Nagamit na langis ng makina: mga katangian, aplikasyon, mga tip

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Pana-panahong kinakaharap ng bawat driver ang pangangailangang palitan ang langis sa makina ng kanyang sasakyan. Ang pamamaraang ito ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa, nang hindi nakikipag-ugnayan sa isang service center. Gayunpaman, sa kasong ito, palaging lumalabas ang problema - kung saan ilalagay ang ginamit na langis ng makina.

Bayang langis sa pag-uuri ng basura

Ayon sa Federal Waste Catalog Classification (FKKO), ang mga ginamit na langis ng motor ay may code - 40611001313, na tumutukoy sa mga ito bilang mga basurang mineral na langis.

Mula sa nilalaman ng code na ito, sumusunod na ang "pagtatrabaho" ay tumutukoy sa ikaapat na bloke (ang unang digit), na tumutukoy na talagang basura ang nawalan ng mga ari-arian ng consumer.

Ang natitirang mga numero ay nagpapahiwatig na ang ginamit na langis ng makina ay isang basurang produktong langis na hindi naglalaman ng mga halogens. Ito ay isang uri ng likido (naglalaman ito mula 90 hanggang 98% na mga produktong langis, mula 2 hanggang 10% na tubig). Tumutukoy sa ikatlong uri ng peligro ng basura ayon sa antas ng kanilangepekto sa kapaligiran. Ang ikatlong klase ay itinuturing na katamtamang mapanganib. Ang nasabing basura, kasama ang mga bahagi nito, ay nakakaapekto sa kapaligiran, ngunit ang pagbawi nito ay medyo mabilis, sa loob ng humigit-kumulang 10 taon.

Pagre-recycle ng mga ginamit na langis

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang "pag-eehersisyo" ay tumutukoy sa ikatlong klase ng panganib, na nagpapahiwatig ng negatibong epekto nito sa kalusugan ng mga tao. Bilang resulta, kinakailangan ng mga negosyo na ayusin ang proseso ng pagkolekta ng basurang langis ng motor, pag-iimbak nito, at pagdadala nito para sa pagproseso.

Batay sa mga kinakailangan ng mga dokumento ng regulasyon ng Russian Federation, mayroong isang listahan ng mga basura na kailangang alisin, iproseso o itapon:

• transformer oil pagkatapos gamitin;
• lubricating mixtures na inilaan para sa mga cooling unit at assemblies;
• oil emulsion;
• mga pampadulas ng motor;
• hydraulic at compression mixture;
• mineral at synthetic na langis;
• industrial oil.

Ang mga langis ng motor na dumaan sa proseso ng operasyon ay kontaminado, nawawala ang kanilang mga ari-arian, na pumipigil sa kanilang karagdagang paggamit para sa kanilang layunin. Kasama sa mga ito ang mga bakas ng trabaho sa mahirap na mga kondisyon, mapanganib na mga dumi: tubig; mga sangkap ng kemikal; mga particle ng metal; putik ng iba't ibang komposisyon.

Bilang resulta ng nabanggit, ang kanilang proseso sa pag-recycle ay dapat isagawa alinsunod sa mga itinatag na panuntunan para sa pagtatapon at pagproseso sa mga dalubhasangmga negosyo.

Nire-recycle na nilalaman

Ang proseso ng pagproseso ay nakabatay sa proseso ng pag-filter at pagbabalik ng langis sa mga orihinal nitong katangian, na nagdadala nito sa isang malusog na estado. Kasama sa mga prosesong ito ang isang serye ng mga hakbang:

• nagdadala sa orihinal nitong estado sa pamamagitan ng pagbabagong-buhay;
• pag-alis ng kahalumigmigan;
• thermal cracking;
• pag-alis ng mga solidong particle sa sedimentary layer.

Pagkatapos ng pagpapatupad ng mga proseso sa itaas, muling kukuha ng teknikal na langis na angkop para sa trabaho.

Ano ang ginagawa sa ginamit na langis, mga panuntunan sa paghawak

Ang basurang langis na naubos mula sa makina, na karaniwang 4-5 litro, ay hindi dapat basta-basta ibuhos sa lupa o sa mga basurahan. Ang ganitong pamamaraan ay negatibong makakaapekto sa natural na kapaligiran. Sa mga bansang Europeo, napakalaking multa ang ipinapataw bilang resulta ng mga naturang aksyon.

Gayunpaman, ang ginamit na langis na pinatuyo mula sa makina, na hindi angkop para sa karagdagang paggamit sa makina, ay maaaring magkaroon ng pangalawang buhay sa mga kondisyon sa tahanan. Maging katulong sa bahay. Ang produktong ito ng pagdadalisay ng langis ay may mahusay na mga katangian ng anti-corrosion. Mahusay itong nasusunog at maaari ding gamitin nang epektibo bilang pampadulas.

Gayunpaman, kailangang sundin ang ilang panuntunan sa paghawak ng "pagtatrabaho". Kaya, ang ginamit na langis ng makina ay dapat na pinatuyo sa mga espesyal, minarkahang lalagyan. Na hindi pinapayagan itong dumaloy. Kinakailangan na mag-imbak ng "pag-eehersisyo" sa mga lugar na protektado mula sa kahalumigmigan at sikat ng araw. Hindi inirerekomenda na muling gamitin ang mga lalagyan na naglalaman ng ginamit na langis ng makina.

Ibinabalik ang ginamit na langis ng makina para sa pag-recycle

Sa kasalukuyan, mayroong sapat na bilang ng mga kumpanya na dalubhasa sa pagproseso ng mga ginamit na langis. Bukod dito, binabayaran nila ang bawat litro, at kasabay nito, nag-eehersisyo ako sa pagbisita sa taong mag-aabot ng ginamit na langis ng makina.

Ang mga istrukturang ito, bilang karagdagan sa edad ng langis sa "gumagana" na estado, ay tumatanggap ng iba't ibang gasolina mula dito, parehong diesel at ginagamit sa mga hurno. Ang gasolina na nakuha mula sa "pag-eehersisyo" ay hindi naglalaman ng pag-ulan, tubig, na hindi humahantong sa kontaminasyon ng mga burner.

Sa kasalukuyan sa Russia, ang average na presyo kada litro ng ginamit na langis ng motor ay nasa hanay na 5 hanggang 7 rubles kada litro (kapag binili mula sa mga indibidwal). Mula sa mga kumpanya (na may makabuluhang dami) bumili sila mula 10 hanggang 12 rubles bawat litro. Ang mga address ng mga istruktura kung saan maaari kang mag-donate ng ginamit na langis ng motor ay nasa pampublikong domain para sa bawat tao sa ating bansa.

Paggamit ng "pag-unlad"

Saan kukuha ng ginamit na langis ng makina? Isa sa mga sagot sa tanong na ito ay itapon ito. Sa Russia, may mga dalubhasang negosyo na nagsasagawa ng mga naturang aktibidad. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay may ilang partikular na disadvantages, katulad ng:

• Ang halaga ng pagtatapon ng ginamit na langis ng makina ay kailangang sagutinmay-ari ng kotse, ang taong gustong tanggalin ito.
• Mga kumpanyang nakikibahagi sa pag-recycle, medyo maliit na bilang. Ang mga nagnanais na mag-abot ng ginamit na langis ng motor doon ay kailangan pang hanapin ang mga ito sa kanilang mga rehiyon. Higit pa rito, may posibilidad silang makitungo lamang sa malalaking volume ng "pagmimina" at malamang na hindi rin sila nakikipag-ugnayan sa mga indibidwal.
• Iminumungkahi ng karanasan na ang mga prosesong nauugnay sa paghahanap para sa naturang kumpanya, ang pag-import, ang paghahatid ng ginamit na langis ay tumatagal ng maraming oras.

Batay sa itaas, sumusunod na ang pag-recycle ng langis ay hindi ang pinakamagandang opsyon.

Maaari mo ring itapon ang ginamit na langis ng makina sa pamamagitan ng pagsunog nito. Gayunpaman, dapat tandaan na dapat itong gawin nang hindi nakakapinsala sa kapaligiran. Ipinapalagay nito ang pagkakaroon ng mga espesyal na kagamitan at kundisyon, pati na rin ang naaangkop na paglilisensya.

Paggamit sa bahay

Naniniwala ang mga manggagawa na ang ginamit na langis ay isang kailangang-kailangan na katulong sa pang-araw-araw na buhay. Mula nang dumating ang "pag-aayos" ito ay ginamit bilang isang paraan upang maiwasan ang kaagnasan ng mga metal.

Ang mga bihasang motorista ay nagbubuhos ng ginamit na langis ng makina sa mga sills ng katawan, kung saan walang mga butas. Ang produktong langis na ito ay ginagamit upang iproseso ang mga ilalim at arko ng mga makina. Kinumpirma ng mga eksperto na ang paggamit ng "working off" ay nagbibigay-daan sa pagtitipid sa mga paghahanda na may mga anti-corrosion properties.

Ang paggamit ng ginamit na langis ng makina sa mga domestic na kondisyon, ang pagiging epektibo nito ay dahil sa ang katunayan na ang paunang komposisyon nito ay medyo pangkalahatan. Kaya "nag-eehersisyo"epektibong pinoprotektahan ang mga istrukturang kahoy mula sa pagkabulok, pagkasira.

Para sa mga taong may mga dacha, suburban na kahoy na gusali, ang ginamit na langis ng makina ay makakatulong sa pag-alis ng amag, fungus at lumot sa mga veranda, arbors, sa mga bakod. Ang mga dingding ng mga istraktura ay pinapagbinhi rin ng "nagtatrabaho", ngunit dapat itong gamitin lamang sa kanilang panlabas na bahagi.

Sa panahon ng pagtatayo ng pundasyon, ang ginamit na langis ng makina ay ginagamit sa mga prime bituminous coatings, at sa gayon ay nadaragdagan ang kanilang mga katangian na hindi tinatablan ng tubig. Pinipigilan ng napakataas na kalidad ang hitsura ng kalawang sa mga istrukturang metal.

Ang kahoy na panggatong na ibinabad sa pre-used na langis ng motor ay napakahusay na nasusunog. Nagbibigay sila ng malaking halaga ng init. Gayunpaman, dapat tandaan na kapag ginagawa ito, dapat sundin ang mga pag-iingat.

• Huwag gamitin ang kahoy na ito sa mga kalan na walang sapat na draft. Dahil sa mataas na toxicity ng engine oil, ang mga kahihinatnan ay maaaring negatibo para sa katawan ng tao.
• Dahil sa parehong toxicity, hindi maaaring gamitin ang tinukoy na gasolina sa mga residential na lugar.

Prospect

Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing tagagawa ng mga gasolina at lubricant ay umuunlad upang makagawa ng mga reusable na langis ng motor. Ang nasabing mga langis ng motor, pagkatapos na magamit sa mga makina ng kotse, ay dapat na ibalik sa tagagawa para sa paglilinis. Pagkatapos nito, ang langis ay maaaring gamitin muli. Inaasahan na ang pamamaraang ito ay hahantong sa isang makabuluhang pagbawasmga panganib sa kapaligiran at paglutas sa problema ng pag-recycle ng "pagmimina".