2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang mga modernong taga-disenyo ng mga nakabaluti na sasakyan ay pinipilit na magtrabaho sa mahihirap na kondisyon ng matinding kumpetisyon sa dayuhang merkado. Dapat nilang piliin ang mga tamang solusyon, hanapin ang pinakamainam na ratio sa pagitan ng mga katangian ng labanan at presyo.
Ang isang halimbawa ng medyo matagumpay na disenyo ng marketing ay ang T-84U Oplot, isang tangke na binuo sa Kharkov. Sa kabila ng katotohanang walang panimula na mga bagong eskematiko na solusyon ang inilapat sa panahon ng pagbuo nito, ito ay naging in demand sa dayuhang merkado.
Ang planta ng kuryente ay matatagpuan sa likuran, ang tore ay tinitirhan, sa madaling salita, ang lahat ay katulad ng ninuno nito, ang T-80, na idinisenyo noong mga taon ng Sobyet at, sa turn, nangunguna sa pedigree mula sa maaasahan at makapangyarihang T-54.
Gayunpaman, mayroon ding mga napakaseryosong bentahe na maaaring ipagmalaki ng tangke ng Oplot. Ang mga detalye ay kapansin-pansing napabuti sa pamamagitan ng pag-install ng isang heavy-duty (1200 hp) na makina na maaaring gumana sa halos anumang bagay na nasusunog. Angkop at diesel fuel, at kerosene, at gasolina, at kahit alkohol. Maaari kang maghalo ng iba't ibang uri ng gasolina sa anumang sukat.
Ang Oplot ay isang tangke na idinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan ng pandaigdigang pamilihan ng armas. Upang madagdagan ang potensyal na pag-export nito, ginamit ang mga solusyon na hindi pangkaraniwan para sa disenyo ng Soviet school ng armored vehicle. Sa halip na mga karaniwang control levers, ang driver ay gumagamit ng manibela upang ilipat ang kotse, na mas karaniwan para sa mga tangke ng Amerikano. Ang kalibre ng turret gun ay sumusunod sa mga pamantayan ng NATO - 125 mm.
Lubos na pinahusay na proteksyon ng armor, lalo na ang mga side plane ng hull. Ang "Oplot" ay isang tangke kung saan sa unang pagkakataon sa Ukraine ay inilapat ang teknolohiya ng one-piece forging ng turret.
Ang mga pagbabago sa instrumentasyon ng sasakyang panlaban ay lalong mahalaga. Ang malawakang paggamit ng mga imported na fire control unit at external na oryentasyon ay nilulutas din ang problema ng paggawa nitong mas kaakit-akit sa mga dayuhang mamimili.
Siyempre, maganda ang tangke ng Ukrainian Oplot, at salamat sa maraming mamahaling sangkap na ginamit sa disenyo nito, nahihigitan nito ang Russian T-90 sa ilang aspeto. Gayunpaman, kapag sinusuri at ikinukumpara ang dalawang makinang ito, dapat ihambing hindi lamang ang mga teknikal na katangian, kundi pati na rin ang maraming iba pang salik.
Una, ang T-90 ay inalis na sa produksyon sa Russia, ibig sabihin, ito ay idineklara na hindi na ginagamit sa mismong bansa ng pagmamanupaktura. Ang katotohanang ito ay maaaring mangahulugan ng isang bagay - mayroon nang mga bago (at pangunahing) mga sample sa daan. Kabilang dito ang kotse na "Armata". Samakatuwid, sa kabila ng tagumpay sa tender para sa pagbibigay ng isang batch ng kagamitang ito sa hukbong Thai, masasabi na ang pera para sa seryosong disenyo at pag-unladmalinaw na walang sapat na trabaho sa Kharkov. Ang paghahambing sa mismong modelo ng papalabas na henerasyon ay nagpapahiwatig na ang "Oplot" ay isang tangke na luma na sa antas ng konsepto.
Pangalawa, ang mga posibilidad para sa mass production ng makinang ito ay napapailalim din sa pagsusuri. Ang bilang ng mga Oplot na binili para sa armadong pwersa ng Ukrainian ay halos hindi lumampas sa isang dosenang yunit ng labanan. Para naman sa mga dayuhang hukbo, hindi sila nagmamadaling mag-armas muli, mas pinipiling mapanatili ang magandang ugnayan sa mga matagal nang supplier mula sa US at iba pang Kanluraning bansa.
Inirerekumendang:
Mga panuntunan para sa teknikal na operasyon ng mga tangke: mga pamantayan at kinakailangan
Inilalarawan ng artikulong ito ang mga pangunahing kinakailangan, pamantayan at panuntunan para sa teknikal na operasyon ng mga tangke na inilaan para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at langis. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing probisyon ay ibinibigay sa paggamit ng iba't ibang mga pamamaraan ng hindi mapanirang pagsubaybay sa kondisyon ng mga tangke, ang proteksyon ng mga istruktura na gawa sa espesyal na bakal mula sa kaagnasan at ang mga nakakapinsalang epekto ng kapaligiran, ang pagbawas ng mga pagkalugi ng langis sa panahon ng teknolohiya. mga operasyon, at ang pag-iwas sa pagtapon ng langis
"Armata" - ang pangarap na tangke ng mga puwersang panglupa ng Russia
Sa Urals, matagumpay na nasubok ang tangke ng Armata, na siyang pinakamagandang yunit ng kagamitang militar sa mundo. Ito ay inaasahang magsisimula ng mass production. Ano ang pinaka-kapansin-pansin na mga tampok nito?
Mga tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at langis: pag-uuri, uri, sukat
Ang mga modernong refinery at mga kumpanyang gumagawa ng gasolina ay aktibong gumagamit ng mga espesyal na tangke para sa pag-iimbak ng mga produktong langis at langis. Ang mga lalagyang ito ang nagbibigay ng quantitative at qualitative na kaligtasan. Matapos basahin ang artikulong ito, malalaman mo ang tungkol sa mga umiiral na uri ng naturang mga imbakan
Mga tangke na aktibo ang proteksyon. Aktibong sandata ng tangke: prinsipyo ng pagpapatakbo. Pag-imbento ng aktibong baluti
Paano nabuo ang aktibong sandata ng tangke? Ito ay binuo at ipinatupad ng mga tagagawa ng armas ng Sobyet. Ang konsepto ng aktibong proteksyon ng mga makinang bakal ay unang ipinahayag sa isa sa mga bureaus ng disenyo ng Tula, noong mga 1950. Ang unang kumplikado ng makabagong imbensyon na "Drozd" ay na-install sa tangke ng T-55AD, na natanggap ng hukbo noong 1983
Ang pinakamabilis na tangke na BT-7 ay hindi ginawa para sa pagtatanggol
Sa buong teritoryo ng Sobyet, na palaging nailalarawan sa mahirap na terrain ng kalsada, ang pinakamabilis na tangke ay kailangang lumipat sa mga riles, at kapag tumatawid sa hangganan, kailangan lang nitong ihulog ang mga ito at sumugod pa sa mga highway at autobahn
