Deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ng mga indibidwal at legal na entity

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang buwis sa sasakyan ay dapat bayaran ng bawat tao o kumpanyang nagmamay-ari ng iba't ibang sasakyan. Para sa mga indibidwal at legal na entity, ang mga patakaran para sa pagkalkula at pagbabayad ng bayad na ito ay makabuluhang naiiba. Ang deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ay itinatag sa antas ng pambatasan, at kung ang mga deadline na ito ay nilabag, kung gayon ito ang batayan para sa nagbabayad ng buwis na managot sa administratibo. Samakatuwid, dapat na maunawaan ng mga mamamayan at may-ari ng negosyo ang mga tuntunin ng prosesong ito.

Mga pangunahing nuances

Dapat na maunawaan ng bawat indibidwal o may-ari ng negosyo na ang paggamit ng iba't ibang asset ay nagreresulta sa pangangailangang kalkulahin at bayaran ang mga nauugnay na bayarin. Nalalapat din ito sa mga kotse kung saan kinakailangan ang buwis taun-taon. Dapat maglipat ng pondo ang opisyal na may-ari ng property.

Ang mga nagbabayad ng buwis sa kotse ay:

• mga indibidwal na gumagamit ng mga sasakyan para sa anumang personalmga layunin;
• mga kumpanyang nangangailangan ng mga sasakyan para patakbuhin ang kanilang mga negosyo.

Ang mga panuntunan para sa pagkalkula at paglilipat ng bayarin ay malaki ang pagkakaiba para sa mga nagbabayad ng buwis sa itaas. Sa kasong ito, ang formula para sa pagkalkula ay pareho. Ang buwis sa kotse ay gumaganap bilang isang rehiyonal na bayad, kaya ang mga rate ay itinakda ng mga lokal na awtoridad sa loob ng mga umiiral na limitasyon na itinakda sa pederal na antas. Samakatuwid, maaari mong malaman kung ano ang deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, kung magkano ang kailangan mong ilipat, at kung paano kalkulahin ang bayad na ito, maaari mong direkta sa opisina ng FTS sa lugar ng paninirahan o trabaho ng nagbabayad ng buwis.

Ang konsepto ng buwis

Ang buwis sa transportasyon ay kinakatawan ng buwis sa rehiyon, kaya binabayaran ito sa rehiyon kung saan nakarehistro ang sasakyan.

Upang kalkulahin ang pagbabayad, ang mga taripa na itinakda sa rehiyon, ang kapasidad ng kasalukuyang sasakyan, at ang uri ng sasakyan ay isinasaalang-alang. Malinaw na isinasaad ng Tax Code kung paano kinakalkula ang bayad na ito, para makasigurado ang bawat tao na tama ang mga kalkulasyon na ginawa ng mga empleyado ng Federal Tax Service.

Paano ginagawa ang pagkalkula?

Iba't ibang kinakailangan ang nalalapat para sa mga kumpanya at indibidwal. Dapat independyenteng kalkulahin at ilipat ng mga kumpanya ang bayad. Upang gawin ito, sila mismo ang isinasaalang-alang kung gaano karaming mga makina ang pagmamay-ari ng kumpanya. Ang mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga legal na entity ay naiiba sa mga deadline para sa mga indibidwal. Ang mga kumpanya ay kinakailangang magbayad ng paunang bayad sa buong taon.

Ang mga mamamayan ay hindi dapat kasangkot sa pagkalkula mismo, dahil ang prosesong itoisinagawa para sa kanila ng mga empleyado ng Federal Tax Service. Pagkatapos nito, ang mga wastong nakumpletong resibo ay ipinapadala sa lugar ng paninirahan ng nagbabayad ng buwis. Ang mga tao mismo ay maaaring suriin ang kawastuhan ng mga kalkulasyon. Kung sa ilang kadahilanan ay walang abiso na may resibo, ang mga may-ari ng sasakyan ay dapat na independyenteng pumunta sa opisina ng FTS upang makatanggap ng dokumentasyon.

Ang kawalan ng resibo mula sa Federal Tax Service ay hindi maaaring maging dahilan ng hindi pagbabayad ng bayad.

Ang mga pagkakaiba ng pagbabayad ng buwis ng mga kumpanya

Ang mga negosyo ay dapat independiyenteng makitungo sa mga settlement at paglilipat, upang hindi sila makatanggap ng anumang mga abiso mula sa Federal Tax Service. Sa kasong ito, dapat isaalang-alang ng accountant ang ilang punto:

• ang deadline para sa pagbabayad ng transport tax ng mga legal na entity ay itinakda ng iba't ibang rehiyon nang paisa-isa, kaya mahalagang makipag-ugnayan sa Federal Tax Service nang maaga para sa up-to-date na impormasyon;
• kinakailangang paunang pagbabayad sa buong taon;
• Sa pagtatapos ng taon, kailangan ang tamang pagkalkula ng huling pagbabayad;
• ang Federal Tax Service ay kinakailangan din na magsumite ng tax return na naglalaman ng mga kalkulasyon at impormasyon tungkol sa lahat ng machine na ginagamit ng kumpanya sa proseso ng pagnenegosyo.

Ang mga paglabag sa mga patakaran para sa pagkalkula at pagbabayad ng bayad ay isang malubhang pagkakasala, samakatuwid ang mga organisasyon ay dinadala sa administratibong responsibilidad. Kailangan nilang magbayad ng iba't ibang multa at parusa.

Kailan naglilipat ng pondo ang mga negosyo?

Dapat magpasya ang mga kumpanya kung kailan idineposito ang perapara sa buwis sa transportasyon. Ang oras ng mga paunang pagbabayad dito ay tinutukoy ng mga awtoridad sa rehiyon, kaya maaaring regular na magbago ang mga panuntunang ito.

Ang napapanahong impormasyon ay maaaring makuha nang direkta mula sa panrehiyong sangay ng Federal Tax Service. Ang mga empleyado ng institusyong ito ay hindi lamang magsasabi sa iyo kung ano ang deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa organisasyon, kundi pati na rin kung paano wastong kalkulahin ang bayad na ito batay sa itinatag na mga taripa. Maaari kang mag-apply hindi lamang nang personal sa organisasyong ito, kundi gamitin din ang opisyal na website nito.

Kapag nakatanggap ka ng login at password, maaari kang pumunta sa iyong personal na account, kung saan mayroong impormasyon kahit tungkol sa mga utang ng kumpanya para sa iba't ibang buwis.

Karaniwan, ang deadline para sa pagbabayad ng mga paunang bayad para sa buwis sa transportasyon ay ipinapakita sa ika-5 araw ng buwan kasunod ng quarter ng pag-uulat. Samakatuwid, karaniwang kinakailangan na ilipat ang ilang bahagi ng taunang bayad bago ang Abril 5, Hulyo 5 at Oktubre 5.

Ang takdang petsa para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon na kinakatawan ng natitirang pagbabayad ay Abril 15 sa susunod na taon. Sa ilang rehiyon, pinapayagang bayaran ang buong halaga para sa bayad na ito hanggang ika-15 ng Abril. Samakatuwid, hindi kinakailangan na ilipat ang mga paunang bayad para sa buwis sa transportasyon. Ang mga deadline ng pagbabayad ay nag-iiba ayon sa mga patakaran ng rehiyon.

Kailan ang dapat na deklarasyon?

Ang deklarasyon ay eksklusibong isinumite ng mga kumpanya, kaya ang mga indibidwal ay hindi kasama sa obligasyong ito.

Ang dokumento ay dapat isumite bago ang Pebrero 1 ng susunod na taon. Kung walang deklarasyon, sisingilin ang mga multa at parusa.

Aling mga seksyonnakapaloob sa dokumento?

Kapag bumubuo ng deklarasyon, dapat mapunan ang lahat ng kinakailangang linya. Hinahati nito ang dokumento sa tatlong mahahalagang bahagi:

1. Pahina ng pamagat. Naglalaman ito ng impormasyon tungkol sa kumpanya mismo, pati na rin ang tungkol sa lahat ng mga sasakyan na pag-aari ng kumpanya.
2. Seksyon 1. Dito nakasaad ang halaga ng pagbabayad. Kasabay nito, maaaring italaga ang iba't ibang benepisyo o konsesyon mula sa estado kung saan nararapat ang organisasyon.
3. Seksyon 2. Inilaan para sa pagkalkula ng bayad. Karaniwan, ang mga accountant ay gumagamit ng iba't ibang mga programa upang kalkulahin ang buwis, kaya ang huling halaga ay awtomatikong tinutukoy.

Kung walang maayos na rehistradong sasakyan ang isang kumpanya, hindi na kailangang magkalkula at magbayad ng buwis ang mga empleyado nito, gayundin ang magsumite ng deklarasyon, dahil hindi kinikilala ang kumpanya bilang nagbabayad ng buwis para sa bayad na ito.

Responsibilidad para sa paglabag sa mga deadline para sa mga kumpanya

Kung ang mga kumpanyang may mga sasakyan sa kanilang mga balanse ay hindi naglilipat ng bayad sa loob ng itinakdang panahon, ito ay isang malubhang pagkakasala. Ang mga naturang nagbabayad ng buwis ay napapailalim sa ilang partikular na parusa, na kinakatawan ng mga multa at parusa.

Ang mga pangunahing paraan ng pagpaparusa ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

• kung may mga makabuluhang paglabag sa mga patakaran para sa pagkalkula ng bayad, ito ay ipapataw batay sa Art. 120 Tax Code isang multa sa halagang 10 hanggang 30 libong rubles;
• kung ang isang deklarasyon na naglalaman ng impormasyon tungkol sa lahat ng mga sasakyan at ang mga patakaran para sa pagkalkula ng bayad ay hindi naisumite sa Federal Tax Service sa oras, multa ngsa halagang 5% ng halaga ng bayad, ngunit ang pagbabayad ay hindi maaaring mas mababa sa 1 libong rubles. o mas mababa sa 30% ng buwis;
• kung ang mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ay nilabag, samakatuwid, walang buo o bahagyang pagbabayad sa kinakailangang petsa, sisingilin ang multa na 20 hanggang 40 porsiyento ng hindi nabayarang halaga;
• kung isiniwalat ng mga inspektor ng buwis na ang kakulangan ng pera ay resulta ng malisyosong layunin ng pinuno ng kumpanya, maaaring magpataw ng mga karagdagang parusa sa anyo ng malalaking multa o pagsususpinde ng mga aktibidad;
• Ang pagtanggi ng kumpanya na magsumite ng iba't ibang mga dokumento sa Federal Tax Service, kung saan kinakalkula ang bayad, ay ang batayan para sa multa na 10 libong rubles.

Kaya ang bawat kumpanya ay dapat kumuha ng karampatang accountant upang maayos na kalkulahin ang bayad. Dapat ay bihasa ka sa deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa taon. Kung nilabag ang mga kinakailangan ng batas, kailangan mong magbayad ng malalaking multa.

Mga panuntunan para sa pagbabayad ng bayad ng mga indibidwal

Para sa mga may-ari ng pribadong sasakyan, ang proseso ng pagkalkula ng buwis sa sasakyan ay itinuturing na pinasimple. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga mamamayan ay hindi kailangang harapin ang pamamaraan sa kanilang sarili, kaya ang mga empleyado ng Federal Tax Service ay nagsasagawa ng pagkalkula, pagkatapos nito ay nagpapadala sila ng mga resibo ng buwis sa lugar ng paninirahan ng mga nagbabayad ng buwis.

Hindi kailangang punan at magsumite ng deklarasyon ang mga mamamayan. Ang deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ng mga taong pribadong may-ari ay itinatagayon sa batas.

Kailan dumarating ang mga notification?

Ang mga notification sa buwis ay ipinapadala ng mga empleyado ng Federal Tax Service sa bawat may-ari ng sasakyan. Ang dokumentong ito ay naglalaman ng maraming mahalagang impormasyon:

• tumpak at wastong nakalkulang halaga ng buwis;
• miscellaneous na utang at naipon na mga parusa;
• resibo para sa madaling pagbabayad sa pamamagitan ng ATM o mga post office at mga bangko.

Ang paggamit sa notification na ito ay medyo simple. Ito ay ipinadala sa mga may-ari ng kotse sa unang bahagi ng taglagas. Dapat matanggap ng bawat nagbabayad ng buwis ang dokumento bago ang Nobyembre 1 ng kasalukuyang taon. Kung walang abiso bago ang petsang ito, kailangan mong pumunta sa sangay ng FTS nang mag-isa para makatanggap ng resibo at hindi makalampas sa deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal.

Kung ang nagbabayad ng buwis ay walang mga eksaktong detalye at ang wastong kalkuladong halaga ng buwis, hindi posibleng bayaran ang bayad. Kung sakaling maantala, sisingilin ang mga multa, na tutukuyin depende sa halaga ng bayad.

Kung ang isang mamamayan ay may access sa kanyang personal na account sa website ng Federal Tax Service, makakahanap siya at makakapag-print ng resibo sa mapagkukunang ito. Samakatuwid, hindi mo kailangang personal na bisitahin ang institusyon upang makakuha ng mga detalye.

Kailan ang babayaran?

Ang petsang ito ay direktang itinakda sa mga probisyon ng Tax Code. Ang deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ng mga indibidwal ay hanggang Disyembre 1 ng susunod na taon, kaya ang lahat ng mga pondo ay dapat ilipat bago ang petsang ito.

Kung ang kotse ay binili noong 2017, hanggang Disyembre 1, 2018kailangan mong magbayad ng bayad na kinakalkula para sa isang bahagyang taon. Ang nasabing deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa taon ay itinatag para sa lahat ng mga mamamayan na nagmamay-ari ng mga sasakyan. Hindi mahalaga kung saang rehiyon nakatira ang may-ari ng sasakyan.

Paano binabayaran ang bayarin?

Ang Auto tax ay isang mandatoryong pagbabayad na maaaring gawin sa iba't ibang paraan, kaya pipiliin ng bawat nagbabayad ng buwis ang pinaka-maginhawang opsyon para sa kanyang sarili. Maaaring gamitin ang mga pamamaraan para dito:

• gumamit ng cash desk sa alinmang sangay ng bangko;
• application ng mga post office;
• maglipat ng mga pondo gamit ang online banking, kung ang tao ay may access sa serbisyong ito;
• sa pamamagitan ng mga terminal ng pagbabayad, kung saan kailangan mong manu-manong ilagay ang mga detalye, kaya kailangan mong kumilos nang maingat;
• gamit ang portal na "Gosuslugi", kung saan kailangan mo munang magparehistro at mag-log in sa site na ito, pagkatapos ay ililipat ang mga pondo gamit ang isang bank card.

Ang mga nagbabayad ng buwis mismo ang pipili kung aling partikular na paraan ang kanilang ilalapat. Kapag gumagamit ng mga online na mapagkukunan, kakailanganin mong mag-print o mag-save ng resibo sa iyong personal na account, dahil ito ay nagsisilbing kumpirmasyon ng deposito.

Statute of limitations

Ayon sa Art. 113 ng Tax Code, ang panahon ng limitasyon para sa buwis sa transportasyon ay tatlong taon. Ang panahong ito ay nagsisimula mula sa sandali kung kailan naitatag ang isang partikular na paglabag, na kinakatawan ng kawalan ng pagbabayad mula sanagbabayad ng buwis.

Pagkatapos ng tatlong taon, ang nagbabayad ng buwis ay hindi maaaring managot para sa isang tax offense. Kung sa panahong ito, ang mga paghahabol ay ginawa ng Federal Tax Service, ang mga atraso at multa ay kinokolekta.

Kailan hindi pinapanagot ang mga mamamayan?

May ilang partikular na sitwasyon kung kailan ang mga mamamayan na hindi naglipat ng mga kinakailangang pondo sa Federal Tax Service para sa isang sasakyan ay exempted sa pagbabayad ng iba't ibang multa at multa. Nangyayari lamang ito kapag may magandang dahilan. Kabilang dito ang mga sumusunod:

• hindi makapaglipat ng pondo dahil sa iba't ibang hindi inaasahang emerhensiya o natural na sakuna;
• may malubhang karamdaman ang isang nagbabayad ng buwis na nangangailangan ng mamahaling paggamot;
• isang mamamayan ay idineklara na baliw;
• sa mga opisyal na dokumentong natanggap mula sa Federal Tax Service, ang deadline para sa paglilipat ng mga pondo ay hindi tama;
• iba pang mga pangyayari na maaaring kumpirmahin ng mga opisyal na dokumento sa korte at nagpapahiwatig na ang nagbabayad ng buwis ay talagang walang pagkakataon na maglipat ng mga pondo sa badyet.

Kaya, ang bawat may-ari ng kotse, na maaaring katawanin ng isang indibidwal o kumpanya, ay dapat na maunawaan kung paano tama ang pagkalkula ng buwis sa transportasyon, at gayundin sa kung anong mga termino ito binabayaran. Kung ang mga kinakailangan ng batas ay nilabag, ito ay hahantong sa pag-iipon ng mga makabuluhang parusa at multa. Ang mga mamamayan ay hindiginagawa nila ang kalkulasyon sa kanilang sarili, kaya tumatanggap sila ng mga resibo na handa para sa pagbabayad mula sa Federal Tax Service. Kinakailangan ng mga kumpanya na kalkulahin at ilipat ang buwis mismo, at magsumite rin sila ng taunang tax return para sa bayarin na ito.