Transport tax sa rehiyon ng Samara. Mga rate ng buwis ayon sa rehiyon

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Kaya, ngayon ay magiging interesado tayo sa buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara. At lahat ng mga nuances na maaari lamang maiugnay sa pagbabayad na ito. Pagkatapos ng lahat, hindi lihim sa sinuman na kailangan lang magbayad ng mga bayarin sa transportasyon. Bakit? Upang maging karapat-dapat na maging isang driver. At madaling magmaneho sa mga kalsada. Ngunit ang pagbabayad na ito ay may maraming mga nuances na kailangang isaalang-alang. Sa ganitong paraan lang hindi ka maaaring magkamali sa mga kalkulasyon.

Definition

Ano ang buwis sa transportasyon (rehiyon ng Samara o anumang iba pa - hindi mahalaga)? Dapat lagi mong malaman kung ano ang binabayaran namin. Lalo na kapag isinasaalang-alang mo na kamakailan lamang ay maraming mga driver ang hindi nasisiyahan sa malalaking singil para sa kanilang mga sasakyan.

Ang buwis na ito ay ang taunang bayad para sa pagpaparehistro ng iyong pinapagana na sasakyan. Ito ay mahalaga. Hindi mahalaga kung anong rehiyon ang pinag-uusapan natin - Samara, Moscow o Kaliningrad. Ang katotohanan ay nananatili. Ang buwis sa transportasyon ay binabayaran para sa pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko at para sa pagkakataong magmaneho sa mga kalsada ng bansa at sa buong mundo.

Ang pangunahing tampok nitoang pagbabayad ay rehiyonal nito. Ano ang ibig sabihin nito? Ang buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara at sa anumang iba pang lugar ay magkakaiba sa bawat isa. Ang pagkalkula nito, mga benepisyaryo, pati na ang mga tuntunin at pamamaraan para sa pagbabayad sa bawat paksa ay itinakda nang paisa-isa. Samakatuwid, kailangan nating seryosohin ang isyung ito.

Hanggang anong petsa magbabayad

Transport tax 2013 (rehiyon ng Samara), tulad nito, ngunit sa anumang iba pang yugto ng panahon, ay may ilang partikular na mga deadline para sa pagbabayad. Sa prinsipyo, kaugalian na para sa mga nagbabayad ng buwis na maniwala na may karapatan silang "maantala" ang sandali ng pagbabayad hanggang sa katapusan ng panahon ng pag-uulat ng buwis. Upang maging mas tumpak, hanggang Abril 30 ng bawat taon. Hindi.

Pagkatapos ng lahat, sa Samara, ang buwis sa transportasyon ay dapat bayaran, ayon sa mga panuntunan, bago ang Disyembre 1. Nalalapat ito sa mga indibidwal. Ngunit ang tinatawag na advance payment - hanggang Abril 30. Ang mga organisasyon, sa kabilang banda, ay may mas kaunting oras upang magbayad. Pinapayagan silang magbayad ng kanilang mga tax return sa Samara hanggang Marso 1. Ang mga patakarang ito ay kasalukuyang nasa lugar. Walang nakakaalam kung mag-oopera sila sa susunod na taon. Pagkatapos ng lahat, ang sistema ng buwis ay patuloy na sumasailalim sa ilang partikular na pagbabago.

Magbabayad ba ako?

Maraming driver ang nagtataka kung mahalaga ba ang buwis na ito. Kailangan ko bang bayaran ito? O maaari ka bang maghintay ng ilang sandali hanggang sa ito ay makansela? Walang alinlangan, kung ikaw ay isang taong walang plano sa buhay, na maglalakad, hindi magtatrabaho at magtatago sa batas sa susunod na 2 taon, ang sagot ay simple. Oo, hindi ka makakabayad.

Ngunit sa lahat ng iba pang mga kaso, upang walang mga problema sa hinaharap, kinakailangan na magbayad nang walang pagkabigo. Ang buwis sa transportasyon (rehiyon ng Samara 2014 at para sa lahat ng iba pang taon) ay mahalaga. Oo, tumataas ito bawat taon. Ngunit ang isang kotse ay mahal. At kailangan mong magbayad para sa nilalaman nito. Sa ilang mga kaso lamang posible na umiwas sa mga legal na batayan mula sa ganitong uri ng pangingikil. O umaasa para sa isang diskwento. Sino sa rehiyon ng Samara ang kabilang sa mga kategoryang ito ng mga mamamayan?

Paglaya

Ang katotohanan na ang buwis sa transportasyon ay may katangiang panrehiyon ay parehong mabuti at masama. Ang bawat paksa ay may sariling mga patakaran sa pagbabayad. Inaalala nila ang lahat - mula sa isang karaniwang rate hanggang sa mga benepisyaryo. Ano ang masasabi tungkol sa rehiyon ng Samara?

Ang katotohanan ay dito, tulad ng sa karamihan ng mga kaso, marami ang hindi nababayaran sa bayad na ito. Oo, mas kaunti ang mga aplikante, ngunit umiiral pa rin sila. Sino partikular? Halimbawa, ang mga taong may kapansanan at kapansanan. Walang buwis sa transportasyon para sa mga may kapansanan sa lahat ng rehiyon. Ang ganitong mga tao ay hindi nagbabayad nito sa anumang pagkakataon. Kahit na nakatanggap sila ng kaukulang resibo.

Mga beterano, mga bayani ng paggawa, mga retiradong tauhan ng militar, gayundin ang kanilang mga pamilya kung sakaling mamatay ang isang "bayani" - lahat ng mga mamamayang ito ay may karapatan din sa ganap na pagpapalaya. Ang buwis sa transportasyon (2015-2016) ay hindi nila binabayaran. Hindi alam kung ano ang susunod na mangyayari, ngunit sa ngayon ay may bisa ang panuntunang ito sa rehiyon ng Samara.

Mga organisasyon naay nakikibahagi sa pag-aayos at paglikha ng mga kalsada, pati na rin ang pagdadala ng mga taong may kapansanan - ang susunod na mga pagbubukod sa mga patakaran. Ang mga pamilyang maraming anak ay benepisyaryo din. Totoo, ang buwis sa transportasyon sa isang kotse ay may sariling mga katangian sa rehiyon ng Samara. Hindi sa lahat ng pagkakataon, ang mga nakalistang kategorya ng mga mamamayan ay ganap na hindi kasama sa mga kontribusyon.

Mga Panuntunan

Ano ang kinakailangan para ang mga nakalistang benepisyaryo ay magkaroon ng ganap na exemption mula sa naturang pagbabayad bilang buwis sa transportasyon (2015 at higit pa)? Hindi naman masyado. Una, kailangan mong ipahayag ang iyong mga karapatan sa serbisyo sa buwis. Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, makakatanggap ka pa rin ng mga notification sa pagbabayad hanggang sa ikaw mismo ay mag-ulat ng mga benepisyo.

Pangalawa, pakitandaan na ang exemption ay posible lamang para sa isang partikular na sasakyan. Bagaman, tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, kadalasan ang mga nakalistang kategorya ng mga mamamayan ay hindi kailangang sumunod sa kanila. Kung gusto mong masunod ang lahat ng bagay, isaalang-alang ang mga sumusunod na katotohanan:

• isang kotse na may mahinang makina na nagbibigay ng pakinabang (hanggang 100 lakas-kabayo);
• moped na may mababang kapangyarihan (hanggang 40 "hp");
• bangka, bangka, sasakyang tubig ay nagpapahintulot sa mga benepisyaryo na hindi magbayad (na may makinang hanggang 30 lakas-kabayo);
• "self-propelled" at caterpillar na sasakyan na hanggang 100 horsepower ay hindi napapailalim sa mga kontribusyon para sa mga benepisyaryo.

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa malalaking pamilya, ang Samara ay may sariling mga patakaran para sa kanila. Ang exemption sa pagbabayad ng transport tax ay posible lamang sa 2 kaso. Kung hindi sila mag-aplay sa iyo, kailangan mong magbayad. Hindi ang buong halaga, ngunit bahagi lamang nito. Gayunpaman,Hindi ka ganap na mabubukod sa pagbabayad. Kaya, ang mga pamilyang may maraming anak ay may karapatang hindi magbayad ng bayad para sa mga kotse na may mababang lakas na makina (hanggang sa 100 horsepower inclusive) at para sa mga bus na may makinang hanggang 150.

Mga Pensioner

Ano pa ang kailangan mong malaman? Buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara para sa mga pensiyonado, halimbawa. Hindi lihim na ang kategoryang ito ng mga tao ay palaging benepisyaryo. Totoo, kakailanganin mong isaalang-alang ang mga panuntunang nakasaad sa itaas upang magkaroon ng uri ng diskwento mula sa estado.

Lumalabas na ang mga pensiyonado ay mga mamamayan na hindi maaaring ganap na ilibre sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa Samara at sa rehiyon. Ngunit nakakakuha sila ng isang diskwento. Sa anong mga sukat? Ang 2015-2016 transport tax ay nagbibigay ng 50% na diskwento para sa mga pensiyonado, na napapailalim sa mga pangkalahatang tuntunin para sa lahat ng mga benepisyaryo.

Nga pala, nalalapat lang ang pribilehiyong ito sa isang sasakyan. Iyon ay, ang isang pagbabayad, kung ang isang matanda ay nagmamay-ari ng ilang sasakyan, ay kailangang masakop nang buo. At para sa isa pa, posible na makatanggap ng isang uri ng diskwento. Ito ay napaka komportable. Masaya ang mga retirado. Ngunit tandaan, dapat mong ipahayag ang iyong mga karapatan sa tanggapan ng buwis.

Mga panuntunan sa settlement

Magkano ang dapat bayaran ng mga mamamayang naninirahan sa Samara at rehiyon para sa kanilang mga sasakyan? Ang isyung ito ay kontrobersyal at masalimuot. Bakit? Upang makuha ang eksaktong halaga, kakailanganin mong matuto ng maraming impormasyon, pati na rin pag-aralan ang mga formula ng pagkalkula sa isang partikular na kaso. Sa kabutihang palad, para sa lahat ng mga rehiyon, ang ibinigaypareho ang proseso.

Upang malutas ang tanong, kailangan namin ng mga rate ng buwis. Magkaiba ang bawat subject. At sa Samara, pati na rin ang rehiyon nito, bilang nagpapakita ng kasanayan, ang buwis ay mas mababa kaysa sa Moscow. Ang rate ng buwis ay isang uri ng "gastos" ng isang lakas-kabayo para sa isang partikular na sasakyan.

Susunod, kailangang malaman ng mga driver ang base ng buwis. O, gaya ng tawag dito, ang dami ng lakas-kabayo na mayroon ang isang sasakyan. Ang mga data na ito ay nakasulat sa TCP. At umaasa sila sa bawat modelo ng kotse.

Ang bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari - isa pang puntong dapat bigyang pansin. Ang mga formula para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon ay nag-iiba depende sa indicator na ito. Mas tiyak, nalalapat ito sa mga kaso kung saan ang kotse ay pagmamay-ari nang wala pang isang taon. Sa huli, para sa mga tamang kalkulasyon ng halaga na kailangang bayaran bilang buwis sa transportasyon, maaaring magamit ang isang multiplying coefficient. Ito ay may kaugnayan lamang para sa mga luxury car na may halagang higit sa 3 milyong rubles.

Paano kalkulahin nang tama ang halagang kailangan mong bayaran? Ang karaniwang formula ay kapag ang mga rate ng buwis ay pinarami ng dami ng lakas-kabayo sa makina. Kung ang kotse ay pagmamay-ari nang wala pang isang taon, kakailanganin mong i-multiply ang lahat ng ito sa quotient ng paghahati ng bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari sa 12.

Ang mga mararangyang kotse ay mayroon ding ilang partikular na feature. Kapag ang isang kotse ay pagmamay-ari ng isang taon o higit pa, sapat na upang i-multiply ang karaniwang formula sa isang multiplier. At kung mas mababa sa oras na ito, kung gayon ang amingpangalawang opsyon. Pinaparamihan din ito ng multiplier.

Mga taya

Well, tulad ng nakikita mo, hindi ito kasing hirap gaya ng tila. Ngunit ano ang rate ng buwis sa transportasyon (rehiyon ng Samara) sa ito o sa kasong iyon? Sa ngayon, nakatakda ang ilang mga coefficient. Nagbabago sila mula taon hanggang taon, ngunit sa ngayon ay napanatili sila sa buong 2015-2016. Ang bawat kategorya ng transportasyon ay may sariling mga rate.

Mga Kotse:

Engine (HP)	Rate (sa rubles)
hanggang 100	16
101-120	24
121-150	33
151-200	43
hanggang 250	75
more than 250	150

Para sa mga motorsiklo:

Horsepower	Rate ng buwis (sa rubles)
hanggang 20	7
21-35	14
mula sa 36	33

Mga Bus:

Engine power (HP)	Rate ng buwis (sa rubles)
hanggang at may kasamang 200	31
mula sa 201	85

Mga Truck:

Engine (horsepower)	Rate ng buwis sa transportasyon (rubles)
0-100	24
hanggang sa at kabilang ang 150	40
mula 151 hanggang 200	50
201-250	65
more than 250	85

Ito ang data na ibinigay para sa karamihan ng mga residente ng rehiyon ng Samara. Ang mga rate ng buwis para sa iba pang mga uri ng transportasyon ay palaging makukuha mula sa mga awtoridad sa buwis. Hindi sila ganoon kadalas pumupunta, kaya hindi karaniwang interesado ang mga mamamayan sa kanila.

Para sa karangyaan

Sa iba pang mga bagay, kailangan mong malaman ang mga multiplier para sa transportasyon. Ang mga ito ay kinakailangan para sa mga mamahaling kotse. At sa rehiyon ng Samara, itinatag sila batay sa ilang mga kadahilanan - ang pangwakas na presyo ng transportasyon at ang oras ng paglabas nito. Ano ang mangyayari sa pagsasanay? Hindi madalas na ang mga tao ay bumili ng mga mamahaling sasakyan. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam sa mga multiplying factor. Hindi ganoon kahirap intindihin.

Kung ang iyong sasakyan ay nagkakahalaga sa pagitan ng 3 at 5 milyon, at ang taon ng paggawa ay huminto sa pagitan ng 2 at 3, kailangan mong isaalang-alang ang coefficient ng 1.1. Kapag ang panahong ito ay nabawasan sa 1-2 taon, ang 1.3 ay dapat kunin bilang isang maginoo na yunit. Kung hindi hihigit sa 12 buwan ang panahon ng isyu, tataas ito sa 1.5.

Kapag ang halaga ng sasakyan ay mula 5 hanggang 10 milyong rubles, at hindi hihigit sa 5 taon ang lumipas mula noong inilabas, ang kadahilanan ng pagtaas ay 2. Na may halagang hanggang 15,000,000 at isang release na mas maaga kaysa sa 10 taon (kasama) - 3. A Ngayon, kung ang isang pampasaherong sasakyan ay nagkakahalaga ng higit sa 15 milyon at nai-release nang mas maaga 20 taon na ang nakakaraan, ang isang katulad na bilang ay kailangang isaalang-alang bilang isang multiplying factor - 3.

Bigyang-pansin ang isa pang medyo kawili-wiling katotohanan. SaKapag pumipili ng isang koepisyent, ang average na halaga lamang ng kotse ay isinasaalang-alang. At ang mga patakarang ito ay nalalapat lamang sa mga pampasaherong sasakyan. Ang buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Samara, tulad ng nakikita mo, ay medyo simple upang kalkulahin.

Mga dokumento para sa mga benepisyo

So paano kung mayroon kang mga benepisyo? Halimbawa, sinabi na sa karamihan ng mga kaso walang buwis sa transportasyon para sa mga may kapansanan. Ngunit upang makatanggap ng mga pribilehiyo, dapat mong ideklara ang mga ito sa serbisyo ng buwis. Anong mga dokumento ang kinakailangan para dito? Walang mahirap o espesyal. Dalhin mo na lang:

• transport tax (resibo ng bayad na hindi kailangang bayaran);
• passport;
• SNILS;
• sertipiko ng pensiyon (kung mayroon);
• mga sertipikong nagpapatunay ng mga benepisyo;
• PTS;
• sertipiko ng pagmamay-ari ng sasakyan;
• application (standard form, maaari mong punan ang tanggapan ng buwis).

Sa lahat ng listahang ito, makipag-ugnayan sa mga awtoridad sa buwis ng rehiyon ng Samara at ipahayag ang iyong mga karapatan sa mga benepisyo. Pagkatapos nito, hindi mo kailangang mag-alala kung makakatanggap ka ng mga pagbabayad na may mga buwis sa transportasyon. Huwag mo na lang silang pansinin.

Sa kaso ng pagbabayad

Paano kung nagbayad ka na ng buwis sa transportasyon, ngunit hindi mo dapat ginawa? Maaari kang mag-aplay para sa isang refund para sa huling 3 taon. At wala na. Para magawa ito, kakailanganin mong ilakip ang mga resibo ng buwis sa buong listahan sa itaas.

Siyempre, mga detalye ng bank account o card dinkailangan. Dito kailangan mong ilipat ang pagbabalik. Alamin ang iyong mga karapatan sa bawat rehiyon. Pagkatapos ay hindi mo na kailangang mag-alala muli tungkol sa mga pagbabalik, hindi nabayarang buwis at mga settlement. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga patakaran para sa pag-apply sa mga nauugnay na awtoridad ay pareho para sa lahat ng mga paksa ng Russian Federation, at hindi lamang sa rehiyon ng Samara, ang mga ito ay legal na may bisa.