Eastern Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline
Eastern Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline

Video: Eastern Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline

Video: Eastern Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline
Video: Top 10 Russian Warships ❌ Top 9 Russian Warships ✅ 2024, Nobyembre
Anonim

Ang Eastern Siberia - Pacific Ocean (ESPO) oil pipeline ay isang magandang pipeline system. Ito ay nag-uugnay sa West Siberian at East Siberian oil field sa mga daungan ng Primorye sa baybayin ng Pasipiko. Tinitiyak ang pagpasok ng Russian Federation sa mga merkado ng produktong langis ng rehiyon ng Asia-Pacific.

Heograpiya ng ruta

Nagmula ang ESPO sa Rehiyon ng Irkutsk, lumalampas sa Republika ng Sakha-Yakutia, Amur, Mga Rehiyong Awtonomong Hudyo at Teritoryo ng Khabarovsk. Ang dulong punto ng ruta ay Nakhodka Bay sa Primorsky Krai.

ESPO track
ESPO track

Ang pipeline ng langis ay ginawa ng kumpanya ng estado na Transneft, at ito rin ang pinamamahalaan nito.

Kasaysayan

Nagsisimula ang pipeline sa kasaysayan nito mula sa 70s ng XX century. Pagkatapos ang USSR ay may mga plano na bumuo ng isang sistema ng mga pipeline para sa pag-alis ng langis mula sa mga gitnang rehiyon ng bansa hanggang sa baybayin ng Pasipiko. Naisagawa na ang paunang eksplorasyon. Gayunpaman, hindi nakatakdang magkatotoo ang mga planong ito

Ngunit saSa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang ideyang ito ay nagsimulang unti-unting isabuhay. Ang nagpasimula ng pagtatayo ng pipeline ng langis ay ang pamamahala ng kumpanya ng Yukos. Gayunpaman, ang pagtatapos nito ay ang China.

Ang unang kasunduan ng layunin, ang iminungkahing ruta ng transportasyon at ang mga tampok ng operasyon nito ay nilagdaan noong tag-araw ng 2001 ng Punong Ministro ng Russian Federation at ng Pangulo ng PRC. Pagkatapos noon, sa loob ng ilang panahon, sinubukan ng mga kinatawan ng mga partido na ipatupad ang proyekto na may kaugnayan sa mga interes ng isang bansa, na hindi pinapayagan ang proseso na lumipat mula sa "dead point".

Spetsnefteport Kozmino - ang dulong punto ng ESPO
Spetsnefteport Kozmino - ang dulong punto ng ESPO

Noong tagsibol ng 2002, ang Transneft Corporation ay bumuo ng isang proyekto nang walang partisipasyon ng panig ng Tsino. Kasabay nito, ang ruta ay dapat na tumakbo mula Angarsk hanggang Nakhodka. Ang planong ito ay aktibong sinusuportahan ng gobyerno ng Japan.

Pagkalipas ng isang taon, ang parehong proyekto ay pinagsama sa isa - ang Eastern Siberia - Pacific Ocean oil pipeline. Ayon sa bagong plano, ang pangunahing linya ng mga pipeline ay tumakbo mula Angarsk hanggang Nakhodka Bay. Kasabay nito, naisip ang isang sangay mula dito patungo sa lungsod ng Daqing ng Tsina.

Ngayong tag-araw, pagkatapos ng pagsasaalang-alang ng environmental commission ng Ministry of Nature ng Russian Federation, ang proyekto ay tinanggihan, dahil ito ay iniulat na dumaan sa mga lugar ng konserbasyon ng kalikasan at mga reserba. Bilang resulta, napilitang baguhin ng Transneft ang panimulang punto mula sa lungsod ng Angarsk patungo sa lungsod ng Taishet, at upang matukoy ang huling punto - Kozmina Bay.

Construction

Ang pagtatayo ng pinakamalaking sistema ng pipeline ng langis na ito ay nagsimula noong Abril 2006. Una sa lahatproyekto, na tinatawag na "ESPO-1" ay inilagay sa operasyon noong Disyembre 2009. Isa itong pipeline mula sa lungsod ng Taishet hanggang sa istasyon ng Skovorodino (oil pumping station).

ESPO pumping station
ESPO pumping station

Ang haba ng ESPO-1 ay 2694 kilometro na may kapasidad na pumping ng langis na 30 milyong tonelada bawat taon.

Noong Abril 2009, alinsunod sa mga naunang kasunduan, nagsimula ang pagtatayo ng isang sangay mula sa pipeline patungo sa China. Isinasagawa sa katapusan ng Setyembre 2010.

Ang 2nd stage ng pipeline na "Eastern Siberia - Pacific Ocean" (ESPO-2) ay inilagay sa operasyon noong katapusan ng 2012. Ang haba ng seksyong ito, na nagkonekta sa istasyon ng pumping ng langis ng Skovorodino (Rehiyon ng Amur) sa terminal ng Kozmino oil port malapit sa lungsod ng Nakhodka, ay 2046 km.

Mga katangian ng piping system

Ang kabuuang haba ng pipeline ng langis ng Eastern Siberia - Pacific Ocean ay 4,740 km. Ang langis na ibinibigay ng pipeline system na ito sa mga pandaigdigang pamilihan ay naging kilala bilang ESHPO. Sa simula ng 2015, ang kapasidad ng unang seksyon, ESPO-1, ay nadagdagan sa 58 milyong tonelada sa isang taunang batayan. Ang kapasidad ng sangay sa Chinese Daqing, na nagmula sa Skovorodino, ay 20 milyong tonelada ng langis bawat taon.

Ang pag-commissioning ng oil pipeline ay naging posible na makabuluhang bawasan ang gastos ng pagtula at pagbibigay ng kuryente sa isa pang malakihang proyekto ng Russia - ang Power of Siberia gas pipeline.

Ipinapalagay na sa 2020 ang kapasidad ng ESPO-1 ay tataas sa 80 milyong tonelada bawat taon.

Nagbigay ang oil pipeline systemang posibilidad ng pagkonekta ng dalawang bagay ng Far Eastern Russian na rehiyon dito: sa 2015 - ang Khabarovsk oil refinery; noong 2018 - Komsomolsky.

Sa kasalukuyan, ang dokumentasyon ng disenyo ay ginagawa para sa pagtatayo ng isang oil refinery sa dulo ng pipeline ng Eastern Siberia-Pacific Ocean.

Mga kahirapan sa paglalagay ng track

Sa proseso ng paglalagay ng ESPO, napilitan ang mga tagabuo na lutasin ang pinakamahihirap na isyung teknikal. Ito ay dahil sa kakulangan ng kinakailangang imprastraktura sa lupa. Kasama sa gawain ang mga all-terrain na sasakyan, aviation (helicopters), na nagsagawa ng kontrol sa pangkalahatang sitwasyon.

Konstruksyon ng ESPO
Konstruksyon ng ESPO

Ang konstruksyon ay seryosong nahadlangan ng mahihirap na natural na kondisyon gaya ng aktibidad ng seismic at mababang temperatura. Ang lupain sa buong ruta ng Eastern Siberia - Pacific Ocean oil pipeline ay lumikha din ng malubhang mga hadlang. Ang mga hadlang sa tubig, hindi maarok na taiga, mga latian na lugar ay nagpahirap sa pagdadala ng mga kinakailangang kagamitan at pagpapanatili ng mga komunikasyong ginagawa.

Ngunit sa kabila ng lahat ng umiiral na problema, ang proyekto ay lumikha ng kinakailangang imprastraktura: kumportableng mga pamayanan, mga kalsada sa kahabaan ng highway, mga sistema ng linya ng kuryente, mga pasilidad sa paggamot, atbp. Lahat ng komunikasyon ay binigyan ng mga sistema ng seguridad at komunikasyon.

Mga Protesta

Bago ang simula ng konstruksiyon, noong unang bahagi ng 2006, ang proyekto ng Eastern Siberia-Pacific Ocean, na handa na para sa pagpapatupad, na binuo ng kumpanyang pag-aari ng estado na Transneft, ay tinanggihan. Ito ay dahil sa katotohanan, ayon sa estadopagtatasa ng kapaligiran na dumaan ang kanyang ruta sa isang kumplikadong seismological zone malapit sa hilagang baybayin ng Lake Baikal.

Mga protesta sa kapaligiran laban sa ESPO
Mga protesta sa kapaligiran laban sa ESPO

Ang mga kasunod na pagkilos ng Transneft upang isulong ang mga plano nito ay humantong sa mga konsesyon mula sa State Duma ng Russian Federation, at inalis nito ang mga paghihigpit sa pagtatayo malapit sa baybayin ng Baikal.

Ang mga proseso sa paligid ng pipeline ng langis ng Eastern Siberia ay nakatanggap din ng malaking sigaw ng publiko. Ang mga protesta ay ginanap sa buong iminungkahing ruta mula Baikal hanggang Amur. Lalo na ang mga aktibong aktibista sa kapaligiran ay laban sa gawain ng paglalagay ng pipeline sa tabi ng lawa. Nagtalo sila na hindi mapipigilan ng mga nakaplanong hakbang sa proteksyon ang malubha at sakuna na kahihinatnan kung may oil spill o iba pang pagkabigo ng pipeline ng langis ng Eastern Siberia-Pacific Ocean.

Ang tungkulin ng Pangulo ng Russian Federation

Unti-unti, ang mga kahilingan ng publiko na sumasalungat sa pagtatayo ng pipeline ng langis ay nagsimulang magkaroon ng mga pampulitikang kahulugan. Ang ilang mga aktibista ay nagsimulang maglagay ng mga slogan para sa pagbibitiw ng gobyerno at ng Pangulo ng Russia

Presidente ng Russian Federation na si Vladimir Putin noong tag-araw ng 2006 ay pumanig sa mga environmentalist at hiniling na ang oil pipeline system ay ilagay nang hindi lalampas sa 40 km mula sa hilagang baybayin ng Lake Baikal.

Vladimir Putin sa pagbubukas ng ESPO sa Kozmino
Vladimir Putin sa pagbubukas ng ESPO sa Kozmino

Bilang resulta ng naturang mga pagtutol mula sa pinuno ng estado, ang proyekto para sa ruta ng pipeline ng Eastern Siberia-Pacific Ocean (ESPO) ay binago, at nagsimula ang trabaho sa hilaga ng Lake Baikal.

Mga Check

Ang mga proseso ng pagtatayo ng pipeline ng korporasyong "Transneft" ay paulit-ulit na isinailalim sa mga inspeksyon. Ang una sa kanila ay pinasimulan ng State Duma noong Agosto 2007. Sa kanilang kahilingan, itinuro ng mga nagpasimula ang katotohanan na ang mga tuntunin ng trabaho ay nasa likod ng mga nakaplanong tagapagpahiwatig. Ito ay humantong sa pagsisimula ng mga pag-audit ng Accounts Chamber ng Russian Federation (mula noong Pebrero 2008) ng pagbuo ng mga pondo ng estado na inilaan para sa pipeline ng langis ng Eastern Siberia - Pacific Ocean.

Pagkalipas ng isang taon, inihayag na nakumpleto na ang pag-verify. Ayon sa mga resulta nito, ang katotohanan ng pamamahagi nang walang kompetisyon ng higit sa 75 bilyong rubles ay itinatag.

imprastraktura ng ESPO
imprastraktura ng ESPO

Noong Marso 2010, sinabi ni S. Stepashin, pinuno ng Accounts Chamber ng Russian Federation, sa isang talumpati sa State Duma ng Russian Federation, na ang kanyang istraktura ay nagsiwalat ng mga katotohanan ng pandaraya ng pamamahala ng Transneft. Ang estado ay nagdusa ng pinsala sa halagang 3.5 bilyong rubles. Sa inisyatiba ng Accounts Chamber, isang kasong kriminal ang pinasimulan, na pinoproseso ng Investigative Committee ng Russian Federation.

Gayunpaman, noong Setyembre 2011, sinabi ng Punong Ministro ng Russia na si Vladimir Putin na walang mga paghahabol laban sa Transneft tungkol sa pagtatayo ng ESPO. Walang mga gawaing napapailalim sa pag-uusig ng kriminal.

Inirerekumendang: