Transport - ano ito? Mga uri at layunin ng transportasyon

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang paggalaw ng mga tao at kalakal ay isang ganap na pangangailangan sa lipunan. Para sa kanilang pagpapatupad, mayroong mga espesyal na paraan - transportasyon. Kung ano siya, kahit bata alam. Gayunpaman, ito ay isang kumplikadong sistema na nangangailangan ng lubos na pag-unawa.

Konsepto

Mula sa pananaw ng pinagsamang diskarte, ang pinangalanang konsepto ay maaaring isaalang-alang bilang mga sumusunod:

1. Ang kabuuan ng lahat ng umiiral na paraan ng paglipat.
2. Sektor ng ekonomiya at produksyon.
3. Pagsasama ng system ng lahat ng paraan ng transportasyon at kaugnay na imprastraktura.

Sa pangkalahatang kahulugan, ang transportasyon ay:

• link sa pagitan ng mga lungsod, bansa at kontinente;
• ang pangunahing bahagi ng anumang produksyon;
• paraan ng paglipat ng mga tao, pati na rin ang pagbibigay sa kanila ng mahahalagang bagay.

Bilang sangay ng produksyon, binubuo ito ng:

• mula sa paksa ng paggawa - ang aktwal na transportasyon;
• paraan ng paggawa - rolling stock;
• ginagawa ang gawain – pamamahala sa kanila.

Mga Pag-andar

Isinasaalang-alangganap na pangangailangan para dito, ang transportasyon ay pumasok sa lahat ng larangan ng buhay. Marami itong function:

1. Economic. Ito ay gumaganap bilang isang paraan ng paggawa sa pagkuha at pagkakaloob ng estado ng mga mineral: langis, gas, karbon, ore, mahalagang mga metal. Ginagawang posible at naa-access ang espesyalisasyon ng mga industriya nang sabay-sabay sa kanilang pakikipagtulungan. Kinakatawan ang pangunahing link sa domestic at internasyonal na kalakalan ng anumang bansa.
2. Sosyal. Nagpapakita ito ng sarili sa pagbibigay ng mga pagkakataong mamuhay, magtrabaho at magpahinga sa iba't ibang lugar ng paninirahan, bansa, mainland, planeta at gawing simple ang paggawa ng tao.
3. Ang kultural na kahulugan ay nakasalalay sa mga pagkakataong makipagpalitan ng mga karanasan at halaga, bumisita sa anumang lugar na mayaman sa kultura, lagyang muli ng mga bagong gawa ng sining.
4. Ang tungkuling pampulitika ay ang magtatag ng mga relasyong pang-internasyonal at kalakalan.
5. Military - sa pagbibigay sa hukbo ng posibilidad ng mapayapa at armadong paggalaw, pangangalagang medikal at pagkain.

Kaya, anuman ang uri at katangian, mahalagang bahagi ng estado at lipunan ang transportasyon.

Pag-uuri

Lahat ng umiiral na paraan ng paggalaw ay maaaring hatiin sa dalawang pangunahing grupo: ang kapaligiran ng pangunahing aktibidad at ang lugar ng serbisyo.

Depende sa kapaligiran, ang mga sumusunod na pangkat at uri ay nakikilala:

1. Ground: riles, may gulong.
2. Sa ilalim ng lupa (metro).
3. Air (aviation).
4. Space.
5. Tubig at ilalim ng tubig.
6. Pipeline.

Sa likas na katangian ng sektor ng serbisyo, nakikilala nila ang:

1. Pampublikong sasakyan.
2. Equipment para sa espesyal na layunin.
3. Transport para sa personal na paggamit.

Ang mga uri ng pampublikong sasakyan ay kinakatawan ng isang set ng rolling stock para sa paggalaw ng mga kalakal at mga pasahero, na naglalayong gawin ang kanilang mga katangiang pang-ekonomiya, panlipunan, pangkultura, at kung minsan ay pampulitika.

Ang pinakamahalagang opsyon sa pampublikong transportasyon ay kinabibilangan ng tren, kalsada, tubig, hangin at pipeline na transportasyon. Kung ano ang bawat grupo, isasaalang-alang pa namin.

Cartage at pack transport

Horse-drawn transport ay maaaring ituring na prototype ng lahat ng sasakyang panlupa. Mula noong unang panahon at hanggang sa simula ng ika-20 siglo, ginampanan nito ang lahat ng mga tungkulin na naaayon sa kasalukuyang industriya ng transportasyon. Kasabay nito, nagsilbi itong insentibo upang maghanap ng higit pang mga teknolohikal at produktibong paraan upang ilipat ang mga kalakal at pasahero.

Depende sa mga tampok na teritoryo, pinagsamantalahan ang mga kabayo, asno, toro, elepante, usa, aso, kamelyo. Ginamit ang mga hayop para sa pagsakay o harness para maghatid ng mga kariton, bagon, karwahe.

Ginamit ang pack transport off-road (bundok, disyerto, taiga) - ang mga hayop na may pack sa likod ay pinangungunahan ng mga tali.

Sa pag-unlad ng komunikasyon sa riles at kalsada, unti-unti itong nawala sa serbisyo publiko,pumasa sa bihirang personal na paggamit.

Pagsasakay sa tubig

Ang transportasyon sa dagat sa tubig ay mayroon ding mga sinaunang ugat mula pa noong III-II millennium BC. e., at ang tanging paraan upang ipatupad ang internasyonal na kalakalan at ang pananakop ng mga bansa sa ibang bansa.

Ngayon ito ay nahahati sa dagat at ilog. Kabilang sa mga pakinabang nito ang:

• mas mababang halaga ng enerhiya kaysa sa riles at kalsada;
• hindi na kailangang gumawa ng mga ruta ng komunikasyon;
• may kakayahang maghatid ng malalaki at hindi apurahang kargamento sa malalayong distansya at kung saan mahirap o magastos ang paggawa ng mga tulay.

Mga Kapintasan:

1. Pagdepende sa lagay ng panahon.
2. Mabagal na bilis ng paggalaw.
3. Ang mataas na halaga ng paggawa ng mga port at dock.
4. Ang mga posibilidad ng ilog ay nalilimitahan ng kakayahang madaanan ng mga ilog.

Isang mahalagang katangian ng pagpapatakbo ng paglo-load at pagbabawas ay ang pangangailangang gumamit ng ilang paraan ng transportasyon sa loob ng balangkas ng isang pasilidad ng daungan, katulad ng kalsada at riles.

Rail transport

Ito ay isang kargamento at pampasaherong transportasyon, na ang gawain ay batay sa paggalaw ng rolling stock sa mga espesyal na gamit na riles - riles. Ang kanyang mga merito:

1. Versatility, weather independence, reliability.
2. Mataas na kapasidad ng kargamento at pasahero, na ginagawang posible na ipatupadang paggalaw ng malalaking daloy sa maliliit na agwat ng oras.
3. Posibilidad ng mga direktang paghahatid mula sa tagagawa, kung mayroong naaangkop na mga daanan.
4. Magandang bilis.
5. Kaginhawaan para sa paglalakbay ng pasahero.

Kung isasaalang-alang namin ang mga uri ng transportasyon ng kargamento, kung gayon ang riles ay nasa nangungunang posisyon sa transportasyon ng hindi mahalaga, napakalaking kargamento, kabilang ang troso, butil, karbon, materyales sa gusali, at mga produkto ng industriya ng pagdadalisay ng langis. Inilalapat ang containerization kung kinakailangan.

Mga Kapintasan:

1. Capital intensity at kahirapan sa engineering sa paggawa ng mga riles at rolling stock.
2. Limitasyon ng direksyon ng mga riles, maniobra at sabay-sabay na paggalaw ng ilang tren.
3. Halos palaging nangangailangan ng nakaraan o kasunod na pakikipag-ugnayan sa sasakyan, na makikita sa kabuuang halaga.
4. Mga kahirapan sa pag-load at pag-unload ng mga operasyon.
5. Ang internasyonal na transportasyon ay kadalasang nahahadlangan ng mga pagkakaiba sa sukat.

Ang cargo turnover ay may average na 40-50% sa Russia at 15-20% sa world market. Ang kaukulang turnover ng pasahero sa Russia ay 30% at 10% sa mundo. Kaya, ito ay isang produktibo at maaasahang transportasyon.

Ano ang steam locomotive - alam ng ating mga ninuno. Ngayon, ang hinaharap nito ay nakasalalay sa pagpapakuryente ng mga linya ng tren. Ang modernisasyon ng mga linya ng komunikasyon at rolling stock, kasama ang komprehensibong pagpapakilala ng mga high-speed na teknolohiya, ay isang matatag na pag-asa para sa pagtaas ng kakayahang kumita ng industriya.

Automotive

Ang mga uri ng pampublikong sasakyan ay kinakatawan ng industriya ng sasakyan - ang pinaka-mobile, teknolohikal at pinagsasamantalahan. Kasabay nito, kinakatawan nito ang mga personal, espesyal at pangkagawaran na sasakyan at ang kanilang imprastraktura. Ang bahagi ng trapiko ng kargamento sa kalsada ng Russia ay 4-6% lamang, pandaigdigan - 8-10%. Ang transportasyon ng pasahero ng sasakyan sa Russian Federation ay tumatagal ng 30-40% ng lahat ng isinasagawa, habang sa mundo - 70-75%.

Dignidad:

1. Mobility, ang posibilidad ng direktang paghahatid nang hindi gumagamit ng mga intermediate na uri ng paggalaw.
2. Kalamangan sa transportasyon ng mga mahahalagang, marupok at nabubulok na mga produkto, kabilang ang maliliit na volume.
3. Paraan ng paghahatid ng pagkain, kabilang ang mga rehiyong mahirap maabot.
4. Iba-iba ng mga sasakyan ayon sa kapasidad ng pagkarga at uri ng katawan.
5. Magandang bilis, mura at maginhawang biyahe ng pasahero.
6. Dali ng mga landas.

Mga Kapintasan:

1. Energy intensive, negatibong epekto sa kapaligiran.
2. Mataas na halaga.
3. Hindi gaanong kapasidad ng pagkarga kumpara sa iba pang uri.
4. Minimum na antas ng kaginhawaan ng pasahero.
5. Mahalagang pagkasira sa rolling stock.
6. Pag-asa sa kaligtasan sa trapiko. Ang pagkakaroon ng mga panganib na nauugnay sa mga ito sa downtime at karagdagang pagkalugi sa kapital.

Passenger transport ay halos kalahati ay kinakatawan ng kalsada. Siya ay nananatiling pinuno sa mga pagpipilianmga paggalaw sa loob ng lokalidad at bansa. Para sa internasyonal, at lalo na sa intercontinental, ginagamit ang riles, tubig o aviation.

Air

Ang mga eroplano at helicopter ay ang pinakamataas na tagumpay ng tao, literal at matalinhaga, na lubos na nagpapadali sa solusyon ng mga napakakomplikadong gawain, na kinabibilangan ng: paglipat sa malalayong distansya nang napakabilis, paghahatid ng mga gamot o tulong na makatao sa mga lugar ng natural na sakuna at mga sakuna, pagpapatupad ng mga kumplikadong aksyon sa konstruksyon, paglaban sa sunog, paglikas, agrikultura at higit pa.

Dignidad:

1. Mataas na bilis.
2. Disenteng antas ng ginhawa ng pasahero.
3. Mga pagkakataon para sa pagdadala ng mahalaga at nabubulok na mga kalakal.
4. Hindi kailangan ang paggawa ng mga linya ng komunikasyon.

Mga Kapintasan:

1. Mababang seguridad.
2. Ang pangangailangan para sa pinakamataas na kwalipikasyon ng mga piloto at controller.
3. Meteorological dependence.
4. Malaking kapital intensity at gastos.
5. Limitadong pagpapadala.

Kasama ang malalaking panganib at mataas na gastos, sumasakop sa humigit-kumulang 20% ng trapiko ng pasahero sa mundo.

Pipeline

Ang hanay ng mga parang pipe na paraan ng paglipat ng likido at gas na "mga kalakal" sa malalayong distansya ay kumakatawan sa pipeline transport. Sa tulong nito, nagbibigay sila ng interregional, international at intercontinental na supply ng langis at gas. Isinasagawa ang trabaho kasama anggamit ang pressure difference sa system at kanilang regulasyon, ayon sa pagkakabanggit, ang mga transport worker ay kinakatawan ng mga dispatcher at controller ng mga puntos.

Ang mga bentahe ay kinabibilangan ng pagiging manufacturability, mataas na performance at availability sa anumang mga kundisyon. Ang mga kawalan ay ang mataas na kaligtasan at mga kinakailangan sa pagsunod, patuloy na pagsubaybay at isang makitid na pokus ng system.

Napakakailangan upang matiyak ang isang komportableng buhay para sa populasyon, dahil ang posibilidad ng maginhawang pagluluto at ang antas ng init sa mga tirahan sa panahon ng malamig na panahon ay nakasalalay sa paggana nito.

Ang pinakamahalagang sistema ng anumang lipunan ay transportasyon. Ano ang isang estado na walang teritoryo at populasyon, walang industriya, pamana ng kultura at mga pagkakataon para sa paggalaw? Ito ang daluyan ng dugo ng alinmang bansa at mundo sa kabuuan. Ito ay ang problema ng ekolohiya, ngunit gayundin, malamang, ang kaligtasan ng sangkatauhan.