Transportasyon sa tren: kung ano ang dami ng isang railway car

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang transportasyong riles ay isang mahalagang bahagi ng ekonomiya ng alinmang bansa. Ito ay nagkakahalaga ng halos kalahati ng lahat ng dinadalang kalakal. Ito ay isa sa mga pinakaligtas na paraan upang maghatid ng malalaking volume ng kargamento. Halos anumang uri at dami ng kargamento ay dinadala sa pamamagitan ng tren, kabilang ang maramihan, likido at sobrang laki. Para sa mga layuning ito, mayroong iba't ibang uri at sukat ng mga railway car. Ang pangunahing kawalan ng transportasyon ng riles ay ang attachment sa ilang mga ruta. Sa maraming paraan, ang halaga ng transportasyon ng isang yunit ng kargamento ay nakasalalay sa dami ng isang railway car.

Mga nasakupan na bagon

Ang layunin ng mga covered wagon ay ang transportasyon ng mga pirasong gamit (mga gamit sa bahay, kagamitan sa bahay, damit, muwebles, atbp.) at isang malawak na hanay ng mga butil na nangangailangan ng proteksyon mula sa pag-ulan sa atmospera at pinsala sa makina. Ang mga natatakpan na bagon ay nilagyan ng mga hatch at mga pinto upang mapadali ang proseso ng pag-load at pag-unload. Ang volume ng covered railway car ng karaniwang 4-axle model 11-066 ay 86.4 m³ sa antas ng mga hatch at 120.15 m^{3 – punodami kasama ang bubong na may kabuuang sukat (L x W x H) sa mm: 13800 x 2760 x 2791. Ang kapasidad ng pagdadala ng naturang mga kotse ay 68 tonelada. Para sa transportasyon ng mga espesyal na kalakal, tulad ng mga hayop, mga ibon, mayroong mga espesyal na kahon. mga kotse na may kinakailangang karagdagang kagamitan.}

Ang mga covered hopper na kotse ay idinisenyo upang maghatid ng anumang bulk cargo. Ang mga ito ay bunker-type covered wagons na ginawa sa anyo ng isang funnel. Ang paglo-load ay isinasagawa mula sa itaas, pagbabawas - mula sa ibaba, sa pamamagitan ng mga espesyal na hatches sa ibaba, na tinatawag na "hoppers". Ang panloob na volume ng railway hopper car ay 93 m3. Ang mga bagon ng ganitong uri ay mainam para sa pagdadala ng semento, soot, butil.

Railway Gondola Cars

Ang mga sasakyang gondola ng tren ay idinisenyo upang maghatid ng mga kalakal na hindi nangangailangan ng proteksyon mula sa mga impluwensya ng atmospera: mga sasakyan, kagamitan at makinarya, maramihan at maramihang kargamento. Gondola - isang platform ng riles na may mga gilid, ngunit walang bubong. Ang kawalan ng bubong ay lubos na nagpapadali sa paglo-load at pagbaba, na, depende sa pagkarga, ay maaaring isagawa ng mga dumper ng bagon. Ang volume ng isang railway car ng ganitong uri ay 75 m3 na may carrying capacity na 69 tonelada. Sa modernong railway transport, ang mga gondola car na may anim at walong axle na may carrying capacity na 95 tonelada at 125 tonelada, ayon sa pagkakabanggit, ay ginagamit din. Ang disenyo ng mga kotse ng gondola ay maaaring magkakaiba: tuwid na mga blangko na dingding, sloping wall, isang patag na sahig na may mga unloading hatches, nang wala ang mga ito, na may mga hatch sa mga gilid. Ginagamit din para sa bulk cargoself-unloading gondola hopper cars.

Isothermal at refrigerated cars

Mga bagon na sakop ng riles na idinisenyo para sa transportasyon ng mga nabubulok na kalakal na nangangailangan ng kontrol sa temperatura (karne, isda, prutas, atbp.) - isothermal o pinalamig na mga bagon. Ang dami ng isang pinalamig na railway car, depende sa modelo, ay mula 75 hanggang 130 m3. Upang mapanatili ang kinakailangang temperatura, ang katawan ng mga insulated na bagon ay pinahiran ng espesyal na thermal insulation. Ang mga pinalamig na kotse ay nilagyan ng mga unit ng pagpapalamig, na nagpapanatili ng kinakailangang temperatura.