Pagsusuri sa patakaran ng OSAGO sa base

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang database ng patakaran ng OSAGO ay nilikha upang bawasan ang bilang ng mga pekeng dokumento ng insurance. Sa Russian Federation, ang mga may-ari ng sasakyang de-motor ay kinakailangang i-insure ang kotse sa ilalim ng insurance ng OSAGO. Ngunit hindi lahat ng kompanya ng seguro ay bona fide insurer. May mga manloloko din.

Pagkuha ng kasunduan sa OSAGO

Ang pag-verify ng patakaran ng OSAGO sa PCA base ay naging may kaugnayan. Ngayon ang karamihan ng mga kliyente ay nagtatrabaho sa Internet. At 3-5 araw pagkatapos mabili ang patakaran, maaari mong tingnan ang pagiging tunay nito sa pangunahing website ng PCA.

Aksidente sa sasakyan

Kinakailangan ang patakaran sa MTPL kung sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko. Kung ang kliyente ay lumabas na ang nasugatan na partido, at ang salarin ay tumakas, kung gayon ang database ng patakaran ng OSAGO ay kinakailangan. Imposibleng malaman ang body number, chassis number, VIN code, TCP number nang walang pulis. Ngunit ang plaka ng pagpaparehistro ng estado ay maaaring gamitin upang i-verify ang pagkakaroon ng isang kontrata sa seguro. Ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyo na malaman kung ang kliyente ay makakatanggap ng bayad mula sa kompanya ng seguro. Ang pagpapatunay ng patakaran ng OSAGO sa database ng PCA ay magpapabilis sa pagtanggapimpormasyon.

Ang pagsuri sa patakaran ng OSAGO para sa pagiging tunay laban sa database ay kapaki-pakinabang din kung ang kliyente mismo ang may kasalanan. Kung ang patakaran ay naging peke at naganap ang isang aksidente, ang kliyente ay kailangang magbayad para sa pagkumpuni ng apektadong sasakyan. Ginagawa ng OSAGO na mas madali ang buhay para sa mga may-ari ng kotse, ngunit ang pagpili ng isang kumpanya ng seguro ay dapat na seryosohin, dahil ang patakaran ay isang garantiya ng pagbabayad ng pinsala sa nasugatan na partido, at pinag-uusapan natin ang tungkol sa malalaking halaga (ang gastos ng mga kotse at ekstrang bahagi ay mataas), na hindi palaging makikita kaagad. Ang database ng patakaran ng OSAGO ay tumutulong na suriin ang mga dokumento upang maiwasan ang karagdagang mga problema kung sakaling magkaroon ng aksidente.

Kapag pinupunan ang form online, dapat mong tukuyin ang petsa. Kung gusto lang ng kliyente na i-verify ang pagiging tunay ng dokumento, kailangan mong tukuyin ang petsa ng kasalukuyang araw. At kung may naganap na aksidente sa isang third party, kailangan mong isaad ang petsa ng kaganapan, dahil mahalaga ang validity ng dokumento para sa partikular na yugto ng panahon na ito.

Pangunahing pagsusuri

Ang pagsuri sa patakaran ng OSAGO sa batayan ay isinasagawa sa pamamagitan ng iisang sistema ng AIS RSA (automated information system ng Russian Union of Motor Insurers). Ito ay isinasagawa online. Nangangailangan ito ng minimum na pakete ng mga dokumento.

Algorithm ng mga aksyon:

• mag-log in sa tunay na PCA site;
• piliin ang item na "Pagsusuri sa patakaran ng OSAGO";
• pagkatapos ay “Form Status Information”;
• sa window na bubukas, kailangan mong i-type ang data ng patakaran - serye at numero; serye, ipinakita sa mga titik, numero - sa mga numero;
• specify code with verification;
• click sa "Search";
• ang sagot ay ipapakita sa screen.

Mga pagpipilian sa sagot

CTP policy base ay nagbibigay ng ilang sagot.

• Tunay ang patakaran, inilagay ng kompanya ng seguro ang lahat ng data sa iisang database. Sa kasong ito, lilitaw ang isang talahanayan na may data: ang katayuan ng form - ang patakaran ay inisyu sa nakaseguro (kliyente), ang pangalan ng kumpanya ng seguro na nagbebenta ng patakaran, ang petsa ng pag-verify. Dito kailangan mong suriin ang petsa ng pag-expire upang matiyak na hindi ito nag-expire.
• Ang patakaran ay umiiral ngunit nag-expire na. May lalabas na talahanayan, tulad ng sa unang opsyon, ngunit ang pagkakaiba ay ang column na "status ng patakaran" ay magsasaad na lumipas na ang deadline.
• Walang kontrata. Sa kasong ito, ang pagsuri sa patakaran ng OSAGO sa database ay magbibigay ng impormasyon na ang form na may mga numerong ito ay nawawala o wala. Pagkatapos nito, kailangan mong muling ipasok ang iyong data upang maiwasan ang mga pagkakamali, dahil ang mga customer ay madalas na nagkakamali sa mga numero at nakakatanggap ng maling impormasyon.
• Nagsumite ang customer ng aplikasyon para sa insurance, ngunit hindi pa natatapos ang kontrata. Sa kasong ito, ang pagsuri sa patakaran ng OSAGO sa database ng PCA ay magbibigay ng impormasyon na ang form ay kasama ng insurer, ang pangalan ng kumpanya. Kung ang kontrata ay hindi pa natapos, ang katayuan ng form ay hindi magbabago. Ang sitwasyong ito ay nangyayari kung ang kliyente ay nag-apply para sa isang kontrata, ngunit ang insurer ay hindi pa nakakagawa ng desisyon.
• Binili ng kliyente ang patakaran, ngunit hindi inilagay ng kumpanya ang data sa database. Pagkatapos bumili ng insurance, kailangan mong maghintay ng 3-5 araw, pagkatapos ay maghanap ng kasunduan sa database. Kung sa pamamagitan ngisang linggo pagkatapos ng pagbili, walang patakaran sa database, dapat kang makipag-ugnayan sa iyong kompanya ng seguro para sa paglilinaw. Kung walang magbabago, kailangan mong sumulat ng reklamo o tanong sa database ng PCA.
• Nakansela ang patakaran. Lalabas ang isang talahanayan na may mga detalye ng form. Ngunit ang "status" ay magsasaad na ang kontrata ay natapos na. Ang mga kompanya ng seguro ay may karapatang kanselahin ang kontrata kung ang kliyente ay sadyang nagbigay ng maling impormasyon. Itinuturing na winakasan ang kontrata mula sa sandaling matuklasan na nagbigay ng maling impormasyon.

Mga karagdagang uri ng pagsusuri

Ang pagsuri sa pagiging tunay ng OSAGO batay sa PCA ay isinasagawa din gamit ang mga karagdagang device at iba pang dokumento.

• Ang database ng mga patakaran ng OSAGO ayon sa numero ng pasaporte ng sasakyan ay sinusuri sa website ng PCA. Upang gawin ito, piliin ang "Suriin ang OSAGO", pagkatapos ay lilitaw ang window na "Impormasyon para sa pagtukoy ng insurer ayon sa pasaporte ng sasakyan", ipasok ang numero ng dokumento, hindi kinakailangan ang serye. Pagkatapos ay piliin ang pindutang "Hanapin", lilitaw ang isang talahanayan na may impormasyon kung saan ipahiwatig ang kumpanya ng seguro. Kung walang lumilitaw, pagkatapos ay isang pekeng dokumento ang naibenta. Inirerekomenda ng PCA system na suriin ang numero ng TCP bilang karagdagan, dahil maaaring magkamali ang mga customer at ang impormasyon ay mababaluktot. Gayundin, karamihan sa mga customer ay nalilito ang mga numero ng dokumento ng PTS (pasaporte ng sasakyan) at STS (sertipiko ng sasakyan). Magkaiba ang serye at numero ng mga dokumentong ito, hindi mo kailangang ilagay ang numero ng STS.
• Pagsusuri sa pagiging tunay ng patakaran ng OSAGO batay sa PCA gamit ang VIN. Ang VIN ay nakalista samga dokumento ng STS at TCP. Sa opisyal na website ng PCA, kailangan mong piliin ang "Suriin ang OSAGO", "Impormasyon / Impormasyon tungkol sa mga biktima." Sa talahanayan na bubukas, dapat mong ipasok ang numero ng VIN, plaka ng pagpaparehistro ng sasakyan, numero ng katawan, chassis, verification code. Susunod, piliin ang "Paghahanap". Kung valid ang patakaran, ilalabas ang impormasyon tungkol sa insurance, kung hindi, peke ang dokumento. Kapag nagpapasok ng VIN code, dapat kang mag-ingat, dahil binubuo ito ng mga numero at mga letrang Ingles. Sa proseso ng seguro, kailangan mong bigyang pansin ang pagsulat ng lahat ng impormasyon sa patakaran at pagkatapos ay lagdaan ito. Maaaring mangyari din na totoo ang dokumento, ngunit nagkaroon ng error sa mismong patakaran sa panahon ng insurance.

Mga tampok ng website ng PCA

Sa kaso ng isang aksidente, posible ang mga hindi pagkakaunawaan, upang matukoy ang bilang ng mga kasamang driver, makakatulong ang database ng mga patakaran ng OSAGO RSA. Ang kahilingang ito ay kasama sa form ng pag-verify, ipasok ang serye, numero ng lisensya sa pagmamaneho. Kung oo ang sagot, sasagot ang programa sa tanong na berde. Ngunit, gamit lamang ang serye at numero ng lisensya sa pagmamaneho, walang paraan upang malaman ang patakaran ng OSAGO kung saan siya pinasok.

Pinapayagan ka ng site ng PCA na makahanap ng mga diskwento kung nawala ang mga ito nang mas maaga. Halimbawa, ang isang kliyente ay nagseguro ng isang kotse, ngunit pagkatapos lamang napansin ang kawalan ng mga diskwento. Ang policyholder ay dapat pumunta sa PCA website, ipahiwatig ang hiniling na data: pasaporte, lisensya sa pagmamaneho (kung may kapalit, pagkatapos ay impormasyon tungkol sa mga nakaraang karapatan). Sa loob ng isang linggo makakatanggap ka ng tugon sa mailbox na may impormasyon tungkol sa mga diskwento. Kailangan mong i-print ang liham at pumunta sa kompanya ng seguro na mayang dokumentong ito upang ibalik ang klase.

Powers of insurance companies

Bago bumili ng patakaran, kailangang suriin ng kliyente ang awtoridad ng kompanya ng insurance na kanyang pinili. Ang karapatang magbenta ng OSAGO insurance ay lisensyado ng Central Bank ng Russian Federation. Ang listahan ng mga kompanya ng seguro ay patuloy na nagbabago, dahil hindi lahat ng mga ito ay nakakatugon sa mga pamantayan at nananatiling nakalutang. Bago bumili, maaaring hilingin ng kliyente sa kinatawan ng insurer na magpakita ng lisensya para sa pagbebenta ng produkto ng insurance ng OSAGO. Kung siya ay tinanggihan dahil sa kawalan ng dahilan, mas mabuting tumanggi na bilhin ang patakaran.

Tandaan

Ang mga customer na bumili ng mga pekeng patakaran ay may opsyon na makatanggap ng insurance payout, ngunit maaaring magtagal ang proseso. Kung itinakda ng korte na binili ng may-ari ng sasakyan ang patakaran, binayaran nang buo, natapos ang kontrata, pagkatapos ay lilitaw ang posibilidad ng pagbabayad. Ang item na ito ay tinukoy sa mga rekomendasyon ng Korte Suprema ng Russian Federation.

Mga pagkilos ng customer kung sakaling magkaroon ng mga maling patakaran

Kung natukoy ng PCA system ang kawalan ng patakaran sa database, kakailanganin ng kliyente na makipag-ugnayan sa kanyang kompanya ng insurance. Upang gawin ito, kailangan mong magsulat ng isang libreng form na aplikasyon na humihiling ng isang pagsisiyasat sa loob ng kumpanya, maglakip ng isang kopya ng patakaran at mga resibo dito. Minsan ang mga hakbang sa itaas ay hindi nakakatulong. Sa kasong ito, sasagipin ang mga karampatang awtoridad, na magtatatag kung bakit wala sa system ang natapos na kontrata.