Kirov (Pitilov) halaman: kasaysayan, mga produkto

Talaan ng mga Nilalaman:

Kirov (Pitilov) halaman: kasaysayan, mga produkto
Kirov (Pitilov) halaman: kasaysayan, mga produkto

Video: Kirov (Pitilov) halaman: kasaysayan, mga produkto

Video: Kirov (Pitilov) halaman: kasaysayan, mga produkto
Video: Fulltank by Bo Sanchez 1341 [Tagalog]: Paano Maging Mahusay na Leader? 2024, Mayo
Anonim

Ang batayan para sa hinaharap na punong barko ng domestic na industriya ay ang kagamitan ng Kronstadt iron foundry, na inilipat sa St. Petersburg sa simula pa lamang ng XΙX na siglo sa utos ni Emperor Paul Ι.

Kirov (Pitilov) na halaman. Kasaysayan ng pagbuo

Ang mga unang produkto ng enterprise na itinatag noong 1801 ay cast-iron cannon balls para sa mga pangangailangan ng army at navy artillery. Ang pangunahing merito ng Scot Charles Gascoigne, na hinirang na direktor ng planta na pag-aari ng estado, ay ang pagpapakilala at pag-unlad ng mga bagong teknolohiya ng paghahagis. Sa unang dekada ng operasyon, pinagkadalubhasaan ang paggawa ng mga produktong sining ng arkitektura mula sa cast iron, inilunsad ang paggawa ng mga riple, timbang at kaliskis ng sundalo, parol, butones.

Noong 1812, isang departamento ng paggawa ng makina ay nilikha sa planta, at sa mga itinayong pagawaan ng bato, ang paggawa ng mga makina ng singaw, mekanismo, kagamitan sa makina para sa kanilang sariling mga pangangailangan at ang umuunlad na industriya ng Imperyo ng Russia ay inilunsad.. Ang pabrika ay napinsala nang husto ng baha noong 1824: 152 katao ang namatay, ang mga kagamitan at pagawaan ay nawasak, binaha at hindi na magamit.

Pabrika ng Putilov. Kwento
Pabrika ng Putilov. Kwento

Inhinyero at Entrepreneur

Sa susunod na apatnapung taon, ang pandayan sa St. Petersburg ay nagbago ng ilang mga may-ari, at maging ang isang malaking order ng estado para sa supply ng mga riles ng tren noong 1844 ay hindi nagligtas sa negosyo mula sa pagkabangkarote.

Noong 1868, ang planta ay binili ni Nikolai Ivanovich Putilov, na nagawang gawing isang advanced na mataas na kumikitang sari-saring negosyo sa loob ng 12 taon. Pagkalipas lamang ng isang taon, ang halaman ng Putilov ay gumawa ng higit sa 80 tonelada ng mga pinagsamang riles bawat araw, na may kalidad na higit sa mga produktong Ingles, at pinagkadalubhasaan din ang paggawa ng Bessemer steel. Noong 1872, sa pagbuo ng "Pitilov Plants Society" at paglulunsad ng isang steel-rolling workshop, ang hanay ng produkto ng kumpanya ay dinagdagan ng mga istruktura ng tulay, bagon at steam locomotive.

Pagkatapos ng pagkamatay ni Nikolai Ivanovich noong 1880, natanto ng kanyang mga tagasunod ang kanyang lumang pangarap - upang ikonekta ang pabrika ng Putilov sa Sea Canal kasama ang Kronstadt, na nagbibigay ng pagpasa ng mga barko hindi lamang para sa pagpapadala ng mga produkto ng halaman at pagbibigay ng mga hilaw na materyales, ngunit para din sa pagtugon sa mga pangangailangan ng lahat ng St. Petersburg. Sa ilalim ni Putilov na inilatag ang mga pundasyon para sa propesyonal na pagsasanay ng mga tauhan ng pabrika, at nagsimula ang pagbuo ng panlipunang imprastraktura ng negosyo.

Pabrika ng Putilov
Pabrika ng Putilov

Sa dulo ng isang imperyo

Sa simula ng ika-20 siglo, ang Putilov Plant ay naging hindi mapag-aalinlanganang pinuno sa mga domestic metalurgical at machine-building enterprise at isa sa pinakamalaki sa Europe. Ang mga kawani ng mga manggagawa ay lumampas sa 12.4 libong tao. Sa mga stock na nilikha sa planta, ang unang militarmga barko: unang mga destroyer, at pagkatapos ay mga cruiser at destroyer. Kabilang sa mga natatanging produkto noong panahong iyon ay ang pinakamabilis na destroyer na "Novik", isang mabilis na sunog na field gun, ang unang anti-aircraft gun sa mundo ng Lender system, isang lumulutang na 100-toneladang crane, na naka-duty pa rin hanggang ngayon.

Ang halaman ng Putilov ay dinala sa isang bagong estratehikong antas sa loob ng balangkas ng proyekto ng Russian Krupp sa pamamagitan ng pangalan ng sikat na may-ari - A. I. Putilov, na kasama sa board noong 1910 at namuhunan ng higit sa 30 milyong rubles sa ang negosyo. (na may halaga ng buong ari-arian na 19 milyong rubles). Ang buwanang produksyon ng mga piraso ng artilerya ay nadagdagan ng higit sa limang beses. Para sa maraming mga bagay na ginawa, ang halaman ay isang monopolista, na ginagarantiyahan ang malaking kita sa mga may-ari. Gayunpaman, ang rebolusyonaryong kilusan na lumusob sa bansa ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos.

Pabrika ng Putilov sa Petrograd
Pabrika ng Putilov sa Petrograd

Panahon ng Sobyet

Ang planta ng Putilov sa Petrograd noong bisperas ng 1917 revolution ay mayroong humigit-kumulang 35,000 manggagawa sa mga tauhan. Ang mass performance ng kanyang koponan ang nagsilbing simula ng kudeta noong Pebrero. Sa pagtatapos ng taon, ang negosyo ay nasyonalisado at pagkatapos ay pinalitan ng pangalan na Krasny Putilovets, at noong 1934 pinangalanan ito sa S. M. Kirov. Para sa industriya ng batang Soviet Republic, ang planta ay gumawa ng rolled metal, rolling stock, kagamitan para sa hydroelectric power station, traktora, at isang serye ng mga L-1 na sasakyan. Noong 1939, inilunsad ang unang linya ng mundo para sa paggawa ng mabibigat na tangke.

Sa panahon ng Great Patriotic War, bahagi ng halaman na mayang mga tauhan ay inilikas sa Chelyabinsk. Ang mga pagawaan na nanatili sa kinubkob na Leningrad, halos nasa front line, ay nagpatuloy sa paggawa at pagsasaayos ng mga tanke at armored vehicle.

Mga Putilovets
Mga Putilovets

Sa pagtatapos ng digmaan, muling idinisenyo ang planta para sa serial production ng mga kagamitang militar, kagamitan para sa enerhiya at nuclear na industriya, mga Kirovets tractors.

Kasalukuyang Estado

Noong 1992 itinatag ang JSC Kirovsky Zavod. Pinilit ng mahihirap na kalagayang sosyo-ekonomiko ang mga pinuno ng kumpanya na muling i-orient ang produksyon, sabay-sabay na nagpapakilala ng mga mapagkumpitensyang teknolohiya. Kabilang sa mga pangunahing produkto ng halaman ay ang mga nakabaluti na sasakyan ("Onega", "Ladoga", "Combat"), pagtatayo ng kalsada at mga espesyal na kagamitan para sa industriya ng konstruksiyon, gas at langis. Ang mga Tractor na "Kirovets" ay in demand hindi lamang sa domestic market, ngunit aktibong ini-export din sa 14 na bansa.

Kirov geared turbines at iba pang power equipment ay naka-install sa maraming nuclear submarine, icebreaker, militar at merchant ship.

Halaman ng Kirov
Halaman ng Kirov

Mga karagdagang prospect

Ayon sa nagkakaisang opinyon ng mga eksperto at analyst, ang Kirov Plant ay isa sa mga lokomotibo para sa pagpapaunlad ng domestic engineering. Kabilang sa mga agarang estratehikong gawain, lalo na binibigyang-diin ng mga pinuno ng negosyo ang unti-unting pag-alis mula sa kabuuang operasyon ng lumalalang kagamitan at ang teknikal na muling kagamitan ng mga pangunahing pasilidad ng produksyon, pagpapabuti ng organisasyon ng paggawa atpropesyonal na pagsasanay ng pondo ng tauhan, paghahanap at pagpapaunlad ng mga bagong linya ng negosyo. Ito ay ang sari-saring uri (bilang bahagi ng kumpanya - higit sa 30 mga subsidiary na may kawani na humigit-kumulang 6 na libo) na magpapahintulot sa iyo na manatiling nakalutang sa mahirap na mga kondisyon sa ekonomiya. Ang mga proyekto para sa pagtatayo ng isang malaking container terminal sa baybayin ng planta, ang pagbibigay ng mga mooring place para sa mga third-party na barko, at mga serbisyo sa bunkering ay mukhang maaasahan.

Nananatiling umaasa na ang isang balanse at karampatang patakaran ng Lupon ng mga Direktor ay magbibigay-daan sa planta ng Kirov (Pitilov) na bumalik sa dati nitong kaluwalhatian.

Inirerekumendang: