Tire changer para sa mga trak: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga uri at review

Talaan ng mga Nilalaman:

Tire changer para sa mga trak: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga uri at review
Tire changer para sa mga trak: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga uri at review

Video: Tire changer para sa mga trak: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga uri at review

Video: Tire changer para sa mga trak: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga uri at review
Video: Pagganyak na Gawain para sa Demo Teaching 2024, Mayo
Anonim

Ang kalidad ng serbisyo sa isang serbisyo ng kotse ay imposible nang walang modernong teknolohikal na kagamitan. Para sa isang tindahan ng gulong, ang isang stand (o makina) ay sumasakop sa isang sentral na lugar sa listahan ng mga tool, kung saan ang mga operasyon ng pag-alis, pagpindot at pag-install ng goma ay direktang isinasagawa. Para sa mga trak, ginagamit ang malalaking makina, na may kakayahang magbigay ng mas mataas na epekto ng puwersa. Ngunit kahit na sa segment na ito ay may iba't ibang mga alok, mga pagpipilian at mga pagbabago ng kagamitan. Ang pag-alam sa mga feature, teknikal na parameter at functional na kagamitan nito ay makakatulong sa iyong pumili ng tamang tire changer para sa mga trak.

pampalit ng gulong para sa mga trak
pampalit ng gulong para sa mga trak

Ano ang disenyo ng booth?

Ang mga bahagi ng isang tipikal na stand ay maaaring hatiin sa ilang grupo - mga elemento ng bearing, kagamitan sa pag-clamping, mekanismo ng kapangyarihan at mga pantulong na aparato. Ang mga elemento na nagdadala ng pagkarga ay kinabibilangan ng isang easel platform na may mga binti o suporta - ang bahaging ito ay ipinatupad sa iba't ibang paraan, ngunit sa anumang kaso, ang katatagan at katatagan ay mahalaga para dito. Tulad ng para sa mga clamping device, sila ayconsole, hydraulic equipment, spring at sa ilang mga operasyon ay isang turntable. Ang pagpuno ng kuryente ay kasangkot na sa proseso ng pagtatrabaho, na nagtutulak sa tagapalit ng gulong. Ang paglalarawan ng piraso ng kagamitan na ito ay nakasalalay sa uri ng pagmamaneho, ngunit sa mga modernong makina ito ay ipinatupad ng mga pneumatics. Ang mekanismong ito ay nakakatipid sa oras ng operator, na nakayanan ang mabibigat na karga. Sa ilang mga modelo, ang manu-manong prinsipyo ng pagpapatakbo ay napanatili pa rin, ngunit ito ay mas tipikal ng mga stand na idinisenyo para sa pagseserbisyo ng mga kotse. Ang mga machine tool para sa mga trak ngayon ay higit na nauukol sa automation, na tatalakayin sa ibaba.

Varieties

kagamitan sa paglalagay ng gulong ng trak
kagamitan sa paglalagay ng gulong ng trak

Sa katunayan, ang paghahati ayon sa uri ng drive ay maaaring tawaging susi kaugnay ng pag-uuri ng mga nagpapalit ng gulong. Muli, walang saysay na isaalang-alang ang mga manu-manong mekanika, dahil ito ay napanatili lamang sa mga museo, ngunit hindi sa mga modernong serbisyo ng kotse. Kung pinag-uusapan natin ang mga tradisyonal at konserbatibong solusyon, kung gayon ang mga ito ay magsasama ng mga semi-awtomatikong yunit. Gumagamit sila ng haydrolika o pneumatics bilang isang power unit, ngunit inilalagay ito ng operator sa pagkilos - mano-mano din, ngunit may kaunting pagsisikap. Ang mga ito ay murang mga makina na nakikilala sa pamamagitan ng kanilang maaasahang disenyo, ngunit kahit na ang kanilang panlabas na modernong hitsura ay hindi nagliligtas sa kanila mula sa teknolohikal na pagkaluma laban sa background ng ganap na awtomatikong mga analogue. Ang mga posibilidad na inaalok ng truck tire changer stand ay higit pa sa saklaw ng ergonomics lamang. Pakikipag-ugnayan sa drive atAng pag-andar ng yunit ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang remote control - wired o remote. Itinatakda ng operator ang bilis, puwersa ng pag-clamping at iba pang mga parameter kung saan gagana ang makina. Susunod, sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan, sinisimulan ng user ang daloy ng trabaho. Sa ilang yugto, independyenteng ina-update ng technician ang gulong.

Pagganap

tire changer para sa presyo ng mga trak
tire changer para sa presyo ng mga trak

Ang pangunahing katangian ng pagganap ay ang diameter ng gulong, kung saan maaaring gumana ang makina sa prinsipyo. Ngunit kasama nito, kailangan mong isaalang-alang ang lapad ng produkto. Bilang isang patakaran, ang mga ito ay magkakaugnay na mga parameter. Kaya, ang maximum na diameter ng gulong para sa mga trak ay 90-98 pulgada. Ito ang limitasyon, hindi bababa sa para sa karaniwang kagamitan na kadalasang gumagamit ng mga serbisyo sa pag-aayos ng gulong. Ang mga halagang ito ay dapat gabayan bilang pinakamataas na tagapagpahiwatig ng diameter ng mga gulong. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang halagang ito ay dapat na may hangganan. Hindi rin dapat palampasin ang gitnang bahagi. Ang mga unibersal na makina, halimbawa, ay maaari ding humawak ng 59-63 pulgadang diyametro. Tulad ng para sa lapad, mas mahusay na pumili ng kagamitan para sa pag-aayos ng gulong ng trak, na idinisenyo para sa isang format na 30-59 pulgada. Magiging kapaki-pakinabang din ang malawak na saklaw sa kasong ito, dahil tatanggap ng mas maraming customer ang workshop.

Mga Detalye ng Power

stand ng pampalit ng gulong ng trak
stand ng pampalit ng gulong ng trak

Ang mga makina ay karaniwang pinapagana ng de-kuryenteng motor. Ang isa pang bagay ay ang ilang mga modelo ay pinapagana ng isang 220 V mains supply, habang ang iba ay pinapagana ng isang three-phasesockets 380 V. Sa pangkalahatan, ang hanay ng kapangyarihan ay maaaring kinakatawan sa koridor mula 1 hanggang 3 kW o higit pa. Sa kaso ng mga gulong ng trak na pinag-uusapan natin ang paglampas sa threshold ng 3 kW at, nang naaayon, tungkol sa pagkonekta sa isang 380 V network. Ngunit may mga pagbubukod din sa kategoryang ito, kung ang isang pneumatic drive na may isang compressor unit ay ipinakilala sa gumaganang imprastraktura. Ang ganitong mga karagdagan ay nagpapaliit sa pag-load sa network, na pinupunan ito ng isang supply ng naka-compress na hangin sa ilalim ng presyon. Ngunit ang isang pinagsamang pampalit ng gulong para sa mga trak ay mabibigyang-katwiran ba ang sarili nito sa pagsasanay? Ito ay ganap na magbibigay-katwiran kung ang mga isyu sa kahusayan ng enerhiya ay nasa unahan. Binabawasan ng pneumatics hindi lamang ang puwersa mula sa de-koryenteng motor, kundi pati na rin ang halaga ng kuryente. Totoo, ang pagkonekta sa compressor ay teknikal na nagpapalubha sa complex at nangangailangan ng mas malalim na pagpapanatili.

Mga dimensyon ng makina

pampalit ng gulong ng trak sa moscow
pampalit ng gulong ng trak sa moscow

Ang mga service stand ng kotse ay sikat sa kanilang malaking sukat, ngunit sa kasong ito ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang maliit na lugar. Para sa katamtamang laki ng mga makina, kinakailangan ang 6-8 m2, na isinasaalang-alang hindi lamang ang kagamitan mismo, kundi pati na rin ang teknolohikal na lugar ng serbisyo. Kung ang bawat sentimetro sa isang masikip na silid ay binibilang, pagkatapos ay dapat mong bigyan ng kagustuhan ang mga maliliit na laki - sa merkado maaari kang makahanap ng mga kahon na may mga parameter na 90 sa 100 cm Ngunit kahit na sa kasong ito, may panganib ng labis na pagpilit sa daloy ng trabaho. Samakatuwid, ang mga kagamitan para sa pag-aayos ng gulong ng trak sa format na 180-200 cm pa rin ang magiging pinakamahusay na solusyon. Dagdag pa, dapat mayroong halos isang metrong radius para sa kalayaan ng paggalawinstaller.

Functional na suporta

Ito ay naging isang naka-istilong trend sa mga manufacturer ng tire fitting equipment na isama ang mga third-party stand sa mga kumplikadong stand. Ito ay isang opsyon na nagbibigay-daan sa operator na maglapat ng presyon sa butil ng gulong habang naka-mount sa rim. Bilang karagdagan, ang "kamay" ay mahusay na may mababang profile na goma, na kadalasang inabandona sa mga maginoo na workshop. Ang isang modernong tire changer para sa mga trak ay hindi gaanong kumpleto nang walang function ng tire inflation. Gamit ang kumpletong baril na nakakonekta sa parehong compressor, mapupuno ng operator ng hangin ang gulong ng trak sa loob lamang ng ilang minuto.

Tanong ng presyo

nakatayo ang mga nagpapalit ng gulong ng trak
nakatayo ang mga nagpapalit ng gulong ng trak

Ang halaga ng stand ay tinutukoy ng maraming salik, kabilang ang mga teknikal na katangian, dimensyon, opsyonal na kit, data ng power stuffing, atbp. Kung pinag-uusapan natin ang antas ng pagpasok, kung gayon ang isang changer ng gulong ng trak sa Moscow ay maaaring nagkakahalaga ng 50-70 libong rubles. Ito ay magiging solidong disenyo na may minimum na hanay ng mga karagdagang function at average na kapangyarihan, ngunit ito ay magiging angkop para sa pagsasagawa ng mga tipikal na aksyon.

Sa mga tuntunin ng mga tagagawa, mas mainam na bumaling sa mga tatak na Trommelberg, AE&T at Sivik. Sila ay mga dalubhasang tagagawa ng kagamitan sa sasakyan na pinagkakatiwalaan ng mga propesyonal. Ang isa pang bagay ay ito ay magiging isang mamahaling pampapalit ng gulong para sa mga trak, na ang presyo nito, kahit na sa gitnang kategorya, ay maaaring umabot sa 200-300 thousand

Payo ng eksperto sa pagpili

Propesyonal na tauhan ng workshopInirerekomenda na tumuon sa mga high-tech na solusyon. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga ito na makaakit ng mga bagong customer sa kanilang pagiging bago at functionality. Tulad ng para sa disenyo at mga sukat, ipinapayong tingnan ang hinaharap sa bahaging ito. Ang makina ay dapat na compact, na gagawing posible na palawakin ito nang opsyonal sa pamamagitan ng pagdaragdag ng iba pang mga tool sa lugar ng pagtatrabaho. Halimbawa, ang isang malakas na tagapagpalit ng gulong ng trak na tumatakbo sa 380 V ay tiyak na mangangailangan ng karagdagan sa anyo ng isang generator set. Kung sakaling magkaroon ng power surges, maaari nitong palitan ang power supply.

Konklusyon

paglalarawan ng pampalit ng gulong
paglalarawan ng pampalit ng gulong

Ang pinakabagong mga bodyshop fitting ay mas mababa tungkol sa performance at higit pa tungkol sa ergonomics at functionality. Bukod dito, ang kahusayan ay hindi rin kasiya-siya. Ang automation ay sapat na nakayanan ang mga gawain nito kahit na walang direktang pakikilahok ng operator. Bukod dito, ang mga nagpapalit ng gulong ng trak, mga tire inflation stand at mga kahon ay aktibong nakikipag-ugnay sa mga kagamitan sa diagnostic ng computer. Ang pinakasimpleng halimbawa ay isang sistema ng indikasyon na hindi lamang nagtatala ng mga pagbabasa ng presyon at nag-aabiso sa operator tungkol sa mga ito, ngunit nagbibigay din ng impormasyon tungkol sa temperatura, kondisyon ng goma at iba pang mga katangian ng serbisyong produkto. Ang pagpapalawak ng mga kakayahan sa diagnostic, sa turn, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mas tumpak na i-coordinate ang gawain ng mga mekanika ng stand, na isang bagong yugto sa pagbuo ng kagamitan sa pag-aayos ng gulong.

Inirerekumendang: