2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Sa ilang pagkakataon, walang ibang paraan kundi i-eskort ang mga kargamento na lumilipat sa hangganan ng estado.
Ang customs escort ay isang paraan ng pagdadala ng isang bagay sa hangganan ng estado sa ilalim ng kontrol ng mga opisyal ng customs.
Ang paraan ng transportasyong ito ay magagarantiyahan ang kaligtasan ng kargamento. Gayunpaman, may mga pangyayari kung saan hindi magagamit ang customs escort sa lahat ng kaso ng transportasyon ng kargamento. Kabilang dito ang kakulangan ng mga manggagawa at pagtaas ng mga gastos sa panahon ng transportasyon.
Kapag nag-escort, dalawang pangunahing tungkulin ang ginagawa: pagpapatupad ng isang pakete ng mga dokumento at pag-escort sa hangganan.
Paggawa ng desisyon
Ang desisyon sa customs escort ng mga sasakyan o kalakal ay dapat gawin ng agarang pinuno ng customs authority. Kung wala ang pinuno, maaaring kunin ng kinatawan ang awtoridad na lutasin ang isyung ito.
Ang desisyon ay ginawa batay sa aplikasyon sa loob ng 24 na oras.
Escort organization
Kung ang customs escort ng mga kalakal o sasakyan ay isinasagawa sa layong mas mababa sa 100 km o sa loob ng isang rehiyon kung saan gumagana ang isang customs office, maaaring laktawan ang pamamaraan para sa pag-isyu ng order. Sa ibang mga kaso, maaari lamang samahan ng mga empleyado ang kargamento kung may order.
Inayos ang escort upang maisagawa ang paghahatid ng kargamento bago matapos ang araw ng trabaho.
Dapat tiyakin ng mga opisyal ng customs ang kaligtasan at integridad ng escort na kargamento.
Mga Bayarin
Ang mga bayarin sa customs escort para sa transportasyon ng mga sasakyan o yunit ng transportasyon sa riles ay ang mga sumusunod:
- kung ang distansya ay mas mababa sa 50 km, pagkatapos ay 2000 rubles;
- para sa transportasyon mula 51 hanggang 100 km - 3000 rubles;
- kung ang distansya ay 101-200 km, ang bayad ay magiging 4000 rubles;
- para sa malalayong distansya, higit sa 200 km, ang bayad ay magiging 1,000 rubles bawat 100 km, ngunit hindi bababa sa 6,000 rubles.
Para i-escort ang tubig at sasakyang panghimpapawid, ang halaga ay magiging 20,000 rubles, anuman ang mileage.
Ang mga serbisyo ng escort ay maaaring may kasamang pansamantalang imbakan sa isang bodega. Ang halaga ng imbakan ay magiging 1 ruble bawat araw para sa 100 kg ng timbang. Sa mga espesyal na silid na inangkop para sa ilang partikular na uri ng mga kalakal, ang presyo ay magiging 2 rubles bawat araw para sa 100 kg.
Dapat tandaan na kung ang timbang ay mas mababa sa 100 kilo, ang presyo ay magiging katumbas pa rin ng ruble, at ang isang hindi kumpletong araw ay itinuturing na isang buong araw.
Dokumentasyon
Dokumentasyon ng kargamento na sasamahan muna.
Pagkatapos ng desisyon, ipapadala ang aplikasyon sa pinuno ng structural unit.
Ang pinuno ng departamento, sa turn, ay dapat:
- tukuyin ang komposisyon ng damit;
- appoint chief;
- lutasin ang isyu ng mga armas;
- tukuyin ang oras at lugar ng pagtanggap ng kasamang kargamento;
- tukuyin ang ruta;
- isyu at irehistro ang reseta;
- turuan ang mga empleyado;
- dalhin ang mga regulasyon sa suporta sa komunikasyon sa atensyon ng mga opisyal;
- ibigay ang lahat ng mga dokumentong kinakailangan para samahan ang mga kalakal sa taong namamahala sa transportasyon.
Mga Tampok ng Escort
Kung ang kargamento ay may kasamang transportasyon sa kalsada:
- ang mga opisyal ng customs ay kinakailangang nasa una at huling mga sasakyan;
- kung huminto ang column, dapat kontrolin ng squad ang lahat ng panig ng paggalaw;
- customs order ay hindi maaaring samahan ng higit sa 10 sasakyan.
Kung ang kargamento ay may kasamang transportasyon sa tren:
- dapat kasama ng outfit ang kargamento na dinadala sa isang tren, sa isang bagon coupler;
- dapat magbigay ang carrier ng silid para sa mga opisyal ng customs, na nilagyan ng mga sanitary standard;
- kung huminto ang tren, dapat kontrolin ng mga opisyal ng customs ang magkabilang panig ng sasakyan.
Kung ang kargamento ay may kasamang sisidlan ng tubig:
- ang mga opisyal ng customs ay dapat mag-coordinate ng isang sasakyan;
- carrier ay dapat magbigay ng tirahan sa mga opisyal ng customs;
- kung huminto ang barko, dapat maglagay ng mga opisyal ng customs upang masubaybayan ang lugar kung saan matatagpuan ang kargamento;
- Ang pagpupugal at pagkarga at pagbabawas ay dapat isagawa sa pakikipag-ugnayan sa pinuno ng kautusan.
Kung ang kargamento ay may kasamang sasakyang panghimpapawid:
- isang outfit ang nagcoordinate ng isang sisidlan;
- sa panahon ng transportasyon, ang mga opisyal ng customs ay tinutuluyan sa cabin, sa paliparan - sa air transport.
Inirerekumendang:
Mga bayarin sa customs at mga tungkulin sa customs: mga uri, paglalarawan, pagkalkula at pamamaraan ng accounting
Ano ito? Mag-import at mag-export ng mga pangkat. Pag-uuri ayon sa layunin ng koleksyon, mga bagay ng pagbubuwis, paraan ng pagkalkula, kalikasan at estado ng pinagmulan. Ano ang espesyal na tungkulin? Paano kinakalkula ang mga pagbabayad na ito?
Mga serbisyo sa customs ay Ang sistema, pamamahala at mga uri ng serbisyo sa customs
Ang mga serbisyong nauugnay sa dayuhang aktibidad sa ekonomiya ay nahahati sa dalawang uri: pampubliko at pribado. Ang mga pampublikong serbisyo ay ang prerogative ng Federal Customs Service. Ang mga pribadong kumpanya ay lumalabas na iba't ibang mga kumpanya depende sa profile
Mga palitan ng kalakal: mga uri at function. Trading sa palitan ng kalakal
Bawat isa sa atin ay nakarinig ng konsepto ng "stock exchange" ng higit sa isang beses, marahil ay may nakakaalam pa ng kahulugan nito, ngunit mayroon ding mga palitan ng kalakal sa ekonomiya. Bukod dito, hindi gaanong karaniwan ang mga ito, at marahil higit pa sa mga stock. Sabay-sabay nating alamin kung ano ito
Ano ang papel na ginagampanan ng mga pagbabayad sa customs sa pagsasaayos ng merkado ng mga kalakal?
Ang mga pagbabayad sa custom ay isang medyo malaking bahagi ng kita ng badyet ng estado. Binubuo nila ang higit sa tatlumpung porsyento ng lahat ng mga resibo. Ang batas ng Russia ay nagtatatag ng isang tiyak na mekanismo para sa pagkalkula ng mga naturang pagbabayad at ang pamamaraan para sa kanilang pagbabayad
Re-grading ng mga kalakal ay isang sabay-sabay na kakulangan ng isang item ng mga kalakal at isang surplus ng isa pa. Accounting para sa pag-uuri sa panahon ng imbentaryo
Kapag nagsasagawa ng imbentaryo sa mga negosyo sa pangangalakal, madalas na nade-detect ang mga shortage, surplus, at regrading. Sa unang dalawang phenomena, ang lahat ay higit pa o hindi gaanong malinaw: mayroong alinman sa marami nito o iyon produkto, o kaunti. Ang muling pag-uuri ng mga kalakal ay medyo hindi kasiya-siya at mahirap na sitwasyon
