Ano ang pinakamabilis na helicopter? bilis ng helicopter

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang Helicopter ay napakahalaga sa mundo ngayon. At hindi lamang sa larangan ng militar, kundi pati na rin sa pambansang ekonomiya: transportasyon ng mga kalakal, transportasyon ng mga tao sa malalayong bagay, kung saan hindi maabot ang mga maginoo na sasakyan. Ginagamit din ang mga helicopter sa pagtatayo at pag-install ng malalaking pasilidad. At sa parehong oras, ang tanong ay kawili-wili, ngunit sa anong bilis lumipad ang isang helicopter? At aling mga helicopter ang pinakamabilis?

Ka-50

Ang Black Shark helicopter ay agad na nakapansin. At sa ito siya ay tinulungan hindi lamang ng isang hindi pangkaraniwang hitsura, kundi pati na rin ng mga rotor. Dalawa sila. At ang mga ito ay ginawa sa isang coaxial pattern. Dahil dito, ang mga turnilyo ay matatagpuan sa itaas ng isa, at ang kanilang pag-ikot ay nangyayari sa magkasalungat na direksyon.

Pinapayagan ng scheme na ito ang mga designer ng makina na iwanan ang tail rotor sa tail section. Ang kawalan ng isang tail rotor ay naging posible upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng sasakyan sa mga kondisyon ng labanan. Bilang karagdagan, ginawang posible ng twin-screw scheme na bawasan ang lugar ng mga carrier.mga turnilyo.

Ang scheme na ito ay nagpapataas ng kakayahang magamit ng makina. Bilang karagdagan sa kakayahang lumipat patagilid at paatras sa bilis na hanggang 100 km / h, ang sasakyang pangkombat ay may kakayahang magsagawa ng aerobatics - "dead loop" at "combat funnel".

Bilang karagdagan sa mahusay na performance ng flight na mayroon ang helicopter na ito, ang bilis ng Black Shark ay lumampas sa 400 km/h!

Ka-52

Ang ganitong mga kahanga-hangang katangian ay hindi napigilan ang katotohanan na noong 2009 ang produksyon ng Ka-50 ay hindi na ipinagpatuloy. Ang pangunahing punto para sa paggawa ng naturang desisyon ay ang pagpuna sa single-seat scheme. Batay sa Black Shark, napagpasyahan na bumuo ng two-seat modification nito - Ka-52.

Ang desisyong ito ay dahil sa katotohanan na ang isang complex ng optical-electronic at radar reconnaissance equipment ay na-install sa helicopter.

Para makontrol ang complex na ito kailangan ng pangalawang crew member. Para sa mga layuning ito, ang sabungan ng helicopter ay muling idinisenyo. Ngayon ay nagsimulang ilagay ang isa pang tripulante sa tabi ng piloto ng sasakyang pangkombat, at kasabay nito, ang bilis ng helicopter ay 4 na beses na mas mataas kaysa sa bilis ng cruising ng sasakyan.

Combat helicopter Mi-28N "Night hunter"

Kawili-wili rin ang combat helicopter, na may palayaw na "Night Hunter". Ito ang pinakamodernong attack helicopter MI-28N.

Ang mga pangunahing gawain na kayang gawin ng machine na ito:

• Suporta sa sunog para sa mga puwersa sa lupa.
• Labanan ang mga tangke ng kaaway.
• Suporta sa sunog para sa mga air assault formations.
• Pagsira ng mga puwersang nasa eruplano.
• Pagsira ng mga low-speed low-flying target.

Ito ay isang malawak na listahan ng mga gawain na kayang gawin ng helicopter na ito. Ang bilis nito ay maaaring umabot sa 300 km/h. Ang bilis ng cruising ay 265 km/h.

Sa bersyong pang-export, ang sasakyang pangkombat na ito ay may index na MI-28NE na "Night Hunter". At para sa gawaing ito, ang helicopter ay sumailalim sa isang malalim na modernisasyon:

• Kagamitang may bagong avionics.
• Availability ng mga night vision device.
• Na-update na mga tool sa pag-navigate.

Ang na-update na bersyon ay nagtataglay ng pagtatalaga na Mi-35. Mayroon na siyang tunay na rebolusyonaryong on-board electronics, na isinama sa on-board complex avionics-28. Ang utak ng complex ay dalawang duplicated na computer na "Baguette - 53-15".

Mga pangunahing bentahe ng bagong kagamitan:

1. Ang device ay nilagyan ng maraming sensor na nagpapadali sa pag-pilot, kabilang ang sa gabi.
2. Ang resulta ay ipinapakita sa screen sa anyo ng mga multifunctional indicator.
3. Pinapayagan kang lutasin ang mga gawain ng pagpuntirya sa araw at gabi at sa ilalim ng iba't ibang lagay ng panahon.

Nagtataglay ng mga katangian ng mataas na pagganap, na kung saan ay nagbibigay-daan sa pagsasagawa ng mga aerobatic na maniobra, ang Mi-28N Night Hunter ay kasama sa maalamat na Berkut helicopter aerobatic team.

Mi-24 helicopter

Ang Mi-24 sa unang tingin ay parang mabigat at malamya. Ngunit ang mga iyon ay hindimas mababa sa helicopter na ito ang nasubok sa panahon ng mga operasyong militar sa Africa. Gayundin sa Afghanistan, ang sasakyang pangkombat na ito ay naging simbolo ng mga labanang iyon.

Sa paggamit ng labanan, ito ay medyo mabilis na helicopter. Ang bilis na maaabot nito ay 335 km/h. Sa isang crew ng dalawa, na may pangunahing rotor na may diameter na 17.5 m, ang bilis ng cruising ay 270 km / h. Sa naturang data, ang Mi-24 ay maaaring ligtas na mairaranggo bilang isa sa pinakamabilis na combat helicopter.

Dapat isaalang-alang na ang mga helicopter ay inilagay sa serbisyo noong 1970 at ginawa ayon sa klasikong single-rotor scheme. Ang pangunahing rotor ay limang-blade, tatlong-hinged. At ang timon ay tatlong talim.

Binigyang-pansin ng mga designer ang combat survivability ng helicopter. Para dito, bilang karagdagan sa pag-book ng cabin at engine hood, kung ang isa sa mga makina ay nasira, ang pangalawang engine ay awtomatikong inililipat sa takeoff mode.

Mula 1970 hanggang 1989, 2570 sa mga makinang ito ang ginawa nang maramihan.

Bukod sa kampanyang militar sa Afghanistan, nagawang patunayan ng helicopter na ito ang sarili sa parehong mga salungatan sa Chechen. At gayundin sa mga lokal kapwa sa CIS (sa Nagorno-Karabakh at South Ossetia) at sa ibang bansa. Nakibahagi ang mga Mi-24 sa mga operasyon sa Yugoslavia at Sierra Leone, kung saan lalo nilang pinahahalagahan ang katotohanang lumilipad ang helicopter sa bilis na halos 340 km/h.

Black Hawk

Sa mga tuntunin ng bilis, ang Sikorsky UH-60 "Black Hawk" ("Black Hawk") ay mas mabagal kaysa sa Mi-24.

Noong 1976, isinagawa ang mga pagsusulit sa pagsusuri, at ang hukboPinili ng Estados Unidos ang kumpanyang Sikorsky upang ibigay ang mga helicopter na ito para sa serbisyo. $83.4 milyon ang inilaan para sa produksyon ng unang batch ng 15 sasakyan ng UH-60 Black Hawk series.

Sa batayan ng UH-60, ang paglikha ng isang buong serye ng mga helicopter para sa iba't ibang layunin ay inilunsad. Pumasok din siya sa serbisyo kasama ang US Army, upang palitan ang Bell UH-1 helicopter. Ang iba't ibang pagbabago ng helicopter na ito ay ibinigay hindi lamang para sa mga pangangailangan ng hukbo, ngunit na-export din sa 21 bansa.

Pagganap ng flight ay pinahihintulutan na pataasin ang bilis ng helicopter. Sa bilis ng cruising na 282 km / h, ang maximum na pinahihintulutang bilis ng "Hawk" ay maaaring umabot sa 361 km / h, na isinasaalang-alang ang praktikal na hanay ng isang helicopter flight na 584 km.

Ang "Hawk" ay natagpuan ang aplikasyon nito kapwa sa mga layunin ng labanan at sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip. Sa US Army, ginagamit ito bilang command helicopter.

Mga espesyal na helicopter

Ngayon ang maliit na aviation ay nagsisimula nang umunlad sa Russia. Kaya, sa Vladivostok, binili ang Eurocopter AS-350B3e helicopter para sa mga pangangailangan ng medical aviation.

Ang mga bagong air ambulance na sasakyan ay nilagyan ng:

• defibrillator;
• ventilator;
• infusor pump;
• electric aspirator.

Ang mga sasakyang pang-rescue ay nilagyan din ng isang set ng mga gulong sa transportasyon at isang stretcher.

Ang bilis ng helicopter ay 240 km/h at kasabay nito ay nakakalipad ito ng 4 na oras sa isang gasolinahan, na nagbibigay-daan ditomalampasan ang distansya mula sa isang dulo hanggang sa kabilang dulo.

WestlandLynx

Ang WestlandLynx, o Lynx, na gawa sa Britanya, ay ginawa rin ang listahan bilang ang pinakamabilis na production helicopter. At dito dapat tandaan na noong unang sumakay ang kotse sa airspace noong 1971, ang karaniwang bilis ay 260 km / h.

At noong 1986, ang helicopter ay na-upgrade, kung saan ang lakas ng makina ay tumaas ng 40%, at iba pang mga espesyal na blades ay na-install.

Ang modernisasyon ay lubos na nagpabuti sa helicopter. Ang bilis ay tumaas ng 1.5 beses mula sa nauna. Ngayon ang kanyang figure ay 400.9 km / h. Kasabay nito, may sapat na gasolina para sa 280 km, na may take-off weight na 4875 kg.

Sa mga kondisyon ng militar, ang helicopter ay may kakayahang tumanggap ng 9 na mandirigma at magdala ng 8 wire-guided anti-tank missiles. Nilagyan din ang helicopter ng 1 x 7, 62 mm Minigun onboard machine gun na pinatatakbo ng isang regular na door gunner.

Mga modernong trend

Ang mga modernong katotohanan ay tulad na ang karagdagang pag-unlad ng industriya ng Russian helicopter ay nangangailangan ng paglipat ng produksyon sa teritoryo ng Russian Federation.

Kaya, ang Ukrainian AI-98 power plant ay pinalitan ng domestic model na TA-14. Sa ngayon, isinasagawa ang trabaho sa pagbabago ng Mm-8AMTSh-V helicopter. Papayagan nito ang paggamit ng helicopter sa malupit na kondisyon ng Arctic. Gayundin sa mga plano ng mga tagagawa ng Russian helicopter sa 2020 ito ay binalak na sakupin ang 20% ng merkado. Kasabay nito, ang bilis ng helicopter ay patuloy na tumataas. bawat oras na rotorcraftkayang tumawid ng mas malalayong distansya sa isang gasolinahan.

Ang ganitong mga gawain na itinakda ng industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ay magbibigay-daan hindi lamang upang mapanatili ang nangungunang posisyon sa mundo sa merkado na ito, kundi pati na rin upang palawakin ito sa pamamagitan ng pagtaas ng hanay ng mga helicopter na ginawa.