ang pagkilos na ito batay sa parehong kasunduan sa bibig at nakasulat.

Lahat ng mga panuntunang nauugnay sa pagkarga ng mga bagahe ay itinakda ng charterer. Ang tatanggap ay obligado na maingat na basahin ang mga ito at lagdaan ang kasunduan. Ang mga maliliit na pagsasaayos ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kasunduan ng dalawang partido.

Depende sa sitwasyon, maaari ding tumanggi ang charterer na magdala ng bagahe. Halimbawa, kung ang pakete kung saan matatagpuan ang mga bagahe ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan; kung may direktang panganib ng pinsala sa bagahe sa panahon ng transportasyon; kung ang bagahe ay hindi kabilang sa transportasyon sa pamamagitan ng kotse. Sa kasong ito, ang customer at ang contractor ay dapat magkaroon ng isang karaniwang desisyon o wakasan ang kontrata.

Opisyal na nagaganap ang pagbabayad para sa paggamit ng sasakyan. Dapat ipakita ng charterer sa charterer ang isang tseke o iba pang dokumentong nagpapatunay sa paglilipat ng mga pondo.

Pakikipag-ugnayan sa pagitan ng charterer at charterer

Gayundin sa transportasyon ng malalaking kargamento, kapag nagtapos ng deal para satransportasyon ng mga hand luggage o mga tao, dalawang partido ang kasangkot - ito ay ang charterer at ang charterer. Ang charterer ay isang legal na entity na nagbibigay ng isa o higit pang mga sasakyan. Ang Charterer ay isang natural o legal na tao na responsable para sa paggamit ng sasakyang ito. May nakasulat na kontrata sa pagitan nila. Maaari mo itong wakasan sa mga sumusunod na sitwasyon:

• Kung napansin ng freighter ang demurrage ng sasakyan.
• Kung may mga pagkaantala habang nagbibiyahe.
• Kung nilabag ang mga panuntunang tinukoy sa kontrata.

Ang charterer ay dapat magbayad ng multa sa charterer kung ang bagahe ay hindi naihatid sa tatanggap sa loob ng tinukoy na oras.

Pag-order ng freighter

Ang charterer, kapag naglalagay ng bagong order, ay dapat kumpletuhin ang registration log. Dapat itong maglaman ng sumusunod na data:

• Ang petsa ng pagtanggap ng order at ang tagal ng panahon kung kailan ito dapat iproseso.
• Numero ng order.
• Personal na data ng tatanggap at charterer.
• Data ng sasakyan.
• Ang lugar kung saan ibibigay ang pampasaherong sasakyan.

Gayundin, bubuo ng kontrata ang charterer. Sa loob nito, dapat niyang ipahiwatig ang mga patakaran para sa paggamit ng sasakyan. Sa pagsulat, ang halaga ng pagbibigay ng mga serbisyo ay ipinahiwatig. Pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata, hindi na ito mababago.

Mayroon ding ilang kinakailangan sa bagahe:

• Luggage ay dapat na ganoon kalakimalaya itong dumaan sa mga pintuan o kasya sa baul.
• Dapat na masikip ang mga bagahe para maiwasang masira habang bumibiyahe.
• Walang ipinagbabawal, nasusunog o nakalalasong bagahe na pinapayagan.

Obligado din ang charterer na gumawa ng photocopy ng driver's card, na nagpapakita ng kanyang litrato. Dapat ding may mga karatula sa windshield ng sasakyan, na dapat magpahiwatig kung saan susunod na pupuntahan ang sasakyan.

Transportasyon ng mga bagahe, kargamento o tao ay isang napakahalaga at responsableng pamamaraan. Buhay ng tao, integridad ng bagahe at sasakyan ang nakasalalay dito. Samakatuwid, ang charterer ay dapat na maging responsable para sa kanyang trabaho at hindi pinapayagan ang mga paglabag.