Malaking anti-submarine ship na "Kerch": paglalarawan, kasaysayan at mga kawili-wiling katotohanan

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang malaking anti-submarine ship na "Kerch" ay ang pangatlo sa kilalang pitong sasakyang-dagat ng proyekto 1134 B, na nilikha sa Nikolaev (Ukraine). Sa loob ng mahabang panahon, ang mga BOD na ito ay ang pinakamakapangyarihang mga yunit sa ibabaw (hanggang sa ang serye ng disenyo ay kasunod na nilikha sa ilalim ng numerong 1155). Ang barko ay nilayon na lumahok sa mga search and strike group para kilalanin at alisin ang mga nuclear submarine ng kaaway sa alinmang bahagi ng karagatan. Nakuha ng barko ang pangalan nito bilang parangal sa bayaning lungsod ng parehong pangalan. Kamakailan, ito ay itinalaga sa Black Sea Fleet bilang bahagi ng Russian Federation. Isa ito sa dalawang barko ng unang ranggo. Ang pangalawa ay isang cruiser na pinangalanang "Moskva".

Construction

Sa katunayan, sa simula ng 2011, anim sa pitong barko ng proyekto (1971-1979), na bahagi ng armada ng Sobyet, ay hindi kasama sa mga yunit, pati na rin ang subordination ng Russian. Navy at binuwag para sa scrap. Tanging ang natatanging malaking anti-submarine ship (proyekto 1134 B) na "Kerch" ang nanatiling aktibo sa Black Sea Fleet.

Ang pagtatayo ng sasakyang pandagat ay nagsimula noong 1971, sa ilalim ng construction index 2003. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang barko ay inilunsad sa tubig noong Hulyo ng pitumpu't dalawang taon, at nagsimula itong gumana sa pagtatapos ng 1974. Ang watawat ng Sobyet ay itinaas sa deck ng isang sasakyang pantubig ng militar, na kasama sa ika-70 brigada ng ika-30 na anti-submarine defense division ng Black Sea Fleet. Ang lungsod ng Sevastopol ay naging opisyal na daungan ng tahanan, noong 1999 ang numero ng buntot ay binago sa 733.

Mga Tampok

Nasa ibaba ang mga pangunahing teknikal na parameter ng punong barko ng Black Sea Fleet:

• nominal/maximum na displacement - 6700/8565 tonelada;
• haba/lapad/draft - 173, 5/18, 55/6, 35 metro (maximum);
• power units - apat na DN-59 gas turbine engine na pinagsama sa isang pares ng DS-71 gas turbine engine;
• power indicator - isang daan dalawang libo at walong daang lakas-kabayo;
• mga parameter ng bilis (martsa/puno) – 18/33 knots;
• tagal sa 32 knots - 2,760 milya;
• driver – 2VFS;
• awtonomiya - isang buwan at kalahati sa mga tuntunin ng mga probisyon, tatlumpung araw - sa mga tuntunin ng reserbang gasolina at tubig;
• crew - apat na raan at tatlumpung tao.

Ang domestic malaking anti-submarine ship na "Kerch" ay nagbago ng mga side number nito nang ilang beses. Ang huling index ay 713.

1976-1985

Sa unang combat mission, ang barko ay pumasok sa Mediterranean Sea (simula ng 1976). Sa presensya nito, pinatunayan ng BOD ang paglahok ng militar ng Unyong Sobyet sa panahon ng labanan sa pagitan ng Israel at Lebanon. Sa tag-araw ng parehong taon, ang barko ay bumalik sa kanyang sariling daungan. Pagkatapos ay mayroong higit pang mga labasan sa Mediterranean (1977-1978, 1979taon).

Noong 1978, para sa mga tagumpay nito, ang malaking anti-submarine na barko na "Kerch" ay iginawad ng isang espesyal na premyo ng gobyerno para sa pagdadalubhasa sa misayl, at pagkaraan ng ilang buwan - ang pennant ng Ministry of Defense "Para sa katapangan at lakas ng militar.."

Pagkalipas ng dalawang taon, ginawaran ang barko ng hamon na Red Banner ng Military Council ng KchF. Noong taglagas ng 1981, ang punong barko ay sumulong sa lugar ng pagsasanay sa labanan (lugar ng tubig ng Sevastopol). Nakasakay si Soviet Marshal K. S. Moskalenko. Noong taglagas ng 1982, nakibahagi ang barko sa mga pagsasanay sa pandagat ng Shield-82, at makalipas ang dalawang taon, sa kompetisyon ng Soyuz-84. Noong tag-araw ng 1884, opisyal na bumisita ang barko sa Varna (fraternal Bulgarian port).

Unang pagsasaayos at pagpapahusay

Sa pagtatapos ng pagbisita at pag-refuel, ang barko ay hindi nakatakdang pumunta sa iskedyul para sa susunod na combat mission. Hindi sinuri ng isa sa mga tripulante ang presensya at dami ng langis, sinimulan ang pangunahing mekanismo, bilang isang resulta kung saan nasira ang planta ng kuryente. Dinala ang barko sa mga pantalan para ayusin.

Pagkatapos ng modernisasyon ng BOD "Kerch" ay nilagyan ng mga bagong hanay ng mga armas:

• missile system"Trumpet";
• anti-aircraft gun na "Storm-N";
• Tsunami communication device;
• systems "Cyclone" at "Boletus";
• may apatnapu't limang milimetro na salute na baril.

Sa panahon ng pag-aayos sa barko, sumiklab ang apoy sa canteen ng opisyal. Ang apoy ay nagsimulang maapula lamang pagkatapos ng dalawampung minuto, ngunit ang barko ay nailigtas, walang nasawi. Noong tag-araw ng 1989, bumisita si Kerch sa Istanbul, at noong Agosto ay bumalik sa Varna.

1993-2011

Sa pagpupugal, isang malaking anti-submarine ship na "Kerch" ang bumagsak sa isang konkretong pier sa Sevastopol Bay. Bilang isang resulta, ang mga malubhang deformation ng popa ay nakuha, tumagal ng labing-apat na araw ng pagkumpuni. Noong Hunyo-Hulyo 1993, ang barko ay nasa huling misyon noong ikadalawampu siglo, kung saan nagkaroon ng pakikipag-ugnayan sa mga nuclear submarine ng Amerika.

Ayon sa mga resulta ng 1993, ang sasakyang militar ay nanalo ng premyo ng Main Committee ng Russian Navy para sa missile equipment. At sa susunod na taon, isang malaking anti-submarine ship (BPK Kerch) ang nasa isang kampanya sa Mediterranean, na tumagal ng labimpitong araw. Sinuportahan ng barko ang pagbisita ni Boris Yeltsin sa Greece. Nang maglaon ay nagkaroon ng mga paglipat sa Varna, Cannes at Messina. Noong 2005, ang patuloy na pag-aayos ay isinagawa sa Novorossiysk. Sa kanilang kurso, pinalitan nila ang turbogenerator, nagsagawa ng ilang trabaho sa hull, inalis ang anim na milimetro ng shaft line runout at inayos ang ilalim at mga outboard fitting.

Mga kawili-wiling katotohanan

"Kerch" - isang malaking barkong anti-submarine (262-B, "Stary Oskol" - isang bagong barko, na, sa pamamagitan ng paraan, ay malapit nang umalis sa mga shipyard upang palitan ang lumang-timer), na may kung saan ang ilang mga hindi pangkaraniwang mga kuwento ay nauugnay. Bilang karagdagan sa katotohanan na siya ay dumanas ng maraming sunog at isang ram na may isang kongkretong pier, ang barko ay nagkaroon ng pagkakataong maglayag noong 1992 pagkatapos ng pagbagsak ng USSR sa ilalim ng bandila ng isang patay na.bansa.

Noong tag-araw ng 2011, binabantayan ng BOD ang American missile cruiser Monterey sa loob ng dalawang linggo. Sa panahon ng pagiging nasa mode ng patuloy na kahandaan, ang barko ay dumaan sa mahigit isang daan at walumpung libong milyang dagat. Bilang resulta ng anti-submarine at mga kaugnay na operasyon, posibleng mapanatili ang pakikipag-ugnayan sa mga dayuhang nuclear submarine sa loob ng walong oras. Sa mga submarino na may diesel fuel, ang panahong ito ay humigit-kumulang apatnapung oras.

Sa isang naka-iskedyul na pagsasaayos noong 2014-2015, muling sumiklab ang sunog sa flagship. Sa pagkakataong ito, ang malaking anti-submarine ship na "Kerch" ay lubhang nagdusa. Ang isyu ng karagdagang pagtatapon nito ay isinasaalang-alang. Gayunpaman, sinusubukan ng mga taong nagmamalasakit na pigilan ito at gawing museo ang barko. Ang barko ay nasa ilalim din ng pagtangkilik ng South-Eastern District ng Moscow, ang Belgorod at Volgograd administrations.

Konklusyon

Sa mahabang kasaysayan ng Hukbong Dagat ng Sobyet, maraming barkong pandigma ang naitayo, na noong panahong iyon ay itinuturing na progresibo at moderno. Sa kasamaang palad, ang mga dekada ay hindi makakaapekto sa kalagayan ng mga barko. Marami sa kanila ang itinapon at pinutol sa scrap metal.

Sa ngayon ang kapalarang ito ay iniiwasan ng BOD "Kerch", ang kasaysayan ng paglikha at pagpapatakbo nito ay nagbibigay ng karapatang igiit nang may kumpiyansa na ito ay isa sa mga epektibong flagship ng Black Sea Fleet. Ang isa pang sunog sa barko ay malubhang napinsala ang kagamitan, na may kaugnayan kung saan ang tanong ay lumitaw, ano ang susunod na gagawin sa barko? Sana makahanap sila ng decent para sa kanya.aplikasyon - kung hindi sa larangan ng militar, pagkatapos ay bilang isang piraso ng museo.