Oil port "Kozmino": kasaysayan, paglalarawan, mga tampok

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa baybayin ng Dagat ng Japan mayroong isang espesyal na daungan ng langis sa dagat ng Kozmino (Neftebaza). Ito ang huling punto ng East Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline.

Ang daungan na ito ay idinisenyo upang maghatid ng langis sa mga bansang Asyano sa rehiyon ng Pasipiko. Ang Transneft Kozmino Port ay isang domestic na kumpanya na nag-aalok ng mga serbisyo ng stevedoring at nagpapatakbo ng isang terminal ng langis sa daungan ng Vostochny, na matatagpuan sa Wrangel Bay ng Nakhodka Bay. Noong Disyembre 2012, naging extreme point ng ESPO pipeline system ang kumpanya.

Kasaysayan ng pag-unlad

Ang daungan ng Kozmino sa Nakhodka, Primorsky Krai, ay ang pinakamalaki at pinakabatang terminal sa Russia. Ang ESPO pipeline system (TS ESPO) ay isang mahalagang bahagi ng OOO Transneft. Ang pagtatayo nito ay nagbibigay sa Russia ng pagkakataong mag-export ng langis sa mga bansa ng Pacific Partnership. Ang bahagi ng port "Kozmino" sa supply ng gasolina sa pamamagitan ng dagat ay pinananatili sa loob ng 30%. Alin ang 70 milyong tonelada bawat taon.

Paggawa at paggamit ng una, at pagkatapos ng pangalawang proyekto ng ESPO TS at ang daungan (terminal) sa Kozmino Bay ay nagbigay ng pagkakataon sa Russia na mag-export ng bagong grade na langis ng ESPO (East Siberian - Pacific Ocean) sa mga estado ng TPP (Pacific Trade Partnership). At sa gayon, sa ilang lawak, palawakin ang impluwensya nito. Noong Disyembre 28, 2009, nagsimula ang konstruksiyon sa unang sangay ng ESPO pipeline at ang oil loading port ng Kozmino. Pagkatapos ang unang 100 tonelada ng langis ay ikinarga. Ang pagtatayo ng pangalawang sangay ng proyekto ng pipeline ng langis ay natapos noong Disyembre 25, 2012. Upang madagdagan ang kapasidad ng daungan, nagsimula ang pag-aayos ng underwater dam noong 2015. Ang dredging ng water area ng pangalawang berth ay isinasagawa din, na magpapahusay sa kapasidad para sa mga tanker. Ang mga bagong tangke ng imbakan ng langis ay ginagawa din. Mula sa katapusan ng 2009 hanggang sa kalagitnaan ng 2016, mahigit 139.035 milyong tonelada ng langis ang naipasa sa Transneft Port Kozmino LLC.

Mula noon, ang bilang ng mga bansa sa rehiyon ng Asia-Pacific, kung saan ibinibigay ang langis ng Russia, ay patuloy na lumalawak.

Kapaligiran ng daungan. Ang kailangan mong malaman

Ang Kozmino port ay nabibilang sa II class ng local-local hazard. Upang matukoy ang mga problema sa kapaligiran at masuri ang panganib sa kapaligiran, isang sistema ng pagsusuri sa kapaligiran ang ipinakilala sa pasilidad. Ang isang eco-audit ay nagsasangkot ng isang independiyenteng pagtatasa ng pagsunod sa mga kinakailangan sa regulasyon sa larangan ng pangangalaga sa kalikasan ng isang entidad ng negosyo. Sa teritoryo ng terminal mayroong isang pag-install para sa pagbawi ng mga singaw at basurang mga produkto ng langis, na inilabas sa mataas na konsentrasyon mula sa mga tanker at nagbabanta sa kalusugan ng isang normal na tao. Kapag naglo-load ng langis saisang dalubhasang tanker sa loob ng radius na 30-40 metro, ginagamit ang mga boom (lumulutang) na mga hadlang. Pinipigilan nila ang pagkalat ng posibleng bitumen-oil slick sa ibabaw ng bay. Ang mga pang-industriyang effluents na ginagamit sa mga cycle ng produksyon ay itinatapon sa mga pasilidad ng paggamot, na matatagpuan sa teritoryo ng sakahan ng tangke. Ang kinakailangang kontrol sa antas ng polusyon ng tanker ballast water ay isinasagawa ng mga espesyalista mula sa mga serbisyong pangkalikasan at kemikal.

Ang mga naninirahan sa dagat ay mga bantay ng kalikasan

Ang magandang ekolohiya sa daungan ng Kozmino ay sinusuportahan ng "comb farm". Na matatagpuan malapit sa pier. Doon, ang ekolohiya ay sinusubaybayan ng mga scallop, king bottom crab at sea mollusk. Nagagawa nilang mag-ipon ng mga teratogenic na sangkap at nagsisilbing mga tagapagpahiwatig na nagpapakita ng antas ng kadalisayan ng dagat. Espesyal silang inilabas sa mga puwesto, at patuloy silang sinusubaybayan ng mga espesyalista para sa pagkakaroon ng mga nakakapinsalang sangkap. Kung ang mga naturang sangkap ay hindi naobserbahan sa mga organismo ng mga shell, ito ay isang katanggap-tanggap na risk zone para sa "mga personalidad" na naninirahan doon.

Mga Tampok sa Produksyon

Ang mga teknikal na gusali at kapasidad ng daungan ng Kozmino ay matatagpuan sa distrito ng lungsod ng Nakhodka at sa kalapit na distrito ng Partizansky. Kabilang sa mga pasilidad na ito ang: 4 na railway overpass na may two-way discharge, isang tank farm at mainline booster pumping station; 23 km pangunahing pipeline ng langis na may imprastraktura ng probinsiya: mga linya ng komunikasyon at kuryente; tank farm na may plataporma para sa mga tangke; auxiliary coastal at berthing facility na may mga istasyon ng pagsukatlangis (SIKN) at isang autonomous oil pier para sa mga mooring tanker; isang teknolohikal na site para sa pagtanggap ng langis na may SIQN unit (sistema ng pagsukat ng kalidad ng langis), isang sistema ng kaligtasan para sa mga sanga ng pipeline ng langis at mga tangke ng paglabas ng tubig sa industriya; repair at iba pang mga teknikal na tindahan; mamili para sa transportasyon at mga espesyal na kagamitan; serbisyo sa seguridad ng pipeline, kabilang ang sangay ng ESPO - II.

Kanina, mula sa sandali ng operasyon, ang langis ay inihatid sa offshore facility sa pamamagitan ng riles sa buong Russia. Ang punong-tanggapan ng terminal - ang daungan ng Kozmino ay matatagpuan sa lungsod ng Nakhodka. Tinanggap ng enterprise ang unang tauhan nito para sa draining noong Oktubre 22, 2009. Ang apat na pag-unload ng double-sided overpass ay maaaring magbigay ng gravity bottom discharge mula sa 72 railway tank cars bawat isa nang hiwalay (144 tank cars sa kabuuan). Pagkatapos nito, ang langis ng West Siberian ay ibinuhos sa tank farm ng oil depot at inilagay sa mga tanker sa sandaling ito ay magagamit. Ang Spetsmornefteport ay nagtrabaho sa ganitong paraan bago ang pagtatayo ng pangalawang sangay ng ESPO TS.

Pagpapalawak ng Port Capacity

Sa kasalukuyan, ang epektibong modernisasyon ng oil loading port ay nagaganap sa isang realizable na bilis. Noong 2010, 3 bagong reservoir ang itinayo, bilang isang resulta, ang dami ng imbakan ng langis ay tumaas sa 500,000 metro kubiko. Ang isang karagdagang sistema para sa pagsukat ng dami at kalidad ng nakaimbak na langis ng transportasyon ay binuo din. Sa modernong panahon, ang langis ay inihahatid sa daungan ng Kozmino sa pamamagitan ng mga pangunahing pipeline at sa pamamagitan ng tren. Ang pagkarga sa mga tanker ay isinasagawa sa apat na pier ng langis, kung saanmalalaking barko. Ang proyekto ay inilatag at nagpapatupad ng isang modernong complex ng mga makabagong pasilidad para sa round-the-clock na trabaho.

Mga direksyon sa trabaho

Kozmino oil loading port ay nagbibigay ng mga direksyon para sa mga pangunahing gawain:

• Pagbomba ng langis mula sa mga pipeline ng langis ng ESPO-II.
• Pag-draining ng langis mula sa mga tangke ng tren papunta sa export tank farm.
• Pag-audit sa dami at kalidad ng krudo.
• Short-term storage ng mabibiling langis sa mga storage facility na inangkop para sa layuning ito.
• Naglo-load ng langis sa malalaking toneladang transportasyon sa karagatan.

Ayon sa mga planong magpadala ng langis mula sa espesyal na daungan ng Kozmino, pinaplano itong umabot sa taunang dami ng higit sa 23 milyong tonelada o higit pa.

Konklusyon

Ang kabuuang dami ng transportasyon ng langis na isinasagawa sa pamamagitan ng Kozmino port para sa mga bansa sa Asia-Pacific ay: Japan - 37.6% (4.4 milyong tonelada); Tsina - 20.5% (2.4 milyong tonelada); South Korea - 14.5% (1.7 milyong tonelada); Pilipinas - 7.7% (0.9 milyong tonelada) at mas mababa sa listahan, kabilang ang Thailand, Malaysia, New Zealand, Singapore, Taiwan at Indonesia.

Dapat tandaan dito na ang pag-export ng langis ng tatak ng ESPO mula sa offshore specialized facility noong 2018 ay umabot sa 30.4 milyong tonelada.

Para sa kontribusyon nito sa panlipunan at pang-ekonomiyang pag-unlad ng lungsod at rehiyon, ang Transneft-Port Kozmino LLC ay ginawaran ng maraming honorary diploma.