Ano ang saklaw ng OSAGO sakaling magkaroon ng aksidente? Mga kondisyon ng OSAGO

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ngayon, isang ipinag-uutos na kinakailangan para sa lahat ng mga motorista ay seguro sa pananagutan ng sibil. Tinatalakay ng pagsusuring ito kung ano ang OSAGO, kung ano ang saklaw nito, ano ang mga pangunahing tampok ng pagtanggap ng mga pagbabayad, kung ano ang dapat gawin ng isang nakasegurong driver sakaling magkaroon ng aksidente.

Layunin

So, ano ang saklaw ng OSAGO? Ang driver na nagbigay ng patakaran ay may pinansiyal na proteksyon kung sakaling ang aksidente ay nangyari dahil sa kanyang kasalanan. Ngayon, ang bawat driver ay dapat mag-isyu ng dokumentong ito nang walang pagkabigo. Magkano ang sakop ng OSAGO sakaling magkaroon ng aksidente? Bilang isang patakaran, ang halaga ng mga pagbabayad ay tinutukoy ng mga pagkalugi ng materyal, ibig sabihin, ang pinsalang dulot ng sasakyan. Kasabay nito, ang halaga ng pagbabayad ay limitado sa rate na inaprubahan ng Central Bank ng Russian Federation. Hindi binabayaran ng patakaran ang pagkawala ng moral at nawalang kita. Ang mga gastos na ito ay sasagutin ng buo ng may kasalanan ng aksidente. Kasabay nito, tataas ang halaga ng isang bagong patakaran sa pagtaas ng bilang ng mga nakasegurong kaganapan.

Payouts

Ano ang kailangan mo tungkol ditoalam? Regular na na-index ang pagbabayad ng insurance indemnity sa ilalim ng OSAGO. Natutukoy din ito sa lawak ng pinsalang nagawa at bilang ng mga biktima. Ang malaking kahalagahan sa pagtukoy ng halaga ng kabayaran ay ang paggawa, modelo at taon ng paggawa ng kotse, ang aktwal na pagkasira ng sasakyan sa oras ng pag-aayos ng aksidente, karanasan ng driver at iba pang mga tampok. Ang halaga ng mga pagbabayad sa kaso ng isang aksidente ay depende sa mga resulta ng mga espesyal na pagsusuri.

Kabilang dito ang:

• daan;
• trasological;
• autotechnical;
• medikal.

Ang pinakamataas na bayad para sa OSAGO sa kaso ng isang aksidente sa 2018 ay 500 libong rubles sa kaso ng isang aksidente, bilang isang resulta kung saan ang pinsala ay naidulot sa kalusugan at buhay ng mga mamamayan. Ang halaga ng kabayaran para sa materyal na pinsala ay umabot sa 400 libong rubles.

Posible bang kalkulahin ang halaga ng mga pagbabayad sa iyong sarili?

Maaari mong suriin kung ang mga accrual ng kumpanya ng seguro ay ginawa nang tama. Ang pinakamadali at pinaka-maaasahang paraan ay ang makipag-ugnayan sa mga organisasyong nagsasagawa ng mga independiyenteng pagsusuri. Sa pinakasimpleng mga kaso, maaari mo ring gamitin ang mga pangunahing programa. Ang isa sa mga ito ay ang tinatawag na OSAGO calculator.

Mga nakasegurong kaganapan

Sa antas ng pambatasan, karamihan sa mga punto ay inireseta kung saan ang napinsalang partido ay dapat bayaran ng kabayaran sa ilalim ng patakaran. Gayunpaman, isang pangkalahatang probisyon ang gumagana dito para sa lahat: ang isang nakaseguro na kaganapan ay nagsasangkot ng isang aksidente sa trapiko na naganap dahil sa kapabayaan ng may-ari ng patakaran sa oras ng pagmamaneho,nagdudulot ng pinsala sa ari-arian, kalusugan o buhay ng ibang mga gumagamit ng kalsada. Nang walang pagpaparehistro ng isang aksidente, hindi ka maaaring maghintay para sa mga pagbabayad sa OSAGO. Nangangahulugan ito na kung ang driver at ang biktima ay hindi naitala ang katotohanan ng isang aksidente sa kalsada at nagpasya na magbayad kaagad, kung gayon walang magbabalik ng pera na ginastos sa motorista.

Marami ang interesado sa kung ang patakaran ng OSAGO ay wasto kung ang aksidente ay nangyari sa paradahan. Ang sagot sa kasong ito ay magiging positibo. Kung ang sasakyan ay nasira sa lugar ng enterprise, race track o training ground, kung gayon ang kompanya ng insurance ay may lahat ng dahilan upang tanggihan ang pagbabayad.

Paano tumanggap ng mga bayad sa ilalim ng OSAGO? Tinutukoy ang mga kundisyon sa antas ng pambatasan at pana-panahong nagbabago. Ang huling pagbabago ay naganap noong Hulyo 1, 2016. Ito ay makabuluhang pinasimple ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng isang aksidente sa ilalim ng OSAGO. Hindi na kailangan ng mga driver na tumawag sa traffic police.

Gayunpaman, gagana lang ang pagpapasimpleng ito kung natutugunan ang mga sumusunod na kundisyon:

1. Dalawang sasakyan lang ang nasangkot sa aksidente.
2. Ang halaga ng pinsala ay tinatantya na hindi hihigit sa 25 libong rubles.
3. Walang nasawi o nasugatan bilang resulta ng aksidente.
4. Hindi sumasang-ayon ang mga driver tungkol sa salarin.

Sa kasong ito, ang mga kalahok sa aksidente ay maaaring independiyenteng gumuhit ng diagram ng aksidente at punan ang Europrotocol.

Mga aksyon kung sakaling magkaroon ng aksidente

Ano ang dapat gawin kung magpasya ang mga driver na mag-isyu ng aksidente ayon sa European protocol? Ang unang hakbang ay ang pagkuha ng larawan ng lugar.aksidente sa sasakyan. Mas mainam na kumuha ng ilang mga larawan mula sa iba't ibang mga anggulo. Ang mga larawan ay magiging sapat na katibayan para sa kompanya ng seguro, kaya ang mga saksi ay maaaring hindi kasangkot sa prosesong ito. Saka lamang maalis ang sasakyan sa pinangyarihan ng aksidente. Pagkatapos nito, kailangang punan ng mga driver ang mga abiso kung saan naka-sketch ang isang diagram ng isang aksidente sa trapiko. Pagkatapos ng isang aksidente, ang biktima ay kailangan lamang na dalhin ang paunawa sa kompanya ng seguro. Pagkatapos ay kailangan mo lamang maghintay hanggang sa pag-isipan ng mga tagaseguro ang apela.

Kailan ako dapat makipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko?

Dapat itong talakayin nang mas detalyado. Dapat tawagan ang mga opisyal ng road patrol sa mga sumusunod na kaso:

• Kung may mga pinsala o pagkamatay bilang resulta ng isang aksidente.
• Malubhang nasira ang mga sasakyan sa aksidente.
• Hindi nakapag-iisa na matukoy ng mga driver ang salarin ng aksidente. Sa kasong ito, ang mga aksyon ng may kagagawan ng aksidente ay dapat na maitala sa pulisya ng trapiko.
• Hindi makapag-drawing ang mga motorista ng diagram ng aksidente nang mag-isa.
• May isang panig na umalis sa eksena nang walang magandang dahilan.
• Higit sa dalawang sasakyang sangkot sa pagbangga.
• Para sa ilang kadahilanan ay inilipat ang mga sasakyan.
• Kung ang isa sa mga partido ay walang patakaran sa OSAGO.

Paano makakuha ng pera?

Ang isyung ito ay dapat bigyan ng espesyal na atensyon. Hindi alam ng lahat kung ano ang gagawin upang makatanggap ng kabayaran sa OSAGO, na sakop ng pagbabayad. Dahil dito, madalas sa pagitan ng mga may-ari ng sasakyan atang mga salungatan at hindi pagkakaunawaan ay lumitaw sa pagitan ng mga tagaseguro. Sa katunayan, ang proseso ay medyo simple. Sa 2018, isang obligadong hakbang sa pamamaraan para sa pagtanggap ng bayad sa CMTPL kung sakaling magkaroon ng aksidente ay upang ipaalam sa kompanya ng seguro ang katotohanan ng aksidente sa loob ng itinakdang panahon. Sa turn, ang mga insurer ay may pagkakataon, sa loob ng isang tiyak na tagal ng panahon, na pag-aralan ang lahat ng mga materyales ng kaso at magsagawa ng pagsusuri upang matukoy ang eksaktong halaga ng bayad.

Sa pamamaraan para sa pag-isyu ng DPT para sa OSAGO, inaasahang aayusin din ang mga hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng mga kompanya ng insurance sa isang pre-trial order. Nangangahulugan ito na kung sa ilang kadahilanan ay hindi ka sumasang-ayon sa mga aksyon ng organisasyong naglilingkod sa iyo, maaari kang maghain ng isang paghahabol, at pagkatapos lamang pumunta sa korte. Kadalasan, ang mga ganitong sitwasyon ay nangyayari kapag ang mga kompanya ng seguro ay sadyang minamaliit ang halaga ng mga bayad.

Paano magsulat ng apela?

Sa ilalim ng mga bagong panuntunan, ang deadline para sa pagsusumite ng aplikasyon sa kompanya ng seguro pagkatapos ng isang aksidente ay 5 araw. Sa kasong ito, ang pangangailangang ito ay likas na pagpapayo. Nangangahulugan ito na kung sa ilang kadahilanan ay hindi ka nagkaroon ng pagkakataon na matugunan ang mga huling araw para sa paghahain ng apela, magagawa mo ito sa ibang pagkakataon. Ang pagkaantala sa kasong ito ay hindi batayan para sa pagtanggi na tumanggap ng bayad. Gayunpaman, mas maaga kang mag-apply, mas mabuti. Para sa iyong kaginhawahan, maraming kumpanya ang nag-aalok ng serbisyo sa aplikasyon ng fax o legal na kinatawan.

Maraming driver ang nagdududa kung sino ang dapat mag-apply sa insurance. Ang lahat ay medyo simple dito: reimbursementdapat harapin ng mga nagnanais na tumanggap ng kabayaran. Kung ang isang biktima ay malubhang nasugatan o namatay sa isang aksidente, maaaring magsalita ang mga kinatawan sa kanilang ngalan.

Saan mag-a-apply para sa kabayaran? Ang sagot sa tanong na ito ay nakasalalay sa mga kalagayan ng insidente. Ang may-ari ng sasakyan ay nag-aaplay sa kanyang kompanya ng seguro kung dalawang sasakyan lamang ang nasangkot sa isang aksidente, parehong may insurance ang mga driver at ang sasakyan lamang ang nasira. Sa ibang mga kaso, kailangan mong tawagan ang kompanya ng seguro na responsable para sa aksidente.

Mga kinakailangang pakete ng mga dokumento

Ano ang kasama sa OSAGO? Maaari ka lamang makatanggap ng kabayaran sa kaso ng isang aksidente kung magsumite ka ng kumpletong pakete ng mga dokumentong naisagawa nang tama sa kompanya ng seguro. Maaaring mag-iba ang listahan depende sa sitwasyon. Gayunpaman, mayroong isang listahan ng mga kinakailangang dokumento, na nananatiling mababa.

Kabilang dito ang:

1. ID.
2. Sertipiko ng aksidente mula sa traffic police, kung ang insidente ay nakarehistro sa partisipasyon ng mga pulis.
3. Europrotocol.
4. Package ng mga dokumento para sa sasakyan.
5. Mga detalye ng bangko kung saan isasagawa ang paglilipat.
6. Abiso sa aksidente.

Ang huling item sa listahan ay kailangang isaalang-alang nang mas detalyado.

Abiso sa aksidente

Ang dokumentong ito ay ginawa sa anumang kaso, hindi alintana kung ang pulisya ng trapiko ay tinawag sa pinangyarihan, o ang mga driver ay nagsampa ng aksidente sa kanilang sarili. Dapat kasama sa paunawadetalyadong impormasyon tungkol sa aksidente mismo at ang mga kalahok sa insidente. Ang dokumentong ito, na pinunan nang buong alinsunod sa mga tagubilin at pinatunayan ng personal na pirma ng nagmula, ay dapat ibigay sa kompanya ng seguro ng mga biktima ng aksidente.

CASCO at OSAGO

Ano ang kailangan mong malaman tungkol dito? Maraming mga motorista ang interesado sa pamamaraan para sa mga pagbabayad sa kaso ng isang aksidente sa kaganapan ng pagkakaroon ng OSAGO at CASCO insurance. Ayon sa mga alituntunin ng mga pagbabayad, maaaring masiguro ng mga driver ang kanilang sarili at makatanggap ng pinansiyal na kabayaran din sa ilalim ng CASCO. Gayunpaman, mahalagang tandaan dito na ang pangkalahatang prinsipyo ng insurance ay hindi para pagyamanin ang taong nakaseguro, ngunit para mabayaran ang pinsalang dulot nito. Ang tanong ng pagtanggap ng bayad sa OSAGO kasama ng pagbabayad ng CASCO ay nagpapahiwatig ng isang mapanlinlang na operasyon, na sa kanyang sarili ay ilegal na. Makakatanggap ka pa rin ng 100% na kabayaran sa ilalim lamang ng isang insurance. At para saan - bahala na ang biktima.

Ano ang gagawin kung ang pinsalang idinulot ay lumampas sa bayad?

Sa kabila ng katotohanan na ang mga halaga ng mga pagbabayad sa insurance ay makabuluhang nadagdagan, ang halagang itinatag sa antas ng pambatasan ay hindi palaging sapat upang masiyahan ang napinsalang partido. Kadalasan hindi sinasaklaw ng OSAGO ang pinsala. Ano ang gagawin sa kasong ito? Ang bahagi ng pondo ay kailangang direktang hilingin mula sa salarin ng aksidente. Ito ay isang medyo kumplikadong pamamaraan na tumatagal ng maraming oras. Ito ay totoo lalo na sa mga kaso kung saan ang taong ito ay may limitadong pinansyal na mapagkukunan, at ang halaga ng bayad ay malaki.

Marami rin ang interesado sa kung ang may kagagawan ng aksidente ay maaaring kahit papaano ay mabayaran ang mga gastos ngpagpapanumbalik ng iyong sasakyan. Ang katotohanan ay ang pagbabayad ng OSAGO ay hindi sumasaklaw sa pag-aayos ng kotse na responsable para sa aksidente. Ang patakaran ay nagbibigay para sa reimbursement ng mga pondo lamang sa napinsalang partido.

Konklusyon

Sa pagsusuring ito, isinasaalang-alang namin nang detalyado kung ano ang patakaran ng OSAGO, kung ano ang saklaw ng insurance na ito, kung paano makakuha ng bayad sakaling magkaroon ng aksidente. Alinsunod sa lahat ng kundisyon at napapanahong pagsumite ng aplikasyon sa kompanya ng seguro, madali kang makakatanggap ng kabayaran.

Napakadalas kapag kinakalkula ang monetary compensation ay may mga kontrobersyal na puntos. Maaari mong independyenteng tantiyahin ang halaga ng kabayaran gamit ang OSAGO calculator o gamit ang mga serbisyo ng mga kumpanyang gumagawa ng independiyenteng pagsusuri.