Gasoline "Shell": mga review at detalye

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang artikulo ay hindi isang patalastas para sa mga produkto ng Shell, kaya una naming tutukuyin ang pamantayan para sa mahusay na automotive fuel sa prinsipyo, at pagkatapos ay haharapin namin ang mga nuances ng Shell brand gasoline. Mayroong maraming mga pagsusuri tungkol sa kanya mula sa mga motorista, at sila ay mas subjective. Kaya naman, mauunawaan natin nang walang emosyon at "liriko".

Ano ang magandang gasolina sa pananaw ng driver?

Mula sa pananaw ng isang ordinaryong mamimili, ang magandang gasolina ay isang madaling pagsisimula ng makina ng kotse, literal na may kalahating pagliko. Kung ang gasolina ay may mataas na kalidad, ang temperatura ng hangin sa ibaba ng zero ay hindi makagambala sa mabilis na pagsisimula ng makina, kahit na sa malamig na panahon. Ang kotse ay sumakay sa kalsada nang madali at maayos. Ang de-kalidad na gasolina ay nagpapalaya sa mga motorista mula sa nakakapagod na kaguluhan sa pagpapalit ng mga kandila, at higit pa sa paghuhugas ng fuel block ng kotse.

Ayon sa pisikal at kemikal na mga katangian, ang pagsabog ang pangunahing salik para sa mataas na kalidad.

Katok at oktano

Ang pagpapasabog ay dapat palaging tandaanat, siyempre, unawain ang konseptong ito. Sa kaibuturan nito, ito ay isang depekto, hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina sa makina. Ang ganitong proseso ay agad na nagpapakita ng sarili sa anyo ng isang metal na katok sa makina at isang "pagbahing" ng motor - ang hindi matatag na operasyon nito. Sa tambutso, maaari mo ring makita ang mga hindi kasiya-siyang sintomas ng pagsabog - ito ay mga tambutso na may itim na usok. Bakit mapanganib ang pagsabog sa makina ng kotse? Napakasimple lang: sisirain niya lang siya.

Upang mabawasan ang panganib ng pagsabog, dapat na stable ang gasolina. At tinutukoy ng katatagan na ito ang numero ng oktano. Ang antas nito ay nagpapakita lamang ng antas ng katatagan ng gasolina. Ayon sa lohika na ito, ang AI-98 na gasolina ay na-rate bilang ang pinaka-matatag at, samakatuwid, ay may mataas na kalidad.

Isang salita sa mga tanker

Kung kailangan mo ng layunin at kasabay ng mga propesyonal na pagsusuri ng gasolina sa mga istasyon ng gasolina ng Shell, magiging kapaki-pakinabang na magtanong sa paligid para sa isang panimula.

Maraming mapagkukunan sa Web tungkol sa gasolina at serbisyo sa mga istasyon ng gas. Ang mga review tungkol sa Shell gasoline, gayundin ang tungkol sa iba pang brand, ay naiiba sa objectivity at, higit sa lahat, propesyonalismo. Gayunpaman, maaaring makuha ang mga pangkalahatang uso at konklusyon.

Sa alinmang gasolinahan, ang isyu ng gasolina ang pinakamahalaga. May eksaktong apat na pamantayan sa pagsusuri:

• kalidad (octane number, atbp.);
• presyo;
• mga teknolohiya ng storage;
• katumpakan ng pagpuno.

Ayon sa maraming tanker, lahat ng kumpanya ng kalakalan ay may parehong gasolina: ang gasolina ay gasolina rin sa Africa. Mga kondisyon ng paghahatid atstorage.

Mga salik sa pagpapadala at imbakan

Lahat ng filling station ay may tinatawag na mga fuel dispenser (TRK). Sa kanilang kakanyahan, sila ay mga instrumento sa pagsukat, samakatuwid dapat silang suriin nang pana-panahon (permanenteng pag-verify). Kasabay nito, ang mga empleyado ng gas station ay gumagamit ng mga espesyal na kagamitan sa pagsukat, at ang kanilang pag-verify ay isinasagawa kada quarter.

Halos tinatanggal ng bagong kagamitan at teknolohikal na disiplina sa mga istasyon ng gas ng Shell ang posibilidad ng mga paglabag o pang-aabuso sa panahon ng paglalagay ng gasolina (underfilling).

Ang Gasoline ay nakaimbak sa mga tangke na gumaganap din ng function ng pagsukat. Ang kanilang pag-verify ay isinasagawa nang hindi gaanong madalas, isang beses lamang bawat limang taon. Ngunit ang pangunahing criterion para sa kalidad ng gasolina sa mga tangke ay isang bagay na ganap na naiiba. Ito ang densidad ng trapiko sa gasolinahan.

Kung mababa ang density na ito, ibig sabihin, madalang na pumasok ang mga sasakyan at nagre-refuel, tumitigil ang gasolina sa tangke, at nabubuo ang sediment sa ibaba. Maaari itong makapasok sa tangke ng gas ng kotse kasama ang lahat ng kasunod na kahihinatnan: nasusunog na mga coil, paglilinis ng fuel system, atbp.

Sa pamamagitan ng paghuhusga sa mga review tungkol sa kalidad ng Shell gasoline, ito ay nakaseguro laban sa mga ganitong problema salamat sa mga bagong kagamitan mula sa mahuhusay na tagagawa sa mga branded na gasolinahan.

Pagsusuri ng pagsusuri

Pagsusuri sa maraming review tungkol sa kalidad ng gasolina sa mga istasyon ng gasolina ng Shell, makakagawa tayo ng ilang partikular na konklusyon, na ang pangkalahatang tono ay halos positibo. Bagama't mayroon ding mga negatibong komento.

Mga pagsusuri sa gasolinaAng Shell 95s sa pangkalahatan ay hindi masama at ganito ang hitsura: sa mahabang paggamit, ang mga kandila ay hindi kailangang baguhin, nananatili sila sa mabuting kondisyon. Ang tambutso ay hindi umuusok. Madalas na pinupuna ng mga tagahanga ng Shell-95 ang "sinisingil" na V-Power. Hindi sila naniniwala sa miracle drugs.

Ang mga pagsusuri sa Shell-98 na gasolina sa pangkalahatan ay positibo rin. Ito ay lalong maliwanag sa mga resulta ng pananaliksik ng mga espesyalista. Sa pagraranggo ng magazine na "Behind the wheel" noong 2018 sa mga istasyon ng gas ng Russia sa mga tuntunin ng kalidad ng gasolina, kumpiyansa na kinuha ng mga istasyon ng gas ng Shell ang unang lugar. Bilang bahagi ng parehong pag-aaral, ang Shell-98 na gasolina ay sinubukan para sa pagsunod sa mga karaniwang katangian nito.

Ano ang gusto mo sa mga Shell gas station

• Posibilidad ng post-pay (pagbabayad pagkatapos mapunan) sa lahat ng mga istasyon ng gas ng Shell, kabilang ang mga lugar kung saan wala ang ganoong paraan ng pagbabayad bago lumitaw ang mga ito.
• Gasoline ng anumang brand ay pare-parehong maganda, kahit na ito ay dumating sa mga gasolinahan mula sa iba't ibang mga supplier.
• Shell club bonus system bilang katotohanan ng pagkakaroon. Ngunit may mga kakulangan (higit pa sa mga ito sa ibaba).
• Ang kape ay pareho sa lahat ng Shell gas station at palaging may mataas na kalidad. Mabibili ito gamit ang mga club bonus.
• Mga bagong teknolohiyang fuel truck.
• Kalinisan, pangkalahatang kaginhawahan at serbisyo. Ang antas ay higit sa karaniwan, pangalawa lamang sa mga BP gas station (ang item na ito ay madalas na tinatawag sa mga review ng Shell gasoline sa Moscow).
• Lahat ng gasolinahan ay mayroon lamang bago at makabagong kagamitan.

Ano ang hindi mo nagustuhan sa mga Shell gas station

• Ang mataas na halaga ng branded na gasolina. Ang Shell ay isa sa mga pinakamahal na brand sa Russia, kabilang ang buong hanay ng mga fuel brand.
• Maliit na bilang ng mga gasolinahan ayon sa rehiyon. Lumalawak ang network, ngunit, sa paghusga sa mga pagsusuri, nawawala ang kalidad ng serbisyo at gasolina. Ang katotohanan ay sa isang makabuluhang bahagi ng mga rehiyon, ang pag-unlad ng network ay nangyayari lamang sa pamamagitan ng prangkisa. Ang kalidad ng gasolina mula sa kanilang mga supplier ay isang bukas na katanungan. Hindi bababa sa, masyadong maaga para pag-usapan ang katatagan ng kanilang mga indicator ng gasolina.
• Hindi magandang pagpili ng mga produkto para sa mga bonus sa club. Masyadong mahal ang mga bilihin at mababa ang kalidad (hindi kasama ang napakasarap na kape).
• Maraming customer ang hindi nasisiyahan sa sobrang amoy na "antifreeze" wash.

Shell V-Power gasoline reviews: sulit ba ang pagbabayad ng dagdag?

Ang bawat bagong tatak ng gasolina ay binuo nang maingat at sa mahabang panahon: sa loob ng halos limang taon. Karamihan sa mga oras ay inookupahan ng maraming pagsubok sa mismong gasolina at ang proseso ng supply nito para sa bawat link.

Ang mga may-akda ng bagong tatak na V-Power ay nag-aangkin na ang produksyon nito ay mas mahal kaysa sa tradisyonal na pagpino ng langis ayon sa mga pamantayan ng mga grado ng gasolina. Multifunctional ang bagong henerasyon ng gasolina, naiiba ito kahit na sa mga "katutubong" tatak ng gasolina.

Narito ang dahilan ng pagiging versatility (ayon sa mga review ng may-akda sa Shell gasoline):

• pagbabawas ng mga deposito ng carbon sa panloob na ibabaw ng makina;
• mga katangian ng paglilinis ng gasolina (paglilinis ng makina);
• protective properties laban sa friction at corrosion.

Ayon sa tagagawa, ang lahat ng hindi kapani-paniwalang katangian na ito ay ibinibigay sa gasolina sa pamamagitan ng mga additives na may espesyal na formula na "nagbibigay-daan sa iyong pataasin ang dynamics ng makina sa pamamagitan ng paglilinis ng mga panloob na bahagi at ibabaw mula sa mga deposito at perpektong kumpletong pagkasunog ng ang gasolina." Ang mga ganitong katangian ay kapansin-pansin.

Elixirs para sa mga makina

Ang mga modernong additives ay mga buong komposisyon at may tunay na mahiwagang katangian na ginagawang ang mga advanced na mamahaling tatak ng gasolina ay halos isang elixir ng kalusugan at kabataan para sa mga makina ng kotse. Ganun ba talaga?

Ang pinakalayunin na uri ng feedback sa kalidad ng gasolina ay nagmumula sa pagsubok na isinagawa ng mga kumpanya sa labas na hindi interesado sa pag-lobby para sa mga produkto ng Shell. Ang nasabing pagsubok ay ang pag-aaral ng AI-95 at AI-98 na mga marka ng gasolina sa ilang mga istasyon ng gasolina sa Moscow at St. Petersburg, na isinagawa ng mga espesyalista mula sa Autoreview, ang pinaka-makapangyarihang mapagkukunan ng network para sa mga motoristang Ruso.

Mga independiyenteng resulta ng pagsubok

Napakalakas ng loob ng mga resulta: sa mga grade 95 at 98 ng gasolina, ang mga nakakapinsalang additives na idinagdag sa gasolina noon ay nakalimutan. Sulfur, benzene, resins, manganese at, sa wakas, iron additives - lahat ay normal.

Sa pamamagitan ng mga pangunahing parameter, ang Shell gasoline 95 at 98 ay sumusunod sa mga GOST at, na lalong nakapagpapatibay, sa mga pamantayan ng Euro 3.

Ang resulta ng pagsusulit ay walang pag-aalinlangan. Sa mga istasyon ng gas na may tatak ng Shell (pati na rin ang BP, TNK atAng "Lukoil") ay nagbebenta ng de-kalidad na gasolina na nakakatugon sa mga ipinahayag na katangian. Ang mga konklusyon para sa mga motorista ay mas malinaw: Ang mga shell na gasolina ay maaaring ibuhos sa mga modernong dayuhang kotse nang walang takot.

Ang sumusunod na payo ay mahalaga: ang gasolina na naglalaman ng detergent additive ay dapat gamitin palagi, at hindi paminsan-minsan sa anyo ng isang "hugasan" ng mga bahagi ng makina. Kung palagi kang gumagamit ng V-Power, hindi mabubuo ang plaka. Kung pupunuin mo ang gasolina nang walang mga additives, pagkatapos ay patuloy din.

It's all about the detergents

Sa huli, napuno ko ang isang buong tangke ng V-Power, at kumaluskos lang ang sasakyan.

Ito ay isa sa mga karaniwang panipi mula sa V-Power gasoline discussion forums ng Shell. Ang mga mamimili sa kanilang mga opinyon ay nahahati sa dalawang kampo. Naniniwala ang ilan na walang saysay na magbayad nang labis para sa hindi malinaw na mga pangako ng mga tagagawa at ang kanilang "hubad na marketing". Sa pangkalahatang katapatan sa linya ng produkto ng Shell, gumagamit sila ng ordinaryong gasolina 95 o 98, na gumagawa ng mga seryosong argumento.

Iba pa, sa kanilang mga pagsusuri sa gasolina sa mga istasyon ng gas ng Shell, tandaan ang mas mababang pagkonsumo ng gasolina, perpektong performance ng makina at itinuturing na V-Power ang tanging opsyon para sa kanilang mga sasakyan. Hindi gaanong seryoso ang kanilang mga argumento.

Lahat ito ay tungkol sa pagiging paksa ng ganitong uri ng mga hindi pagkakaunawaan at pangangatwiran, na batay sa mga personal na damdamin tungkol sa kung paano kumikilos ang makina bilang tugon sa pagpuno ng ibang uri ng gasolina. Samakatuwid, ang seryosong pagkuha ng mga baguhang pagsusuri ng Shell gasoline ay tila isang walang pasasalamat na gawain.

Ang tanong kung paano at saan idinaragdag ang mga additives ay interesado sa maraming driver. Pagkatapos ng lahat, ang buong linya ng mga gasolina ng Shell ay ginawa mula sa mga produkto ng Ryazan o Yaroslavl tank farm. Sa madaling salita, ang Ryazan gasoline ay nagiging elite V-Power lamang dahil sa additive na ito.

Ang additive ay idinaragdag sa dalawang paraan. Sa unang kaso, ito ay ginawa sa depot ng langis, ibinubuhos ito nang direkta sa trak ng gasolina. Sa pangalawa, ito ay ginagawa sa isang espesyal na trak ng gasolina, kung saan mayroong isang hiwalay na tangke na may isang additive na maaaring idagdag sa pangkalahatang tangke sa pamamagitan ng isang remote command na may mataas na katumpakan.

May isang lehitimong tanong. Kung ang pag-convert ng regular na gasolina sa premium ay isang elementarya na proseso, bakit napakamahal ng V-Power? Ang sagot ay simple at naaangkop sa buong linya ng produkto ng Shell: naniningil ang kumpanya para sa eksaktong pagsunod sa mga teknolohikal na kinakailangan, ang katatagan ng lahat ng proseso ng produksyon at ang mataas na antas ng serbisyo sa mga gasolinahan nito. Kung titingnan mo ito, kung gayon ito ay isang sapat na hanay ng mga serbisyo, na isinasaalang-alang ang mataas na kumpetisyon sa merkado ng gasolina ng Russia. Sa isang paraan o iba pa, ang tatak ng Shell ay nauugnay sa mga matatag na katangian ng gasolina at mataas na kalidad na serbisyo. At ito ang pinakamahalagang bagay.