Mga panuntunan sa insurance ng Casco. Paano "bihisan" ang kotse sa isang "helmet"?

2025 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2025-01-24 13:26

Ang booming influx ng mga sasakyan ay nagbunga ng phenomenon ng auto insurance. Ang isang mahusay na paraan upang protektahan ang iyong sasakyan, sa kondisyon na maaari kang makakuha sa mga kamay ng matapat at tapat na mga tagaseguro. Ang seguro ng Hull ay nakakuha ng mahusay na katanyagan sa Russia. Tatalakayin pa ito.

Ano ito?

AngCasco ay isang uri ng insurance ng sasakyan, ang layunin nito ay mabayaran ang pinsala sa kaso ng pinsala o pagnanakaw ng kotse, at kung mayroong espesyal na sugnay sa mga kundisyon, ang kalusugan ng driver ay maaari ding maprotektahan. Ang naturang insurance ay binibili sa boluntaryong batayan ng may-ari ng sasakyan.

Kailan ginawa ang payout?

Ang bawat kompanya ng seguro ay nagtatatag ng isang listahan ng mga nakasegurong kaganapan. Mukhang ganito:

• aksidente, pagkabigo sa lupa at sa ilalim ng yelo, sunog, pagsabog, pagnanakaw, pagnanakaw, pagnanakaw at higit pa.
• Panakit at pinsala sa mga biktima, kung ito ay nangyari dahil sa kasalanan ng tsuper, bilang resulta ng mga paglabag sa mga tuntunin at obligasyon.
• Pagkawala ng mga taong nakasegurolegal na kapasidad kung nangyari ito sa isang aksidente.
• Contingencies ng may-ari ng sasakyan.

Sulit ba ito?

Sa bagay na ito, palaging nasa may-ari ng kotse ang pagpili. Kung ang sasakyan ay binili sa credit, pagkatapos ay hanggang sa buong pagbabayad ng halaga ito ay magiging pag-aari ng bangko, at ang organisasyong ito ay tiyak na aasikasuhin ang insurance sa gastos ng may utang.

Kapag ikaw mismo ang bumili ng kotse, libre din ang desisyon sa insurance. Kung ang driver ay tiwala sa pangangailangan para sa mga serbisyo ng mga tagaseguro, dapat siyang responsableng pumili ng isang kumpanya at mga kondisyon na maginhawa para sa kanya.

Ano ang nakakaapekto sa halaga ng Casco?

Ang pagbili ng Casco ay isang mamahaling kasiyahan. Upang hindi makaranas ng mga hindi kinakailangang pagkalugi, kailangan mong isaalang-alang ang mga detalye at mga nuances ng mga programa at taripa na inaalok ng UK.

Kapag pinag-aaralan ang isyung ito, kailangan mong tumuon sa mga sumusunod na punto:

• Ang halaga ng insured na tinutukoy ng kontrata ng insurance. Sa loob ng mga limitasyon nito, nagbabayad ang UK ng kabayaran sa mga biktima. Halimbawa, ayon sa mga patakaran ng hull insurance sa VSK, ang reserbang pangkaligtasan ay maaaring parehong bawasan at hindi bawasan, habang ang ibang mga organisasyon ay maaaring limitahan ang kanilang sarili sa isang uri lamang. Sa unang kaso, ang kumpanya ng seguro ay nagbabayad mula sa kabuuang halaga, unti-unting dinadala ito sa zero, sa pangalawang kaso, ang reserba ay palaging nananatiling hindi nagbabago at magiging pareho para sa lahat ng mga nakaseguro na kaganapan. Malinaw na mas mataas ang halaga ng huli.
• Degree ng proteksyon laban sa mga banta. Ang may-ari ay may karapatang pumili ng buo obahagyang antas. Sa unang kaso, maaaring i-claim ang insurance para sa pinsala at para sa pagnanakaw, sa pangalawa - para sa isa sa mga insidente. Ang pagtatago ng kotse sa isang garahe ay nakakabawas sa panganib ng pagnanakaw, na nangangahulugang makakatipid ka ng pera at makabili ng bahagyang patakaran.



• May depreciation man o wala, ang mga pagbabayad ay ginagawa. Ang Casco "Rosgosstrakh" ayon sa mga patakaran ng seguro ay nagbibigay lamang ng isang pagpipilian. Habang maraming kumpanya ang nagbibigay sa customer ng pagpipilian.
• Mga tuntunin para sa paghahain ng aplikasyon sa mga kaso ng insurance. Kung mas mahaba ang panahong ito, mas mabuti. Para sa paghahambing, 10 araw ang tinatanggap sa RESO, ayon sa mga patakaran ng hull insurance sa Ingosstrakh, ang panahong ito ay 7 araw.
• Lugar ng pagkukumpuni ng sasakyan. Kung ang sandaling ito ay malayang tinutukoy ng may-ari o, sa pagpili ng UK, inaayos ng kumpanya ang kotse sa mga workshop ng kasosyo. Hindi mahirap hulaan na ang pagpipiliang ito ay mas maginhawa at mas mura para sa insurer. Ang halaga ng mismong Casco ay bababa din.
• Availability ng mga karagdagang serbisyo. Dapat na maunawaan na ang kanilang presensya ay tataas nang malaki sa halaga ng insurance.
• Installment. Ang opsyong ito ay magbibigay-daan sa iyo na magbayad para sa insurance policy sa loob ng ilang buwan. Hindi niya ito gagawing mas mura, ngunit hahayaan ang may-ari na hindi tuluyang masira at “sa isang pag-upo.”

Mga panuntunan sa insurance. Ano pa ang dapat tuklasin?

Kapag pumipili ng kompanya ng seguro, hindi ka dapat tumuon lamang sa mga katangian ng presyo ng patakaran. Ang isang alok na masyadong mura ay mag-aakit sa bagong dating sa isang bitag at matitinag lamang ang lahat ng paraan mula sa mahihirap. Kapag nagbabasa ng mga panuntunan sa seguro ng Casco, dapat mongtumuon sa sumusunod na impormasyon:

1. Imbakan ng makina. Ang pangangailangang ito ay hindi matatagpuan sa lahat ng kumpanya. Ang ilan sa kanila ay inayos ang isyung ito kahit sa madilim na oras ng araw. Ayon sa naturang mga panuntunan, ang mga sasakyan ay dapat "magpalipas ng gabi" lamang sa mga binabantayang parking lot.
2. Malinaw na terminolohiya. Upang magkaroon ng airbag sa mga hindi pagkakaunawaan o makaiwas sa mga pagbabayad, iniiwasan ng mga walang prinsipyong organisasyon ang buong paglalarawan ng mga konsepto.



3. Insured na mga kaganapan. Dapat malinaw na balangkasin ng kumpanya ang isyung ito. Ang may-ari ng kotse ay magiging handa sa moral at pinansyal para sa mga sitwasyon kung kailan kailangan niyang lutasin ang problema sa sarili niyang gastos.
4. Mga rate ng pagsusuot. Dapat tandaan na itinatakda ng bawat kumpanya ang mga ito sa sarili nitong pagpapasya, samakatuwid, sa kaso ng mga katulad na kaganapan, ang mga customer ng iba't ibang organisasyon ay makakatanggap ng iba't ibang halaga.
5. Mga kinakailangan sa pag-iimpake. Kung ninakaw ang kotse, nangangailangan ang ilang UK ng patunay na ginawa ng may-ari ang mga kinakailangang hakbang para matiyak ang kaligtasan ng sasakyan.
6. Mga panuntunan sa insurance ng Casco para sa isang bagong kotse. Maraming mga kumpanya ang sumusunod sa panuntunan tungkol sa simula ng insurance. Dumating ang milestone na ito pagkatapos mairehistro ang sasakyan sa traffic police.

Pitfalls

Walang gustong mag-overpay. Ang mga tagaseguro ay walang pagbubukod. Sinisikap ng mga kumpanya na mabawasan ang mga pagkalugi. Kaugnay nito, ang organisasyon ay nagtatatag ng malinaw na tinukoy na mga punto kung saan ang mga pagbabayad sa insurance ay hindi dapat bayaran.

Ang ganitong mga listahan ay binubuo ng bawat kumpanya nang hiwalay at naiibamaaari nang husto. Gayunpaman, posibleng makakita ng isang partikular na pamantayan, ang mga nakasegurong kaganapan ay tiyak na hindi mapipinsala dahil sa:

• Radiation exposure.
• Mass na kaguluhan.
• Military action.
• Nuclear explosions.
• Pag-agaw ng sasakyan ng mga ahensya ng gobyerno, kung may legal na batayan para dito.

Gayundin, hindi sinasaklaw ng insurance ang mga nawawalang kita at pinsalang moral.

Ang maingat na pagsasaalang-alang ng mga sitwasyong ito ng may-ari ng sasakyan ay makakatulong upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang hindi pagkakasundo at pag-aaksaya sa pananalapi sa hinaharap.