2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43
Mula noong una, ang mga sasakyang-dagat na may mga baril ng barko ay itinuturing na mapagpasyang puwersa sa dagat. Kasabay nito, ang kanilang kalibre ay may mahalagang papel: kung mas malaki ito, mas malaking pinsala ang natamo sa kaaway.
Gayunpaman, noong ika-20 siglo na, ang naval artilerya ay tahimik na itinulak sa background ng isang bagong uri ng sandata - guided missiles. Ngunit hindi pa rin ito dumating sa decommissioning ng naval artillery. Bukod dito, nagsimula itong gawing moderno sa ilalim ng mga modernong kondisyon ng pakikidigma sa dagat.
Ang pagsilang ng naval artillery
Sa mahabang panahon (hanggang sa ika-16 na siglo) ang mga barko ay mayroon lamang mga sandata para sa malapit na labanan - isang lalaking tupa, mga mekanismo para sa pagsira sa katawan ng barko, palo at sagwan. Ang pagsakay ay ang pinakakaraniwang paraan upang malutas ang mga sitwasyon ng salungatan sa dagat.
Mas resourceful ang ground forces. Sa lupa sa oras na ito, lahat ng uri ng mga mekanismo ng paghagis ay ginamit na. Nang maglaon, ginamit ang mga katulad na sandata sa mga labanan sa dagat.
Ang pag-imbento at pamamahagi ng pulbura (mausok) ay radikal na nagbago sa mga sandata ng hukbo at hukbong-dagat. Sa Europe at Russia, nakilala ang pulbura noong ika-14 na siglo.
Gayunpaman, ang paggamit ng mga baril sahindi ikinatuwa ng dagat ang mga mandaragat. Ang pulbura ay madalas na basa, at ang baril ay hindi pumutok, na sa mga kondisyon ng labanan ay puno ng malubhang kahihinatnan para sa barko.
Ang ika-16 na siglo ay ang simula ng isang teknikal na rebolusyon sa konteksto ng mabilis na paglaki ng mga produktibong pwersa sa Europa. Ito ay hindi makakaapekto sa armament. Nagbago ang disenyo ng mga baril, lumitaw ang mga unang aparatong pang-sighting. Ang baril ng baril ay naging magagalaw. Ang kalidad ng pulbura ay bumuti. Ang mga kanyon ng barko ay nagsimulang gumanap ng isang kilalang papel sa mga labanan sa dagat.
17th century naval artillery
Noong ika-16 at ika-17 siglo, ang artilerya, kabilang ang artilerya ng pandagat, ay higit na binuo. Ang bilang ng mga baril sa mga barko ay tumaas dahil sa kanilang pagkakalagay sa ilang mga deck. Ang mga barko sa panahong ito ay nilikha batay sa pakikipaglaban sa artilerya.
Sa simula ng ika-17 siglo, ang uri at kalibre ng mga kanyon ng barko ay natukoy na, ang mga paraan ng pagpapaputok mula sa mga ito ay binuo, na isinasaalang-alang ang mga detalye ng dagat. Isang bagong agham ang lumitaw - ballistics.
Dapat tandaan na ang mga kanyon ng barko noong ika-17 siglo ay may mga bariles na 8-12 kalibre lamang. Ang gayong maikling bariles ay sanhi ng pangangailangang ganap na bawiin ang baril sa barko para sa muling pagkarga, gayundin ang pagnanais na gumaan ang baril.
Noong ika-17 siglo, kasabay ng pagpapahusay ng mga baril ng barko, nabuo din ang mga bala para sa kanila. Lumitaw ang mga incendiary at explosive shell sa mga armada, na nagdulot ng malubhang pinsala sa barko ng kaaway at mga tripulante nito. Ang mga mandaragat ng Russia ang unang gumamit ng mga paputok na bala noong 1696, sa panahon ng pag-atake sa Azov.
18th century ship armament
May flintlock na ang kanyon ng barko ng ika-18 siglo. Kasabay nito, ang kanyang timbang ay hindi nagbago nang malaki mula noong huling siglo at umabot sa 12, 24 at 48 pounds. Siyempre, may mga baril ng iba pang kalibre, ngunit hindi ito gaanong ginagamit.
Ang mga kanyon ay matatagpuan sa buong barko: sa busog, popa, itaas at ibabang kubyerta. Kasabay nito, nasa ibabang deck ang pinakamabibigat na baril.
Kapansin-pansin na ang mga malalaking kalibre ng naval gun ay inilagay sa isang karwahe na may mga gulong. Sa ilalim ng mga gulong na ito sa deck, ginawa ang mga espesyal na grooves. Matapos ang pagbaril, ang baril ay gumulong pabalik na may lakas ng pag-urong at muling handa para sa pagkarga. Ang proseso ng pagkarga ng mga kanyon ng barko ay medyo kumplikado at mapanganib na negosyo.
Ang kahusayan sa pagpapaputok ng naturang mga baril ay nasa loob ng 300 m, bagama't ang mga bala ay umabot sa 1500 m. Ang katotohanan ay sa layo ang projectile ay nawawalan ng kinetic energy. Kung noong ika-17 siglo ang frigate ay nawasak ng 24-pound shell, kung gayon noong ika-18 siglo ang battleship ay hindi rin natatakot sa 48-pound shell. Upang malutas ang problemang ito, nagsimulang armado ang mga barko sa England ng 60-108-pound na baril na may kalibre na hanggang 280 mm.
Bakit hindi binasura ng kasaysayan ang mga baril sa mga barko?
Sa unang tingin, ang rocket armament noong ika-20 siglo ay dapat na papalitan ng klasikal na artilerya, kabilang ang hukbong-dagat, ngunit hindi ito nangyari. Hindi ganap na mapapalitan ng mga missile ang mga baril ng barko. Ang dahilan ay nakasalalay sa katotohanan na ang isang artillery shell ay hindi natatakot sa anumang uri ng passive at aktibong panghihimasok. Ito ay hindi gaanong nakadepende sa mga kondisyon ng panahon kaysa sa mga guided missiles. Salvo ng naval gunspalaging nakamit ang layunin nito, hindi tulad ng mga modernong kapatid nito - mga cruise missiles.
Mahalaga rin na ang mga naval gun ay may mas mataas na rate ng sunog at mas malaking bala kaysa sa mga rocket launcher. Kasabay nito, dapat tandaan na ang halaga ng mga baril ng barko ay mas mababa kaysa sa mga sandatang missile.
Samakatuwid, ngayon, isinasaalang-alang ang mga tampok na ito, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa pagbuo ng mga instalasyon ng artilerya ng barko. Isinasagawa ang gawain sa pinakamahigpit na palihim.
At sa ngayon, ang pag-install ng artilerya sa barko, kasama ang lahat ng mga pakinabang nito, ay gumaganap ng higit na pantulong na papel sa isang labanan sa hukbong-dagat kaysa sa isang mapagpasyang papel.
Ang bagong papel na ginagampanan ng naval artilery sa modernong mga kondisyon
Ang ika-20 siglo ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos sa mga priyoridad na umiral noon sa naval artillery. Ang pag-unlad ng naval aviation ang dahilan nito. Ang mga pagsalakay sa himpapawid ay nagdulot ng mas malaking banta sa barko kaysa sa mga baril ng hukbong dagat ng kaaway.
Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagpakita na ang air defense ay naging isang mahalagang sistema sa paghaharap sa dagat. Nagsimula ang panahon ng bagong uri ng armas - mga guided missiles. Lumipat ang mga taga-disenyo sa mga rocket system. Kasabay nito, itinigil ang pagbuo at paggawa ng mga pangunahing kalibre ng baril.
Gayunpaman, ang mga bagong armas ay hindi maaaring ganap na mapalitan ang artilerya, kabilang ang naval artilerya. Ang mga baril, ang kalibre ng kung saan ay hindi lalampas sa 152 mm (kalibre 76, 100, 114, 127 at 130 mm), nanatili pa rin sa mga navy ng USSR (Russia), USA, Great Britain, France at Italy. Totoo, ngayon mas maraming artilerya ng hukbong-dagat ang itinalagapansuportang papel kaysa pagtambulin. Nagsimulang gumamit ng mga baril ng barko upang suportahan ang landing force, upang maprotektahan laban sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Naval anti-aircraft artillery ang nauna. Tulad ng alam mo, ang pinakamahalagang tagapagpahiwatig nito ay ang rate ng sunog. Para sa kadahilanang ito, ang baril ng mabilis na putukan ng barko ay naging object ng higit na atensyon ng militar at mga designer.
Upang mapataas ang dalas ng mga pagbaril, nagsimulang bumuo ng mga awtomatikong artillery system. Kasabay nito, umasa sila sa kanilang versatility, iyon ay, dapat nilang pantay na matagumpay na protektahan ang barko mula sa mga sasakyang panghimpapawid at fleets ng kaaway, pati na rin magdulot ng pinsala sa mga kuta sa baybayin. Ang huli ay sanhi ng pagbabago ng mga taktika ng hukbong-dagat. Ang mga labanan sa hukbong-dagat sa pagitan ng mga armada ay halos isang bagay na sa nakaraan. Ngayon ang mga barko ay naging mas ginagamit para sa mga operasyon malapit sa baybayin bilang isang paraan ng pagsira sa mga target sa lupa ng kaaway. Ang konseptong ito ay makikita rin sa mga makabagong pag-unlad ng mga sandatang pandagat.
Magpadala ng mga awtomatikong artillery system
Noong 1954, ang mga awtomatikong sistema ng 76.2 mm na kalibre ay nagsimulang mabuo sa USSR, at noong 1967 nagsimula silang bumuo at gumawa ng mga awtomatikong sistema ng artilerya ng 100 at 130 mm na kalibre. Ang resulta ng trabaho ay ang unang awtomatikong ship gun (57 mm) ng AK-725 double-barrel gun mount. Nang maglaon, pinalitan ito ng isang single-barreled 76, 2-mm AK-176.
Kasabay ng AK-176, nilikha ang AK-630 30-mm rapid-fire mount, na may umiikot na bloke ng anim na bariles. Noong dekada 80taon, nakatanggap ang fleet ng awtomatikong pag-install na AK-130, na nasa serbisyo pa rin sa mga barko.
AK-130 at ang mga katangian nito
Ang 130-mm na baril ng barko ay naging bahagi ng A-218 double-barrel mount. Sa una, ang isang solong-barreled na bersyon ng A-217 ay binuo, ngunit pagkatapos ay nakilala na ang double-barreled na A-218 ay may mataas na rate ng apoy (hanggang sa 90 shot bawat dalawang bariles), at ang kagustuhan ay ibinigay dito..
Ngunit para dito, kailangang dagdagan ng mga taga-disenyo ang bigat ng pag-install. Bilang resulta, ang bigat ng buong complex ay umabot sa 150 tonelada (ang mismong pag-install - 98 tonelada, ang control system (CS) - 12 tonelada, ang mechanized arsenal cellar - 40 tonelada).
Hindi tulad ng mga nakaraang pag-unlad, ang kanyon ng barko (tingnan ang larawan sa ibaba) ay may ilang mga inobasyon na nagpapataas ng bilis ng apoy nito.
Una sa lahat, ito ay isang unitary cartridge, sa manggas kung saan pinagsama ang primer, powder charge at projectile.
Gayundin, ang A-218 ay may awtomatikong pag-reload ng mga bala, na naging posible na gamitin ang buong karga ng bala nang walang karagdagang utos ng tao.
Ang SU "Lev-218" ay hindi rin nangangailangan ng mandatoryong interbensyon ng tao. Ang pagwawasto ng pagpapaputok ay ginawa ng system mismo, depende sa katumpakan ng mga pagsabog ng mga bumabagsak na shell.
Ang mataas na rate ng putok ng baril at ang pagkakaroon ng mga espesyal na shot na may mga remote at radar fuse ay nagbibigay-daan sa AK-130 na magpaputok sa mga air target.
AK-630 at ang mga katangian nito
Ang AK-630 rapid-fire ship gun ay idinisenyo upang protektahan ang barko mula sa sasakyang panghimpapawid at liwanagmga barko ng kaaway.
May haba ng bariles na 54 kalibre. Ang hanay ng pagpapaputok ng baril ay depende sa target na kategorya: ang mga target ng hangin ay tinatamaan sa layo na hanggang 4 km, mga light surface vessel - hanggang 5 km.
Ang rate ng sunog ng pag-install ay umabot sa 4000-5000 thousand rounds kada minuto. Sa kasong ito, ang haba ng pagsabog ay maaaring 400 shot, pagkatapos nito ay kinakailangan ng pahinga ng 5 segundo upang palamig ang mga baril ng baril. Pagkatapos ng pagsabog ng 200 shot, sapat na ang pahinga ng 1 segundo.
Ang AK-630 ammunition load ay binubuo ng dalawang uri ng shot: OF-84 high-explosive fragmentation incendiary projectile at OR-84 fragmentation tracer.
US Navy Artillery
Binago din ng US Navy ang mga priyoridad nito sa armament. Ang mga sandata ng rocket ay malawak na ipinakilala, ang artilerya ay inilipat sa background. Gayunpaman, sa mga nakalipas na taon, sinimulan ng mga Amerikano na bigyang-pansin ang maliit na kalibre ng artilerya, na napatunayang napakabisa laban sa mga sasakyang panghimpapawid at missiles na mababa ang lipad.
Pangunahing binibigyang pansin ang mga awtomatikong artillery mount na 20-35 mm at 100-127 mm. Ang awtomatikong kanyon ng barko ay sumasakop sa isang karapat-dapat na lugar sa armament ng barko.
Ang Medium caliber ay idinisenyo upang maabot ang lahat ng mga target maliban sa mga nasa ilalim ng dagat. Sa istruktura, ang mga unit ay gawa sa magaan na metal at reinforced fiberglass.
Ang pagbuo ng active-reactive rounds para sa 127- at 203-mm gun mounts ay isinasagawa din.
Sa kasalukuyan, ang Mk45 127 caliber universal mount ay itinuturing na isang tipikal na mount para sa mga barko ng US.
Mula sa maliliit na kalibre ng armas, nararapat na tandaan ang anim na bariles na "Volcano-Phalanx".
Mga kawili-wiling katotohanan
Noong 1983, isang proyekto ng isang hindi pa naganap na baril ng barko ang lumitaw sa USSR, sa panlabas na kahawig ng isang tsimenea ng isang steamship noong ika-19-20 siglo na may diameter na 406 mm, ngunit may pagkakaiba lamang na maaari itong lumipad palabas. … isang guided anti-aircraft o conventional projectile, isang cruise missile o nuclear depth bomb. Ang rate ng sunog ng naturang maraming gamit na sandata ay nakasalalay sa uri ng pagbaril. Halimbawa, para sa mga guided missiles, ito ay 10 rounds kada minuto, at para sa isang conventional projectile - 15-20.
Nakakatuwa na ang ganitong "halimaw" ay madaling mai-install kahit sa maliliit na barko (2-3 thousand tons displacement). Gayunpaman, hindi alam ng command ng Navy ang ganoong kalibre, kaya hindi nakatakdang maisakatuparan ang proyekto.
Mga modernong kinakailangan para sa naval artillery
Ayon sa pinuno ng ika-19 na site ng pagsubok na si Alexander Tozik, ang mga kinakailangan ngayon para sa mga baril ng barko ay nananatiling bahagyang pareho - ito ang pagiging maaasahan at katumpakan ng pagbaril.
Bukod dito, ang mga modernong baril ng hukbong-dagat ay dapat na sapat na magaan upang mailagay sa magaan na mga barkong pandigma. Kinakailangan din na gawing hindi mahalata ang baril para sa radar ng kaaway. Inaasahan ang isang bagong henerasyon ng mga bala, na may mas mataas na kabagsikan at mas mataas na saklaw ng pagpapaputok.
Inirerekumendang:
Mga modernong diskarte sa pamamahala. Mga tampok na katangian ng modernong pamamahala
Kakayahang umangkop at pagiging simple ang sinisikap ng modernong pamamahala. Ang lahat ng mga pagbabago at inobasyon ay idinisenyo upang matiyak ang pagiging mapagkumpitensya at kahusayan. Parami nang parami ang mga organisasyon na naghahangad na iwanan ang command-hierarchical na relasyon at umaasa sa pagpapalakas ng pinakamahusay na mga katangian ng mga kawani
Modernong produksyon. Ang istraktura ng modernong produksyon. Mga problema ng modernong produksyon
Ang maunlad na industriya at mataas na antas ng ekonomiya ng bansa ay mga pangunahing salik na nakakaimpluwensya sa kayamanan at kagalingan ng mga tao nito. Ang ganitong estado ay may malaking oportunidad at potensyal sa ekonomiya. Ang isang makabuluhang bahagi ng ekonomiya ng maraming mga bansa ay ang produksyon
Modernong aviation. Modernong sasakyang panghimpapawid ng militar - PAK-FA, MiG-29
Ngayon, ang papel ng aviation sa isang labanang militar ay mahirap na labis na tantiyahin. Ang modernong aviation ay ang korona ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad. Ngayon ay malalaman natin kung anong mga prospect ang mayroon ang sangay na ito ng industriya ng militar at kung aling mga modelo ng sasakyang panghimpapawid ang itinuturing na pinakamahusay sa mundo
Ano ang frigate Ang Frigate ay isang naval term para sa isang klase ng barkong pandigma
Iba ang mga barko. At bawat isa ay may sariling pangalan. Madalas mong marinig ang tanong: ano ang frigate? Paano naiiba ang modelong ito sa iba? Ano ang layunin? Sasabihin sa iyo ng artikulong ito ang lahat tungkol dito
Mga barkong kargamento at ang kanilang klasipikasyon
Anumang domestic classification ng mga barko ay pangunahing nakabatay sa kanilang layunin. Ang mga barko ng kargamento ay inuri sa parehong paraan. Ang mga sibilyan ay nahahati sa pangingisda, transportasyon, kabilang sa teknikal na armada at serbisyo at suporta