Pagbabayad ng mga allowance sa paglalakbay: ano ang kailangan mong malaman tungkol dito?

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang pagbabayad ng mga gastusin sa paglalakbay ay hindi lamang isang pagkakataon na maglakbay sa gastos ng kumpanya, ngunit isang responsibilidad din na nagpapataw ng ilang mga paghihigpit sa kalayaan sa paggalaw sa bahagi ng empleyado. Ang ilan ay naniniwala na ang libreng paglalakbay at ang pinakamababang trabaho ay isang bagay na dapat pagsikapan kapag ang isang tagapag-empleyo ay nagtalaga ng responsibilidad para sa mga gawain sa labas ng lungsod o bansa. Paano cool: maaari kang magpahinga at makakuha ng kaunti nababato sa mga kumperensya. Gayunpaman, hindi lahat ay tulad ng sa unang tingin.

Ano ang maituturing na business trip?

Ayon sa artikulo 167 ng Labor Code ng Russian Federation, ang isang paglalakbay sa negosyo ay isang paglalakbay para sa isang tinukoy na panahon sa gastos ng employer upang magsagawa ng mga opisyal na tungkulin sa labas ng "mga pader" ng opisina. Ang isang paunang kinakailangan ay ang pagtawid sa hangganan ng bansa, iyon ay, ang paglalakbay sa ibang lungsod ay hindi isang paglalakbay sa negosyo. Sa kasong ito, ang mga araw ng pag-alis at pagdating ay isinasaalang-alang bilang mandatory para sa pagsasama sa panahong ito ng paglalakbay. Naiwan ang empleyadoopisina, ngunit ang iskedyul ng trabaho sa labas ng bansa ay hindi itinakda ng nagpadalang kumpanya.

Pinapayagan din na isaalang-alang bilang isang business trip sa mga pambihirang kaso ang mga biyaheng nangangailangan ng biyahe papunta sa kalapit na lungsod. Nalalapat ang panuntunang ito sa mga posisyong iyon na hindi nagsasangkot ng patuloy na pangangailangang tumawid sa hangganan, halimbawa, isang driver ng taxi. Maaari siyang maglakbay sa labas ng bayan araw-araw, ngunit ang oras na ginugol sa kalsada doon ay hindi itinuturing na isang paglalakbay sa negosyo. Iba ang sitwasyon sa mga opisyal na may trabaho sa mga opisina, at kung minsan kailangan nilang bumiyahe sa ibang lungsod para pagbutihin ang kanilang kakayahan at kumuha ng mga kurso. Ang lahat ng mga gastos ay sasagutin ng employer, dahil ito ay nasa kanyang kakayahan, at ang karapatan ng empleyado na tumanggi sa pagsusulit at pag-aaral ay pinapanatili.

Mga karagdagang pagkakaiba sa paglalakbay

Ang paglalakbay sa ibang bansa ay may kasamang ilang pagbubukod sa mga panuntunan. Pangunahing nauugnay ang mga ito sa mga gastos sa oras at oras. Ipagpalagay na ang isang empleyado ay ipinadala sa ibang bansa, kung saan dapat siyang manatili ng isang linggo upang magkaroon ng oras upang bisitahin ang isang eksibisyon o makilala ang mga bagong produkto ng isang supplier. Naantala ang flight, at ang empleyado ay napilitang manatili sa ibang bansa gamit ang sarili niyang pera:

• Magbayad para sa isang kwarto sa hotel.
• Kumain.
• Gumamit ng transportasyon sa loob ng bansa/lungsod.
• Magkaroon ng mga kinakailangang supply para sa pangangalaga at kalinisan.

Lahat ng gastos ay kailangang suportahan ng mga tseke at resibo, upang mamaya, pagkatapos bumalik sa trabaho, upang mapalakas ang materyal na suporta para sarefund. Kung paglalakbay sa ibang lungsod ang pinag-uusapan, bahagyang binabayaran lang ang allowance sa paglalakbay - transportasyon at pagkain.

Ano nga ba ang binabayaran ng kompanya?

Ang kumpanya ang sumasagot sa lahat ng gastos sa paglalakbay ng isa o isang grupo ng mga empleyado. Kasama sa presyo ang hindi lamang paglalakbay, tirahan, mga tiket at pagbisita sa ilang museo o eksibisyon. Kasama rin sa travel allowance ang mga mandatoryong pagbabayad:

• Seguro sa kalusugan.
• Personal na insurance.
• Pagbabayad para sa bagahe at insurance nito.
• Deklarasyon ng na-claim na halaga.
• Mga premium ng insurance para sa pag-arkila ng kotse (kung walang personal o kumpanyang sasakyan ang empleyado).

Ang mga katapusan ng linggo ay isinasaalang-alang din, dahil ang isang tao ay napipilitang italaga sa labas ng mga oras ng trabaho kaugnay ng isang utos na umalis. Ang pagbabayad para sa mga business trip sa katapusan ng linggo ay kinakalkula nang hiwalay at ipinapakita sa mga financial statement bilang isang beses na gastos o pang-araw-araw na gastos. Ito ay kinakailangan upang ang isang tao ay makakain ng isang bagay at makagalaw. Ang natitirang surplus (pagpunta sa mga sinehan, museo, cafe, restaurant, pamimili) ay ibinibigay ng empleyado para sa kanyang sarili.

Pamamaraan para sa pagbabayad ng allowance sa paglalakbay: kailan inilalabas at ibinabalik ang pera?

Una, dapat magbigay ng kautusan sa isang empleyado na, sa palagay ng mga nakatataas, ay may kakayahan sa mga bagay na kailangang lutasin sa ibang bansa. Dapat itong mga opisyal na tumutupad sa ilang mga obligasyon at nakakatugon sa pamantayan sa pagpili para sa posisyon. Sa madaling salita, kung hindi kilala ng isang empleyado ang isang dayuhanwika, obligado ang mga awtoridad na bayaran siya ng isang interpreter, kung kinakailangan para sa pakikipag-ayos sa nag-iimbitang kumpanya. Pagkatapos suriin ang order, pipirmahan ito ng empleyado at tatanggap ng advance para sa pag-order ng mga tiket at pagrenta ng hotel nang hindi lalampas sa 24 na oras bago ang pag-alis.

Mahalaga! Ang advance ay dapat na 50% ng halagang inilaan para sa biyahe. Dapat itong sakupin ang lahat ng mga gastos na ibinibigay sa panahon ng pananatili sa ibang bansa. Ang pagbabayad ng mga pang-araw-araw na gastos sa paglalakbay ay hindi nalalapat sa mga cellular na komunikasyon at trapiko sa mobile Internet.

Ang natitirang kalahati ng halaga ay gagamitin upang muling kalkulahin ang mga natitirang gastos, na ituturing na hindi inaasahan o karagdagang. Ang empleyado ay nagbibigay ng mga tseke para sa kanila, at sa pagdating lamang sa bahay maaari siyang umasa sa kabayaran para sa mga pagkalugi. Halimbawa, may ibinigay na tsuper na nagbibigay ng transportasyon. Para sa kanya, ang isang hiwalay na allowance sa paglalakbay ay inilalaan para sa pag-aayos ng makina, ang pagpapalit ng mga bahagi, mga supply at refueling. Ang isa pang empleyado ay hindi maaaring mag-claim ng reimbursement para sa mga gastos sa transportasyon, dahil may ibinigay na transfer at personal na driver.

Isa pang kaso, kung nag-order ng mga tiket, ngunit naantala ang flight. Agad na tinawag ang manggagawa at kinailangan niyang bumili ng mga tiket sa bus gamit ang sarili niyang pera. Pagkatapos ay binabayaran ang mga gastos. Kapag wala talagang pera, ipinapadala ito ng kumpanya sa account ng tatanggap sa pinakamabilis at pinakamaginhawang paraan.

Kailan ito kapaki-pakinabang para sa manlalakbay?

Ang paglalakbay para sa trabaho ay hindi palaging nauugnay sa mga personal na gastos. meronmga kaso kung saan ibinabalik ng nagpapadalang partido ang halaga ng pagkain, at ang empleyado ay nananatiling "sa itim". Nalalapat ito sa mga sandali na binayaran ng host party ang lahat ng gastusin sa pagkain sa loob ng hotel kung saan tumutuloy ang tao, o ginastos mula sa personal na pera (dumating ang bisita sa bahay / apartment). Kasabay nito, 50% ng mga gastos na ibinibigay para sa pagkain ng mamamayan ay ibinabalik sa kanya nang hindi kailangang magpakita ng mga resibo para sa pagbili ng pagkain o inihandang pagkain sa mga restaurant at cafe.

Ito ay itinatadhana ng batas, at dahil sa katotohanan na ang isang tao ay may karapatang tanggihan ang pagkain na hindi kanais-nais para sa kanya para sa mga kadahilanang pangkalusugan. Samakatuwid, maaari siyang bumili ng isang bagay ayon sa kanyang panlasa at pangangailangan, ngunit ang pagbabayad para sa mga araw ng paglalakbay ay gagawin sa paraang itinakda ng batas. Kung minsan ang mga gastos ay maaaring ibalik sa pamamagitan ng mutual na kasunduan ng empleyado at ng amo.

Pagbabayad ng mga allowance sa paglalakbay: paglalakbay at komunikasyon tuwing katapusan ng linggo

Kung ang isang tao ay napipilitang magsagawa ng mga aktibidad sa trabaho tuwing katapusan ng linggo, halimbawa, ang pagtatapos ng mga kontrata o ang kanilang pagpirma, kung gayon ang mga mobile na komunikasyon ay dapat bayaran. Ang mga hindi inaasahang ngunit inaasahang gastos ay maaaring bahagyang o ganap na ibalik sa pamamagitan ng karaniwang kasunduan. Sa pagsasagawa, kadalasang nangyayari na ang isang business trip sa ibang bansa ay maaaring magsama hindi lamang ng ibang time zone, kundi pati na rin ang mga araw ng linggo o mga season.

1. Kung ang isang empleyado ay ipinadala sa USA, kung saan ang Linggo ay itinuturing na isang araw ng trabaho, ang mga gastos para sa araw ay ire-reimburse sa 100% na halaga. Gayunpaman, hindidapat ipagwalang-bahala ang pagtitiwala, dahil kailangan din itong patunayan.
2. Kung ang manlalakbay ay papunta sa South Africa, ang seasonality at ang pagbabago ng mga season ay isinasaalang-alang din. Halimbawa, "mula sa taglamig hanggang sa tagsibol" upang lumipad na may mga maleta ng mga damit ng taglamig ay isang karagdagang pagkarga ng nababagong damit na panloob para sa mainit-init na panahon. Ang bayad para sa pag-iimbak ng bagahe ay nahahati sa kalahati kung ang mga partido ay sumang-ayon: ang empleyado ay hindi kumukuha ng maraming bagay - ang manager ay nagbabayad, mayroong labis dahil sa kasalanan ng empleyado - ang halaga nito.

Gayundin ang nangyayari sa ibang mga kaso, kapag may mga hindi pagkakasundo at kontrobersyal na isyu tungkol sa mga gastos. Minsan ang pagbabayad ng mga araw ng paglalakbay ay nagpapahiwatig ng pambihirang pangyayari nito sa pamamagitan ng kasalanan ng kumpanya, ngunit ang katotohanang ito ay dapat ding patunayan sa empleyado. Mahalagang isaalang-alang ang ilang iba pang mga pangyayari na nakakaapekto sa paghihiwalay ng mga obligasyon.

Sahod

Kailangan bang magbayad ng sahod ang amo habang nasa ibang bansa ang empleyado? Ito ay isang kontrobersyal na isyu, dahil ang empleyado ay nagsasagawa na ng kanyang mga aktibidad, tumatanggap ng mga pagbabawas. Sa kabilang banda, ginugugol niya ang kanyang libreng oras, na maaari niyang gugulin sa kanyang pamilya o sa bakasyon mula sa trabaho. At sa halip, napipilitan siyang magtrabaho tuwing katapusan ng linggo, ngunit sa gastos lamang ng mga bawas para sa biyahe.

Dahil ang allowance sa paglalakbay sa katapusan ng linggo ay bahagyang lamang, dapat mong bayaran ang mga oras ng trabaho ng empleyado, na sinusuri ang kanyang kontribusyon sa pagpapaunlad ng kumpanya sa base rate ayon sa pinirmahang kontrata sa pagtatrabaho. Ang suweldo ay hindi dapat makaapekto sa karagdagang paglalakbay kung ito ay para sa pinakamahusay na interes ng kumpanya, atobligado ang isang tao na gampanan ang kanyang mga kapangyarihan. Ngunit ang motibo ay maaaring isang mirror na sitwasyon, kapag ang overtime sa isang business trip ay maaaring makaapekto sa laki ng lump sum. Nangangahulugan ito na ang pang-araw-araw na allowance, ayon sa bahagi 1 ng Art. 168 ng Labor Code ng Russian Federation, ay idinaragdag sa suweldo.

Anong mga impluwensya sa bawat diem allowance sa iba't ibang istruktura ng organisasyon?

Ang pagbabayad ng daily travel allowance ay hindi nakadepende sa bansa at lugar ng paninirahan ng isang tao. Ayon sa desisyon ng Korte Suprema No. CAS 05-151 ng 26.04.2015, ang mga gastusin sa bawat diem ay sakop nang buo hanggang sa pag-alis. Kung sila ay nalampasan, pagkatapos ay kinakailangan silang ibalik sa pamamahala. Ito ay "mga gastusin sa bulsa" na kinakailangan upang magsagawa ng trabaho sa labas ng permanenteng lugar ng trabaho kaugnay ng mga oras ng pagtatrabaho o mga opisyal na takdang-aralin. Kapansin-pansin na ang pera ay binabayaran mula sa pangkalahatang badyet, na bumubuo sa pondo ng estado.

Kung ang isang empleyado ay kabilang sa isang organisasyong pambadyet, kung gayon mayroon itong hiwalay na pondo kung saan nanggagaling ang pera para sa mga naturang gastos. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Ministry of Internal Affairs - ang panlipunan at medikal na aspeto ng organisasyong ito ay ganap na ibinibigay ng estado, na walang kinalaman sa mga pondo ng seguro at pagbibigay para sa mga mamamayang nagtatrabaho sa mga hindi pang-gobyernong posisyon.

Dito, ang pagbabayad ng mga gastos sa paglalakbay sa mga institusyong pangbadyet ay ganap na nakasalalay sa uri ng pamamahala ng estado at supply ng mga yunit. Pagdating sa serbisyo militar, ang mga pagbabawas ay medyo mas mataas kaysa sa mga istrukturang hindi pang-estado o pribadong kumpanya ng negosyo. “Since ang duty and task for the employee is the task of the country, then ang expensesbansa ang nagbabayad.”

Mga buwis sa paglalakbay

Nalalapat ang sumusunod na batas para sa kasalukuyang panahon ng pag-uulat: walang minimum at maximum na limitasyon para sa mga organisasyon, ibig sabihin, ang bawat kumpanya ay maaaring magtakda ng sarili nitong limitasyon sa pagbabayad upang magbigay ng empleyado para sa isang araw sa labas ng lugar ng trabaho. Gayunpaman, kung aalis siya ng ilang oras, ang pang-araw-araw na allowance ay babayaran nang buo, dahil hindi ito benepisyo, ngunit isang saklaw sa gastos.

Sinusubukan ng maliliit na negosyo na limitahan ang kanilang mga sarili sa isang pang-araw-araw na allowance na 700 rubles, dahil ang halaga ay hindi binubuwisan alinsunod sa talata 3 ng Art. 217 ng Tax Code ng Russian Federation. Kailangang i-withhold ang personal income tax mula sa halagang bumubuo sa pagkakaiba na lampas sa itinakdang minimum.

Mahalaga! Kung ang isang empleyado ay ipinadala sa ibang bansa, ang tax-free na limitasyon ay 2,500 rubles. Ang pagbabayad para sa mga gastos sa paglalakbay sa isang institusyong pangbadyet ay isinasagawa sa eksaktong parehong paraan.

Halimbawa ng pagkalkula ng mga bawas mula sa mga pang-araw-araw na pagbabayad

Ipagpalagay na si Mr. Petrov ay nagpunta sa isang business trip sa loob ng 5 araw, kung saan ang 2 araw ay nahulog sa katapusan ng linggo. Siya ay may karapatan sa 1000 rubles para sa bawat araw na ginugol sa ibang lungsod, ayon sa pagpapasya ng mga awtoridad. Sa 5,000 rubles na ito, ang halaga na katumbas ng 5700=3,500 rubles ay hindi binubuwisan. Ang natitirang isa at kalahating libo ay sasailalim sa pagbubuwis at pagbabayad ng mga premium ng insurance.

Kapag naglalakbay sa ibang bansa para sa parehong 5 araw, ang isang tao ay tumatanggap ng 3,000 rubles bawat araw. Sa 15,000 rubles, ang halaga ng 2,500 rubles ay nananatili, na napapailalim sa personal na buwis sa kita atmga kontribusyon. Sa kasong ito, sa anumang kaso, hindi kinakailangan ang pagtatanghal ng mga tseke at resibo.

Anong mga dokumento ang dapat ipakita?

Kaagad na sulit na magsimula sa transportasyon - kung maglalakbay ka sa pamamagitan ng pribadong sasakyan, ang departamento ng accounting ay nag-isyu ng waybill kung saan naglalabas ng mga tseke at resibo para sa pagbabayad ng gasolina at iba pang mga consumable. Ang mga tiket para sa mga eroplano, tren at bus ay dapat itago hanggang sa makauwi ka. Ang pasaporte na may mga marka ng pagtawid sa hangganan ay dapat ding kopyahin para sa kalakip sa waybill. Para sa mga paglalakbay sa lungsod sa loob ng bansa, kailangan mong mag-isyu ng mga ulat sa pagtatalaga - ito ay isang sheet na nagpapakita ng listahan ng serbisyo ng mga obligasyon.

Kung ang hotel ay personal na na-book ng isang empleyado, dapat mong malaman nang maaga kung mayroon silang Forms No. 3-G para ibigay sa mga bisita. Kung hindi, ang tirahan ay magiging gastos ng empleyado, dahil ang KKM ay hindi kailangan ng mga naturang organisasyon. Kapag nag-isyu ng isang memo (para sa mga organisasyong pambadyet), dapat kang magdagdag ng mga tiket na may petsa ng pag-alis at pagdating. Ang pagbabayad ng mga allowance sa paglalakbay sa katapusan ng linggo ay maaaring pilitin kung ang isang lokal na aksyon ay ginawa at isang order sa T-9 form ay nilagdaan. Ang mga dokumentong ito ay nangunguna sa mga batas na gumagabay sa mga accountant. Dapat munang isaalang-alang ang mga ito upang hindi mag-overpay sa kabayaran sa paglalakbay.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng budgetary at pribadong negosyo ay ang mandatoryong probisyon ng isang empleyado na "sa pamamagitan ng kasalanan" ng pamunuan sa labas ng bansa. Mahalagang gawin ang lahat upang ang empleyado ay napapanahon at maingatkumpletuhin ang lahat ng mga gawain ng kumpanya. Ang mga pribadong kumpanya ay bihirang interesado sa mga naturang pagbabayad, dahil palaging may karagdagang dokumentasyon na dapat punan at mga pagbabayad ng buwis na ibabawas. Samakatuwid, suriin nang maaga ang lahat ng ibibigay at lalagdaan sa iyong pangalan. Alamin din kung aling mga organisasyon sa labas ng lungsod o bansa ang naglalabas ng mga kaugnay na dokumento. Minsan medyo mahirap kumuha ng ticket sa pampublikong sasakyan para patunayan ang katotohanan ng isang biyahe sa opisyal na negosyo.