2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang MiG-31BM ay isa sa mga pinaka-versatile na fighter-interceptor sa mundo ngayon. Sa internasyonal na codification, ang supersonic na sasakyang panghimpapawid ay pinangalanang Foxhound, na nangangahulugang "fox hound". Ligtas na sabihin na ang MiG-31 ay ang pinakamahusay sa lahat ng aspeto. Ito ay idinisenyo upang tuklasin at sirain ang kaaway sa matinding taas sa ilalim ng anumang kundisyon.
Kasaysayan ng Pagpapakita
Ang proyekto ng MiG-31BM ay nakatanggap lamang ng pag-apruba noong unang bahagi ng 1970s. Bago ito, sa loob ng maraming taon, ang pinakamahusay na mga inhinyero ng militar ng Unyong Sobyet sa ilalim ng pamumuno ni A. Chumachenko ay nakikibahagi sa paglikha ng MiG-31 attack fighter. Mula noong 1975, ang proyekto ay pinamumunuan ni K. Vasilchenko. Nakapatong sa kanyang mga balikat hindi lamang ang pagbuo ng konsepto ng isang supersonic na sasakyang panghimpapawid, kundi pati na rin ang pagsubok nito.
Sa una, ang MiG-31BM fighter-interceptor ay maaaring tumama sa mga target sa oras ng liwanag ng araw. Unti-unti, napabuti ang mga kagamitan sa pag-navigate. Noong tagsibol ng 1976, napagpasyahan na ipakilala ang mga bagong elektronikong kagamitan sa pagsubaybay sa software package ng sasakyang panghimpapawid. Dahil dito, lumawak din ang mga kakayahan sa labanan ng manlalaban. Oo, sasakay ay isang radar na may phased antenna.
Ang eroplano ay ginawa ayon sa "tandem" scheme, ibig sabihin, ang mga tripulante ay kailangang mag-accommodate lamang ng dalawang tao. Ang piloto ay itinalaga ang mga function ng piloting, at ang navigator - ang pagproseso ng data ng pagpapatakbo. Ang mga unang matagumpay na pagsubok ng sasakyang panghimpapawid ay naganap sa katapusan ng 1978, at makalipas ang isang taon at kalahati, natapos ang proyekto sa pamamagitan ng isang atas ng gobyerno ng USSR.
Mga pagkakaiba sa katangian ng serye
Ang MiG-31BM ay may ilang mahahalagang tampok na nakikilala mula sa orihinal na MiG-31. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa onboard radar complex. Salamat sa kagamitang ito, ang mga tripulante ay nakakakita ng hanggang 24 na target sa loob ng ilang segundo. Bilang karagdagan, ang ikatlong bahagi ng mga ito ay maaaring atakehin sa isang pagkakataon. Ang MiG-31BM ay mayroon ding mga teknikal na katangian hinggil sa anti-radar protection system. Kabilang dito ang mga rocket launcher tulad ng Kh-25MPU, Kh-29T, Kh-31P at iba pa. Bilang karagdagan, ang na-upgrade na sistema ng paggabay sa laser ay maaaring isama sa mga natatanging tampok ng serye.
Para sa kaginhawahan ng mga tripulante, binuo ang isang espesyal na layout ng mga cabin. Ngayon ang piloto ay may pagkakataon na makatanggap ng data sa taktikal na pagsasanay sa isang napapanahong paraan. Dati, hindi alam ng kumander kung ano ang ginagawa ng kanyang navigator. Upang masubaybayan ang sitwasyon, ang sabungan ay nilagyan ng isang multifunctional indicator na may dayagonal na 10 pulgada. Ang navigator naman ay nakapagpakita ng impormasyon ng radar sa screen.
Fighter design
Ang 31BM airframe model ay binuo batay sa MiG-25. Kapag nagdidisenyoang espesyal na atensyon ay binayaran sa katawan ng barko, na may kakayahang magdala ng 25% na higit na nakakataas na load kaysa sa mga nakaraang bersyon. Ang shell ay binubuo ng 50% steel, 33% high-strength aluminum alloy at 13% titanium. Ang rocket launcher ay kalahating naayos sa katawan. Ang sasakyang panghimpapawid ng MiG-31BM ay may mga pagtutukoy ng makina na katulad ng sa mga prototype ng Tu-134. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa D-30F6 engine, na binuo noong 1979. Ang mga ito ay makapangyarihang modular engine na may nozzle at afterburner. Kapag naglulunsad ng manlalaban, ginagamit ang paraan ng "fire track". Ang vibro-combustion ay awtomatikong inaalis ng pinagsamang kolektor. Ang mga makina mismo ay gawa sa titanium, iron at nickel.
Mga katangian ng radar
Ang MiG-31BM ay isang bagong henerasyong multifunctional fighter. Ang pangunahing bentahe nito sa kaaway ay ang unibersal na radar, na kinabibilangan ng dalawang modernisadong sistema nang sabay-sabay.
Ang una ay tinawag na "Barrier". Ito ay inilagay sa serbisyo noong 1981. Ang sistema ay may kakayahang makita ang isang target sa lupa na may posibilidad ng error na 0.5% sa layo na hanggang 200 km. Ang visibility range sa himpapawid ay 35 km. Ginagawang posible ng "Barrier" na sabay-sabay na pag-atake sa 8 channel. Ang manlalaban ay may kakayahang tumama ng mga target sa "dead loop" mode.
Ang karagdagang radar na "Zaslon-M" ay pumasok sa serbisyo noong 2008. Ginagawa nitong posible na makita ang mga lumilipad na target hanggang sa 320 km at talunin ang hanggang 290 km. Sa ngayon, walang manlalaban sa mundo ang may ganitong mga katangian. Bilang karagdagan, ang 8TP heat direction finder ay binuo sa Zaslon-M,may kakayahang tumukoy ng mga live na target hanggang sa 56 km kahit na sa mahihirap na kondisyon ng klima.
May kasama ring digital jamming protection system ang kit mula sa MiG-31.
Paglalarawan: mga katangian ng pagganap
Ang haba ng 31BM na bersyon ng manlalaban ay 21.6 m na may wingspan na 13.5 m. Ang bigat ng supersonic na sasakyan ay 21.8 tonelada. Ang maximum na bigat na may buong karga ay hanggang 47 tonelada. Ang kabuuang dami ng mga tangke ay 17,000 litro ng gasolina.
Ang kabuuang thrust ng mga makina sa afterburner ay 31,000 kgf. Kasabay nito, ang maximum na operating overload threshold ay 5G. Hindi kataka-taka na ang MiG-31BM ay itinuturing na pinaka "matibay" na manlalaban sa mundo.
Ang mga teknikal na katangian ng onboard na kagamitan ay nagbibigay-daan sa supersonic interceptor na maabot ang speed barrier na 3000 km/h. Sa kasong ito, ang cruising acceleration ay 2500 km / h. Nang walang refueling, ang manlalaban ay may kakayahang lumipad sa layo na hanggang 3,000 km. Taas ng kisame - 20.5 km. Ang average na tagal ng flight nang walang refueling ay 3.3 oras.
Mga katangian ng sandata
Ang MiG-31BM ay nilagyan ng 23mm GSH-6-23M multi-round gun, pati na rin ang R-33, R-40T, R-60 at R-60M na mga guided missiles. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa rate ng sunog ng GSh-6-23M. Ito ay hanggang 10,000 round kada minuto.
Missile system ay matatagpuan sa 6 na pendants. Dagdag pa ng karagdagang dalawang puntos para sa PTB. Ang mga suspensyon ay naayos nang pantay-pantay sa katawan ng barko at mga pakpak. Kasama sa mga percussion installation ang 4 na long-range at medium-range missiles. Ang mga na-upgrade na modelo ay mayroonR-77 UR system na may 4 na projectiles.
Ang armament ng manlalaban ay nagbibigay-daan sa mga tripulante na matamaan ang mga target na may mataas na katumpakan kapwa sa lupa at sa himpapawid. Ang pambobomba ay isinasagawa sa pamamagitan ng laser navigation. Ang maximum na masa ng kabuuang pagkarga ng labanan ay 9 tonelada.
Mga hinihinging pagbabago
Mula nang ipatupad ang proyektong MiG-31, maraming iba't ibang variation ng sasakyang panghimpapawid ang naipanganak. Ang pinakasikat sa kanila ay ang MiG-31BM. Ang multifunctional supersonic interceptor na ito ay may kakayahang hindi lamang umatake sa mga target sa malalayong distansya, kundi pati na rin magsagawa ng reconnaissance salamat sa pinagsamang susunod na henerasyong radar. Ang isang pinasimpleng analogue ng bersyon ay ang MiG-31B.
Ang mga modelo ng mga titik na "D" at "I" ay idinisenyo upang maglunsad ng maliliit na satellite na sasakyan. Ang MiG-31LL ay isang laboratoryo ng hangin. Ang 31M fighter ay may pinahusay na armament at kadalasang ginagamit bilang bomber. Ang mga modelong "FE" at "E" ay mga opsyon sa pag-export.
Aplikasyon ng isang manlalaban
Ang Aircraft ng MiG-31 generation ay idinisenyo upang palitan ang mga lumang bersyon ng Tu-128 at Su-15. Noong taglagas ng 1984, dumating ang mga mandirigma sa lokasyon ng USSR Air Force sa Sakhalin Island. Pagkatapos ng 10 taon, humigit-kumulang tatlong daang interceptor ang nasa balanse ng Russia. Ang mga sasakyang may pakpak na ito ang kumokontrol sa hangin noong ikalawang digmaang Chechen.
Noong 2014, nagpasya ang gobyerno ng bansa na gawing moderno ang lahat ng MiG-31 na nasa serbisyo. Inaasahan na sa loob ng 5-6 na taon ang lahat ng mga lumang modelo ng serye ay maa-upgrade saMiG-31BM.
Ngayon, ginagamit ang mga manlalaban sa reconnaissance.
Base at na-export
Ang mga teknikal na katangian ng MiG-31BM ay literal na kamangha-mangha. Kaya naman in demand ang mga mandirigma na ito sa ibang bansa. Gayunpaman, karamihan sa mga device ay matatagpuan sa lokasyon ng Russian Air Force.
Sa ngayon, ang modelong 31BM ay nakabatay sa 6 na airfield ng militar. Karamihan sa kanila ay matatagpuan sa Yelizovo - mga 30 yunit. Ang mga sumusunod ay ang Khotilovo bases (24 units) at Central Corner (14 units).
Ang Kazakhstan ay ang nangungunang bansa sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng mga export na MiG-31. Mayroong 33 mandirigma sa Karaganda airfield bilang bahagi ng 610th base.
Inirerekumendang:
Ang pinakamahusay na kolektor ng alikabok: pangkalahatang-ideya, mga detalye at mga panuntunan sa pagpapatakbo
Ventilation dust collector (UPV) ay isang device na idinisenyo para sa air filtration. Ang paghihiwalay ng mga impurities ay isinasagawa sa mga espesyal na filter
Mga makina para sa paggawa ng muwebles: mga uri, pag-uuri, tagagawa, mga katangian, mga tagubilin para sa paggamit, detalye, pag-install at mga tampok ng pagpapatakbo
Ang mga modernong kagamitan at makina para sa paggawa ng muwebles ay software at hardware tool para sa pagproseso ng mga workpiece at fitting. Sa tulong ng naturang mga yunit, ang mga manggagawa ay nagsasagawa ng pagputol, pag-ukit at pagdaragdag ng mga bahagi mula sa MDF, chipboard, furniture board o playwud
Ang pinakamahusay na mga uri ng mga kamatis para sa bukas na lupa at mga greenhouse: mga katangian, paglalarawan, larawan
Sa pagsusuring ito, pagtutuunan natin ng pansin ang mataas na ani na mga varieties ng greenhouse tomatoes. Ang mga halaman na ito ang nagbibigay-daan upang makamit ang masaganang maagang ani sa bawat lugar
Ang pinakamahusay na mga breed ng manok na nangingitlog: paglalarawan, mga katangian at mga review
Ang pagpili ng mga manok na nangingitlog para sa pag-aanak sa bahay ay medyo mahirap na gawain. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng ilang kaalaman sa direksyong ito, siyempre, posible na makayanan ito. Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang pinakasikat na mga lahi ng mga manedyer na nangingitlog at ang kanilang mga katangian
Paano maging isang mahusay na tindero: ang konsepto ng mga pangunahing kaalaman sa trabaho, ang paunang yugto, pagkakaroon ng karanasan, mga panuntunan sa pagbebenta, kanais-nais na mga kondisyon at ang kakayahang ipaliwanag ang lahat ng mga pakinabang ng pagbili
Paano maging isang mahusay na salesperson? Kailangan mo ba ng talento, o maaari bang mabuo ng isang tao ang mga kinakailangang katangian sa kanyang sarili? Kahit sino ay maaaring maging isang mahusay na tagapamahala. Para lang sa ilang tao, magiging madali ang pagkuha ng kinakailangang kasanayan, habang ang iba ay kailangang gumawa ng maraming pagsisikap. Ngunit sa huli, pareho silang magbebenta nang maayos
