Suweldo ng isang long-distance na konduktor ng tren. Konduktor ng Russian Railways

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Oh, road romance! Mapayapa ang pag-tap ng mga gulong, kumikislap ang mga kaakit-akit na landscape sa labas ng bintana, nagbabago ang mga lungsod, at maaaring mga bansa … Sumakay ka sa buong mundo o bansa, at nagbabayad ka pa para dito. Sino sa mga mahilig sa paglalakbay ang hindi nakahanap ng trabaho ng isang konduktor ng tren na kaakit-akit? Pero paano ba talaga? Ano ang suweldo ng isang konduktor? Paano maging isa? Ano ang mga responsibilidad? Kung interesado ka sa lahat ng ito, maligayang pagdating sa artikulo.

Average na suweldo ng conductor

Kunin natin kaagad ang toro at harapin ang pinakamaalab na isyu. Marahil, pagkatapos ng seksyong ito, karamihan sa mga mambabasa ay hindi na nais na bungkalin pa ang paksa. Kaya bakit nanghihina?

Ang suweldo ng konduktor ay oras-oras. Ayon sa mga patakaran ng Russian Railways, may limitasyon sa bilang ng mga shift bawat buwan - 15, habang ang karaniwang oras ay 176.

Ang halaga ng bayad ay depende sa kategorya ng tren (mas malaki ang babayaran nila para sa pagtatrabaho sa mga branded na tren,sa mga internasyonal na flight), panahon, distansya ng paglalakbay, pagiging kumplikado ng flight, bilang ng magdamag na paglalakbay, rehiyon at marami pang iba. Maaaring may mga karagdagang bayad para sa seniority, referral, para sa pagpapatupad ng plano sa pagbebenta, mga bonus, sa ilang rehiyon ay sinisingil ang isang district coefficient.

Para sa 2017, ang minimum na bayad ay humigit-kumulang 11,500 rubles, at ang maximum na talagang maaasahan mo ay 33,000 rubles. Kung pinag-uusapan natin ang average na suweldo ng isang konduktor ng long-distance na tren, kung gayon ito ay higit sa 22 libong rubles sa isang buwan. Ang nasabing data ay ibinigay para sa Russia.

Kung hindi ka matatakot ng mga numerong ito, pag-aralan natin ang paksa nang mas detalyado.

Mga benepisyo para sa mga empleyado ng Russian Railways

Ngunit ang konduktor ng Russian Railways ay hindi nakatira sa isang suweldo. Ang trabaho sa istrukturang ito ay higit na nauudyok ng mga benepisyo. Ang mga ito ay ibinibigay hindi lamang sa mga konduktor, kundi sa lahat ng manggagawa sa riles. Mayroong ilang mga pangkat ng mga benepisyo:

• sosyal;
• labor;
• sa sahod;
• sa proteksyon sa paggawa;
• mga panlipunang garantiya.

Sa nakikita mo, marami sila. Hindi namin ililista ang lahat, ang buong listahan ay makikita sa mga espesyal na materyales o direkta kapag nag-a-apply para sa isang trabaho, pangalanan lang namin ang pinaka "masarap".

Bayad na edukasyon (mas mataas o muling pagsasanay) sa pamamagitan ng sulat. Ang libreng transportasyon papunta at pabalik sa lugar ng pag-aaral ay ginagarantiyahan dalawang beses sa isang taon.

Ang mga nangangailangan ng pabahay ay inilalaan ng pabahay mula sa pondo ng Russian Railways. May mga programa para sa kabataanmga empleyado.

Ang mga sahod ay ini-index taun-taon (kahit na dalawang beses sa 2017), ang mga holiday ay binabayaran sa mas mataas na rate, ang taunang bayad na bakasyon (28 araw) ay ibinibigay.

Ang mga empleyado ay binabayaran para sa mga oberol, medikal na eksaminasyon at medikal na eksaminasyon na may paglalakbay at tirahan.

Ang mga bagong ina ay tumatanggap ng karagdagang allowance bilang karagdagan sa ibinigay ng Social Security Fund. Binabayaran nila ito hanggang 3 taon.

Bahagyang na-reimburse ng enterprise para sa:

• paggamot sa mga sanatorium;
• pagtuturo sa mga bata;
• sports para sa mga empleyado at kanilang mga anak.

Preferential loan at subsidies na available para sa mga bumibili ng bahay.

Pagkatapos ng pagreretiro, ang mga empleyado ay mananatiling may karapatan sa ilang bilang ng mga bonus (nakabatay sa pagbuo ng kinakailangang haba ng serbisyo). Ito ang mga preferential travel, treatment, voucher sa sanatorium at marami pang iba.

Sumasang-ayon na ang lahat ng ito ay nagbibigay ng pagtaas sa suweldo ng konduktor.

Paano makakuha ng trabaho bilang konduktor

Madaling gawin. Ang aplikante ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang sekondaryang edukasyon. Kinakailangan din ang espesyal na pagsasanay, na maaaring makuha sa isang paaralan, kolehiyo o teknikal na paaralan sa direksyon ng "Passenger Carriage Conductor". May pagkakataong mag-aral sa mga kursong paghahanda. Sapilitan din ang isang medikal na pagsusuri, pagpasa sa mga pagsusulit sa kaligtasan, proteksyon sa paggawa, kailangan pa ring matagumpay na makapasa sa pagsusulit, makapasa sa kompetisyon.

Para sa mga gustong subukan ang kanilang sarili sa propesyon na ito at malaman kung magkano ang kinikita ng mga konduktorSa katunayan, may pagkakataon na maging isang pansamantalang empleyado. Ang mga naturang set ay ginaganap taun-taon sa panahon ng peak period sa mga buwan ng tag-init, kapag may nabuong karagdagang mga tren.

Sa nakikita mo, may sapat na mga kinakailangan, sa kabila ng katotohanan na ang suweldo ng konduktor, kahit na may mabigat na trabaho, ay mababa. Gayunpaman, ang mga kandidato lamang na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan at talagang gustong magtrabaho sa riles ang dadalhin sa posisyon na ito.

Sinasabi ng mga may karanasan na ang propesyon ng isang konduktor ng Russian Railways ay pinagsasama ang ilang bagay: kailangan mong maging waiter, loader, cleaner, at psychologist nang sabay.

Mga kinakailangan para sa kandidato

Kasarian para sa aplikante para sa bakante ng konduktor ay hindi mahalaga. Ang edukasyon, gaya ng nabanggit na, ay hindi mas mababa sa sekondarya (11 baitang ng paaralan), at kailangan din ang pagsasanay sa profile. May limitasyon sa edad: mula 18 hanggang 45 taon para sa mga babae at mula 18 hanggang 50 taon para sa mga lalaki. Kinakailangan din ang mahusay na kalusugan.

Ang karanasan ay kanais-nais, ngunit kung walang karanasan ay lubos na posible na makakuha ng trabaho bilang pangalawang konduktor. Kailangan din ng sanitary book.

Para sa trabaho sa mga international flight, kailangan ang kaalaman sa wikang banyaga.

Ano ang mga tungkulin

Kinakailangan ang konduktor ng tren na pagsilbihan ang mga pasahero sa buong paglalakbay: pagsakay at pagbaba, pagsuri ng mga tiket, pag-iisyu ng bed linen, pagbebenta ng tsaa, kape, confectionery at souvenir, atbp.

Kailangan ding mapanatili ang dokumentasyon ng tren, mapanatili ang kondisyon ng sasakyan alinsunod sasanitary at hygienic na kinakailangan (kalinisan, init at liwanag, tubig, pagpapatakbo ng lahat ng kinakailangang kagamitan), tiyakin ang kaligtasan ng mga pasahero sa daan, kabilang ang pagbibigay ng first aid, pag-iingat ng mga talaan ng imbentaryo at imbentaryo, pati na rin ang pag-uulat sa pinuno ng tren at marami pang iba. Bilang karagdagan, kailangan mo ring ihanda ang sasakyan para sa kalsada, at pagkatapos makumpleto ang biyahe, ayusin ito at ibigay.

Para sa isang hindi pa nakakaalam, ang propesyon na ito ay mukhang simple at kahit primitive, ngunit sa katunayan nangangailangan ito ng malaking halaga ng malawak na iba't ibang mga kasanayan, dahil lahat ng uri ng mga sitwasyon ay nangyayari sa kalsada.

Mga disadvantages ng propesyon

Ang gawain ng isang konduktor ay itinuturing na medyo mahirap kapwa pisikal at emosyonal. Ang mga tao ay nakakatugon sa iba't ibang mga sitwasyon, madalas na lumitaw ang mga sitwasyon ng salungatan, ang pang-araw-araw na gawain ay napunit. Bilang karagdagan, may mahabang kawalan sa bahay.

Dignidad ng propesyon

Kabilang sa mga positibong aspeto ang katotohanan na ito ay isang trabaho sa isang kumpanyang pag-aari ng estado, na para mismo sa maraming tao ay kasingkahulugan ng katatagan at kumpiyansa sa hinaharap.

Posibleng paglago ng karera, halimbawa, sa pinuno ng tren, ngunit sa kasong ito, kinakailangan ang mas mataas na edukasyon, gayundin ang karanasan sa iba't ibang seksyon ng riles.

Ang mga plus ng mga manggagawa mismo ay kinabibilangan ng pagkakataong makita ang lungsod, upang makilala ang isang malaking bilang ng mga tao. Ang shift sa mga guide ay karaniwang 15 araw, pagkatapos ay ang parehong tagal ng oras na ibinibigay sa pahinga.

Sa madaling salita, kung aanyayahan ka ng pagmamahalan ng kalsada, handa kang makatiis sa iba't ibang tao sa malaking bilang, gusto mong magtrabaho sa isang malaking matatag na kumpanya at hindi ka natatakot sa kung gaano karaming mga konduktor ang nakukuha para sa kanilang pagsusumikap, marahil ang propesyon na ito ay para sa iyo ?