OSAGO insurance na walang karagdagang insurance

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang patakaran ng OSAGO ay dapat na mandatory para sa lahat ng mga motorista. Ngunit ang pagkuha nito ay lumalabas na medyo mahirap. Ang mga reklamo ng gumagamit tungkol sa mga tagaseguro ay lumalabas araw-araw sa mga forum. Tumanggi ang huli na ibenta ang patakaran, na binanggit ang kakulangan ng mga form, at nag-aalok na mag-isyu ng anumang iba pang serbisyo. Ngunit sinabi ng mga inspektor na walang mga problema sa mga dokumento, ang hindi pagpayag na tapusin ang mga kontrata ay labag sa batas. Kaya, paano at saan ka makakakuha ng OSAGO nang walang karagdagang insurance?

Sitwasyon

Mula noong 2003, ipinagbawal na sa Russia ang pagmamaneho nang walang OSAGO insurance. Ang multa para sa paglabag sa mga patakaran ay 800 rubles. Sa loob ng mahabang panahon walang mga problema sa auto insurance. Sa tawag, ang ahente ay handa na pumunta sa anumang lugar sa lungsod. Ngunit isang taon na ang nakalipas nagbago ang sitwasyon. Nagsimulang tumanggi ang mga kumpanya na mag-isyu ng OSAGO, dahil sa kakulangan ng mga form o mahabang linya ng paghihintay. Bagama't nagkaroon pa rin ng mga problemadati. Sinimulan ng FAS, Rospotrebnadzor, RSA at iba pang pamahalaang rehiyonal na suriin ang mga aktibidad ng mga organisasyon, ngunit walang resulta. Ang insurance ng OSAGO na walang life insurance o iba pang serbisyo ay halos hindi ibinibigay. Ang mga driver ay kailangang mag-overpay para sa patakaran ng ilang libong rubles, o magsulat ng isang aplikasyon upang tanggihan ang serbisyo at maghintay para sa isang sagot para sa isa pang 30 araw. Pinipili ng karamihan ang unang opsyon. Sa mga kompanya ng seguro (IC) na kumukuha ng mga dokumento nang walang karagdagang serbisyo, may mga pila ng ilang dosenang tao sa isang araw. At maaari kang bumili ng "malinis" na patakaran sa opisina lamang, at hindi sa pamamagitan ng ahente. Ngunit sinasabi ng mga eksperto na may iba pang mga paraan sa labas ng sitwasyon.

Gastos

Depende sa rehiyon at kumpanya ng seguro, ang isang "malinis" na OSAGO ay nagkakahalaga ng 4-6 na libong rubles. Dagdag pa sa mga karagdagang serbisyo. Kasabay nito, dapat tandaan na ang mas mataas na coefficient ay ginagamit para sa mga residente ng mga rural na lugar at maraming maliliit na bayan. Samakatuwid, ang halaga ng patakaran ay maaaring umabot ng hanggang 10 libong rubles. Ang sitwasyong ito ay hindi angkop sa lahat ng mga driver. Lumalabas na ang pagmamaneho nang walang OSAGO insurance ay puno ng multa. Ngunit ang patakaran mismo ay lumago sa presyo ng 2-3 beses. Ano ang gagawin sa kasong ito?

I-renew ang patakaran nang maaga

Pinapayuhan ng mga eksperto ang mga may-ari ng sasakyan na mag-apply sa mga kompanya ng insurance (IC) nang hindi lalampas sa 2-3 buwan bago mag-expire ang nakaraang kontrata. Ayon kay Art. 445 ng Civil Code ng Russian Federation, ang organisasyon ay obligadong mag-isyu ng isang dokumento sa loob ng 30 araw pagkatapos matanggap ang aplikasyon. Ang mga pagbabagong ipinatupad ay nagbabawal sa mga kumpanya na tumanggi na magbigay ng mga serbisyo nang walang katotohananmga dahilan. Kung mangyari ito, dapat kang sumulat ng aplikasyon sa pangunahing opisina ng kumpanya na may kahilingang mag-isyu ng OSAGO nang walang karagdagang insurance. Kung pagkatapos ng 3-5 araw ay walang sagot, maaari kang pumunta sa korte. Ngunit isa na itong matinding panukala.

Action algorithm

Pumili ng kumpanya ng insurance. Tumingin sa website sa Internet, kung mayroong mga tanggapan ng kinatawan nito sa iyong lungsod. Tatanggapin ang aplikasyon sa pamamagitan ng koreo, ngunit kailangan mong pumunta sa opisina para makuha ang patakaran.

Maghanda ng pakete ng mga dokumento:

• Data ng Pagpaparehistro ng Sasakyan (Sasakyan).
• Pahayag sa dalawang kopya. Maaaring mag-download ng sample mula sa website ng kumpanya.
• Lisensya sa pagmamaneho.
• Diagnostic card. Maaari itong maibigay sa istasyon ng serbisyo o kaagad sa UK, ngunit sa dobleng bayad.
• Dokumento ng pagkakakilanlan ng nakaseguro, o sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng isang legal na entity (kung ang aplikasyon ay ginawa sa opisina).

Ang mga papel na ito na may imbentaryo ay dapat ipadala sa kumpanya sa pamamagitan ng rehistradong koreo na may pagkilala sa resibo at maghintay ng isa pang buwan para sa tugon. Kadalasan ang resulta ay mas maaga. Magsisimula ang countdown sa araw na makatanggap ka ng notification ng paghahatid ng parsela.

Maaari kang personal na pumunta sa UK at sumulat ng aplikasyon para sa pagpaparehistro ng OSAGO nang walang karagdagang insurance. Ngunit ito ay kukuha ng mas maraming oras at nerbiyos. Bilang karagdagan, kailangan mong tiyakin na ang numero, petsa at pirma ng responsableng tao na may selyo ay nakalagay sa aplikasyon.

Ang liham na darating sa koreo ay malamang na tatanggihan ngilang kathang-isip na dahilan, pati na rin ang isang alok na huminto sa opisina at alamin ang lahat ng mga nuances sa lugar. Ang mga empleyado ng sangay ay magpapayo sa iyo na mag-aplay para sa isang "malinis" na OSAGO sa isang buwan. Gayunpaman, ang iyong aplikasyon ay dapat na naitala sa database. Upang kumpirmahin ang iyong mga salita, kumuha ng notification mula sa mail at ang tugon ng UK mula sa pangunahing opisina. Ang mga karagdagang aksyon ay nakasalalay sa kung paano umuunlad ang mga kaganapan. Posibleng hilingin sa iyo ng mga empleyado na pumasa sa isang teknikal na inspeksyon bago mag-isyu ng isang patakaran. Ayon sa batas, may karapatan silang gawin ito. Ang kliyente ay bibigyan ng oras at lugar upang makipagkita. Napakahalaga na ang mga pagkilos na ito ay naitala sa papel sa anyo ng isang pormal na liham ng paanyaya. Susunod, kailangan mong dumating sa takdang oras at lugar. Malamang, ang kliyente ay agad na makakatanggap ng OSAGO insurance nang walang karagdagang mga serbisyo. Ang taripa ay kinakalkula nang paisa-isa para sa bawat sasakyan, ngunit sa pangkalahatan, 3-4 na libong rubles. pwede kayong magkita.

Mga Tip sa Driver

Para sa mga hindi gustong gumugol ng buwan sa mga papeles, nag-aalok ang "kaibigan sa kamalasan" ng mas matinding opsyon. Sa isang pagbisita sa opisina ng UK, "i-on ang tanga." Sa panukalang maglabas ng karagdagang 2-3 patakaran upang sumang-ayon. Ang bawat kontrata ay tinapos at pinirmahan nang hiwalay. At kailangan mong magbayad pagkatapos ng mga papeles. Samakatuwid, kapag inilipat ng isang empleyado ng kumpanya ang order ng pagbabayad, lagdaan lamang ang mga papeles para sa "autocitizen". Maaari kang mag-opt out sa life insurance. Dahil naibigay na ang dokumento, nakumpirma at nabayaran na ang order ng pagbabayad, walang karapatan ang mga empleyado ng kumpanya na tumanggi na mag-isyu ng OSAGO nang walang karagdagang insurance. itoay magiging isang matinding paglabag sa batas. Ngunit kung sakali, ang buong prosesong ito ay dapat i-record sa audio o video.

Higit pa tungkol sa mga kalkulasyon

Kahit na nakuha mo ang OSAGO nang walang karagdagang insurance, maaaring taasan ng mga ahente ang rate dahil sa mga coefficient. Ang lahat ng mga numerong ito ay hindi ma-verify. Ngunit ang isa sa kanila ay nagpapahiram pa rin sa pagkalkula. Ito ay isang bonus-malus indicator para sa walang aksidenteng pagmamaneho. Kung ang isang kliyente ay patuloy na kumukuha ng isang patakaran sa parehong kumpanya ng seguro at hindi nag-aplay para sa kabayaran, kung gayon sa teorya ay dapat siyang ma-kredito ng isang diskwento. Sa pagsasagawa, hindi lahat ng kumpanya ay gumagamit ng ratio na ito o itinakda itong katumbas ng "1". Ang kawastuhan ng pagkalkula ay maaaring suriin online. Upang gawin ito, sa site na "KASKometer" kailangan mong malaman ang klase ng KBM, at pagkatapos ay kalkulahin ang koepisyent ng "bonus-malus."

Transit insurance

Iba ang mga sitwasyon sa buhay. Kadalasan, ang mga tsuper ay bumibili ng mga sasakyan sa ibang mga lugar at pagkatapos ay ihahatid sila sa kanilang bayan. Ngunit kung binili ang isang deregistered na sasakyan, pagkatapos ay 10 araw ang natitira upang makumpleto ang mga pormalidad (pagdaraan sa pagpapanatili at pagkuha ng isang patakaran). Una, maikling panahon. Pangalawa, maaaring ayaw ng isang tao na baguhin ang UK. Maaari mong, siyempre, sa iyong sariling panganib at panganib, dahan-dahang makarating sa iyong bayan. Gayunpaman, dapat kang maging handa na magbayad ng multa. Kung walang insurance ng OSAGO, delikado ang pagmamaneho ng mas maaga dahil din sa tinanggal ang mga state registration number sa sasakyan. Ang kanilang pagpapanumbalik ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa pagpapalabas ng patakaran. Mga pagbabago sa batas na nagkabisa mula noong nakaraantaon, kinansela ang panukalang ito ng parusa at tinaasan ang multa mula 500 hanggang 800 rubles.

Espesyal para sa mga ganitong kaso, ang pansamantalang OSAGO insurance na walang teknikal na inspeksyon ay binuo. Ito ay may bisa sa loob ng 20 araw, at nagkakahalaga ng mga 500-1000 rubles. Sapat na ang oras na ito para makarating sa iyong bayan at gawin ang mga papeles.

Pagsakay nang walang OSAGO insurance

Ayon sa mga istatistika, bawat ikalimang driver sa Russia ay hindi nag-a-apply para sa isang “car citizen” o nakakalimutang i-renew ito. Dahil dito, nagdurusa ang mga mamamayang sumusunod sa batas. Kung may mga problema sa kabayaran, kailangan nilang maghintay ng ilang buwan. Ngunit iminumungkahi ng mga abogado kung paano mo mapapabilis ang proseso ng pagtanggap ng bayad kung ang salarin ng aksidente ay walang OSAGO insurance.

Una kailangan mong tiyakin na ang kawalan ng patakaran ay naitala sa sertipiko mula sa pinangyarihan. Dapat mo ring tukuyin ang address ng pagpaparehistro at tirahan ng may kasalanan ng aksidente. Makakakuha ka ng impormasyon mula sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko na nagbibigay ng mga sertipiko. Kung wala ang data na ito, magiging napakahirap magpadala ng subpoena. Kakailanganin mo ring kumuha ng independiyenteng ulat sa pagsusuri. Ito ay kanais-nais na ang salarin ng aksidente ay naroroon sa prosesong ito.

Pagkatapos ay gumawa ng isang pre-trial na claim, kung saan nilagdaan ang ruta, ang mga pangyayari ng aksidente, at ang kabuuang halaga ng pinsala ay ipinahiwatig. Sa figure na ito, bilang karagdagan sa pagtatasa, maaari mong isama ang halaga ng paglikas at pag-iimbak ng kotse, pagsasagawa ng pagsusuri at moral na pinsala.

Karaniwan, pagkatapos bumalangkas ng papel, ang may kasalanansumasang-ayon na bayaran ang lahat ng gastos nang buo at hindi dalhin ang kaso sa korte. Kung hindi, kailangan din niyang bayaran ang tungkulin ng estado at ang mga serbisyo ng isang abogado. Ang OSAGO insurance na walang life insurance ay mas mababa ang halaga kaysa sa mga legal na gastos. Kaya't mas mabuting gumugol ng oras sa pagkuha ng patakaran kaysa bayaran ang lahat ng gastos dahil sa isang aksidente sa ibang pagkakataon.

DSAGO bilang daan palabas

Voluntary third party liability insurance ay talagang makakatulong sa isang taong naaksidente. Ngunit bago ka bumili ng isang patakaran, dapat mong matino na suriin ang posibilidad ng isang partikular na sitwasyon.

Ang tunay na average na pagbabayad para sa OSAGO ay 15 libong rubles. Ang mga malubhang aksidente ay bihira. Ito ay dapat sapat para sa mga may karanasan na driver. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pagbili ng DSAGO para lamang sa mga baguhan. Bilang karagdagang mga serbisyo sa patakarang ito ay inaalok:

• pagbabayad ng kabayaran nang walang depreciation;
• mga serbisyo ng isang emergency commissioner (sa pagsasagawa, bihira siyang pumunta sa pinangyarihan ng aksidente);
• libreng pagbawi ng sasakyan kung naka-book sa UK;
• legal na suporta (valid sa teorya lamang).

Ang mga karagdagang serbisyong ito ay talagang bihirang kailanganin. Ang halaga ng patakaran ay nag-iiba sa pagitan ng 0.2-0.3% ng halaga ng saklaw. Kinakalkula ito sa parehong paraan tulad ng OSAGO.

Walang customer ang magugustuhan kapag ang mga serbisyong hindi nila pinapahalagahan ay ipinataw sa kanila. Ngunit ang SK ay may sariling rating ng mga sikat na produkto. At kung ang isa sa kanila ay naging hindi kumikita sa isang partikular na rehiyon, kung gayon ang mga ahente, na inaabuso ang tiwala ng mga customer, ay subukang ipataw ito. Bagama't ayon saito ay ipinagbabawal ng batas, at ang isang tao ay may karapatang tumanggi na kumuha ng pinahabang insurance kung hindi niya ito kailangan.

Paano ka pa makakabili ng "malinis" na OSAGO?

Upang hindi makinig sa mga kathang-isip na dahilan ng mga ahente tungkol sa kawalan ng mga form o data sa database, maaari mong hilingin na sumulat ng opisyal na pagtanggi na irehistro ang serbisyo. Siyempre, walang magbibigay ng papel na ito. Ngunit maaaring gusto ka ng insurer na alisin ka sa lalong madaling panahon. Marahil ay papayag siyang kumuha ng OSAGO insurance nang walang karagdagang insurance.

Sulit din ang paggamit ng mga audio at video recording habang nakikipag-usap sa mga empleyado ng kumpanya. Sa ganitong paraan maaari kang mangolekta ng ebidensya na gagamitin sa korte.

Wala sa mga ipinakitang opsyon ang makakagarantiya ng 100% na resulta. Kung ayaw ng UK na makipagtulungan sa iyo sa prinsipyo, kailangan mong makipag-ugnayan sa pulisya, sa PCA o sa Antimonopoly Committee.

Suits

Sa pinaka matinding kaso, ang lahat ng isyu ay kailangang lutasin sa pamamagitan ng mga korte. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga kliyente ay madalas na nanalo sa mga ganitong kaso. Art. Ang 445 ng Civil Code ng Russian Federation ay nagbibigay na ang UK ay obligado na magtapos ng isang kasunduan sa isang kliyente sa pagkakaroon ng isang lisensya at mga form. At anumang mga paglihis para sa kathang-isip na mga kadahilanan ay mabigat na parurusahan (Artikulo 15 ng Kodigo ng Mga Pagkakasala sa Administratibo). Bilang karagdagan, ang insurer ay maaaring legal na pilitin na tapusin ang isang kontrata. Ang isa pang bagay ay hindi lahat ay gustong gumugol ng oras at pera sa mga paglilitis sa korte. Ayon sa mga bagong pamantayan sa pambatasan, ang isang multa sa halagang 50 libong rubles ay maaaring ipataw sa UK kung ang isang pagtanggi na magtapos ay napatunayan.mga kontrata o ang pagpapataw ng mga karagdagang serbisyo. Ang pangalawa ay mas madaling ipatupad kaysa sa una.

Rekomendasyon

Ang problema ay nakasalalay sa katotohanan na ang "avtocitizen" na mga driver ay kailangan lamang sumunod sa mga legal na regulasyon. Ngunit ang OSAGO insurance na walang karagdagang insurance ay nagdudulot lamang ng mga pagkalugi sa mga kumpanya. Sa batayan na ito, lumitaw ang mga salungatan.

Upang maiwasan ang paglilitis, mahinahong ipaliwanag ang iyong posisyon sa manager at ipaliwanag na handa ka nang magpatuloy. Kasabay nito, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalala tungkol sa pagkolekta ng ebidensya nang maaga. Marahil ay makakatagpo ka ng isang matino na ahente o direktor ng sangay na sasang-ayon na mag-isyu ng isang "malinis" na OSAGO nang walang karagdagang "puzzling" at muling pag-iskedyul ng mga pagpupulong.

Sa ilalim na linya

Mas mainam na maghanap ng kumpanya ng OSAGO ilang buwan bago mag-expire ang nakaraang patakaran. Ang pag-upo sa mga pila at paghihintay ng mga form, teknikal na inspeksyon, atbp. ay tatagal ng hindi bababa sa 3 buwan.

Huwag mabitin sa isang kumpanya. Tumawag sa higit pang mga organisasyon at alamin ang kasalukuyang mga kondisyon ng insurance. Kung sasabihin ng mga ahente na kailangan ang pagpapanatili, sumang-ayon. Walang saysay na gumastos ng pera sa isang inspeksyon ng estado. Ang ganitong konklusyon ay hindi tatanggapin ng kompanya ng seguro.

Sa mga disenteng organisasyon, ang pagpasok ay sa pamamagitan ng appointment. Samakatuwid, bago ang "X" na araw, ito ay nagkakahalaga ng pagtawag sa mga napiling kumpanya. Siguraduhin na ang presyo ng patakaran ay hindi nagbago at mag-sign up para sa isang maginhawang oras sa 3-4 na opisina. Kahit na mabigo ang dalawa sa kanila, posibleng maipasa ang inspeksyon sa pangatlo.

Una sa lahatdapat kang makipag-ugnayan sa UK kung saan ginawa ang nakaraang kontrata. May maliit na pagkakataon na maliligtas kang nakatayo sa pila.

Kung naging isang usapin ng prinsipyo na mag-isyu ng OSAGO nang walang karagdagang insurance, ang lahat ng mga pagpupulong at pakikipag-usap sa mga empleyado ng kumpanya ay dapat i-record sa isang telepono o voice recorder. Sa hinaharap, ang mga talaang ito ay makakatulong sa korte. Ang mga empleyado ng kumpanya ay walang karapatang kumuha ng footage. At kung magbabanta silang tatawag ng pulis, unahan mo sila at tumawag sa 112. Sa pagdating ng pulis, ititigil ang gawain ng sangay.