Submarine graveyard sa Russia. Pagtatapon sa ilalim ng tubig

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang pagtatapon ng mga submarino na nilagyan ng nuclear equipment ay hindi isang madaling proseso. Ang mga nuclear boat ay palaging nasasabik sa isip ng mga tao mula sa mga unang araw ng paglalathala ng data sa kanilang paglikha. Kapag na-decommission ang mga makapangyarihang device na ito, pupunta sila sa submarine graveyard.

Paglalarawan

Ang mga barkong pangkombat, kapag natapos na ang kanilang buhay ng serbisyo, ay nagiging isang mapanganib na phenomenon dahil sa radioactive radiation. Ang bagay ay mayroong nuclear fuel na nakasakay, na napakahirap kunin. Ito ang dahilan ng pangangailangan na lumikha ng isang sementeryo ng mga modernong submarino sa Russia. Marami na ang mga ito.

Kailangang magtrabaho nang husto ang hukbong-dagat upang i-scrap ang mga submarino na isang pamana ng digmaan. May mga lugar kung saan isinasagawa ang mga naturang pamamaraan, sa baybayin ng Pasipiko, lampas sa Arctic Circle, malapit sa Vladivostok. Mayroong ilang mga sementeryo sa ilalim ng tubig sa Russia sa ngayon. Siyempre, eksaktong data sa kung ilan sa mga ito ang hindi nai-publish.

Ang bawat huling higaan para sa mga nakakatakot na sasakyang pang-internasyonal ay mayroonkasama ang mga natatanging katangian nito. Ang bawat isa sa kanila ay hindi katulad ng iba. Ang pinaka-mapanganib sa kanila ay matatagpuan malapit sa Kara Sea sa Siberia. Ang mga submarine cemeteries na ito ay, sa katunayan, nuclear waste dumps. Ang mga reaktor na inalis mula sa mga barkong pandigma ay nakaimbak doon, at ang ginastos na gasolina ay nasa lalim na tatlong daang metro. Hanggang sa 1990s, dito dinala ang mga ginugol na submarino ng USSR. Nalunod lang sila sa ibabaw ng dagat.

Nananatili

May hiwalay na submarine cemetery sa Kola Peninsula. Isa itong surreal na tanawin - kahit saan ay makakakita ka ng mga channel ng torpedo tubes na lumalabas sa lupa, mga kalawang na cabin, ang mga labi ng mga hull.

Ayon sa European ecological association na "Bellona", ginawa ng USSR ang Kara Sea bilang isang malaking "aquarium ng radioactive waste" na may mga submarino. Ngayon sa ilalim nito ay mayroong higit sa 17,000 lalagyan ng basura, 16 nuclear reactors. Ang submarine graveyard na ito ay naglalaman ng limang nuclear submarine. Binaha sila nang tuluyan.

Lahat ng ito ay nagdudulot ng tiyak na halaga ng panganib kapag nagsimulang tumingin ang mga kumpanya ng langis at gas sa site. Kung magsisimula silang mag-drill ng isang balon, maaari nilang aksidenteng masira ang reactor. Kung mangyayari ito, ang submarine graveyard ay magdudulot ng radioactive contamination ng industriya ng pangingisda sa rehiyon.

Opisyal

May mga sasakyang militar at opisyal na sementeryo. Ang mga ito ay madaling mahanap sa Internet sa mga satellite na litrato. Ang pinakamalaking sementeryo na may nuclear waste ay matatagpuan sa United States sa Hanford. Ang mga shipyard malapit sa Vladivostok ay malinaw na nakikita, kung saan sila nananatilimga tubo ng lalagyan na labindalawang metro ang haba.

Sa mabatong lugar malapit sa Murmansk ay ang base ng mga submarino ng Northern Fleet Gadzhiyevo. Ang mga nagpapatakbong submarino ay matatagpuan dito, ngunit ang ginastos na gasolina mula sa mga na-decommission na submarino ay naka-imbak din dito. Sa Guba Pale, sa base ng mga submarino ng Northern Fleet Gadzhiyevo, ang mga barko ay nakaimbak na inilaan para sa pagtatapon. Ngunit sa lahat ng mga bagay, ayon sa data ng Russian Navy, isang bagay lamang ang nauugnay sa radyaktibidad. Ito ay isang tanker na ginawa upang maghatid ng radioactive na basura sa Barents Sea. Sa kabila ng katotohanang ito, kadalasan ang mga dayuhang asosasyong pangkapaligiran ay kumukuha ng mga kuwento tungkol sa panganib ng Gadzhiyevo sa rehiyon ng Murmansk.

Ang base ay itinatag noong 1956, nang ang isang daungan ng pagpapatala para sa mga submarino ay binuksan dito. Pagkatapos ng 7 taon, nagsimulang lumipat dito ang mga submarino. Noong 1995, isang aksidenteng nuklear ang halos nangyari sa Gadzhiyevo sa rehiyon ng Murmansk. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng mahirap na panahon para sa Russia noong 1990s, may mga salungatan sa pagitan ng mga kumpanya ng enerhiya at ng Ministry of Defense. Napigilan ng interbensyon ng Pamahalaan ng Russian Federation ang tunggalian.

Noong Cold War, mayroong submarine base sa Balaklava. Ito ay isang tahimik na lugar malapit sa Sevastopol, medyo angkop para sa isang lihim na pasilidad. May isang submarine base sa Balaklava na may pabrika na itinayo sa paraang kung sakaling magkaroon ng digmaan ay makatiis ito ng bombang nuklear, 5 beses na mas malakas kaysa sa ibinagsak sa Hiroshima.

Naganap ang lahat ng konstruksiyon sa isang kapaligirang lihim, maging ang pagtanggal ng mga durog na bato ay natakpan ng gawaing quarry,na nag-away sa malapit.

Na sa pagtatapos ng 1990s, nawala ang kahalagahan ng bagay, ngayon ay isang museo ang bukas dito. Gayunpaman, inuri pa rin ang ilang dokumentong nauugnay sa kasaysayan ng complex.

Kilala bilang isang bagay na nauugnay sa mga submarino at Nezametnaya Bay. Sa ngayon, tanging walang hugis na mga labi ang nakikita dito, na makikita sa low tides. Ito ay matatagpuan sa Arctic sa Kola Peninsula. Sarado pa rin ang access sa bay, ngunit may mga cross-country trail mula Gadzhiyevo at Snezhnogorsk.

Mula sa huling bahagi ng 1970s, nagsimulang gamitin ang look bilang sementeryo para sa mga submarino ng labanan. Dahil ang lahat ng mga pabrika ay puno ng maraming mga gawain na may kaugnayan sa mga barkong ginamit, walang tanong na putulin ang mga hindi na ginagamit na sasakyan. Ang mga submarino ay itinapon nang simple - sila ay binaril bilang target sa panahon ng pagsasanay, o dinala sa tahimik na mga look.

Gaya ng sinabi ng mga beterano, noong 1980s, nanatiling nakalutang ang ilang barkong naroon. Ngunit pagkatapos ay napagpasyahan na i-disassemble ang mga ito sa metal. Noong huling bahagi ng dekada 1990, ang mga pribadong indibidwal ay kasangkot sa pagbuwag sa mga mabigat na barkong ito.

Pagkuha ng gasolina

Ang lahat ng natitira sa dose-dosenang mga nuclear submarine ay mga lalagyan na tinatawag na three-compartment blocks. Ito ay mga bloke ng reactor na nilikha kapag ang mga submarino ay na-decommission. Ang paglikha ng mga ito ay mahirap. Una sa lahat, ang barkong pandigma ay dinadala sa isang espesyal na pantalan, kung saan ang likido ay pinatuyo mula sa mga kompartamento ng reaktor. Pagkatapos ang bawat ginugol na pagpupulong ng gasolina ay inilabas sa reaktor, inilagay sa isang lalagyan at ipinadala sa mga pabrika,pagproseso ng ginamit na gasolina. Sa Russian Federation, mayroong isa sa rehiyon ng Chelyabinsk.

Sa kabila ng katotohanan na pagkatapos ng mga kaganapang ito ay wala nang natitira pang enriched uranium kahit saan, ang metal mismo ay nakakuha ng radyaktibidad sa mga dekada ng trabaho. Para sa kadahilanang ito, ang submarino ay dinadala sa dry dock, at ang reactor compartment na may mga kalapit na mga ay tinanggal. Pagkatapos ang mga metal na plug ay hinangin sa mga bahaging ito. Iyon ay, ang mga bloke ng tatlong-compartment ay mga soldered na elemento ng isang submarino. Ang bawat hindi radioactive na bahagi ay hiwalay na nire-recycle.

Sa ngayon, ginagamit ng Russian Federation ang parehong teknolohiya gaya ng mga bansang Kanluranin. Ang bagay ay ang komunidad ng mundo ay natatakot na sa Russia ang mga kinakailangan para sa pagtatapon ng nuclear waste ay hindi masyadong mahigpit, na lumikha ng panganib na sila ay mahulog sa mga kamay ng mga terorista.

Mula noong 2002, sa pamamagitan ng desisyon ng mga bansang miyembro ng G8, isang programa ang inilunsad na naglalayong ilipat ang mga teknolohiyang Kanluranin para sa pagtatapon ng nuclear waste sa Russian Federation. Ito ay humantong sa pagpapabuti ng prosesong ito sa bansa, ito ay naging mas ligtas. Isang pasilidad ng imbakan sa itaas ng lupa ang naitayo sa bansa.

Nakalutang ang mga mapanganib na basura

Nakatuwiran din ang naturang desisyon dahil maraming tatlong-compartment block ang nananatiling nakalutang sa Russia. Hanggang ngayon, may mga nasa Pavlovsk, na nananatiling mapanganib. Hindi laging posible na itapon sa paraang nasa itaas. Ang isang bilang ng mga submarino ng Sobyet ay may espesyal na disenyo - ang mga reactor ay pinalamig ng lead at bismuth alloys, ngunit hindi sa tubig. Kapag ang reactor ay tumigil, ang mas malamignagyeyelo, at ang reactor compartment ay nagiging monolith.

Dalawang tulad ng mga sasakyang pangkombat ay hindi pa nababass, dinala lang sila sa malayo sa Kola Peninsula, kung saan nakatayo pa rin sila malayo sa mga tao.

120 submarino na kabilang sa Northern Fleet at 75 sa Pacific Fleet ay itinapon gamit ang pinakabagong teknolohiya ng tatlong-compartment blocks. Sa United States, 125 na submarino ng Cold War ang itinapon sa ganitong paraan.

Sa UK lang, iba ang pagkakagawa ng mga submarino, at ibang-iba ang proseso ng pagtatapon ng mga ito. Sa ngayon, talamak ang isyung ito sa UK. Ang bagay ay plano ng bansa na isulat ang 12 submarino na matatagpuan sa katimugang baybayin, pati na rin ang 7 higit pa sa baybayin ng Scotland. Ngunit hindi pa napagpasyahan ng gobyerno kung aling kumpanya ang mag-iimbak ng mga ginastos na fuel reactors nang sama-sama. Malinaw na naantala ang desisyon at nababahala ang mga residente sa mga kalapit na lugar dahil ang bilang ng mga submarino na dapat i-decommission ay patuloy na tumataas sa lugar na iyon.

Paglago ng submarine fleet

Gayunpaman, ang Kanluraning paraan ng pagtatapon sa ilalim ng tubig ay pinupuna ng mga asosasyon sa kapaligiran. Halimbawa, sa Estados Unidos, ang ginastos na nuclear fuel mula sa mga submarino ay ipinapadala sa Idaho, kung saan ito ay nakaimbak sa isang underground aquifer. Ang ginastos na gasolina ay hindi inilalagay sa lupa, ngunit ang natitirang basura mula sa mga submarino ay ibinaon sa lupa, at ang mga naturang pamamaraan ay paulit-ulit nang regular sa mga darating na dekada. Nag-aalala ito sa maraming lokal. Ang ganitong mapanganib na kapitbahayan ay nagbabanta sa kalidad ng sariwang tubig atmga pananim ng patatas, kung saan sikat ang lugar.

Ngunit ang katotohanan ay kahit na sa pinakamahigpit na mga hakbang sa seguridad, ang radioactive na basura ay maaaring mapunta sa kapaligiran, at kung minsan ito ay nangyayari sa pinaka-hindi mahulaan na paraan. Halimbawa, ang mga kaso ay naidokumento kung saan ang mga mapanganib na basura ay tumagas dahil sa tumbleweeds. Napunta sila sa mga radioactive waste cooling tank, sumipsip ng mapanganib na tubig, at pagkatapos ay tinangay sila ng hangin sa malayong bahagi ng bansa.

Modernong trend

Ngunit ang katotohanan na ang kaligtasan ng mga mapanganib na pagtatapon ng basura ay mahirap tiyakin ay hindi nakakaabala sa mga espesyalista sa militar. Mas pinipili ng US Navy na magbigay ng mga submarino ng mga nuclear power plant at hindi planong lumipat sa iba pang mga mapagkukunan ng enerhiya. Ang parehong ay nangyayari sa Russian Navy. Sa 2020, planong magtayo ng 8 pang nuclear submarine. Kahit na ang badyet sa Russia para sa lugar na ito ay napakalimitado, ang Russian Federation ay matigas ang ulo na nagtatayo ng kapangyarihan ng nuclear submarine fleet. Ang parehong proseso ay sinusunod sa China. Para sa kadahilanang ito, ang mga sementeryo sa ilalim ng tubig ay magkakaroon lamang ng momentum, hindi mawawala. At ang kasalukuyang mga storage site para sa ginastos na gasolina at mga metal ay hindi mawawalan ng laman sa lalong madaling panahon.

Bilang resulta ng programa para sa pagtatanggal-tanggal ng mga nuclear submarines, burial grounds para sa mga nuclear submarines. Matatagpuan ang mga ito sa hilagang baybayin ng Pasipiko ng Estados Unidos, sa kabila ng Arctic Circle, at malapit din sa base ng Russian Pacific Fleet sa Vladivostok. Ang mga sementeryo sa ilalim ng tubig ay naiiba sa bawat isa. Ang pinakamarumi at pinaka-hindi ligtas sa kanila, na matatagpuan sa baybayin ng Kara Sea sa hilagang Siberia,sa katunayan, ang mga ito ay nuclear waste dumps - mga reactor na binuwag mula sa mga submarino at mga elemento ng ginastos na gasolina ay tuldok sa seabed sa lalim na tatlong daang metro. Tila, hanggang sa unang bahagi ng 1990s, inalis ng mga marino ng Sobyet ang mga nukleyar at diesel-electric na submarino sa lugar na ito, na pinalubog lamang ang mga ito sa dagat.

Pinakamapanganib na lugar

May isang opinyon na medyo mataas ang posibilidad na magkaroon ng nuclear catastrophe sa Arctic Ocean. Ang katotohanan ay noong 1981 isang nuclear submarine ang lihim na nilubog doon, at ang reactor nito ay madaling mawala sa kontrol kapag ang tubig dagat ay pumasok dito.

Gayundin, ang combat ship na K-27, na nasa ilalim ng Kara Sea, ay binaha. Nagkaroon ng isang aksidente kung saan ang 9 na mga marino ng Sobyet ay nakatanggap ng isang nakamamatay na dosis ng radiation. Ayon sa IBRAE, mula noong 1981, 851 milyong becquerel ng radiation ang tumutulo mula doon bawat taon.

Nananatili ang posibilidad na maaaring magkaroon ng nuclear reaction sa barkong ito. Ang ibabaw ng isang submarino ay maaaring magkaroon ng malakihang mga paglabag. Ang mga radioactive na materyales na nasa core ay madaling mailabas, na hahantong sa isang tunay na sakuna. Ang isang katulad na sitwasyon ay lumitaw sa K-159, isang submarino na lumubog noong 2003 sa Dagat ng Barents. Kahit na ang mga submarino na matagal nang naka-scuttle ay nangangailangan ng maingat na atensyon ng pederal, dahil patuloy silang nagdudulot ng panganib sa mga katabing lugar.

Sa kasalukuyan

Noong 2009, itinaguyod ni Rosatom ang pagbuo ng isang programa para sapagtatapon ng mga nuclear submarine hanggang 2020. Kasama dito ang mga barkong pangkombat na naghihintay ng kanilang turn para sa pagtatapon. Ang kabuuang bilang ng naturang mga submarino ay 191. Karamihan sa mga barkong ito ay na-decommission na noong 1990s. Sa ilan sa kanila, ang mga nabawasang crew ay naka-duty nang mahabang panahon. Ginawa ito upang patagalin ang hindi paglubog ng mga submarino.

Isang buong pila ang nabuo para sa pag-recycle. Nangyari ito dahil umaapaw ang storage ng nuclear fuel.

Ang transportasyon ng ginastos na nuclear fuel ay kailangan ding pagbutihin, dahil ang bansa ay may higit sa 30 active zone bawat taon. Ang mga pabrika ay hindi makayanan ang mga panggigipit ng pagdadala ng basura. Madalas na muling pinoproseso ng Russian Federation ang ginastos na gasolina dahil ang uranium na nilalaman nito ay angkop para magamit sa ibang pagkakataon sa mga nuclear reactor.

Ito ang isa sa mga pangunahing natatanging tampok ng pagtatrabaho sa nuclear fuel sa Russia. Ang gasolina ay naproseso nang mahabang panahon, at ang imprastraktura ay kulang sa pag-unlad. Para sa kadahilanang ito, ang mga halaman ay walang oras upang linisin ang ginastos na nuclear fuel sa isang napapanahong paraan nang buo. Gayunpaman, ang aktibong gawain ay isinasagawa sa lugar na ito, dahil may posibilidad sa mundo na palakasin ang lakas ng pakikipaglaban ng mga nuclear submarine.

Konklusyon

Sa kabila ng lahat ng panganib na dulot ng mga nuclear reactor, ang bilang ng mga nuclear submarine na kailangang i-scrap ay patuloy na tataas. Tataas din ang bilang ng mga submarine cemeteries, hindi lamang saRussian Federation, ngunit din sa buong mundo. At ang mga lumang sementeryo ng kakila-kilabot na mga makinang pangdigma ay hindi pa mawawalan ng laman sa loob ng mahabang panahon.