Khrunichev plant: kasaysayan, produkto, address

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang Khrunichev Plant ay isang nangungunang aerospace enterprise na may isang siglong mahabang kasaysayan. Gumawa ito ng unang mga domestic na pampasaherong sasakyan na "Russo-B alt", mga armored vehicle, sibil at militar na sasakyang panghimpapawid. Mula noong 60s, ang kumpanya ay gumagawa ng rocket at space technology.

Ikalawang sasakyan

Ang simula ng ika-20 siglo ay minarkahan ng mabilis na pag-unlad ng mga self-propelled na sasakyan. Sa una, ang mga kotse ay na-import sa Imperyo ng Russia mula sa Germany at France. Nang maglaon, ang unang halaman para sa paggawa ng mga kotse na may panloob na mga makina ng pagkasunog sa ilalim ng tatak na Russo-B alt ay binuksan sa Riga. Ang Moscow ang naging susunod na domestic automobile center. Sinusubaybayan ng planta ng Khrunichev ang kasaysayan nito noong 1916, nang magsimula ang pagtatayo ng Second Russo-B alt Automobile Plant sa Fili.

Gayunpaman, ginulo ng rebolusyon ang mga plano ng mga shareholder. Ang negosyo ay nasyonalisado at natapos ng bagong pamahalaan. Noong 1921, ang planta ay pinalitan ng pangalan na 1st Armored Plant at inilagay sa ilalim ng hurisdiksyon ng Armored Directorate ng Red Army. Pagkalipas ng isang taon, ang unang 5 kotse ay nagmaneho sa parada sa harap ng Kremlingabay.

Eroplano muna

Kakatwa, ang matagumpay na pagsisimula ng enterprise ang dahilan ng muling pag-profile nito. Napagpasyahan na gumawa ng higit pang mga teknolohikal na produkto batay sa mga kapasidad nito - lahat-ng-metal na sasakyang panghimpapawid. Dahil walang domestic design school sa direksyon na ito, ang planta ng Khrunichev noong 1923 ay inilipat sa konsesyon ng kumpanya ng Aleman na Junkers. Ang pangunahing hanay ng modelo ay Yu-20 light aircraft sa mga bersyon ng transport at reconnaissance.

Noong 1925, ang ekonomiya, na nakabawi mula sa digmaang sibil, ay naging posible na makagawa ng sasakyang panghimpapawid nang mag-isa. Ang kontrata sa Junkers ay kinansela, at noong 1927 ang negosyo ay muling inayos sa planta No. 7 (sa ilang sandali - sa No. 22 na pinangalanan pagkatapos ng ika-10 anibersaryo ng Oktubre). Mula sa sandaling iyon, ang halaman ng Khrunichev sa Moscow ang naging pinaka-advanced na tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa bansa. Sa maikling panahon, naitayo ang mga bagong workshop, sinanay ang mga highly qualified na tauhan.

Lineup

Bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, gumawa ang kumpanya ng malawak na hanay ng mga kagamitan sa sasakyang panghimpapawid. Ang panganay ay isang all-metal reconnaissance aircraft na dinisenyo ni Tupolev R-3 (ANT-3). Sa tagsibol ng 1929, ang planta ay gumawa ng 79 na sasakyan. Mula noong 1928, ang I-4 (ANT-5) na isa at kalahating wing fighter at ang TB-1 (ANT-4) heavy class bombers, na kakaiba sa panahong iyon, ay pinagsama-sama. Noong Pebrero 1932, isang mabigat na bomber ng TB-3 (ANT-6) ang umakyat sa kalangitan.

Ang North Pole ay sinuri sa unang pagkakataon sa R-6 plane (isang pinababang bersyon ng TB-1) bago ang paglapag ng ekspedisyon ni Papanin. Sa huliNoong 1930s, ang front-line na high-speed bomber na SB (ANT-40) ay naging pinakamalaki, 5695 na mga yunit ang ginawa. Bago ang digmaan, isang matagumpay na modelo ng Pe-2 dive bomber ang binuo.

Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, lumipat ang Khrunichev plant sa pag-aayos ng mga nasirang sasakyang panghimpapawid. Kasabay nito, ang natitirang taga-disenyo na si Ilyushin ay nagdisenyo ng Il-4 (DB-3F), na naging pangunahing bomber at torpedo bomber. Noong 1942, binuo ni Tupolev ang Tu-2, na naging pangunahing modelo ng negosyo. Sa pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, 1700 sasakyan ang nagawa.

Noong 1946, ang planta ay inutusang makabisado ang paggawa ng Tupolev Tu-12 at Tu-14 jet bomber. Mula noong 1949, ang mga madiskarteng sasakyang panghimpapawid ay naging pangunahing produkto. Kabilang sa mga ito:

• Flying Fortress Tu-4 (1950);
• M-4 nuclear bomber (1953);
• 3M (pagbabago ng M-4 na may pinahusay na mga motor) (1956);
• four-engine jet bomber M-50A (1959).

Rocket science

Ang pag-deploy ng Estados Unidos noong dekada 60 ng mga intercontinental ballistic missiles (higit sa 900 launcher) ng mga uri ng Titan-1, Titan-2 at Minuteman-1, na may kakayahang maghatid ng mga nuclear charge sa teritoryo ng USSR, kinakailangang gumawa ng mga kontra-hakbang. Noong Marso 30, 1963, isang utos ang inilabas sa pagtatayo ng mga domestic ICBM na UR-100 na binuo ni Chelomey V. N. sa pabrika. M. V. Khrunichev sa Fili.

Ang UR-100 missile system ay naglalaman ng ilang bagong siyentipiko, teknikal at disenyomga desisyon at noong 1967 ay pinagtibay. Sa ilang taon, ang kabuuang bilang ng UR-100 ICBM at ang mga pagbabago nito sa pagpapangkat ng Strategic Missile Forces ay umabot sa 1000 unit.

Rokot

Sa simula ng dekada 90, kailangan nang magdisenyo ng matipid na light-class na rocket. Ang planta ng Khrunichev ay ipinagkatiwala sa paggawa ng mga carrier para sa paglulunsad ng komersyal na spacecraft gamit ang mga retiradong RS-18 na strategic ballistic missiles, na mass-produced ng planta.

Ang launch complex para sa bagong launch vehicle, na tinatawag na "Rokot", ay iminungkahi na gawin sa Plesetsk cosmodrome. Dahil sa umiiral na imprastraktura, naging posible na gamitin ang mga pangunahing pasilidad at teknolohikal na sistema ng launch complex na may kaunting pagbabago.

Ngayon

Ang halaman ng Khrunichev ay ang pangunahing lugar ng Federal State Unitary Enterprise GKNPTs im. Khrunichev, na kinabibilangan ng isang bilang ng mga design bureaus at space industry enterprise. Ang mga ilulunsad na sasakyan ng klase ng Proton ay naging tanda ng planta. Maraming mga promising projects din ang ginagawa dito, ang pangunahin nito ay ang pamilya Angara ng heavy-class missiles. Ang planta ay nagtitipon din ng iba't ibang spacecraft (SC), na nakikilahok sa mga internasyonal na proyekto. Kabilang sa mga ito:

• Monitor-E remote sensing satellite;
• maliit na spacecraft ng komunikasyon na "Kazsat";
• pinag-isang space platform Yacht;
• KA "Express";
• Nimik telecommunication spacecraft;
• Iridium communication system;
• itaas na entablado para sa Indianmga kasosyo 12KRB;
• bahagi ng KSLV-1 missile system para sa South Korea.

Kabilang sa mga rebolusyonaryong proyekto ay ang pagbuo ng isang environment friendly na Baiterek rocket at space complex. Ang planta ng Khrunichev ay may sumusunod na address: Moscow, 121087, Novozavodskaya street, 18.