Boeing 737-800 airliner para sa transportasyon ng pasahero sa himpapawid sa mga katamtamang distansya

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang "Boeing 737-800" ay binuo ng American corporation na Boeing Company, na siyang pinakamalaking manufacturer ng aviation equipment.

Ginawa ang liner para palitan ang Boeing 737-400 modification, nagtatampok ito ng modernized na bagong wing, digital cockpit, engine at tail.

Ang sasakyang panghimpapawid ay pinaandar mula noong 1998. Pinipili ng mga nangungunang airline sa mundo ang bagong bersyon para sa mataas na pagiging maaasahan, mababang pagkonsumo ng gasolina at pangkalahatang ekonomiya ng pagpapatakbo.

Ang sasakyang panghimpapawid ay isang pinahusay at pinakasikat na pagbabago ng Boeing 737 ng pamilya ng Next Generation. Ang narrow-body liner ay nagbibigay-daan sa transportasyon mula 162 hanggang 189 na mga pasahero. Ang pagbuo ng isang programa upang lumikha ng isang bagong airliner ay inilunsad noong Setyembre 1994. Ang unang order ay para sa 40 sasakyang panghimpapawid. Noong 1998, ang unang modelo ay naihatid sa German airline na Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", ang panloob na larawan na nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang mataas na kalidad ng interior at komportableng kondisyon para sa mga pasahero, ay binuo na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan ng mundomodernong mga pamantayan at nagbibigay-daan sa mga airline na gumawa ng mga pagbabago (kung kinakailangan) sa kasalukuyang configuration.

Ang cabin ng pagbabagong ito ay ginawa gamit ang mga solusyon sa disenyo ng Boeing-777 aircraft. Sa partikular, ito ay gumagamit ng isang makabagong sistema ng pag-iilaw, pati na rin ang mga solusyon sa disenyo upang lumikha ng isang pakiramdam ng bukas na espasyo para sa mga pasahero. At ang kasalukuyang paggamit ng Sky Interior sa Boeing 737-800 airliner ay makabuluhang napabuti ang antas ng serbisyo. Kapag trimming ginamit ang pinaka-modernong hypoallergenic na materyales. Ang ratio ng bilang ng mga upuan ng pasahero sa pagitan ng mga klase ay nabuo mula sa iminungkahing layout ng cabin.

Gumamit ang sasakyang panghimpapawid ng kagamitan na nagbibigay-daan sa mga airline na mabilis na baguhin ang layout. Bilang karagdagan, ang mga naaalis na partisyon ay ginagamit sa sasakyang panghimpapawid, na lubos na pinasimple ang mga kinakailangang pagbabago sa pagsasaayos ng cabin. Sa maikling panahon, maaaring baguhin ang layout ng business class sa isang economic class na layout.

Ang layout ng cabin na ipinakita ng "Boeing 737-800" ay nagpapakita ng paglalagay ng mga upuan ng pasahero ayon sa klase ng serbisyo at ang lokasyon ng espasyo ng opisina sa airliner.

Ang sabungan ay nilagyan ng malalaking LCD display at advanced na on-board flight control system. Ang mga makabagong kagamitan ay makabuluhang nagpapabuti sa kaligtasan ng paglipad at kahusayan ng crew. Sa "Boeing 737-800" gamit ang mga makabagong teknolohiyaisang bagong pakpak ang idinisenyo, na nagbibigay ng makabuluhang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina at nagbibigay-daan sa isang makabuluhang pagtaas sa hanay ng paglipad.

Ang Wing na may mas advanced na airfoil ay nagbibigay-daan sa airliner na magbigay ng matipid na bilis ng cruising. Ang maximum na bilis ng flight ng Boeing 737-800 ay M 0.82. Sa mga parameter na ito, maaaring maabot ng unit ang maximum na flight altitude na hanggang 12500 m. Ang parehong indicator para sa Airbus A320 airliner ay 11900 m.