2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang mga barko ng proyektong ito ay maaaring maging pinakamalaki sa kanilang klase. Sila ay binalak na ilunsad sa napakalaking dami para sa ating Navy. Limampung maninira ng unang ranggo - sapat na ang gayong armada upang magbigay ng kasangkapan sa buong armada. Bilang karagdagan, ipinapalagay ng multi-purpose na layunin ang kanilang paggamit para sa paglutas ng iba't ibang uri ng mga gawain. Ang lead destroyer na si Sovremenny (proyekto 956) ay inilatag noong 1975, ang huling barko ng serye ay inilunsad sa pagtatapos ng 1993. Sa nakaplanong limampung yunit, 17 ang naihatid sa hukbong-dagat ng USSR at Russia. Apat pa ang nasa ilalim ng bandila ng China. Dalawang barko ang na-mothball, dalawa ang nasa ilalim ng modernisasyon, dalawa pa ang nasa serbisyo sa Northern Fleet, ang iba ay na-decommissioned. Ano ang dahilan ng napakalaking pagputol ng di-luma, ayon sa mga konsepto ng hukbong-dagat, ang mga yunit sa metal?
Bakit kailangan ng USSR ng mga bagong destroyer
Ang mga dahilan ng pagtanggi sa malaking bilang ng mga barko ng Project 956 ay dapat hanapin sa mga panahong malayo na. Noon, noong kalagitnaan ng dekada limampu,nagkaroon ng isang kapus-palad na kababalaghan, na tinatawag na mga mandaragat ng hukbong-dagat na "pagkatalo ni Khrushchev." Ang pagkalasing sa mga tagumpay ng mga domestic rocket builder ay humantong sa isang malaking estratehikong maling kalkulasyon. Ang posibilidad ng isang pandaigdigang salungatan ay nabawasan dahil sa magkaparehong pagkawasak, ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi na kailangan ang pagkakaroon ng rehiyon ng Soviet Navy, at naging napakahirap na tiyakin ito nang walang pagkakaroon ng malalaking barko. sa arsenal. Ang mga aksyon ng mga squadrons sa tungkulin sa labanan sa iba't ibang malalayong sektor ng World Ocean ay mahirap (dahil sa maliit na bilang ng mga yunit na bumubuo ng kanilang "core" at tinutukoy ang katatagan). Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay hindi itinayo sa USSR dahil sa kanilang mataas na gastos, ang mga naninira ng mga naunang proyekto (proyekto 30-2 at 78) at mga cruiser (proyekto 68), na itinayo sa ilalim ng Stalin at "undercut" ni Khrushchev, hindi lamang lipas na sa moral, ngunit pagod din sa pisikal. Ang fleet ay nangangailangan ng muling pagdadagdag ng mga modernong barko ng malalaking displacement, nilagyan - kasama ang mga rocket launcher - na may malakas na artilerya. Ito mismo ang naisip ng pinakabagong destroyer ng proyekto 956, ang kagyat na pangangailangan para sa kung saan ay ganap na natanto pagkatapos ng malakihang pagsasanay na "Ocean", na naganap noong tagsibol ng 1970.
Ano ang maninira at bakit ito kailangan
Ang Destroyer ay isang konsepto sa halip na tradisyonal kaysa puno ng tunay na kahulugan. Siyempre, ang armament ay hindi limitado sa mga mina, ngunit ayon sa layunin nito, ang barko sa halip ay tumutugma sa klase ng mga frigate na pinagtibay sa maraming mga fleets ng mundo, na, sa turn, ay mayroon ding maliit na pagkakatulad sa mga lumang barkong naglalayag. Project 956 destroyer "Sarych"(ganyan ang cipher) ay nilayon na magsagawa ng malawak na hanay ng mga misyon ng labanan na maaaring lampas sa kapangyarihan ng BOD (malaking anti-submarine ships), na naging batayan ng Soviet Navy noong huling bahagi ng ikaanimnapung taon. Opisyal, ang pangunahing layunin nito ay binuo bilang suporta sa sunog para sa landing, na ipinahayag sa pagsugpo sa maliliit na mga target sa lupa, pagbibigay ng air defense at missile defense para sa mga landing unit at pagsira sa mga sasakyang pantubig ng potensyal na kaaway. Pinlano din itong gamitin nang magkasama sa BOD (proyekto 1155), na nagdala ng pagiging epektibo ng naturang pares na mas malapit sa mga kakayahan sa labanan ng pinakamodernong American Spruence frigates noong panahong iyon. Batay sa mga gawaing itinakda, nilikha ang project 956 destroyer. Ang barko ay mahal para sa badyet, ito ay binuo batay sa isang tiyak na doktrina ng depensa, lalo na pagdating sa isang malaking serye.
Appearance and propaganda value of aesthetics
Ito ay pinaniniwalaan na para sa mga kagamitang militar ang hitsura ay hindi kasinghalaga ng paggana nito, ngunit hindi ito ganap na totoo. Ang impresyon na ginagawa nito sa isang potensyal na kaaway ay madalas na nakasalalay sa kung gaano kahanga-hanga ang hitsura ng modelo, na sa kawalan ng digmaan maaari itong gumanap ng isang mahalagang papel sa pag-unlad ng salungatan, at posibleng mapipigilan pa ito. Batay sa premise na ito, nilikha din ang project 956 destroyer. Ang modelo, ang larawan kung saan ay ipinakita sa IMF Commander-in-Chief Admiral S. G. Gorshkov sa pagtatapos ng 1971, ay naaprubahan higit sa lahat dahil sa kakila-kilabot na hitsura ng barko, ang masasamang panlabas nito at ang epekto ng propaganda na maaaring magbunga ng kanyangsilweta pagkatapos ng hitsura ng barko sa karagatan. Nagustuhan ng mga awtoridad ng hukbong-dagat ang layout, na binuo sa sukat na 1:50: ganap itong tumutugma sa doktrina ng patakarang panlabas ng USSR at nagpakita ng pag-unlad sa agham at teknolohiya sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo. Ngunit, siyempre, ito ay hindi lamang sa hitsura - S. G. Gorshkov ay hindi gaanong simple na suriin ang destroyer ng proyekto 956 sa pamamagitan ng pangkalahatang impresyon. Ang mga katangian ng barko ay mas mahalaga, at sila ay nagsalita tungkol sa napakahusay na seaworthiness.
Mga pagbabago sa paggawa ng barko
Nagustuhan ng dalubhasa sa larangan ng paggawa ng barko ang paunang proyekto hindi lamang sa aesthetically. Ang mga pangunahing tampok ng panlabas na hitsura ng barko ay ang makinis na kubyerta ng katawan ng barko, ang pagiging manipis ng busog nito, ang matagumpay na paglalagay ng mga armas ng artilerya ng pangunahing kalibre, ang lokasyon ng mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid sa mga gilid (na nagbigay ng mahusay na mga pagkakataon. para sa paglalagay ng barrage fire) at ang mataas na elevation ng mga radar antenna (upang mapabuti ang pagsusuri sa lokasyon). Ang haba ng katawan ng barko ay limitado sa pamamagitan ng mga kakayahan ng mga shipyards ng halaman. A. A. Zhdanov at hindi dapat lumagpas sa 146 metro na may lapad na 17 m. Kapag nabuo ang pangkalahatang ideolohiya ng paggawa ng barko ng barko, maraming mga teknolohiya ang ginamit sa unang pagkakataon. Ang hugis ng bow ay nagtakda ng hindi pagbaha (hanggang sa 7 puntos ng kaguluhan) sa pamamagitan ng paparating na alon, ang gilid ay ginawa na may double break sa ibabaw upang mabawasan ang visibility. Mayroong iba pang mga tampok na nakikilala ang destroyer ng proyekto 956. Ang mga guhit ng deck ay ginawa bilang pagsunod sa kanilang mahigpit na horizontality, anuman ang mga contour, na makabuluhang pinabuting paggawapag-install ng kagamitan. Ang katawan ng barko ay nahahati sa labinlimang hindi tinatagusan ng tubig na mga compartment, ang busog na "bombilya" sa ilalim ng tubig na bahagi ay hindi lamang binabawasan ang paglaban, ngunit nagsisilbi rin upang mapaunlakan ang isang sonar post (MGK-335MS, aka ang Platinum complex). Ang mga elemento ng pagpapalakas ay makatwirang inilalapat sa mga lugar na may pinakamalaking stress.
Power plant
Ang mga disadvantages ng mga barko ng seryeng ito, kasama ng mga eksperto ang isang sadyang hindi napapanahong power plant. May mga dahilan para dito. Kapag pumipili ng uri ng turbine, ang S. G. Gorshkov ay nagbigay ng kagustuhan sa boiler scheme, tinatanggihan ang gas. Ginawa ito sa ilalim ng impluwensya ng Ministro ng Paggawa ng Barko ng USSR B. E. Butoma, na nagtalo sa kanyang opinyon sa malaking pagkarga ng Southern Turbine Plant at ang katotohanan na mas madaling ayusin ang mga supply ng langis ng gasolina sa isang espesyal na panahon kaysa sa diesel fuel. Bilang resulta, ang proyektong 956 destroyer ay nilagyan ng twin boiler-turbine unit na may kabuuang kapasidad na 100 libong litro. Sa. Sa ngayon, mahirap magbigay ng komprehensibong pagtatasa at magsalita nang pabor sa desisyong ito o laban dito. Ang katotohanan ay na sa simula ng 70s mayroong isang ambisyosong proyekto upang lumikha ng teknolohikal na rebolusyonaryong direktang daloy ng mga CTU, na, kung matagumpay, ipinangako na maging kakaiba, ngunit hindi ito nakoronahan ng tagumpay. Sa huli, kailangan kong huminto sa mga ordinaryong hindi napapanahong high-pressure boiler, napatunayan at, sa pangkalahatan, hindi rin masama. At ang isa pang argumento na pabor sa kanila ay ang relatibong mura ng langis ng gasolina. Naapektuhan din ng krisis sa enerhiya sa mundo ang USSR.
Mga sandatang kanyon
Undervalued sa nakalipas na mga dekadaAng papel na ginagampanan ng artilerya sa maritime theater of operations ay nag-udyok sa Sevmash Design Bureau na magbigay ng kasangkapan sa Sovremenny destroyer (proyekto 956) na may dalawang kambal na AK-130 na pag-install na nilagyan ng Lev-218 (MP-184) na mga multi-channel control system. Ang patnubay ng mga putot ay isinasagawa batay sa impormasyong natanggap mula sa radar, tagahanap ng hanay (laser) at mga aparato sa telebisyon, at pinoproseso ng isang digital na computer para sa mga parameter ng pagpapaputok. Ang supply ng mga bala ay mekanisado, ang rate ng sunog ay umabot sa 90 rds / min, ang saklaw ay lumampas sa 24 km. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan ng artilerya, ang Project 956 destroyer ay nalampasan ang mga barkong pandigma ng Unang Digmaang Pandaigdig, na walang ibang sandata kundi mga kanyon. Ang bigat ng mga projectile na naihatid sa target (sa isang minuto) ay lumampas sa anim na tonelada.
Ang mga anti-aircraft artillery system ay nagbibigay ng proteksyon laban sa mga kumplikadong target (kabilang ang mga cruise missiles) at kinakatawan ng dalawang 30-mm AK-630M system na matatagpuan sa gilid. Kasama sa mga installation na ito ang anim na bariles na water-cooled system na kinokontrol ng Vympel automated control system. May kakayahan silang tumama sa mga high-speed target sa layong hanggang 4 na km na may rate ng sunog na 4,000 rounds kada minuto.
Rockets
Ang Missile armament ng destroyer na "Sarych" ay idinisenyo upang labanan ang mga target sa hangin at dagat. Ang kumplikadong "Hurricane" (sa mga susunod na pagbabago na "Hurricane-Tornado") ay nilagyan ng mga single-beam launcher na nagpapaputok ng mga missile. Sa pag-load ng bala ng bawat isa sa dalawang launcher - 48 guided missiles. "Hurricane" - isang unibersal na sandata, ito ay lubos na angkop para sa pagsira sa ibabawmga barko ng maliit na tonelada (halimbawa, missile o torpedo boat). Ang bilang ng mga target na sinusubaybayan at nawasak ay hanggang anim (kapag na-trigger bawat 12 segundo).
Ang Project 956 destroyer ay nagsasagawa ng espesyal na anti-ship defense gamit ang Moskit (Moskit-M) complex, na nilagyan ng ZM-82 missiles. Mayroong dalawang mga pag-install, ang mga ito ay protektado ng baluti, bawat isa ay naglalaman ng apat na shell. Ang combat radius ng complex ay 120 km (170 para sa Mosquito-M). Supersonic missiles (M=3), ang masa ng mga eksplosibo sa combat charging compartment ay tatlong centners. Lahat ng walong ZM-82 ay maaaring magpaputok sa loob ng kalahating minutong salvo sa utos ng control system ng barko.
Mga Tuntunin ng Serbisyo
Ang"Sarych" ay paborableng naiiba sa maraming barko ng Navy na may pinahusay na mga kondisyon sa pagiging matitirahan. Ang destroyer ay nilagyan ng iisang microclimate unit na nagbibigay ng komportableng kapaligiran sa labas ng temperatura mula -25°C hanggang +34°C. 16 na cabin na may kapasidad na 10 hanggang 25 katao ang nagsisilbi para sa natitirang mga rating, habang ang bawat marino ay may lawak na higit sa 3 m². Ang mga midshipman (quadruple) at officer (single at double) na mga cabin ay may lawak na 10 metro kuwadrado. m. Dalawang maluluwag na saloon at tatlong silid-kainan ang ginagamit sa pagkain. Nasa board ang lahat ng kailangan mo para sa buhay na malayo sa iyong katutubong baybayin: isang sinehan, cable TV, library, internal radio system, komportableng shower, at sauna. Sa mainit na panahon, sa utos ng commander ng barko, maaaring tipunin ang pool.
Sa loob ng medikalblock ay may isang outpatient clinic, isang double isolation room, isang infirmary at isang operating room.
Ang mga kondisyon ng matitirahan at ginhawa sa mga destroyer ng Project 956 ay hindi mas mababa sa mga pamantayan ng dayuhan, na nakaapekto sa potensyal na pag-export ng mga barkong ito.
Mahirap na panahon
Ang proyekto ay nilikha ng eksklusibo para sa panloob na paggamit, at bago ang pagbagsak ng USSR, walang tanong tungkol sa pagbebenta ng mga barko ng ganitong uri. Labing-apat na mga destroyer ang naging bahagi ng Soviet Navy sa panahon ng 1976-1881, bawat isa sa kanila ay itinayo sa average na apat na taon. Ang mga barko ay pumasok sa Northern (anim) at Pacific (walong) fleets, nakibahagi sa malakihang pagsasanay sa hukbong-dagat, gumawa ng malalayong paglalakbay at magiliw na pagbisita sa mga dayuhang daungan.
Sa mga huling taon ng Sobyet at kaagad pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, nagbago ang sitwasyon. Bumaba nang husto ang pampublikong pondo. Mahal ang pagpapanatili ng barkong pandigma. Sa loob ng isang dekada, isang dosena sa kanila ang na-decommissioned, limang mga destroyer ng ganitong uri ang nanatili sa serbisyo, ang iba ay na-dismantle o na-mothball. Pagkalipas ng sampung taon (noong 2011), ang nag-iisang Project 956 na destroyer na si Admiral Ushakov ay nasa serbisyo ng labanan sa Northern Fleet. Ang "Persistent" ay ang punong barko ng B altic Fleet, at ang "Fast" ay nasa Karagatang Pasipiko. Tatlong operational ship na lang ang natitira sa labing pitong ginawa.
Sa oras na ito, karamihan sa Sarych-class na weapon system ay luma na. Ang nakaplanong modernisasyon ng Project 956 na mga destroyers ay nagsasangkot ng muling pag-equip ng mga cruise missiles at bagong air defense at missile defense system. Kinakailangan ang pagpapalit ng anti-submarine at anti-torpedo defense. Kasabay nito, ang mga tumatakbong katangian ng mga maninira ay nanatiling napakahusay. Isang autonomous navigation range na 4,500 milya, mataas na bilis at malakas na onboard artillery ang nag-udyok sa fleet command na pigilin ang ganap na pag-alis ng mga barko mula sa lakas ng labanan.
Paghahatid ng modernisasyon at pag-export
Dalawang hindi natapos na barko, na nakatanggap ng mga pangalang "Mahalaga" at "Maalalahanin" sa pagtula, at pagkatapos ay pinalitan ng pangalan na "Ekaterinburg" at "Alexander Nevsky", ay natapos at naibenta sa China sa pagpasok ng milenyo. Ang bersyon ng pag-export ng proyekto ay sumailalim sa mga pagbabago at natanggap ang code 956 E. Ang mga pangalan ng mga barkong Tsino ay "Hanzhou" at "Fuzhou", sila ay naglilingkod sa Eastern Fleet ng People's Liberation Army of China mula noong 2000. Ang modernisasyon ng mga naninira sa proyektong 956 series na "E" (export) ay may kinalaman lamang sa planta ng kuryente at ilang sistema ng armas.
Ang sumusunod na dalawang unit, na nakalaan para sa fleet ng China, ay sumailalim sa mas malubhang pagbabago. Ang Project 956EM destroyer ay naiiba sa E modification sa laki, Moskit-ME extended-range anti-ship missiles (naabot nila ang mga target sa loob ng radius na 200 km) at bagong Kashtan anti-aircraft missile at artillery modules. Ang aft gun mount ay pinalitan ng isang helicopter hangar. Sa ilalim ng proyektong ito, dalawang destroyer (Taizhou at Ningbo) ang itinayo noong 2005 at 2006.
Kung ang pagbebenta ng unang dalawang barko sa China ay ipinaliwanag pangunahin ng mahirap na sitwasyon sa pananalapi ng unang post-Soviet period, kung gayon ang kontrata para sa supply ng susunod na pares ay matatawag na matagumpayoperasyon ng dayuhang kalakalan. Sa kalagitnaan ng unang dekada ng bagong siglo, isang linya na ang nakabalangkas para sa sistematikong modernisasyon ng armadong pwersa ng Russia, kabilang ang armada. Sa oras na iyon, ang mga barko ay idinisenyo na mas advanced kaysa sa Project 956 destroyer, na ang larawan ay nagdulot ng mga asosasyon sa isang nakalipas na panahon. Napakalaking superstructure at maraming antenna ay tumutugma sa hitsura ng mga fleet ng huling siglo. Gayunpaman, hindi nabigo ang China, na bumili ng malalakas at maaasahang combat units na nagpalakas sa Navy nito.
Inirerekumendang:
Sberbank: mga detalye para sa paglilipat sa card. Mga detalye ng Sberbank para sa paglipat sa card
Karamihan sa mga may-ari ng bank card mula sa Sberbank at iba pang banking institution ay hindi man lang naghinala na ang kanilang plastic card, na ginagamit nila araw-araw, ay may sariling bank account
Corvette project 20385 "Thundering": mga detalye at larawan. Corvette "Agile"
Project 20385 "Thundering" corvette: paglalarawan, mga detalye, layunin, paghahambing. Corvettes "Thundering" at "Agile": pangkalahatang-ideya, mga parameter, mga larawan
Pag-engineering ng mga sasakyan para sa mga hadlang: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan
Engineering Obstacle Vehicle o simpleng WRI ay isang technique na ginawa batay sa medium tank. Ang batayan ay ang T-55. Ang pangunahing layunin ng naturang yunit ay ang paglalagay ng mga kalsada sa magaspang na lupain. Bilang karagdagan, maaari itong magamit upang magbigay ng kasangkapan sa track ng hanay pagkatapos ng paggamit ng mga sandatang nuklear, halimbawa
LA-7 na sasakyang panghimpapawid: mga detalye, mga guhit, mga larawan
Soviet aircraft LA-7 ay nilikha sa OKB-21. Ang pag-unlad ay pinangunahan ni S. A. Lavochkin, isa sa mga pinakamahusay na taga-disenyo ng Sobyet. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-epektibong paraan ng combat aviation noong World War II
Motoblock "Mole": larawan, mga detalye, mga tagubilin, mga review
Upang mapadali ang kanilang trabaho sa suburban area, maraming residente ng tag-init ang bumibili ng mga walk-behind tractors. Sa tulong ng pamamaraang ito, maaari mong mabilis na mag-araro sa lupa, magtanim at maghukay ng patatas, at linisin ang bakuran ng niyebe sa taglamig. Mayroong maraming mga tatak ng naturang kagamitan, parehong domestic at dayuhan. Halimbawa, maaari kang bumili ng Mole walk-behind tractor para sa iyong suburban area