Uniporme ng mga manggagawa sa riles ng Russia: larawan, paglalarawan

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Russian Railways empleyado, parehong lokomotibo at tren crew, ayon sa paglalarawan ng trabaho, nagsusuot ng ilang mga uniporme. Pag-uusapan natin kung ano ito, ang anyo ng mga manggagawa sa riles ng Russia, sa artikulong ito - ibibigay namin ang maikling paglalarawan nito, mga uri, insignia, kasaysayan ng paglitaw at pagbabago.

Tungkol sa modernong anyo

Ang uniporme ng isang manggagawa sa riles ay nagsasalita tungkol sa kanyang pagkakasangkot sa korporasyon ng Russian Railways. Ang pagsusuot nito ay ipinag-uutos para sa lahat ng mga yunit ng istruktura. Ang kaugnayan sa anumang sangay ng rehiyon ng kumpanya ay ipinahiwatig ng isang espesyal na tanda sa manggas ng tunika o kamiseta - ang pagdadaglat ng departamento ng tren. Ang mga pensioner ng tren ay may karapatang magsuot ng kanilang mga uniporme na may insignia na natanggap nila sa oras ng kanilang nararapat na pahinga.

Pinapansin ng mga kinatawan ng Russian Railways ang sumusunod tungkol sa kanilang bagong uniporme ng manggagawa sa riles:

• Pagsunod sa pangkalahatang bagong corporate brand.
• Takasan mula sailang militarismo.
• Pag-account para sa mga makasaysayang tradisyon, pansin sa kanilang pagpapatuloy.
• Kaginhawahan, kaginhawahan, functionality at kaligtasan ng pang-araw-araw at pananamit na uniporme ng mga manggagawa sa tren.
• Aesthetic na hitsura, pagka-orihinal, kaakit-akit sa mga modernong uso sa fashion sa larangan ng workwear.

Para sa bawat empleyado, mayroong isang prefabricated na set ng mga modelo ng mga item at accessories sa wardrobe, na magkakasamang bumubuo sa isang corporate uniform. Kasabay nito, hindi pinapayagan na magdagdag ng anuman mula sa sarili dito - alahas, isang headdress, isang sweater, isang kamiseta, atbp. Ang buhay ng serbisyo ng form ay ang mga sumusunod:

• Costume - dalawang taon.
• Kasuotang pang-taglamig at demi-season (mga kapote, jacket, coat) - 4 na taon. Para sa mga manggagawa sa mga branded na tren - 3 taon.

Sa lahat ng uniporme ng mga manggagawa sa riles, ang isang pagkakaiba ay obligadong ipagmalaki - isang hugis-itlog na tabas na kulay abong kalasag na may pulang hangganan at pulang naka-istilong may burda na mga titik na "Russian Railways". Dapat itong ilagay sa kaliwang manggas - shirt, suit, outerwear.

May apat na pangunahing uri ng mga form:

• conductor;
• conductor;
• manggagawa ng crew ng lokomotibo;
• cashier.

Mga kinakailangan para sa uniporme ng Russian Railways

Ang uniporme ng manggagawa sa tren, ang larawan kung saan makikita mo sa artikulo, ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

• aesthetic appearance;
• ekonomiya;
• tibay;
• practicality;
• seguridad;
• minimum na pag-alis sa tradisyon;
• tumutugma sa modernong fashion.

Bukod dito, dapat itong gawin ayon sa mga pangunahing kulay ng kumpanya - gray, silver, red at navy blue. Maraming pansin ang binabayaran sa pagpili ng angkop na tela. Ito ay dapat makahinga (gyroscopic), dirt-repellent, hawakan ang hugis nito nang mahusay at hindi madaling lumulukot.

Ang isang mahalagang kondisyon ay ang paghahambing na mura ng materyal - pagkatapos ng lahat, ang mga kawani ng Russian Railways ay tinatantya sa ilang milyon. Samakatuwid, kapag pinutol, dapat mayroong isang minimum na mga gastos. Ano ang mahalaga - ang form ay idinisenyo ayon sa mga pattern ng Russian.

Mga klase ng mga manggagawa at oberol

Ang uniporme ng mga manggagawa sa riles ng Russia, ang larawan kung saan makikita mo sa materyal, ay ang mga oberols ng limang pangunahing klase ng mga manggagawa sa Russian Railways:

• Mga senior at middle manager.
• Junior rank leaders at rank and file.
• Mga empleyado ng mga branded na tren.
• Mga manggagawa ng mga crew ng lokomotibo.
• Mga manggagawa sa istasyon.

Ang mga empleyado ng unang tatlong klase ay hindi lamang pang-araw-araw at buong damit, kundi pati na rin ang unipormeng damit na panlabas. Ang mga inhinyero ay binibigyan ng mga vest at light jacket. Ang mga panlabas na damit ay hindi ibinigay para sa mga empleyado ng cash desk. Isaalang-alang ang mga bahagi ng mga anyo ng mga pinakasikat na klase.

Female Guide Set

Ang uniporme ng manggagawa sa tren ng kababaihan na ito ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

• Silk neckerchief na may mga simbolo ng Russian Railways.
• Branded na sumbrero na may logo ng kumpanya.
• Tanned sheepskin winter hat na pinalamutiancockade.
• Red wool winter scarf.
• Skirts: pula (dress) at gray (casual).
• Mga blusang may iba't ibang haba ng manggas: puti, asul at pula.
• Grey knitted vest.
• Gray na pantalon.
• Grey zip jacket na may pulang trim.
• apron sa trabaho.
• Insulated dark winter coat.

Men's set

Ang bagong uniporme ng railwayman ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

• Signature tie at clip dito.
• Cap.
• sumbrerong balat ng tupa para sa taglamig.
• apron sa trabaho.
• Mga kamiseta na may iba't ibang haba ng manggas - puti at asul.
• Grey knitted vest.
• Gray na pantalon.
• Dalawang uri ng jacket - kulay abo na walang lining, pinalamutian ng pulang piping, at may raincoat lining.
• Insulated winter raincoat na may lining.

uniporme ng crew ng lokomotibo

Ayon sa mga creator, ang unipormeng ito ng railwayman ay ginawa gamit ang pinakabagong nanotechnology - ang ginamit na tela ay matibay, hindi masusuot, at mahirap madumihan. Ang kit mismo ay binubuo din ng ilang bahagi:

• Branded driver's tie.
• Isang takip na pinalamutian ng grey na laso sa banda at pulang gilid sa korona.
• Graphite zip uniform jacket.
• Insulated dark jacket na may lining.
• Grey knitted vest.
• Pants sa trabaho.
• Shirt.

uniporme ng manggagawa sa istasyon

Ang uniporme ng mga railway cashier, gayundin ng iba pang manggagawa sa istasyon, ay ang mga sumusunod:

• Branded silk scarf na may mga simbolo ng Russian Railways.
• Mga blusa na may iba't ibang haba at kulay ng manggas.
• Grey na straight na palda.
• Katulad na istilong pantalon.
• Semi-woolen red vest (tela ng suit).
• Wool blend gray jacket.

Mga Partikular at feature

Ang uniporme para sa mga empleyado ng mga branded na tren ay binuo nang hiwalay - ang artist-designer na si Alena Petrova at ang kumpanyang "BTK-group" ay nabanggit sa proyekto. Kaya, para sa mga manggagawa ng "Sapsan", "Lastochka" at iba pang mga personalized na tren, ang mga espesyal na anyo ng manggagawa sa tren ay binuo, isang larawan ng isa na ipinakita sa ibaba. Bilang karagdagan sa isang suit, outerwear, mayroon din siyang mahusay na kurbata, neckerchief, scarves para sa mga babae, lalaki, atbp.

Kapansin-pansin na ginawa ang unipormeng suit para kay Vladimir Yakunin, ang pinuno ng Russian Railways. Ang tela para dito ay espesyal na dinala mula sa UK, at ang gawa ay ganap na yari sa kamay. Ang mga strap ng balikat, cuffs at collar ay binurdahan ng mga espesyal na sinulid na naglalaman ng pilak.

Ang isa pang tampok na pinag-iisa ang lahat ng uniporme ng mga manggagawa sa Russian Railways ay ang parehong mga buton, na espesyal na idinisenyo ng Heraldic Council sa ilalim ng Pangulo. Ang mga ito ay isang bilog na pilak na produkto na may mga gilid at isang sagisagang pangunahing korporasyon ng riles ng Russia.

Tungkol sa paggawa ng bagong form

Nagsimula ang modernisasyon ng form noong 2003 - pagkatapos ay inanunsyo ng railway corporation ang pagsisimula ng isang kompetisyong bukas sa lahat ng fashion designer. Ang mga kundisyon ay data mula sa isang survey ng mga manggagawa sa tren mismo - ang inaakala nilang hindi komportable at pangit sa lumang uniporme ay dapat na naging bawal para sa bago.

Pagkalipas ng tatlong taon, ipinakita ang mga sample ng parehong uniporme ng manggagawa sa tren at mga kaugnay na accessories at insignia. Ipinakita ng mga kilalang fashion designer ang kanilang gawa:

• Petersburg salon ng Elena Badmaeva.
• Moscow FPC Expocentre.
• Chuvash Fashion House I. Dadiani.
• Moscow studio ni Denis Samachev at marami pang iba. iba

Gayunpaman, pinili ng hurado si Victoria Andreyanova, isang designer mula sa Moscow, bilang panalo. Ang kanyang mga gawa na tila parehong orihinal at moderno, at konektado sa makasaysayang nakaraan ng mga riles. Noong 2008, naganap ang unang komprehensibong pagpapakita ng mga damit para sa mga conductor, cashier at driver. Nang sumunod na taon, ang unang pagsubok na batch ng damit ay ipinakilala sa Oktyabrskaya railway. At noong 2010, ang form, binago na isinasaalang-alang ang lahat ng mga kagustuhan at mungkahi ng mga empleyado, ay nagsimulang malawakang isagawa sa lahat ng sangay ng Russian Railways.

uniporme ng mag-aaral sa riles

Hindi tulad ng mga tauhan ng manggagawa, ang uniporme ng mga mag-aaral ng mga institusyong pang-edukasyon sa tren ay hindi pinag-isa. Gayunpaman, ang mga mag-aaral ng bawat isa sa kanila ay kinakailangang magsuot ng ilang partikular na damit sa mga klase - sa maraming paraan ito ay kahawig ng isang unipormemanggagawa sa riles:

• Mga tuwid na palda at pantalon na itim o navy na pinasadya.
• Classic railway shirt na may mga epaulet at minsan ay may partikular na insignia - asul o puti.
• Tie na may lalagyan ng simbolo ng riles.
• Minsan isang niniting na vest na may signature na piping.
• Cap o cap na may logo ng Russian Railways.

Laganap din ang kaugalian ng tinatawag na mga grupo ng mag-aaral - ang pangangalap ng mga mag-aaral mula sa mga hindi pangunahing kolehiyo at unibersidad upang magtrabaho bilang mga gabay sa tag-araw. Ang mga lalaki ay nagsusuot ng mga uniporme na katulad ng mga estudyante sa tren. Kadalasan sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang pare-parehong virgin jacket na may isang bilang ng mga guhitan - ang pangalan at sagisag ng detatsment mismo, ang institusyong pang-edukasyon, ang likas na katangian ng aktibidad ng batang manggagawa, ang posisyon sa asosasyon ng mag-aaral. Ang pangalan ay nagmula sa salitang "virgin lands" - noong panahon ng Sobyet ito ang pangalan ng modernong mga holiday sa tag-araw, at pagkatapos - ang working summer semester.

Ang uniporme ng mga manggagawa sa tren ng Tsarist Russia

Ang kasaysayan ng uniporme ng riles ay nagsimula noong 1809. At ito ay konektado sa Institute of the Corps of Railway Engineers. Ang institusyong ito ay paramilitar, na nakaapekto sa anyo ng mga kadete at nagtapos nito. Ang kanilang mga ranggo ay nakikilala sa pamamagitan ng mga pilak na epaulet na may mga ginintuang bituin. Hanggang 1867, ang mga nagtapos ay nakasuot ng uniporme ng militar. Mula 1830 hanggang 1932, ang mga manggagawa sa riles ay nakikilala rin sa pamamagitan ng mga butones na may crossed anchor at isang palakol.

Kaunti lang ang nalalaman tungkol sa mga uniporme ng mga unang empleyado. Halimbawa, para samga empleyado ng Tsarskoye Selo railway, sila ay pinalabas mula sa ibang bansa. Ang mga Stoker, machinist at kanilang mga katulong, konduktor at punong konduktor ay nakasuot ng mga uniporme at helmet ng militar. Ang huling dalawang kategorya ay mayroon ding karapatang magdala ng nabighani na kutsilyo. Mula noong 1855, ang haba ng serbisyo ay nagsimulang markahan ng mga espesyal na pilak na galon: 5 taon - sa manggas, 10 taon - sa isang kwelyo at takip.

Ang unang unipormeng anyo ay ipinakilala noong 1878. Ang mga pagkakaiba nito ay nakadepende sa kategorya:

• inhinyero ng tren;
• opisyal ng punong tanggapan;
• opisyal ng isang panrehiyong institusyon;
• ordinaryong empleyado.

Ang pagkakaiba ay ang kulay ng mga pimples, na pula, asul, dilaw at berde.

Noong 1904, may 7 uri ng uniporme ang mga inhinyero at opisyal:

• araw-araw;
• daan;
• ordinaryo;
• summer;
• pintuan sa harap;
• espesyal;
• festive.

Kasaysayan ng Sobyet ng anyong riles

Ating isaalang-alang ang mga pangunahing milestone sa kasaysayan ng uniporme ng Sobyet ng manggagawa sa tren sa Rostov, Moscow, Chelyabinsk at iba pang mga lungsod:

• 1926 - pagpapakilala ng unang uniporme ng Sobyet para sa isang manggagawa sa tren.
• 1932 - ang hitsura ng mga bagong feature: asul na tela at pulang insignia sa mga butones - mga bituin, hexagons, sulok.
• 1943 - ang hitsura ng mga personal na ranggo at insignia sa mga strap ng balikat. Ang pag-aari sa isa o ibang lugar ng ekonomiya ng riles ay natutukoy ng isang espesyal na sagisag: tulay - mga tagabuo, singaw na lokomotibo - mga manggagawa ng lokomotibo,kariton - brigada ng mga konduktor, karit ng Sobyet at martilyo laban sa background ng French hammer at susi - serbisyong administratibo.
• 1955 - mas sibilyan ang hitsura ng uniporme, at lumipat ang insignia sa mga butones.
• 1963 - ang hitsura ng sariling badge ng mga riles ng USSR - isang gulong na may mga pakpak.
• 1973, 1979 - baguhin ang insignia.

Noong 1995, lumitaw ang isang bagong uniporme ng manggagawa sa riles ng Russian Federation:

• Insignia: nakahalang kalahating mga strap ng balikat na may mga interseksyon na hanay ng mga bituin.
• Emblem: isang gulong na may hugis ng ellipse na may mga pakpak (burdahan sa ginintuang kulay para sa mga senior at middle commanding officer, golden-colored na metal para sa mga junior manager at ordinaryong empleyado).
• Cockade sa kasuotan sa ulo: ginintuang teknikal na badge (martilyo at wrench) sa isang ellipse na naka-frame ng mga pakpak at mga sanga ng laurel.

Sa ating mahuhusgahan, batay sa maikling makasaysayang iskursiyon na ito, paglalarawan at mga larawan ng mga uniporme ngayon ng mga manggagawa sa tren, ang mga modernong damit ng trabaho ng mga manggagawa sa Russian Railways ay talagang ang pinakakomportable, aesthetically kasiya-siya at magkakasuwato sa iba't ibang kumbinasyon para sa lahat. season.