Pangunahing busbar: paglalarawan, mga uri at device, application

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang mga kable ng power supply sa mga manufacturing plant at construction site ay nangangailangan ng karagdagang proteksyon. Ang maginoo na pagkakabukod ay hindi palaging nakayanan ang mga gawaing ito, kaya ang mga espesyal na circuit ay ginagamit na gumaganap din ng mga function ng pamamahagi at na-optimize na koneksyon. Ang karaniwang pagsasagawa ng naturang mga kable ay isang trunk bus duct na naglalaman ng isa o higit pang mga linya ng kuryente.

Pangkalahatang-ideya ng device

Ang disenyo ng busbar ay isang matibay na channel para sa pagtula ng mga cable na tumatakbo sa ilalim ng boltahe hanggang 1 kV. Ang dalas ng alternating current sa network ay maaaring 50-60 Hz, at ang kapangyarihan ay maaaring hanggang 250 A. Ang pangunahing katangian ay ang paglaban ng busbar trunking case, dahil ito ay dinisenyo upang protektahan ang linya mula sa mekanikal, thermal, kahalumigmigan at impluwensya ng kemikal. Upang ipahiwatig ang mga katangian ng proteksiyon, ginagamit ang isang pag-uuri ayon sa code. IP. Sa partikular, ang IP68 na may markang trunk duct ay maaaring gamitin kapwa sa mga gusali ng tirahan at sa mga substation at mga industriyal na workshop kung saan nabanggit ang matinding pag-load ng temperatura. Pinoprotektahan din ng cast insulation ang circuit mula sa pressure, tubig, alikabok at electromechanical interference. Ngunit bukod sa protective function, ang bus duct ay mayroon ding ergonomic na gawain, na pasimplehin ang proseso ng pagkonekta ng mga kagamitan sa power grid.

Pag-uuri ng mga Busbar

Magkaiba man ang mga kondisyon para sa paggamit ng mga insulating enclosure, ang mga uri ng busbar ay magkaiba rin. Kabilang sa pinakakaraniwan ang mga sumusunod na tampok ng mga klasipikasyon:

• Ang antas ng pagsasara ng enclosure. Mayroong parehong ganap na selyadong at bukas na mga istraktura. Direkta itong nakadepende sa mga kinakailangan sa komunikasyon ng device at sa operating environment.
• Mobility. Maglaan ng mga nakatigil at portable na circuit. Ang pagpili ng pangunahing bus duct ayon sa criterion na ito ay depende rin sa likas na katangian ng cable application sa mga partikular na kondisyon. Ang mga nakatigil na pabahay ay mas madalas na ginagamit sa mga negosyo na may mga nakapirming mga nakapirming punto at mga channel ng supply ng kuryente. Sa turn, ginagamit ang mga portable bus duct sa mga pasilidad na may mga agresibong kapaligiran na walang permanenteng imprastraktura ng kuryente.
• Materyal ng produksyon. Karaniwan, ginagamit ang metal na ginagamot upang makakuha ng mga katangian ng anti-corrosion. Maaari rin itong anodized aluminum alloys (magaan ang timbang atcompactness), at hindi kinakalawang na asero (mabigat ngunit matibay na konstruksyon na may mataas na antas ng proteksyon).

Mga uri ng mga seksyon ng busbar

Ang isang insulated channel ng ganitong uri ay hindi kabilang sa mga linear shaft ng parehong uri, na nagbabago lamang sa mga parameter ng seksyon at mga sukat. Ang isang ganap na bus duct ay may butt, rotary at iba pang kumplikadong elemento, na kinakatawan ng mga seksyon ng isang uri o iba pa. Kasama sa mga karaniwang uri ng mga segment ng busbar trunking ang sumusunod:

• Seksyon ng pagkonekta. Ginagamit ito para sa paglipat gamit ang control panel at pagkonekta sa channel sa mga busbar ng electrical panel.
• Tapusin ang seksyon ng feed. Ipinakilala sa network upang i-regulate ang enerhiya sa busbar sa pamamagitan ng pagdadala nito sa pamamagitan ng isang flexible cable.
• Seksyon ng sulok ng koneksyon. Maaari itong magamit upang ipasok ang bus sa network sa mahirap na mga seksyon ng pagliko, kung saan imposibleng gumamit ng mga tipikal na segment ng konstruksiyon.
• Passable na mga segment. Isang malawak na grupo ng mga prefabricated na elemento ng gulong na ginagamit sa transitional at nodal teknolohikal na mga lugar na may mga espesyal na kinakailangan. Halimbawa, maaari itong mga daanan sa mga sahig at dingding, mga lugar na may mas mataas na panganib sa sunog, atbp.

Busbar Trunk Structures

Ang isang natatanging tampok ng naturang mga aparato ay ang kakayahang makatiis ng mataas na agos sa hanay mula 1600 hanggang 4000 A. Ang karaniwang pagsasaayos ng baras ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng dalawang power supply para sa bawat 6 m ng pangunahingcoupler. Ang pinakasikat na format ng disenyo ay ang uri ng ShMA. Ang aparatong ito ay naglalaman ng tatlong gulong, ang isa ay kinakatawan ng isang zero contour na inilagay sa labas ng katawan sa anyo ng dalawang sulok ng aluminyo. Ang batayan ng pangunahing busbar SHMA ay binubuo ng mga tuwid na seksyon na may haba na 75 hanggang 350 cm. Ang katangan, anggulo, sangay at isang malawak na grupo ng mga elemento ng pagkonekta ay maaaring kumilos bilang karagdagang mga functional na segment. Ginagamit ang mga flexible na seksyon upang maiwasan ang mga hadlang, na nagbibigay-daan din sa iyong baguhin ang pagkakasunud-sunod ng phase.

Busbar Distribution Structure

Ang pangunahing bahagi ng mga naturang device ay isinasagawa ayon sa sistema ng ShRA na may kasalukuyang lakas na hanggang 630 A. Ang pangunahing gawain ng mga ruta ng pamamahagi ay ang paglalagay ng functional network ng mga circuit at sangay ng mga linya ng cable. Samakatuwid, ang kasalukuyang lakas ay mababa, ngunit ang malawak na mga pagpipilian sa layout ng mga kable ay ibinigay. Ang parehong mga pamamahagi at pangunahing mga duct ng bus ay nagbibigay para sa pagsasama ng ilang mga punto para sa input ng mga pinagmumulan ng power supply. Ngunit kung ang maximum na bilang ng pangunahing kanal ay bihirang lumampas sa tatlo, kung gayon ang SRA system ay nagpapahintulot sa iyo na kumonekta hanggang sa anim na power receiver sa isang tatlong metrong seksyon. Ginagamit din ang four-bar distribution structures, kung saan isang zero at three phase circuit ang ibinibigay.

Mga ilaw na busbar

Espesyal na channel upang lumikha ng isang malakas at functional na sistema ng pag-iilaw. Sa pag-aayos nito, ang mga gulong ng 25 A ay ginagamit, at ang yugto ay maaaring magkakaiba - at sa 380,at 220 V. Ang mga single-phase system ay ginagamit din sa mga kondisyong pang-industriya, kapag hindi na kailangan ng mataas na load para sa mga murang mamimili. Posibleng gumawa ng isang sangay mula sa pangunahing busbar sa 0.4 kV sa kahabaan ng linya ng SCO, at pagkatapos ay mga decoupling ng punto ng pangkat sa mga koneksyon ng single-phase plug para sa bawat aparatong pang-ilaw pagkatapos ng 5-10 m. Ang mga aparato ay sinuspinde sa pamamagitan ng mga clamp na may mga kawit at konektado sa plug. Ang hakbang ng pag-fasten ng istraktura sa karaniwan ay nag-iiba mula 2 hanggang 3 m.

Pag-install ng Busbar

Ang channel ay naka-mount gamit ang mga metal na profile at isang sistema ng pag-aayos ng hardware. Sa una, ang isang wiring diagram ay iginuhit na nagpapahiwatig ng mga contour ng gasket at ang mga punto ng pag-install ng busbar trunking. Isa pa, inihahanda na ang mga lugar kung saan dadaan ang ruta. Sa partikular, ang mga hiwa at butas ay nabuo sa kahabaan ng mga dingding at sahig, kung saan isasagawa ang pangkabit. Ang karaniwang mga tagubilin sa pag-install para sa mga duct ng trunk bus ay nangangailangan na ang pag-install ay isagawa sa mga kondisyon ng kahandaan ng lugar para sa mga operasyon ng pagtatayo at pagkumpuni na may ganap na proteksyon ng mga elemento ng channel mula sa kontaminasyon at mekanikal na pinsala.

Sa unang yugto, naka-mount ang mga lining mula sa mga profile ng metal na hugis U. Ang mga ito ay nakakabit sa sahig na may mga turnilyo, mga tornilyo o mga dowel. Dagdag pa, ang katawan ng produkto ay isinama sa umiiral na uka, pagkatapos ay ang pagsasara ng hugis-U na profile, na pinagsama sa mga sumusuporta sa magkatulad na elemento sa pamamagitan ng anchor bolt at connecting stud.

Paggamit ng device

Bbilang proteksiyon at mounting electrical accessories, ang busbar ay maaaring gamitin hindi lamang sa mga manufacturing enterprise sa mga assembly shop na may conveyor lines, kundi pati na rin sa administrative, public at residential buildings. Ang malawak na saklaw ng naturang mga aparato ay dahil sa mataas na pagiging maaasahan at antas ng proteksyon, na nagbibigay-daan sa iyo upang protektahan ang linya ng cable mula sa iba't ibang uri ng pinsala. Ang pag-install ng kuryente ng pangunahing bus duct ay maaaring isagawa sa halos anumang kondisyon ng pagpaplano, kabilang ang sa pamamagitan ng mga bintana, bakanteng at kisame. Nakakatulong din ang nuance na ito sa pagkalat ng mga fitting, na kinukumpleto ng mga seksyon na may iba't ibang laki at format.

Konklusyon

Sa pagpili ng tamang busbar trunking, mahalagang isaalang-alang hindi lamang ang mga kinakailangan sa proteksyon ng pangunahing kasalukuyang nagdadala ng linya, kundi pati na rin ang logistical na mga kadahilanan ng pag-install. Ang katotohanan ay ang mga ruta ng cable ay nagsisilbi sa mga partikular na mamimili ng kapangyarihan, ngunit ang posisyon ng huli sa panahon ng pagpapatakbo ng pasilidad ay maaaring magbago. Upang ang gayong mga muling pagsasaayos ay hindi pilitin ang muling kagamitan ng mga de-koryenteng imprastraktura, ang pagsasaayos ng pangunahing bus duct ay kinakalkula nang maaga mula sa punto ng view ng pakikipag-ugnayan nito sa kagamitan na sineserbisyuhan. Siyempre, huwag kalimutan ang mga panganib ng mga posibleng emerhensiya. Ang mga ito ay inilalagay sa yugto ng paglikha ng proyekto - halimbawa, ang isang tipikal na bus duct ay dapat makatiis ng labis na karga ng hanggang 10% sa itaas ng nominal na pagganap ng network sa loob ng 2 oras / araw. Ang microclimatic impact factor, electromagnetic interference, atbp. ay hiwalay na kinakalkula.