Paano tingnan ang OSAGO insurance policy para sa pagiging tunay? Pinag-isang database ng OSAGO

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Bago magmaneho ng sasakyang de-motor, kailangang bumili ng OSAGO insurance policy ang driver. Mula noong 2016, inilunsad ng mga insurer ang pagbebenta ng mga kontrata ng insurance sa pamamagitan ng mga opisyal na website. Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan sa mga customer na huwag mag-aksaya ng oras sa opisina at bilhin ang serbisyo nang hindi umaalis sa bahay. Ngunit sa bagay na ito, nagkaroon ng problema sa pandaraya. Samakatuwid, mahalagang malaman ng bawat may-ari kung paano suriin ang patakaran sa seguro ng OSAGO. Mayroong ilang mga paraan upang suriin ang pagiging tunay ng mga kontrata ng insurance.

Visual check ng patakaran

Karamihan sa mga policyholder ay bumibili ng mga patakaran sa OSAGO sa mga opisina ng mga kompanya ng insurance. Naniniwala sila na ang pagbili ng direkta mula sa insurer ay maiiwasan ang pandaraya. Ngunit ang kumpanya ba ng seguro mismo ay isang scammer, at kung paano suriin ang OSAGO insurance policy sa lugar? Para magawa ito, kailangan mong bigyang pansin ang mismong form.

• Blankoang mahigpit na pananagutan ay mas mahaba kaysa sa isang regular na A-4 sheet ng humigit-kumulang 10 mm.
• Ang kulay ng dokumento ay pink, may villi. Ang pintura ay hindi dapat manatili sa mga kamay.
• May mga watermark (PCA logo) na malinaw na nakikita.
• May metal strip sa likod ng form.
• EEE letterhead series.

Kung may pagdududa ang uri ng form, hindi ka dapat bumili ng patakaran mula sa insurer na ito. Kailangan mo munang suriin ang impormasyon tungkol sa kompanya ng seguro, siguraduhing ang pag-aayos ng mga pagkalugi ay isinasagawa.

Pag-verify ng Kumpanya

Maraming kompanya ng insurance sa Russia. Kung noong 2004 ay mayroong 1,280 na rehistradong kumpanya sa bansa, noong 2009 ay bumaba ang kanilang bilang at naging katumbas ng 743. Noong 2017, ang mga lisensya ay binawi, at ang bilang ng mga kumpanya ay bumaba sa 237. Ang pag-alis ng lisensya ay nangyayari dahil sa katotohanan na ang mga kumpanya ay lumalabag sa batas o hindi makayanan ang pag-aayos ng mga pagkalugi at maging bangkarota. Ang isang kumpanya na gumawa ng mga benta kahapon ay maaaring hindi karapat-dapat na gawin ito ngayon. Samakatuwid, bago pumili ng isang kumpanya ng seguro, kailangan mong suriin ang pagkakaroon ng isang lisensya. Bukod dito, dapat ay may lisensya para sa bawat produkto.

Mas mabuting alamin ang listahan ng mga kumpanyang kasalukuyang may lisensya at bumili ng patakaran mula sa kanila. Ang listahan ng mga kompanya ng seguro ay nasa PCA system.

RSA

Ang PCA ay isang non-profit na organisasyon ng mga kompanya ng insurance ng Russian Federation, na kumokontrol sa pagbebenta at pagpapatakbo ng mga patakaran ng OSAGO. Lahat ng kompanya ng segurona nakatanggap ng lisensya upang magsagawa ng mga aktibidad sa ilalim ng OSAGO ay dapat maging miyembro ng unyon na ito. Ang mga insurer na ang mga lisensya ay binawi ng Bangko Sentral ay awtomatikong tinanggal sa lipunan.

Mga aktibidad sa RCA

Ang Union of Insurers ay partikular na nilikha upang matiyak na ang mga aktibidad ng mga kompanya ng insurance ay legal.

• Sinusubaybayan ng unyon ang mga tagaseguro upang ang kanilang mga aktibidad ay nasa batas. Ang kontrol sa mga aktibidad ay patuloy na isinasagawa, ngunit minsan sa bawat tatlong taon ay mayroong on-site na kontrol.
• Ang kumpanya ay nakikibahagi sa paglilipat ng mga form para sa mga kompanya ng seguro. Maaaring huminto ang PCA sa paglalabas ng mga patakaran o limitahan ang kanilang bilang sa mga kahina-hinalang kumpanya.
• Maaaring gumawa ng post ang PCA tungkol sa masasamang insurer.
• Maaaring pagmultahin ng Union ang mga kumpanya para sa hindi pagsunod sa mga panuntunan ng PCA.
• Ang lipunan ay tumatalakay sa mga isyu ng mga may hawak ng patakaran. Makakatulong ito sa driver na sagutin ang tanong kung paano suriin ang patakaran sa seguro ng OSAGO. Makakatulong din ang PCA na ibalik ang mga nawawalang diskwento sa mga may hawak ng patakaran (kung naayos talaga sila).

Tinitingnan ang numero ng kontrata gamit ang PCA

Paano suriin ang bisa ng patakaran ng OSAGO? Ang isa sa mga pinakamahusay na paraan upang matukoy ang pagiging tunay ng isang kontrata ay ang pagsuri sa pamamagitan ng numero. Kadalasan, ang pekeng numero ng patakaran ay dating sa kompanya ng seguro, ngunit maaaring nasira o naalis. Ibig sabihin, hindi wasto ang status ng form na ito ng OSAGO. Maaaring mayroon ding patakarang may ganitong numero at wasto, ngunit pagmamay-ari lang ng ibang tao.

Proseso ng pag-verify

Paano tingnan ang OSAGO insurance policy number? Ang pamamaraan ng pag-verify ay simple at hindi tumatagal ng maraming oras. Upang gawin ito, kailangan mong pumunta sa opisyal na website ng PCA at punan ang form sa paghahanap. Ang PCA ay isang database ng OSAGO, nag-iimbak ito ng impormasyon tungkol sa lahat ng tunay na kontrata ng insurance.

Sa mga lumabas na window kailangan mong maglagay ng impormasyon:

• isang serye ng kontrata (binubuo ng mga liham, kapag bumibili sa opisina ng kumpanya - ito ay EEE, kapag bumili ng elektronikong kontrata - XXX);
• numero ng patakaran (sampung digit).

Pagkatapos na makapasok, dapat mong kumpirmahin na ang taong sumusuri ay hindi isang robot at i-click ang kaukulang checkmark. Susunod, piliin ang "Paghahanap". Isang tugon mula sa programa ang matatanggap sa loob ng isang minuto.

Mga tugon sa programa:

• Ibinigay sa nakaseguro, ibig sabihin, ang patakaran ay may bisa at nasa kliyente (kung totoo ang patakaran, kung gayon ang impormasyon tungkol sa nakaseguro mismo, ang kanyang buong pangalan, ang insured na kotse, at ang tagal ng kontrata) ay dapat ding lumabas.
• Ang kontrata ay nasa kompanya ng seguro - nangangahulugan na ang patakarang ito ay nasa kompanya ng seguro at hindi pa ginagamit (kailangan mong muling suriin pagkalipas ng ilang araw, marahil ang impormasyon sa pagbebenta ng kontrata ay hindi ngunit pumasok sa database, kung hindi, kailangan mong makipag-ugnayan sa kumpanya).
• Nag-expire na ang form (karaniwang ginagamit ang status na ito para sa mga form na nasira ng mga insurance consultant).
• Nawala (sa kaso ng pagkawala ng mga patakaran, makipag-ugnayan ang mga kompanya ng seguro sa pulisya, at ang kaukulang numero ay opisyal na idineklara bilang nawala, ayon sa pagkakabanggithindi nila ito mababayaran).
• Inisyu ng tagagawa (ang ibig sabihin ng status na ito ay talagang umiiral ang mahigpit na form sa pag-uulat, ngunit hindi pa ito naililipat sa kompanya ng seguro, ninakaw ng mga scammer ang numero at itinalaga ito sa isang pekeng kontrata).

Sa proseso ng pagsuri sa isang database ng OSAGO, dapat mong maingat na ipasok ang impormasyon. Minsan nagkakamali ang mga policyholder ng isang numero at nakakakuha ng ganap na kakaibang sagot. Kinakailangan din na gamitin ang mga serbisyo ng sistema ng PCA limang araw pagkatapos ng pagbili ng kontrata ng seguro. Dahil ang impormasyon ay dapat dumating sa database mula sa kompanya ng seguro, at hindi ito nangyayari kaagad. Ang tagal ng input ay depende sa paglipat ng mga pondo para sa kontrata, bilang karagdagan, lahat ng mga lisensyadong kumpanya sa Russian Federation ay gumagamit ng parehong database.

Base check para sa mga duplicate

Paano ko masusuri ang patakaran ng OSAGO? Ang pagsuri sa data ng sasakyan ay nakakatulong na matukoy ang mga maling duplicate. Maaaring gamitin ng mga manloloko ang numero ng form ng OSAGO upang magbenta ng ilang patakaran. Halimbawa, kapag sinusuri ang numero ng patakaran sa database, maaaring lumitaw ang impormasyon tungkol sa pagiging tunay ng patakaran. Ngunit maaari itong ibenta sa ibang mahilig sa kotse.

Ang pagsuri ay isinasagawa sa katulad na paraan, bilang resulta lamang ng kontrol ay kinakailangan na basahin ang impormasyon sa kontrata. Sa window na bubukas, magkakaroon ng impormasyon tungkol sa kotse: numero ng estado, VIN, gawa ng kotse, simula at pagtatapos ng bisa, na kabilang sa isang kumpanya ng seguro. Kung wasto ang patakaran at nagtatagpo ang impormasyon, maaari kang ligtas na mauposa likod ng gulong. Kung iba ang impormasyon, kailangan mong makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro at hilingin na lutasin ang isyung ito sa lalong madaling panahon. Maaari ka ring mag-iwan ng reklamo sa PCA system.

Kontrol sa pamamagitan ng numero ng kotse

Paano tingnan ang OSAGO insurance policy? Kung walang kontrata sa seguro ng OSAGO, maaari mong gamitin ang data ng kotse. Maaaring gamitin ang anumang data. Halimbawa, ang tanda ng estado ng isang sasakyang de-motor. Dapat kang maglagay ng numero sa naaangkop na cell. Dapat itong ipasok nang buo kasama ang lahat ng mga numero, titik, rehiyon. Halimbawa, A111AA11, kung saan ang "A" - mga titik, "1" - mga numero at rehiyon.

Kung, bilang resulta ng pagsusuri, lumabas ang impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng patakaran, kailangan mong suriin ang natitirang data ng kontrata (kumpanya ng insurance, validity ng kontrata, data ng may-ari ng patakaran).

Pagsusuri sa patakaran ng pulisya ng trapiko

Sa pagdating ng mga electronic na patakaran, nagkaroon ng pagbabago sa pagsuri sa pagkakaroon ng mga dokumento mula sa mga driver ng traffic police. Noong nakaraan, ang mga may-ari ng sasakyan ay nagpakita sa mga empleyado ng isang papel na bersyon ng insurance. Kung wasto ang patakaran at tama ang impormasyon, hinahayaan ng mga empleyado ang mga driver. Gumagana pa rin ang system na ito, ngunit may ilang mga pagbabago.

Paano sinusuri ng pulisya ng trapiko ang patakaran ng electronic OSAGO? Ang data sa elektronikong patakaran ng OSAGO ay nasa isang karaniwang database, kaya ginagamit din ito ng pulisya ng trapiko upang matukoy ang mga lumalabag sa batas at kaayusan. Kapag bumibili ng isang elektronikong patakaran, ang may-ari ng sasakyan ay dapat magdala ng naka-print na kontrata sa kanya. Ngunit ang kasunduang ito ay maaaringpeke dahil wala itong watermark.

Ang pagiging lehitimo ng patakaran ay maaaring subaybayan ng mga empleyado gamit ang isang espesyal na network ng IMTS ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation. Tinutulungan ng network na ito ang mga empleyado na makatanggap ng impormasyon tungkol sa kontrata, ang bisa nito, ang bilang ng mga rehistradong driver, ang kanilang mga lisensya sa pagmamaneho. Upang gawin ito, nagpasok sila ng impormasyon tungkol sa marka ng estado ng kotse at VIN sa paghahanap. Kung hindi nakatanggap ang system ng impormasyon tungkol sa dokumento, magagamit din ng mga empleyado ang database ng PCA.

Pagsusuri sa elektronikong patakaran

Paano tingnan ang data ng patakaran ng OSAGO kung binili ito nang elektroniko? Ang impormasyon tungkol sa mga online na patakaran ay pumapasok sa sistema ng PCA nang mas mabilis. Ang pag-verify ay isinasagawa nang katulad sa mga naunang pamamaraan. Dapat mo ring ipasok ang impormasyon ng patakaran o mga detalye ng sasakyan. Ang pagkakaiba lang ay ang serye ng electronic na patakaran ay XXX, at ang karaniwan ay EEE.

Ang mga scammer ay madalas na gumagawa ng mga kopya ng mga website ng mga tunay na kumpanya ng insurance. Ang isang pekeng site ay halos kapareho sa isang lehitimong pahina, ngunit kailangan mong maingat na basahin ang lahat ng mga titik, dahil may mga pagkakaiba sa isang character.

Pandaraya

Kadalasan, ang mga policyholder mismo ay sadyang bumibili ng mga patakaran mula sa mga manloloko upang hindi magbayad ng multa. Ang ganitong mga aksyon ay labag sa batas at nakakatulong sa pag-unlad ng pandaraya sa bansa. Ang mulat na pagbili ng isang pekeng patakaran ay nagmumula sa pag-akit sa mga may hawak ng patakaran na may mababang presyo pati na rin ang tiwala sa karanasan sa pagmamaneho ng isang tao. Sa karaniwan, ang halaga ng isang patakaran ay 12,000-18,000 rubles sa mga lungsod at 6,000 rubles sa mga rehiyon. Maaaring mag-alok ang mga manloloko ng patakaran para sa 1000 rubles, na humigit-kumulang katumbas ng isang multa para sa walang patakaran. Siyempre, ang may-ari ng sasakyan ay maaaring mambola sa ganoong presyo. Ngunit mas mabuting magbayad para sa isang wastong patakaran sa seguro at tiyakin ang pagiging maaasahan ng kumpanya kaysa magbayad nang labis para sa pagpapanumbalik ng sasakyan ng ibang tao.

Ang kawalan ng patakaran sa seguro ay mapaparusahan ng multang 800 rubles. Ang pagkakaroon ng pekeng insurance policy ay katumbas ng hindi pagkakaroon nito. Iyon ay, sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, kung ang salarin ng aksidente sa trapiko ay may pekeng patakaran, pagkatapos ay kailangan mong magbayad gamit ang mga personal na pondo. Karaniwang napupunta ang kaso sa korte, at kailangang bayaran ng salarin ang nasugatang driver ng halaga ng pinsala, pati na rin ang mga kaugnay na gastos.

Konklusyon

Paano tingnan kung wasto ang patakaran ng OSAGO? Pagkatapos bumili ng patakaran, kailangan mong maghintay ng limang araw para makapasok ang impormasyon sa pangkalahatang database. Upang matukoy ang pagiging tunay ng dokumento, dapat mong gamitin ang website ng RSA. Dapat mong ipasok ang iyong data nang tumpak, nang walang mga error. Dahil ang anumang pagkakamali ay magreresulta sa maling impormasyon.