Uri ng sasakyan: code sa deklarasyon ng buwis sa transportasyon

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Upang makapaghanda ng deklarasyon sa transportasyon, kailangan mong tukuyin ang uri ng code ng sasakyan, at kadalasang nahihirapan ang mga accountant dito. Ang artikulong ito ay nakatuon sa problemang ito: narito ang mga paliwanag hinggil sa mga tagubilin at lahat ng kailangang gabayan kapag tinutukoy ang code.

Pagkataon ng mga katangian

Upang matukoy ang code para sa uri ng sasakyan, dapat munang magabayan ka ng TCP, gayundin ang Pamamaraan, na naaprubahan noong 2012 sa pamamagitan ng utos ng Federal Tax Service ng Russian Federation (MMV -7-11-99). Mula sa huli, napili ang kaukulang code, na tumutugma sa mga katangian ng sasakyan na dapat ipahiwatig sa deklarasyon. Kung hindi posible na malaman ang lahat ng mga katangian gamit ang pasaporte, kinakailangan na humingi ng tulong sa mga technician o mekaniko at kumunsulta sa lahat ng hindi malinaw na mga punto na nauugnay sa mga tampok ng kotse na ito. Kapag nilinaw ang lahat ng tanong at nilinaw ang mga feature ng disenyo, kailangan mong piliin ang code para sa uri ng transportasyon sa Appendix No. 5ibig sabihin tumutugma ito.

Ito ay dapat gawin dahil ang halaga ng buwis sa transportasyon na babayaran sa badyet ng estado ay direktang nakasalalay sa tamang pagpili. Kung ang code ng uri ng sasakyan ay hindi wastong tinukoy, ang maling rate ng buwis ay isasaalang-alang. Sa kasong ito, ang kinakalkula na buwis ay malalampasan o mamaliitin. Pareho sa mga ito ay hindi katanggap-tanggap. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong maunawaan na ang pagpuno sa deklarasyon ay isang responsableng bagay, at kailangan mong lapitan ito nang buong atensyon at meticulousness. Alinsunod sa Mga Tagubilin (sugnay 5.3 tungkol sa pagpuno ng dokumentong ito), na naaprubahan sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Federal Tax Service ng Russian Federation noong 2012, ang code ay dapat ipasok sa seksyon 2, sa linya 030 (pagkalkula ng halaga). Ito ay kung paano pinupunan ang deklarasyon ng buwis sa transportasyon.

Paraan ng transportasyon at hindi

Ang mga trak, halimbawa, ay dumadaan sa code 52001, at mga kotse (maliban sa mga snowmobile, ambulansya at snowmobile) sa pamamagitan ng code 51004. Ang mga pampasaherong sasakyan ng serbisyong medikal ay itinalaga ng isang espesyal na code - 51003. Sa loob ng mahabang panahon mayroong mga pagtatalo tungkol sa mga katangian ng isang forklift, ito ba ay sasakyan o tumutukoy sa makinarya at kagamitan. Sa 2016, isang bagong talahanayan ng code ang isinasaalang-alang, kung saan ang forklift ay inuri bilang iba pang mga sasakyan at itinalaga ang code na 59000.

Dahil dito, ang forklift ay hindi isang sasakyan, at samakatuwid ay hindi nabibilang sa grupo ng isang hiwalay na subsection kung saan nakalista ang mga ito. Kasama sa Directory OK 013-94B ang mga forklift sa subsection na "Makinarya at Kagamitan". Eksakto dahil may mga pagkakaiba na hindi pa opisyal na nililinaw, sa classifier ng code ng uri ng sasakyan, kailangan mong piliin ang code 59000 ("Iba pang mga sasakyan") upang makalkula nang tama ang rate ng buwis.

Pneumatic at caterpillar drive

Ang mga loader ay uod din, at samakatuwid mayroon silang ibang code. Nabibilang sila sa seksyong naglilista ng iba pang mga sasakyan - self-propelled, pati na rin ang mga mekanismo at makina sa mga track at pneumatics.

Sa talahanayan ng code, ang code na ito ay 57001, at marami itong kasama. Una sa lahat, mga mobile hoisting-and-transport equipment (cranes sa caterpillar, pneumowheel at automobile running); self-propelled na makinarya at kagamitan (mga excavator, bulldozer, grader at scraper, sewer cleaner at sewer digger, ameliorative machine, espesyal na sasakyan para sa paggawa ng kalsada, road roller at snow plow).

Kasama rin dito ang mga sasakyan para sa mga kagamitan sa pagbabarena (para sa pagdadala ng mga drill pipe, pati na rin ang malalaking transport complex para sa transporting equipment). Ang mga self-propelled mechanism, caterpillar at pneumatic na sasakyan na kasama sa ibang mga grupo ay minarkahan din ng code 57001.

Mga Nagbabayad ng Buwis

Ang buwis sa transportasyon ay dapat bayaran ng mga taong kung saan nakarehistro ang ilang partikular na sasakyan alinsunod sa batas ng Russian Federation (Tax Code, Artikulo 357), gayundin ng mga tumanggap ng mga sasakyang ito ayon sa kapangyarihan ng abogado (hanggang 2002), ang panahon na lumampas sa tatlong taonhindi dapat (pagkatapos ng tatlong taon, ang karapatang itapon ang sasakyan ay ipinapasa sa taong kung kanino ito nakarehistro). Ang mga serbisyo sa buwis ay tumatanggap ng impormasyon tungkol sa mga may-ari mula sa mga awtoridad na nagsagawa ng pagpaparehistro (Tax Code, Artikulo 362).

Hindi lamang mga kotse ang kinikilala bilang mga bagay ng pagbubuwis, kundi pati na rin ang mga sasakyang de-motor (motorsiklo, scooter), mga bus at iba pang self-propelled na mekanismo at makina. Ang mga helicopter, eroplano, yate, barko, bangka, barkong naglalayag ay kasama sa code classifier. Ang mga snowmobile, snowmobile, jet ski, de-motor na bangka, gayundin ang hindi self-propelled (towed) at iba pang sasakyang pang-tubig at hangin, gayundin ang mga sasakyang panlupa ay napapailalim sa pagbubuwis.

Walang buwis

Mga may-ari ng mga bangkang panggaod, pati na rin ang mga bangkang de-motor, kung ang kanilang mga makina ay hindi lalampas sa lakas ng limang lakas-kabayo, mga espesyal na sasakyan para sa mga may kapansanan, pati na rin ang mga kotse - hanggang sa isang daang lakas-kabayo, na binili gamit ang tulong ng mga awtoridad sa social security, huwag magbayad ng buwis sa transportasyon. Exempted din sa pagbubuwis ang mga fishing river at sea vessels, cargo at passenger vessels (hangin, ilog at dagat), na pag-aari ng mga indibidwal na negosyante, mga organisasyon sa kanan ng operational management o economic management, kung ang kanilang pangunahing aktibidad ay cargo o pampasaherong transportasyon.

Mga harvester at traktor na walang buwis ng lahat ng brand, mga espesyal na sasakyan (mga baka, gatas, manok,aplikasyon at transportasyon ng mga mineral fertilizers, pagpapanatili, pangangalaga sa beterinaryo), na nakarehistro sa mga producer ng agrikultura at ginagamit para sa produksyon nito. Ang lahat ng mga sasakyan na kabilang sa executive branch ng federal significance, kung saan ang serbisyong militar o militar na katumbas ng serbisyong militar ay itinatadhana ng batas, ay exempted sa transport tax. Ang mga may-ari ng mga ninakaw na sasakyan ay hindi kasama sa buwis kung ang pagnanakaw ay dokumentado. Hindi napapailalim sa pagbubuwis ang mga eroplano at helicopter ng serbisyong medikal at medikal na abyasyon, mga barkong nakarehistro sa international register, offshore floating at stationary platform, mobile offshore drilling vessel at installation.

Mga Pagbabago sa Tax Code

Simula noong 2017, isang bagong deklarasyon ang ipinakilala, at samakatuwid ay napakahalagang malaman kung aling form ang iuulat ngayon. Ang isang sample ng pagpuno ng isang deklarasyon ng buwis sa transportasyon ay nasa mga larawan para sa artikulo. Gayunpaman, marami sa mga nuances ng pagpuno sa dokumentong ito ay kailangang pag-isipan nang detalyado. Para sa mga kumpanya: sa 2017, hindi mahalaga kung gaano katagal ginagamit ang isang kotse o iba pang sasakyan, ang buwis sa transportasyon ay hindi nakadepende sa kadahilanang ito ngayon. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga pag-uusap tungkol sa pag-aalis ng buwis sa transportasyon ay hindi humupa sa bansa, at ang mga singil sa paksang ito ay patuloy na isinusumite sa Estado Duma.

Inaalok ang iba't ibang opsyon sa pagpapalit, halimbawa, sa pagtaas ng mga excise tax. Gayunpaman, sa ngayon ay walang mga indikasyon naaalisin ang buwis sa transportasyon. Ang ilang mga pagbabago tungkol sa pagbubuwis ay ginagawa pa rin. Talaga sila ay naglalayong sa mga benepisyo. Halimbawa, ang mga may-ari ng mga sasakyang ginawa pagkatapos ng Enero 1, 2013 (iyon ay, halos bago) ay hindi kasama sa buwis sa ari-arian, anuman ang paraan ng pagbili ng mga sasakyan.

Form ng deklarasyon

Ang mismong anyo ng deklarasyon ay binago din, ngunit huli na kaya kakailanganin lamang na mag-ulat sa bagong paraan para sa 2017, at ang deklarasyon para sa 2016 ay iginuhit sa lumang form. Kailangan mong punan ang pahina ng pamagat at ang mga patlang ng dalawang seksyon. Naglalaman na ngayon ang bagong deklarasyon ng mga linyang nagsasaad ng mga petsa ng pagpaparehistro at pagtanggal ng rehistro ng sasakyang ito, at isinasaalang-alang din nito ang mga pagbabago tungkol sa mabibigat na trak at sistema ng Platon.

Nag-uulat ang mga kumpanya sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon minsan sa isang taon, bago ang Pebrero 1 ng bawat darating na taon. Sa bagong bersyon ng deklarasyon, ang mga may-ari ng sasakyan ay makakahanap ng isang pahina ng pamagat at dalawang seksyon. Sa una - ang lahat ay nauugnay sa halaga ng buwis sa transportasyon na babayaran sa badyet, sa pangalawa - ang aktwal na pagkalkula ng halagang ito. Limang hindi pamilyar na linya ang lumitaw doon, at samakatuwid ay dapat mong punan nang mabuti, dahil ang karaniwang pagnunumero ay nasira. Para sa mga organisasyong gumagamit ng higit sa isang daang tao, maaaring isumite ang deklarasyon sa elektronikong paraan.

Pahina ng pamagat

Sa pahina ng pamagat sa deklarasyon, dapat mong ipahiwatig ang TIN at KPP ng organisasyong ito, ang numero ng pagsasaayos, pagkatapos, ayon sa Pamamaraan (Appendix 1), ang code na nauugnay sapanahon ng buwis, ipahiwatig ang taon ng pag-uulat, pagkatapos ay ang code ng tax inspectorate kung saan ipinadala ang deklarasyon, at ang code ng lugar ng pagsusumite nito, pagkatapos ay ang pangalan ng organisasyon, ang OKVED classifier code para sa uri ng aktibidad sa ekonomiya, ang numero ng telepono ng organisasyon, ang bilang ng mga pahina ng deklarasyon ng buwis, ang bilang ng mga sheet ng mga kopya ng kumpirmasyon na nakalakip dito na mga dokumento.

Sa ibaba - ang petsa ng pagpuno, ang pirma ng taong nagpapatunay sa pagkakumpleto at katumpakan ng impormasyon sa deklarasyon; pangalan, patronymic at apelyido ng pinuno ng organisasyon, ang kanyang personal na lagda, selyo ng organisasyon at petsa ng pagpirma.

Unang seksyon

Ang unang seksyon ay nagsasaad ng: BCC ng buwis sa transportasyon, OKATO code (kung ito ay may mas mababa sa labing-isang digit, ang mga zero ay ilalagay sa huli), ang halaga ng buwis para sa taon ng pag-uulat, ang halaga ng mga pag-usad sa buwis kada quarter, ang halaga ng buwis sa badyet, ang halaga ng buwis sa transportasyon. Kung ang organisasyon ay nagmamay-ari ng mga sasakyan na nakarehistro sa iba't ibang lugar, ngunit sa ilalim ng departamento ng parehong tanggapan ng buwis, pagkatapos ay sa unang seksyon ang mga tagapagpahiwatig ng linya ay ibinibigay nang hiwalay para sa bawat code.

Kung ang sasakyang ito ay nakarehistro sa lugar ng dibisyon ng pangunahing nagbabayad ng buwis, ang OKATO code sa deklarasyon ay ipinahiwatig sa lugar ng paghahati. Ang iba pang mga paglilinaw ay ibinibigay sa liham ng Federal Tax Service ng Russian Federation ng 2012 (BS-4-11/16504).

Ikalawang seksyon

Dapat makumpleto ang pangalawang seksyon para sa bawat isa sa mga magagamit na sasakyan. Dapat pansinin na sasa order na ito, may bagong entry. Kung binago ng isang organisasyon ang lokasyon nito (nalalapat din ito sa mga kinatawan ng tanggapan ng mga dayuhang organisasyon), at na-deregister ang sasakyan sa panahon ng buwis na ito, ipapadala ang tax return sa tax inspection body sa bagong lokasyon kung saan inirehistro ng organisasyong ito ang sasakyan nito.

Dapat na ilagay ang code ng uri ng sasakyan sa linya 030. Dapat tandaan na ang uri ng sasakyan ay may pangunahing kahalagahan. Halimbawa, ang mga trak at kotse na may parehong kapasidad ay magkakaroon ng magkakaibang mga rate ng buwis.