2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Ang ideya ng pag-install ng mga traffic light sa mga intersection ng kalye upang ayusin ang trapiko ay pagmamay-ari ng Londoner na si John Peak Knight. Sa pamamagitan ng propesyon, siya ay isang espesyalista sa railway semaphores.
Maraming makasaysayang katotohanan
Ang unang traffic light ay idinisenyo at na-install sa isang kalye sa London noong 1868. Ang mga signal sa loob nito ay manu-manong inilipat ng dalawang arrow. Ang kanilang pahalang na posisyon ay nangangahulugang "stop", sa isang anggulo na 45 degrees. - pahintulot na lumipat nang maingat. Upang makilala ang mga signal ng semaphore sa kadiliman ng gabi, ginamit ang isang gas lantern. Umiikot, kumikinang itong berde o pula.
Ang awtomatikong traffic signal switching system ay naimbento at na-patent sa Chicago noong 1910. Makalipas ang ilang taon, nakilala ng mga driver ang unang electric traffic light, na may mga signal light na pamilyar na ngayon na berde at pula na kulay. Kabalintunaan, ang imbensyon na ito ay hindi patented noong panahong iyon.
Ano ang mga unang traffic light
Dahan-dahan ang mga kalye ng pinakamalalaking lungsod sa Amerika (Cleveland, New York, Detroit) ay nagsimulang magkaroon ng mga traffic light. Karamihan sa kanila ay may dalawang signal - pula atberde, inilunsad ng mga espesyal na itinalagang pulis na nakaupo sa mga intersection sa mga glass booth.
Pagkatapos, noong 1920, sinimulan nilang gamitin ang dilaw na signal sa kanilang mga disenyo. Sa Europa, ang mga unang ilaw ng trapiko ay na-install sa Paris, Hamburg at sa mga lungsod ng England. Ang mga disenyo ng countdown ay lumabas lamang noong 1998, nangyari ito sa France.
Sa ating bansa, ang mga unang ilaw ng trapiko ay na-install sa simula ng thirties ng huling siglo. Ang pinakauna ay na-install sa Leningrad sa intersection ng mga kalye na kilala ngayon bilang Nevsky at Liteiny prospects. Nangyari ito sa simula ng 1930. Makalipas ang humigit-kumulang isang taon, ang unang kopya ng ilaw ng trapiko ay inilunsad sa Moscow, sa intersection ng tulay ng Kuznetsky at st. Petrovka.
Tungkulin ng mga traffic light para sa modernong transportasyon
Ngayon, hindi maiisip ang trapiko sa mga kalsada nang walang napakahusay na tool para sa pagpaplano at pagsasaayos nito bilang mga traffic light. Ang kanilang mga pangunahing gawain ay upang i-optimize ang kalidad ng trapiko sa mga kalsada at makamit ang isang mataas na antas ng kaligtasan. Ang regulasyon sa ilaw ng trapiko ay ang pinakamahalagang kasangkapan ng pangkalahatang konsepto ng trapiko, na binubuo ng mga hakbang para sa pinakamainam na organisasyon ng pamamahagi ng mga daloy ng trapiko, ang kaligtasan ng mga naglalakad at nagbibisikleta at ang paggamit ng mga partikular na ruta ng mga sasakyan.
Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, inilalagay ang mga ito sa mga lugar kung saan mataas ang posibilidad ng isang aksidente, na mababawasan lamang ng isang pare-parehong aparato sa regulasyon. At din sa mga kaso kapag ang iba pang mga hakbang (pag-install ng mga palatandaan na nagbabawal at nililimitahan ang bilis ng paggalaw, aparatopedestrian crossings) ay hindi sapat na mahusay.
Dapat na naka-install ang mga traffic light sa mga lugar kung saan madalas na hindi iginagalang ang panuntunang priyoridad kapag dumadaan sa mga intersection. At kung saan ang trapiko ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na bilis o intensity, na may limitadong visibility at mga kahirapan sa pagtukoy ng mga panuntunan para sa priyoridad ng paglalakbay, na may mababang kapasidad ng seksyon ng kalsada.
Iba pa nilang tungkulin
Transport traffic lights, bilang karagdagan, nagsasagawa ng ilang partikular na gawain sa kapaligiran. Halimbawa, ang tinatawag na green wave ay naglalayong mapanatili ang isang pare-parehong daloy ng trapiko at bawasan ang bilang ng mga hinto.
Pinababawasan nito ang pagkonsumo ng gasolina, binabawasan ang mga emisyon at ingay mula sa mga gumagalaw na sasakyan. Ang kadahilanan na ito ay mahalaga sa malalaking lungsod sa mga lansangan na may matinding trapiko. May mahalagang papel din ang mga traffic light sa pagtiyak ng kaligtasan ng mga siklista at pedestrian.
Ano sila
Ayon sa uri at layunin, mayroong napakaraming uri ng mga modelo ng traffic light. May mga pagbabago na may at walang mga arrow, dalawa o tatlong light signal, na naka-install sa mga tawiran ng tren o mga landas ng bisikleta. Lahat ito ay mga ilaw trapiko. Ang isang pedestrian traffic light ay eksklusibong nakaayos para sa ligtas na paggalaw ng mga tao sa kalsada.
Ang pinaka-pamilyar, laganap na mga uri ng mga ito ay ang kalsada sa kalsada. Matatagpuan ang isang pedestrian crossing na may traffic lightdaan ng alinmang bansa.
Paano gumagana ang traffic light
Tulad ng alam mo, lahat ng tatlong tradisyonal na kulay - berde, dilaw at pula - ay karaniwang ginagamit sa mga disenyo ng kotse. Kapag patayo ang traffic light, laging nasa itaas ang pula, laging nasa ibaba ang berde. Sa isang pahalang na pag-aayos, ito ay matatagpuan sa kaliwa ng lahat ng pula, sa kanan - berde. Ang bahagi ng kotse ay nilagyan ng karagdagang seksyon.
Ano ang layunin ng dilaw na signal? Para sa mga traffic light ng sasakyan, ang ibig sabihin nito ay ang mga sumusunod: ang pagpasa sa stop line ay pinapayagan, ngunit ang bilis ng paglalakbay patungo sa seksyong kinokontrol ng traffic light ay dapat na tiyak na bawasan. Ibig sabihin, dapat maging handa ang driver na gawing pula ang traffic light. Maaaring orange ang signal na ito sa ilang disenyo.
Mga uri ng regulasyon
Ang kontrol sa trapiko na may mga traffic light ay maaari ding iba. Sa patuloy na regulasyon, ang mode nito ay hindi napapailalim sa pagbabago at hindi nakadepende sa oras ng araw o araw ng linggo. Ang ibang uri ay adaptive. Sa isang tiyak na lawak, depende ito sa laki ng daloy ng trapiko. Sa kasong ito, maaaring magbago ang sequence, o ang numero, o ang tagal ng mga phase switching signal.
Sa iba pang anyo ng adaptive na regulasyon, lahat ng tatlong indicator ay maaaring magbago. Ang mode na tinatawag na green wave ay posible lamang sa patuloy na regulasyon o adaptive na may nagbabagong tagal ng mga light phase.
Paano ang mga tao?
Ngayon isaalang-alang ang isang non-transport - pedestrian traffic light. Opisyal na naka-install ang mga itomga rehistradong tawiran ng pedestrian. Bilang isang patakaran, ang mga ito ay nilagyan lamang ng dalawang senyales - nagpapahintulot at nagbabawal. Sa hitsura, ang mga disenyo para sa mga tao ay maaaring bahagyang naiiba sa bawat isa. Ang pinakatanyag na pedestrian traffic light ay nasa anyo ng mga silhouette ng tao - berde (paglalakad) at pula (nakatayo).
Sa ibang mga bansa, maaaring may iba pang mga pagtatalaga. Halimbawa, sa Estados Unidos, ang nakataas na palad ay isang pulang senyales. Minsan, sa halip na isang palad o maliliit na lalaki, makikita mo ang mga inskripsiyon na "stop" at "go." Sa mga kalye ng Oslo, ang signal ng pagbabawal ng isang ilaw ng trapiko ng pedestrian ay mukhang isang pares ng mga pulang pigura ng tao na magkatabi.
Ang lahat ng mga paghihirap na ito ay nagpapahiwatig ng kaginhawahan para sa mga taong may kapansanan sa paningin o mga dumaranas ng color blindness, iyon ay, mayroon silang mahinang diskriminasyon sa kulay. Para sa parehong layunin, sa karamihan ng mga bansa, ang mga pedestrian traffic light ay karaniwang na-duplicate ng mga sound signal.
Pag-usapan natin ang disenyo nito
Ano ang disenyo ng isang pedestrian traffic light? Mayroong ilang mga pagpipilian dito. Ang isa sa mga ito ay batay sa maliwanag na maliwanag o halogen lamp. Ang isang pedestrian traffic light sa kasong ito ay binubuo ng aktwal na lampara na may reflector, isang filter ng ilaw, isang Fresnel lens at isang protective visor.
Iba pang malawakang ginagamit na mga traffic light ay nakabatay sa mga LED. Mayroon silang ilang mga pakinabang, lalo na: isang mas maliwanag na kulay, isang pinababang posibilidad ng ligaw na liwanag. Bilang karagdagan, ang mga ito ay mas madaling kapitan sa pagkawasak - sa kaganapan ng isang pagkabigo ng isang LED, ang buongang natitirang bahagi ng disenyo ay nananatiling gumagana.
Bukod dito, ang disenyo ng naturang traffic light ay mas simple at binubuo ng LED matrix, anti-vandal glass, at visor.
Pedestrian traffic lights T 7
Ayon sa mga istatistika, isang quarter ng lahat ng banggaan sa mga pedestrian ay nangyayari sa mga tawiran ng pedestrian na walang mga ilaw ng trapiko. Sa dapit-hapon at gabi, minsan mahirap para sa mga driver na mapansin ang isang pedestrian na tumatawid sa oras. Ano ang maaaring gawin upang mapabuti ang kaligtasan ng mga hindi kinokontrol na pagtawid?
Ang pinakamainam na paraan sa ngayon ay ang magbigay ng mga naturang tawiran ng T7 type na mga traffic light. Ito ay mga dilaw na LED. Nakikita sila ng driver mula sa malayo. At sa pamamagitan ng isang pulsed LED na indikasyon, ang naturang ilaw ng trapiko sa dapit-hapon o sa dilim ay walang alinlangan na babalaan ang driver tungkol sa paglapit ng isang pedestrian crossing at ang pangangailangan na bawasan ang bilis. Bilang resulta, mas ligtas na tumawid sa kalsada sa signal ng naturang pedestrian traffic light.
Ang naturang traffic light ay pinapagana ng mga mains, ang halaga ng pag-install nito ay pangunahing nakasalalay sa pamamaraan para sa paglalagay ng cable at ang halaga ng huli.
Solar-powered traffic light
Ang isang mas epektibong solusyon ay maaaring isang solar-powered LED traffic light. Ang halaga ng pag-install nito ay kalahati ng cable laying at umaangkop sa halagang 40-50 thousand rubles. Bukod pa rito, malaki ang matitipid sa kuryente.
Solar-powered pedestrian traffic light sa mga araw na ito -pagkamit ng mga pinaka-advanced na teknolohiya. Ang pag-install ng disenyong ito ay hindi nagpapahiwatig ng paghuhukay ng trench, pagkonekta sa cable sa mga mains at pagprotekta nito, pagbabayad ng kuryente.
Ano ang mga benepisyo?
Walang kaparis na hanay ng LED traffic light at mini solar power plant. Ang naturang traffic light sa isang tawiran ng pedestrian ay maaaring ilagay sa mismong road sign at magsisimulang gumana kaagad pagkatapos ng pag-install. Ang tagal ng baterya nito ay hindi bababa sa 8 taon nang walang anumang maintenance.
Dahil sa mababang konsumo ng kuryente, ang mga naturang traffic light ay matibay, ang baterya nito ay maaaring gumana nang hindi nagre-recharge sa sikat ng araw sa loob ng tatlong araw.
Sa mga oras ng liwanag ng araw, ang baterya ay sinisingil ng isang malakas na solar na baterya. Ang proseso ng pagsingil ay nagaganap kahit na sa taglamig o sa maulap na panahon. Salamat sa built-in na controller, hindi nauubusan ng juice ang baterya.
Sa wakas, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na sa Russia mayroong kahit isang espesyal na traffic light monument! Ang eskultura ay inilagay noong 2006 sa isang kalye sa Novosibirsk.
Inirerekumendang:
Mga uri ng package. Pag-iimpake ng mga kalakal, mga pag-andar nito, mga uri at katangian
Alam ng bawat isa sa atin kung ano ang packaging. Ngunit hindi lahat ay nauunawaan na ito ay nagsisilbi hindi lamang upang bigyan ang produkto ng isang pagtatanghal at gawin itong mas komportable sa transportasyon. Ang ilang mga uri ng packaging ay kailangan lamang upang maprotektahan ang produkto mula sa mekanikal na pinsala. Iba pa - upang magbigay ng isang kaakit-akit na hitsura, atbp. Tingnan natin ang isyung ito at isaalang-alang hindi lamang ang mga pangunahing uri, kundi pati na rin ang mga pag-andar ng mga pakete
Anong mga uri ng sasakyang panghimpapawid ang mayroon? Modelo, uri, uri ng sasakyang panghimpapawid (larawan)
Ang pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid ay isang binuo na sangay ng ekonomiya ng mundo, na gumagawa ng iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid, mula sa sobrang liwanag at mabilis hanggang sa mabigat at malaki. Ang mga pinuno ng mundo sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid ay ang Estados Unidos, European Union at Russia. Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin kung anong mga uri ng sasakyang panghimpapawid ang nasa modernong pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid, ang kanilang layunin at ilang mga tampok na istruktura
Ang pinakamahusay na mga uri ng mga kamatis para sa bukas na lupa at mga greenhouse: mga katangian, paglalarawan, larawan
Sa pagsusuring ito, pagtutuunan natin ng pansin ang mataas na ani na mga varieties ng greenhouse tomatoes. Ang mga halaman na ito ang nagbibigay-daan upang makamit ang masaganang maagang ani sa bawat lugar
Mga uri ng accounting. Mga uri ng accounting account. Mga uri ng mga sistema ng accounting
Accounting ay isang kailangang-kailangan na proseso sa mga tuntunin ng pagbuo ng isang epektibong pamamahala at patakaran sa pananalapi para sa karamihan ng mga negosyo. Ano ang mga tampok nito?
Ano ang mga pinto - mga uri, mga tampok ng disenyo at mga larawan
Kung susuriin mo ang hanay ng mga pinto, mapapansing mayroong dalawang pangunahing uri - panloob at pasukan. Magkaiba sila sa isa't isa. Bilang karagdagan, may mga subspecies na nagpapadali sa pagpili. Sasabihin namin sa iyo nang detalyado ang tungkol sa lahat ng uri ng mga pinto sa aming artikulo
