Construction crane

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang unang crane ay lumitaw noong 1830 sa UK. Ito ay isang bersyon ng singaw. Ang isang mas advanced na modelo, na haydroliko, ay idinisenyo makalipas ang 17 taon. Ngunit kung mas maaga, nang lumitaw ang mga unang crane, ang gawain ay isinasagawa nang malaki sa pamamagitan ng kamay o bahagyang mekanisasyon, ngayon ang anumang lugar ng konstruksyon, mula sa maliit hanggang sa malaki, ay mayroong construction crane sa pagtatapon nito.

Kaunting pangkalahatang impormasyon

Dapat na maunawaan na walang ganoong device bilang construction crane. May mga crane. Ang terminong ito ay ipinakilala ni Gosgortekhnadzor. Ang kahulugan ay halos ganito: ang crane ay isang makina na may nakakataas na aparato (hook, grab, atbp.), na ginagamit upang buhatin at ilipat ang mabibigat na karga.

Ngayon, ang diskarteng ito ay aktibong ginagamit sa pagbuo. Sa prinsipyo, mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view, ito ay sapat nakumikita. Ang isang modernong crane ay kayang magbuhat ng kargada na mahigit 1000 tonelada, ngunit ang mga tipikal na 50-toneladang trak ay angkop para sa pagtatayo.

Ikot ng trabaho

Dapat na maunawaan na upang maiangat at ilipat ang load, kailangang magsagawa ng mga simpleng manipulasyon (cycles) ang operator. Sa unang yugto, ang pag-agaw ng kargamento ay isinasagawa. Kung ito ay isang kongkretong slab, pagkatapos ito ay nakatali, at isang kawit ang ginagamit upang iangat ito. Kung ito ay bulk material, ang trabaho ay isinasagawa gamit ang isang grab. Ang pangalawang yugto ay ang daloy ng trabaho. Binubuo ito sa direktang paggalaw, pati na rin ang pagbabawas ng materyal na inilipat. Sa katunayan, ito ang pinakamahalagang yugto, kaya ang gawain ay dapat na isagawa nang maayos at walang mga jerks. Ang huling yugto ay idling. Kabilang dito ang pagbabalik ng load handling device sa orihinal nitong posisyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang working stroke ay binubuo ng tatlong yugto: acceleration, steady motion at braking. Ang una at pangatlong yugto ang pinakamahalaga, dahil sa kanila lumalabas ang mga dynamic na load at, samakatuwid, ang panganib na mapinsala ang dinadalang kargamento.

Construction crane at ang istraktura nito

Sa pangkalahatan, ang unit ay binubuo ng ilang mahahalagang bahagi. Tingnan natin ang bawat isa:

• Ang pagtatayo ng metal ay ang batayan ng isang construction crane. Ang lahat na maaaring maiugnay dito ay mga span, suporta, arrow, atbp. Kapansin-pansin na ang mga ito ay hugis-kahon at uri ng sala-sala. Sa paggawa, mas madalas na ginagamit ang mga istrukturang metal na hugis kahon.
• Lift mechanism - binubuo ng flexible lifting body. Maaari itong maging isang lubid o isang kadena. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbanggit ditonakakataas na aparato (loop, grab, hook, atbp.). Sa construction lifting equipment, ang mga hook crane ay kadalasang ginagamit.
• Load lifting device - hindi awtomatiko (hook o loop), nangangailangan ng kaunting manual na trabaho, at awtomatiko (electromagnet o pneumatic suction).

Tulad ng nakikita mo, ang construction crane ay isang medyo kumplikadong device na nangangailangan ng patuloy na pangangasiwa at pagpapalit ng mga lubid, kawit at iba pang bahagi at assemblies.

Inuri ayon sa disenyo at kadaliang kumilos

Nararapat na tandaan kaagad na walang iisang klasipikasyon na magpapakita ng buong diwa. Ang katotohanan ay ang mga modernong crane ay maaaring pagsamahin ang ilang mga pag-andar nang sabay-sabay. Kaya, mayroong mga sumusunod na construction crane, depende sa disenyo:

• Boom - sa kasong ito, ang load gripping body ay naka-mount sa boom. Ang mga crane na ito ang pinakamadalas na ginagamit sa konstruksyon, dahil nagbibigay-daan sa iyo ang pagmamaniobra at kadaliang kumilos ng mga ito na magawa ang lahat ng trabaho nang sapat na mabilis.
• Tulay - ang istrukturang metal ay isang tulay kung saan sinuspinde ang katawan na humahawak ng pagkarga.
• Mga pag-tap sa uri ng cable.

Kung tungkol sa posibilidad ng paggalaw, makatuwirang sabihin lamang ang tungkol sa dalawang pangunahing uri: nakatigil at nakakataas sa sarili. Ang huling uri ay ginagamit lamang para sa pagtatayo ng mga gusali. Ang kakaiba nito ay naka-install ito sa bagay na nasa ilalim ng konstruksiyon. Habang lumalaki ang gusali, itinataas ang kreyn gamit ang mga espesyal na mekanismo. Bagaman sa mga nakaraang taon lahatmas madalas na ginagamit ang mga mobile jib truck crane, na nangunguna sa maraming aspeto sa mga teknikal na katangian. Ang nasabing construction crane ay inaayos kung kinakailangan at madaling ilipat sa ibang bagay. Mag-move on na tayo.

Construction tower cranes

Mga tower crane ang pinaka makatwiran sa sibil at industriyal na konstruksyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na pinapayagan nila ang pag-install, pagbuwag at transportasyon ng mga sasakyan. Pinapayagan ka nitong bawasan ang mga gastos sa produksyon sa pamamagitan ng pagpapabilis ng trabaho. Ngunit kung minsan ang naturang crane ay hindi maaaring gamitin dahil sa hindi sapat na espasyo. Sa kasong ito, ginagamit ang mabilis na pagtatayo ng tower crane. Ang ganitong uri ng construction hoist ay mabuti dahil hindi ito nangangailangan ng maraming espasyo upang mai-install ito. Totoo, ang naturang lifting device ay hindi maaaring gamitin sa taas ng gusali na higit sa 30 metro. Ito ay kagiliw-giliw na sa isang shift ang kreyn ay maaaring lansagin at tipunin sa isa pang lugar ng konstruksiyon na may kaunting gastos sa produksyon. Ngayon ito ay isa sa mga pinaka-epektibong solusyon pagkatapos ng mga truck crane.

Pneumatic wheel at crawler crane

Ang variant, na gumagana sa isang pneumatic wheeled chassis, ay maganda dahil pinataas nito ang kakayahan sa cross-country. Sa prinsipyo, ang naturang construction crane, ang larawan kung saan maaari mong makita, ay ginagamit sa malapit sa bagay. Nakamit ito sa pamamagitan ng pag-install ng ilang mga kinokontrol na axle. Bilang karagdagan, ang taksi ng operator ay medyokomportable. Mayroong isang computer na halos ganap na nag-aalis ng human factor, air conditioning, atbp. system.

Mayroon ding crawler crane. Ito ay naka-mount sa isang sinusubaybayan na chassis. Sa kabila ng mataas na kakayahan sa cross-country, ang naturang kagamitan ay epektibong gumagana lamang sa mga paunang inihanda na site. Ang transportasyon ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na trailer, na nagpapataas ng mga gastos sa pagpapatakbo. Iyon ang dahilan kung bakit ang gayong kagamitan sa pagtatayo ay hindi ginagamit sa lahat ng dako. Ginagamit lang ang mga ganitong uri ng gripo kung saan hindi angkop ang iba.

Konklusyon

Kaya naisip namin kung ano ang construction crane. Makakakita ka ng mga larawan ng ilang sikat na modelo sa artikulong ito. Nais kong tandaan na ngayon ang gayong kagamitan sa pag-aangat ay ginagamit sa lahat ng dako. Binabawasan nito ang panganib ng pinsala sa produksyon at binabawasan ang dami ng manu-manong trabaho. Mayroong isang malaking bilang ng mga crane, naaangkop ito sa kanilang mga uri at kapasidad ng pagkarga. Ang ilan ay idinisenyo para sa mabilis na trabaho at paglipat sa ibang bagay, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay mabagal, ngunit mabibigat na karga, at tumayo sa mga bagay nang ilang linggo o kahit na buwan.