Ang piloto ay isang marangal na propesyon. Tatlong pangunahing direksyon

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa Russia, ang isa sa pinakaprestihiyoso ay ang propesyon ng isang piloto. Ang mga larawan ng mga piloto na naka-uniporme ay nagdudulot ng mahinang buntong-hininga sa mga babae at tunay na inggit sa mga lalaki. Kaya naman maraming kabataan ang labis na nangangarap na masakop ang propesyon na ito. Gayunpaman, ito ay medyo mahirap gawin, lalo na kung hindi mo alam kung saan magsisimula.

Propesyon ng isang piloto: paglalarawan

Ang piloto ay isang espesyalista na may kakayahang kontrolin ang isang partikular na sasakyang panghimpapawid: isang eroplano, isang helicopter, isang airliner, at iba pa. Kapansin-pansin na noong una ay ang mga civil aviation aviator lamang ang tinawag na mga piloto, at ang mga piloto ng militar ay tinawag na mga piloto. Ngayon, ang linyang ito ay natangay na, ngunit ang mismong paghahati sa sibilyan at militar ay nananatili pa rin.

Bukod dito, mayroong isang tiyak na hierarchy sa mismong eroplano. Ang kapitan ng barko ay ang unang piloto, ang kanyang representante ay ang co-pilot, at sa malalaking airliner ang kanilang kumpanya ay pupunan ng isang navigator. Kaya, ang isang batang espesyalista ay hindi agad nakapasok sa upuan ng kumander, ngunit pagkatapos lamang ng panahon ng pagsubok, na nakasalalay sa uri ng sisidlan.at rate ng pagkatuto ng tao.

Ang pangunahing tanong

Ngunit paano pinagkadalubhasaan ang propesyon ng isang piloto? Pagkatapos ng lahat, ang paglipad ay nangangailangan ng mga kasanayan at kaalaman na hindi lilitaw sa kanilang sarili. Well, ang sagot sa tanong na ito ay maaaring medyo simple - ang unang bagay na dapat mong gawin ay pumasok sa flight school. Gayunpaman, dapat itong piliin batay sa kung anong uri ng piloto ang gusto mong maging: sibilyan, militar o pagsubok.

Civil aviation

Ang propesyon ng civil aviation pilot ay nararapat na ituring na isa sa pinakamataas na suweldo sa bansa. Ang buwanang suweldo ng mga espesyalista na ito ay nagsisimula sa 70 libong rubles at nagtatapos sa isang threshold na 350-450 libo. Sumang-ayon, isang napaka-kaakit-akit na suweldo, lalo na para sa mga nagmamahal sa kalangitan. Gayunpaman, bago makakuha ng trabaho sa isang airline, ang isang tao ay kailangang dumaan sa mahirap na landas ng pagsasanay.

Sulit na magsimula sa isang flight school o isang aviation club. Sa kasong ito, ang pangalawang pagpipilian ay angkop lamang para sa mga nagpaplanong lumipad ng isang maliit na sasakyang panghimpapawid. Ang iba ay kailangang pumili ng isa sa mga sumusunod na unibersidad:

• Moscow Aviation Institute;
• St. Petersburg University of Civil Aviation;
• Higher Aviation School of Civil Aviation sa Ulyanovsk.

Alinman sa mga institusyong ito ay nagbibigay-daan sa iyong matuto ng mga kasanayan sa paglipad. Para sa pagpasok, kailangan mong pumasa sa ilang mga pagsusulit (matematika, pisika, Ruso), at mayroon ding mahusay na pisikal na hugis. Matapos makapagtapos mula sa isang institusyong pang-edukasyon, ang isang tao ay magkakaroon ng access sa pinangalanang propesyon. PilotMakakakuha na ngayon ang civil aviation ng commercial pilot license at makakuha ng trabaho sa isang airline.

Sa serbisyo ng Russian Air Force

Ang Military aviation ay isang lugar kung saan ang mga tao lang na malalakas ang katawan at espiritu ang pumupunta. Gayunpaman, sa huli, iilan lamang sa kanila ang nagiging tunay na mga piloto. Ito ay dahil sa napakakumplikado ng pagsasanay: ang piloto ay nangangailangan hindi lamang upang makabisado ang kontrol ng sasakyang panghimpapawid, kundi pati na rin upang maunawaan kung paano kumilos sa mga kondisyon ng labanan.

Bukod dito, dapat kang maging handa na ito ay isang medyo multifaceted na propesyon. Ang piloto ay maaaring kapitan ng isang fighter jet, bomber, military transport aircraft, combat helicopter, o kahit isang reconnaissance vessel. Samakatuwid, kailangang pumili ng isang tiyak na direksyon nang maaga upang lubos itong maunawaan.

Para sa mismong pagsasanay, nagaganap ito sa dalawang paraan:

• Una, ang isang conscript ay maaaring magpahayag ng pagnanais na maglingkod sa Air Force kapag pumasa sa komisyon ng military registration at enlistment office. Kung maayos ang pisikal at mental na data ng conscript, maaari siyang ipadala sa naaangkop na yunit. Totoo, hindi ito ang pinaka-maaasahang paraan, dahil hindi nito ginagarantiyahan ang 100% na pagtama ng mga tamang tropa.
• Pangalawa, ang bawat mamamayan ng Russia ay maaaring mag-enroll sa isang military flight school. Mayroong ilang mga tulad na mga establisyemento sa ating bansa. Gayunpaman, ang pinakaprestihiyoso ay ang Air Force Academy. N. E. Zhukovsky at Yu. A. Gagarin.

At gayon pa man, dapat tandaan na ang piloto ng militar ay isang napakahirap na propesyon. Ang piloto ay dapat maging handa para sa katotohanang iyonkung kinakailangan, kailangan niyang bumaril sa iba pang sasakyang panghimpapawid kung saan magkakaroon ng mga buhay na tao. Hindi banggitin ang katotohanan na anumang sandali ay maaaring nasa bingit ng kamatayan ang kanyang buhay. At ang pagsasakatuparan ng katotohanang ito ang kadalasang humahantong sa katotohanang ibinibigay ng mga tao ang kanilang karera bilang piloto ng militar sa kalagitnaan.

Ang mapanganib na propesyon ng isang test pilot

Ang test pilot ay isang bihirang propesyon. Ang mga nagpatunay lamang sa kanilang sarili bilang isang tunay na espesyalista sa kanilang larangan, bilang isang mahusay na alas sa kalangitan, ang kasama sa bilang ng mga napili. Kadalasan, ang mga test pilot ay mga dating piloto ng militar na nagsilbi ng higit sa limang taon para sa ikabubuti ng kanilang tinubuang-bayan. Ngunit may mga pagbubukod.

Ang pangunahing gawain ng mga master na ito ay subukan ang mga bagong uri ng sasakyang panghimpapawid, helicopter, control system, gabay, at iba pa. Kasabay nito, hindi lang dapat matukoy ng piloto kung gaano kahusay ang paggana ng bagong kotse, ngunit mapansin din niya ang mga depekto at posibleng mga depekto sa mga designer.

Ang problema ay kung minsan ang mga bagong eroplano ay maaaring mag-malfunction habang lumilipad. Ito ay humahantong sa mga mapanganib na sitwasyon. At kung mabigo ang piloto na mabilis na makahanap ng paraan para makaalis sa kanila, nanganganib na babayaran niya ito ng kanyang buhay.

Mga kalamangan at kahinaan ng pagtatrabaho sa langit

Sa mga pakinabang, dapat pansinin ang prestihiyo ng trabaho, na sinusuportahan ng magandang suweldo. Bilang karagdagan, maraming mga piloto ang nakakakuha ng hindi maipaliwanag na kasiyahan mula sa paglipad ng sasakyang panghimpapawid. Hindi gaanong kaakit-akit ang katotohanan na ang isang tao ay may natatanging pagkakataon na makita ang buong mundo,nagtatrabaho para sa mga pangunahing airline.

Pero may mga disadvantage din. Laging itinaya ng mga piloto ang kanilang buhay sa paglipad. May iba, may mas kaunti, ngunit lahat ay may pagkakataong mahulog. Bilang karagdagan, huwag kalimutan ang tungkol sa malaking pasanin sa kalusugan na dulot ng lahat ng uri ng stress.