JSC "Torzhok Carriage Works": kasaysayan, paglalarawan, mga produkto

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang JSC "Torzhok Carriage Works" ay isang enterprise ng machine-building sector, na dalubhasa sa produksyon ng railway rolling stock. Ang mga pangunahing produkto ay mga de-kuryente at pinagsamang mga tren, pati na rin ang mga espesyal na layuning kotse. Noong 2016, sinimulan ang mga paglilitis sa bangkarota laban sa kumpanya.

Paglikha

Ang kasaysayan ng Torzhok Carriage Works (TVSZ) ay nagsimula noong 1916, nang ang 1st Root Park ng Railway Troops ay nabuo sa paligid ng lungsod ng Torzhok, lalawigan ng Tver. Ang layunin ng negosyo ay upang matustusan ang mga tropang lumalaban sa Unang Digmaang Pandaigdig ng mga kinakailangang kalakal, pagkukumpuni ng rolling stock, at paggawa ng imbentaryo.

Power of the Soviets

Pagkatapos ng rebolusyon, hindi isinara ng pamahalaang komunista ang negosyo. Sa kabaligtaran, gamit ang halimbawa ng Torzhok Carriage Works, ang mga kumpanya ng mga tropang riles ay nilikha sa mga kalapit na rehiyon. Noong 1930s, produksyonang mga kapasidad ay muling itinayo at pinalawak dahil sa mga bagong workshop. Kabisado ng team ang pagpupulong ng rolling stock para sa makitid na gauge na mga riles:

• mga de-motor na trak;
• light station;
• mga layer ng riles;
• workshop;
• mga pampasaherong sasakyan;
• platform, mga riles.

Sa Great Patriotic War, si Torzhok ay nabura sa balat ng lupa. Ang mga manggagawa sa pabrika na bumalik mula sa paglikas pagkatapos ng digmaan ay kailangang muling itayo ang Torzhok Carriage Works. Gayunpaman, noong 1946, naabot ng TVSZ ang antas ng produksyon bago ang digmaan.

Noong 1958, nagbago ang espesyalisasyon ng negosyo. Sa mga workshop nito, sinimulan nilang makabisado ang pagpupulong ng mga espesyal na kotse para sa mga serbisyo ng gobyerno, ang Ministri ng Depensa ng USSR, ang espasyo at mga industriyang nuklear. Noong 1963, ang koponan ay gumawa ng transport at installation unit para sa Proton launch vehicle. Ang isang tampok ng planta ay maliit-scale at solong-piraso na produksyon ng mga natatanging kagamitan, na kasunod na nakaapekto sa kalagayang pinansyal.

Mga Batas sa Market

Sa pagbagsak ng USSR, ang Torzhok Carriage Works ay talagang nawalan ng mga order mula sa pangunahing employer nito - ang estado. Kinailangan pa ring muling buuin ng batang Russian Federation ang mga istruktura ng estado, at ang mga pribadong kumpanya ay hindi interesado sa mga produkto ng TVSZ dahil sa kanilang mga detalye.

Ang administrasyon ay agarang nagsimulang maghanap ng paraan. Napagpasyahan na i-convert ang bahagi ng mga kapasidad para sa produksyon ng mga pangkalahatang produktong sibilyan. Ang pagpili ay nahulog sa pagpupulong ng mga de-koryenteng tren ng serye ng ET-2, na dati nang ibinibigay ng halaman ng Riga. Noong kalagitnaan ng dekada 1990, ang halaman ay gumagawaisang 10-kotse na tren. In demand ang mga produkto. Ang mga inhinyero ng Torzhok Carriage Works ay makabuluhang napabuti ang disenyo, pinataas ang ginhawa at pagganap ng mga de-koryenteng tren. Sa kabuuan, tatlong pagbabago ang ginawa:

• Suburban ET-2M.
• Extrang kaginhawaan ET-2ML.
• Energy saving ET-2EM.

Noong 1993-2007, 100 electric train ng ET-2 series ang naihatid sa mga customer. Ang isang tunay na tagumpay sa engineering ay ang paglikha ng mga de-koryenteng tren ng ET-4A modification, na nilagyan ng mga asynchronous traction drive.

Mga espesyal na sasakyan

Noong 2003, pagkatapos ng mahabang pahinga, ang mga manggagawa sa pabrika ay nakatanggap ng mga order para sa produksyon ng mga espesyal na layuning sasakyan mula sa ilang mga departamento ng gobyerno. Ang pinakamalaking porsyento ng mga produkto ay inilaan para sa Ministry of Atomic Energy, Ministry of Defense, Russian Post, Russian Railways, at Bank of Russia. Kabilang sa mga ito:

• Mga escort na kotse ng pagbabago 15Т91.
• Heat-protected special wagons 60M2B, na nagbibigay-daan sa pagdadala ng mahahalagang produkto na sinamahan ng isang service team. Ang isang espesyal na tampok ay ang mataas na self-sufficiency ng personnel accommodation, ang kakayahang gumana sa pinakamalawak na hanay ng temperatura (mula sa -40…+50 ᵒC) at isang 15-meter na maaaring iurong na ramp para sa pag-load/pagbaba ng karga kahit na sa hindi nakahandang mga platform.
• SM541 mga laboratoryong sasakyan na nagbibigay-daan sa pagsubaybay sa estado ng riles ng tren at lupa. Autonomy - 15 araw.

Ilang produkto ang ibinigay sa armored version.

Torzhok Carriage Works: Bankruptcy

Noong 2003-2012, ang negosyo ay nagsagawa ng malakihang gawain sa muling pagtatayo at pagpapalawak ng mga kapasidad. Ang mga unibersal na mamahaling AMADA laser cutting system, mga high-performance guillotine, Vipros coordinate turret press, CNC metalworking machine, auto-welding equipment ay binili.

Patuloy na ginawang moderno at ipinakilala ang mga bagong workshop:

• CHROME
• Katawan ng frame.
• Assembly-frame.
• Mekanikal.
• Powder coating.
• Pagpipintura.

Noong 2012, humigit-kumulang 13,000 m2 ng hardware production site ang inilagay sa operasyon2, na may kapasidad na 768 troli taun-taon.

Ang mga aktibidad sa itaas ay nangangailangan ng pang-akit ng malalaking pamumuhunan. Nabaon sa utang ang planta, na hindi nabayaran ng administrasyon. Ang Sberbank, kung saan ang kumpanya ay may utang na halos 950 milyong rubles, ay humiling na ang TVSZ ay ideklarang bangkarota. Sa kasalukuyan, sinuspinde ng kumpanya ang mga aktibidad sa produksyon, ipinakilala ang panlabas na pamamahala.