Pagbabayad para sa de-kuryenteng tren gamit ang Troika card: mga taripa, muling pagdadagdag, mga feature

Talaan ng mga Nilalaman:

Pagbabayad para sa de-kuryenteng tren gamit ang Troika card: mga taripa, muling pagdadagdag, mga feature
Pagbabayad para sa de-kuryenteng tren gamit ang Troika card: mga taripa, muling pagdadagdag, mga feature

Video: Pagbabayad para sa de-kuryenteng tren gamit ang Troika card: mga taripa, muling pagdadagdag, mga feature

Video: Pagbabayad para sa de-kuryenteng tren gamit ang Troika card: mga taripa, muling pagdadagdag, mga feature
Video: Узнав это СЕКРЕТ, ты никогда не выбросишь пластиковую бутылку! Идеи для мастерской из бутылок! 2024, Abril
Anonim

Ang pagbabayad gamit ang isang Troika card para sa isang de-kuryenteng tren ay naging isang kagyat na isyu kamakailan para sa lahat ng residente ng kabisera ng Russia at sa rehiyon ng Moscow, na kailangang regular na gumamit ng suburban transport. Hindi lihim na marami sa mga nagtatrabaho sa Moscow ang nakatira sa labas ng Moscow Ring Road mismo. Para sa kanila, mayroong malawak na network ng mga commuter train na nagdadala ng libu-libong tao sa kabisera tuwing umaga upang pabalikin sila sa gabi.

Transport card

Mapa ng Troika
Mapa ng Troika

Ang pangangailangang magbayad para sa mga tren na may Troika card ay lumitaw kamakailan. Ganito ang tawag ngayon sa card, na idinisenyo upang magbayad para sa pampublikong sasakyan sa Moscow. Ipinakilala ito pagkatapos ng pagbabago sa sistema ng taripa para sa paggamit ng metropolitan urban transport noong tagsibol ng 2013.

Ang pagbili ng Troika card ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na pagpaparehistro. Makukuha mo ito sa mga automated na kiosk ng Mosgortrans, mga ticket office ng subway, suburban at municipal passenger transport.

Pagkuha

Pagbabayad para sa mga commuter train gamit ang isang Troika card
Pagbabayad para sa mga commuter train gamit ang isang Troika card

Kung kailangan mong magbayad para sa mga commuter train gamit ang isang Troika card, ito ay pinaka-maginhawang bumili ng ganoong card sa isa sa mga suburban bus stop.

Narito kung saan ito gagawin, depende sa kung saang direksyon ka pupunta:

  1. Kazanskoye - mga istasyong "Novaya", "Elektrozavodskaya", "Vykhino", "Kazansky railway station".
  2. Kurskoye - Tekstilshchiki, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Kursk Station na mga istasyon.
  3. Yaroslavskoye - "Yaroslavsky Station".
  4. Kievskoye - "Kyiv Station".
  5. Gorkovskoye - mga istasyong "Novogireevo", "Hammer and Sickle".
  6. Rizhskoye - "Tushino" station, "Rizhsky station".
  7. Paveletskoye - Nizhnie Kotly, Moskva-Paveletskaya, Kolomenskaya na mga istasyon.
  8. Savelovskoye - istasyon ng Timiryazevskaya, istasyon ng tren ng Savelovsky.
  9. Belorusskoe - mga istasyong "Fili", "Begovaya", "Kuntsevo", "Estasyon ng tren ng Belarus".

Ang halaga ng card ay 100 rubles, 50 dito ay ang halaga ng deposito ng card. Ibabalik sila kung nais mong ibalik ito. Ang isa pang 50 rubles ay awtomatikong kredito sa balanse ng card. Maaari mong bayaran kaagad ang pamasahe gamit ang isang Troika card.

Update sa mapa

Ang pangalawang hakbang pagkatapos bilhin ang unibersal na transport card na ito ay ang pangangailangang isulat ang isang subscription sa tren. Kung bumili ka lang ng card o mayroon ka nito dati, ngunit hindi ka pa nakagamit ng commuter transport, dapat na i-renew ang card sa mga self-service machine ng metropolitan metro. Magagawa mo ito sa anumang istasyon ng metro. Awtomatikong nangyayari ang pag-update kapag na-top up ang card para sa anumang halaga.

Pakitandaan na pagkatapos ng pagkumpleto ng mga operasyon, ang sumusunod na mensahe ay lalabas sa screen: "Ang iyong mapa ay awtomatikong na-update." Pagkatapos nito, maaari kang magbayad gamit ang Troika card para sa tren.

Para magamit ang paraan ng pagbabayad ng pamasahe na ito, kailangan mong i-top up ang iyong balanse sa card para sa halagang hindi hihigit sa tatlong libong rubles. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay sa panahon ng pag-update ng mapa.

Paano mag-book ng subscription?

Pagbabayad para sa paglalakbay gamit ang isang Troika card
Pagbabayad para sa paglalakbay gamit ang isang Troika card

Maaari mong i-activate ang ilang magkakaibang subscription nang sabay-sabay upang magbayad para sa mga commuter train gamit ang isang Troika card. Narito ang mga opsyon sa paglalakbay na maaari mong kasalukuyang i-sign up para sa:

  • araw-araw na mga ticket sa subscription ng iba't ibang panahon (5, 10, 15, 20, 25 araw), kung ninanais, ang subscription ay maaaring maibigay sa loob ng isa hanggang anim na buwan o kaagad para sa buong taon;
  • Ang mga subscription sa oras ng pagtatrabaho ay ibinibigay para sa parehong mga tuntunin tulad ng mga nauna, ngunit may bisaweekdays lang;
  • one-month weekend pass;
  • Ang 3500 pass ay partikular na naka-target sa mga pasaherong bumibiyahe ng mahigit 53 kilometro;
  • Ang mga big Moscow season ticket ay kabaligtaran ng nakaraang kategorya at may bisa para sa mga pasaherong bumibyahe ng hanggang 25 kilometro mula sa mga head station ng Moscow sa anumang mga suburban na destinasyon;
  • Mga uri ng subscription sa "Megapolis plus" "ring" sa isang nakapirming halaga, na nagbibigay-daan sa mga pasahero na maglakbay mula sa anumang istasyon sa loob ng 26 at 40 kilometro mula sa mga pangunahing istasyon ng Moscow, gayundin pabalik sa loob ng isang napiling direksyon.

Naka-book ang mga ticket sa kani-kanilang ticket machine, na makikita sa mga istasyon ng tren. Ang mga ito ay minarkahan ng mga espesyal na poster ng impormasyon. Ang pasahero ay may pagkakataon na magrehistro ng isang subscription nang maaga, halimbawa, isang buwan bago ang simula ng paggamit nito. Mahalagang tandaan na ang mga magbibigay ng isang card para sa dalawa ay dapat tandaan na ang isang segundong dumaan ay posible nang hindi hihigit sa isang beses bawat apatnapung minuto.

Mga bagong espesyal

Pagbabayad para sa tren
Pagbabayad para sa tren

Bukod pa sa mga subscription na orihinal na umiral para sa pagbabayad gamit ang Troika card para sa mga de-kuryenteng tren, may mga bagong lumabas sa paglipas ng panahon.

Mula 2017 mayroong isang espesyal na alok na "Subaybayan pa", na gumagana sa subscription na "Greater Moscow". Ito ay dinisenyo upang tulungan ang mga pasaheromakatipid ng oras sa pamamagitan ng paglalakbay nang higit pa sa iyong subscription zone, kahit na sa pamamagitan ng mga direksyon.

Kung mas maaga ang pasahero ay kailangang bumaba ng tren sa dulong istasyon ng "Big Moscow" pass, at pagkatapos ay bumili ng hiwalay na tiket, ngayon ay maaari kang bumili ng isang solong tiket sa transit sa ticket office ng zone ng anumang istasyon sa direksyon ng tren, na matatagpuan sa zone of validity ng card.

Para magawa ito, kailangang ipakita ng pasahero ang kanyang subscription sa cashier sa departure station, kaagad na bumili ng one-way o both-way na ticket. Magagawa mo ito nang maaga, ngunit hindi lamang mas maaga kaysa sampung araw bago ang pag-alis ng suburban na tren.

Ang "Mix" na taripa ay nag-aalok sa mga customer ng pinakakanais-nais na presyo ng subscription. Kabilang dito ang mga regular na tren, paglilipat at mga express train. Ang gastos bawat buwan sa mga karaniwang araw ay 4,200 rubles.

Mga Tuntunin ng Paggamit

Ang muling pagdadagdag ng Troika card
Ang muling pagdadagdag ng Troika card

Para magamit ang card sa tren, kakailanganin mong mag-preregister ng isa o isa pang subscription dito.

Upang makapasok sa suburban train carriage, ilakip ang card na may subscription na naitala mo nang maaga sa turnstile sa validator. Awtomatiko nitong makikilala ang impormasyong ipinasok sa card, isaalang-alang ang iyong biyahe.

Kung ang isa sa mga istasyon ay hindi nilagyan ng gayong mga turnstile, hindi na kailangang ilagay ang card sa validator. Sa kasong ito, sapat na upang ipakita ito sa cashier-controller, na pupunta sa iyo sa tren.

Top up card

Maaari mong i-top up ang "Troika" card para mabayaran ang paglalakbay sa tren nang may pinakamaraming halaga.iba't ibang paraan. Inalagaan ito ng mga tagalikha nito. Mahalaga na magagawa ito kahit sa malayo. Halimbawa, gamit ang mga SMS message, mga terminal ng pagbabayad, sa opisyal na website ng card at sa pamamagitan ng Internet banking.

Ito ay maginhawa kung magbabayad ka para sa mga commuter train gamit ang Troika card para sa bilang ng mga biyahe, at hindi bibili ng subscription. Narito ang lahat ng umiiral na paraan upang mapunan muli ang card:

  • subway ticket office;
  • mosgortrans automated na kiosk;
  • ticket machine;
  • Aeroexpress ticket office;
  • terminal ng mga partner (Moscow Credit Bank, Eleksnet, Megafon, EuroPlan, Velobike).

Mga malalayong paraan ng pagbabayad

Pagbabayad para sa isang de-kuryenteng tren gamit ang isang Troika card
Pagbabayad para sa isang de-kuryenteng tren gamit ang isang Troika card

Ang isang maginhawang paraan upang magbayad nang malayuan ay i-top up ang iyong Troika card sa pamamagitan ng SMS. Upang gawin ito, kailangan mong maglagay ng pera sa isang electronic wallet sa pamamagitan ng pagpapadala ng mensahe sa naaangkop na numero. Dapat nitong isulat ang troika, ang numero ng iyong card at ang halagang plano mong lagyang muli.

Lahat ay ipinasok nang walang mga panipi, na pinaghihiwalay ng isang puwang. Ilang segundo pagkatapos noon, makakatanggap ka ng kahilingan sa iyong mobile phone para kumpirmahin ang operasyon.

Ang susunod na hakbang ay ang pag-activate ng mga idinepositong pondo, na dapat isagawa gamit ang isa sa mga dilaw na terminal ng impormasyon. Upang gawin ito, piliin ang command na "Remote replenishment", ipakita ang card sa scanner, hintayin ang pagtatapos ng recording at kumpirmasyon ng pagbabayad.

Ang serbisyong ito ay available sa tatlong subscriberpinakamalaking mga mobile operator na tumatakbo sa Russia. Ang minimum na halaga ay sampung rubles, ang maximum ay dalawa at kalahating libo.

Online banking

Ang isa pang maginhawang paraan ay online banking. Maraming malalaking bangko ang nagbibigay ng pagkakataong ito. Halimbawa, maaari kang magdeposito ng pera gamit ang isang electronic wallet gamit ang mga serbisyo ng Sberbank, VTB, Moscow Credit Bank, Rosbank.

Para sa lahat ng institusyong pampinansyal, ang pamamaraan ay halos pareho. Dapat mong piliin ang opsyon na tinatawag na "Troika card replenishment". Pagkatapos ay ilagay ang 10-digit na numero ng iyong card, na nakasaad sa reverse side nito. Dapat mo ring ipahiwatig ang halaga ng muling pagdadagdag, kumpirmahin ang pagbabayad, at pagkatapos ay i-activate ang nadeposito na pera sa pamamagitan ng terminal sa parehong paraan tulad ng ginawa mo noong muling nilagyan ang iyong account sa pamamagitan ng SMS.

Sa kasong ito, ang maximum na halaga ng muling pagdadagdag ay magiging dalawa at kalahating libong rubles. Maaaring maimbak ang pera sa card nang hanggang limang taon.

Maaari ka ring maglipat ng pera sa isang transport card gamit ang electronic wallet. Sa kasalukuyan, ang mga function na ito ay available sa mga user ng Yandex. Money, Qiwi at WebMoney na mga serbisyo sa electronic na pagbabayad.

Mga Benepisyo

Pagbabayad para sa mga commuter train
Pagbabayad para sa mga commuter train

Pagbabayad para sa isang de-kuryenteng tren na may Troika o Strelka card, na may bisa sa teritoryo ng Rehiyon ng Moscow, ay sikat. Ito ay dahil maraming tao ang nakakakuha ng magandang pagkakataon para makatipid.

Mga benepisyo kapag nagbabayad gamit ang Troika cardang mga de-koryenteng tren ay ibinibigay ng isang espesyal na programa ng katapatan. Kinakalkula ng mga awtoridad ng Moscow na halos 90% ng lahat ng mga pasahero ay nagbabayad na para sa pampublikong sasakyan sa isang permanenteng batayan sa tulong ng Troika. Ang loy alty program na ginawa para sa kanila ay magbibigay-daan sa kanila na makatanggap ng mga diskwento sa pamamagitan ng pagbabayad ng mga tiket sa mga sinehan, mga pagbili sa mga tindahan at cafe sa kabisera.

Halimbawa, sa mga saksakan ng mga kasosyo, ang mga pasahero ay makakabalik ng hanggang 10% ng halaga ng binili. Bilang karagdagan, pagkatapos ng bawat muling pagdadagdag ng wallet sa halagang 250 rubles, isa pang tatlong porsyento ang ibabalik sa bonus account ng pasahero.

Ito ay inaasahang makaakit ng mga bagong user upang bawasan ang pangangailangan ng mga driver na magbenta ng mga pass at bawasan ang bilang ng mga papel na tiket.

Inirerekumendang: