Transport company "Baikal-Service": feedback mula sa mga empleyado at customer tungkol sa trabaho

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Maraming tao ang interesado sa mga review ng "Baikal-Service" ngayon. Ito ay isang malaking kumpanya ng transportasyon, na ang mga serbisyo ay planong gamitin ng maraming potensyal na customer. Samakatuwid, mahalagang malaman nila kung anong antas ng serbisyo at responsibilidad ang kanilang haharapin kung sasamantalahin nila ang alok na ito. Bilang karagdagan, ito ay isang napakalaking kumpanya, kung saan ang mga bakante ay patuloy na bukas. Gustong malaman ng mga makakakuha ng trabaho sa transport company na ito kung makakakuha sila ng disenteng suweldo sa loob ng mahigpit na takdang panahon, kung ano ang iniisip ng mga empleyado na nakakilala sa kanya sa loob ng maraming taon tungkol sa kanilang amo.

Tungkol sa kumpanya

Ang mga review tungkol sa "Baikal-Service" ay makikitang magkasalungat, kaya dapat mo munang alamin kung ano ang kumpanyang ito, gaano na ito katagal sa merkado ng mga serbisyo sa transportasyon.

Binigyang-diin ng kumpanya na hindi nagkataon na pinili nila ang partikular na direksyong itotrabaho, dahil ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka-promising sa ating bansa. Ang Russia ay may malalaking lugar, hindi maihahambing sa karamihan ng iba pang mga estado, kaya ang mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento sa teritoryo nito ay umiral nang mahabang panahon at palaging hinihiling. Sa modernong mundo, ang serbisyong ito ay nakatanggap ng bagong development.

Ang kumpanya ng transportasyon na "Baikal-Service" ay dynamic na umuunlad mula noong katapusan ng 1994, nang una itong pumasok sa merkado na ito, at mula noon ay naging isa sa pinakamalaki sa bansa. Noon, noong kalagitnaan ng dekada 90, isinagawa ang unang transportasyon. Ang mail at baggage car na may kargamento ay inihatid mula sa Moscow patungong Irkutsk. Kasabay nito, nagsimula ang aktibong pag-unlad ng Malayong Silangan, bilang isa sa pinakamalayong bahagi ng Russia, na lubhang nangangailangan ng mga serbisyong ito. Sa pagtatapos ng 1995, naitatag ang regular na komunikasyon sa mga pinakasilangang rehiyon ng Russia at sa Urals.

Ito ay sinundan ng pagbubukas ng ilang mga rehiyonal na tanggapan ng kinatawan at tanggapan ng kumpanya sa iba't ibang lungsod ng Russian Federation. Sa simula ng 2000s, ang Baikal-Service ay nagbubukas na ng mga bagong abot-tanaw para sa sarili nito, na nagsimulang bumuo at kumonekta sa mga timog na rehiyon na may malakas na ugnayang logistik. Nagbukas ang mga karagdagang opisina sa parami nang paraming bagong lungsod. Ang aktibong pag-unlad ng transportasyon sa kalsada ay nagsimula, lalo na, ang mga madiskarteng mahahalagang punto sa mapa gaya ng sinakop ang Moscow at St. Petersburg.

Kaayon, ang kumpanya ay nagsimulang lumipat sa mga regular na pagpapadala ng mga kalakal mula sa Moscow, naganap ang mga ito araw-araw. Noong 2007, nakapasok kami sa merkado ng internasyon altransportasyon, sa partikular, upang simulan ang paghahatid ng mga kalakal sa China, America, ang mga bansa ng European Union. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay may higit sa limampung mga tanggapan sa buong Russia, dahil kung saan ito ay isa sa mga pinuno sa larangan ng transportasyon ng kargamento sa buong bansa. Ang diskarte na ito ay nagpapahintulot sa iyo na magsagawa ng paghahatid sa lalong madaling panahon, hindi upang maantala ang kargamento sa daan, ang lahat ng ito ay binabawasan ang panganib ng lahat ng uri ng force majeure. Hindi bababa sa iyon ang sinasabi ng kumpanya.

Mga Serbisyo

Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nagbibigay ng buong hanay ng mga serbisyo sa transportasyon ng kargamento. Ito ang paghahatid sa kalsada, riles at himpapawid, ang pinakamabilis na paraan.

Aling opsyon ang pipiliin ay nakasalalay lamang sa kagustuhan ng kliyente, ang halaga ng kanyang kargamento, pati na rin ang mga sukat nito. Dapat tandaan na mayroon ding universal cargo delivery service. Binubuo ito sa paghahatid sa lungsod kung saan ang tanggapan ng kinatawan ng rehiyon ng kumpanya ay hindi pa nabubuksan. Gayunpaman, kung nais ng kliyente, posible ang pamamaraang ito. Para dito, ang isang espesyal na pansamantalang representasyon ay isinaayos sa isang partikular na lokalidad, kahit na ito ay medyo maliit. Kadalasan, ang mga customer ay gumagamit ng unibersal na paghahatid ng mga kalakal kapag nagpapadala ng mga parsela mula sa Moscow sa mga lungsod ng Belarus. Ang mga kalamangan na ito ay nagbibigay ng isang malawak na pagpipilian para sa mga gumagamit upang maaari nilang piliin kung ano mismo ang nababagay sa kanilang mga kinakailangan at pangangailangan. Kung kinakailangan, ang mga empleyado ng kumpanya ng transportasyon na "Baikal-Service" ay maaaring makatulong na matukoy ang tamang desisyon sa paraan ng paghahatid atpagpili ng tamang transportasyon. Dapat tandaan na ang karamihan sa mga kumpanya ng transportasyon ay hindi nagbibigay ng serbisyo para sa paghahatid ng mga kalakal sa isang settlement kung saan hindi binuksan ang isang kinatawan ng tanggapan ng kumpanya.

Ang kumpanya mismo ay nagsasabing nagsusumikap silang magbigay ng napakataas na kalidad ng mga serbisyo. Upang maakit ang mga customer at makuha ang kanilang katapatan, regular na gaganapin ang mga espesyal na promosyon na tumutulong sa mga ordinaryong user na makatipid ng maraming pera at maging regular na mga customer ng kumpanya. Sa pag-order na, kahit sino ay maaaring gumamit ng calculator ng pagkalkula upang malaman nang detalyado kung magkano ang aabutin sa kanya ng serbisyo sa transportasyon ng kargamento.

Kawili-wili, sa mga nakalipas na taon, kahit na ang kumpanya ay nasa merkado nang higit sa dalawampung taon, patuloy nilang pinag-uusapan ang sistematikong pag-unlad. Ang "Baikal-Service" ay patuloy na nagsusumikap na maghanap ng mga bagong paraan upang malutas ang mga problema na dati ay nanatiling imposible, lumitaw ang mga bagong serbisyo para sa mga customer, na nagpapatibay sa tiwala sa kumpanya. Halimbawa, sa kasalukuyan ang buong landas ng kargamento ay maaaring masubaybayan online. Posible rin para sa mga customer na makatanggap ng impormasyon sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng e-mail at hotline ng kumpanya. Mayroong sistema ng abiso para sa paghahatid ng mga kalakal. Ginagawa ang lahat ng ito upang ang kliyente ay maging kalmado hangga't maaari, na nagpapadala ng mga kalakal kahit sa kabilang dulo ng bansa. Binibigyang-diin ng kumpanya na patuloy silang nagsusumikap na lumikha ng pinakakumportableng mga kondisyon para sa mga customer, upang maitaguyod ang tuluy-tuloy na paghahatid ng mga kalakal.

Ngayon sa Russia mayroong ilang daang kumpanya ng transportasyon na mayroonmaihahambing na karanasan at kakayahan, ngunit kapag pumipili mula sa malawak na listahang ito, kailangan mo, una sa lahat, na bigyang-pansin ang kasalukuyang antas ng pagiging maaasahan, serbisyo at suporta sa customer.

Karera

Salamat sa katotohanan na ngayon ang kumpanya ay nagbukas ng mga panrehiyong tanggapan at opisyal na tanggapan ng kinatawan sa mahigit limampung lungsod sa buong bansa, ito ay palaging bukas para sa mga bakante sa iba't ibang lugar.

Sa kasalukuyan ay naghahanap kami ng mga job assistant, technical support operator, sales assistant, cashier, labor and payroll economists, sales o customer service manager, technical support operator, call center operator, operations manager, clerk, chief accountant, negosyo mga analyst, programmer, branch manager, regional sales manager, logistics service sales manager, forklift driver, loader.

Halimbawa, ang isang forklift driver sa Kazan ay maaaring umasa sa isang suweldo na tatlumpung libong rubles. Bibigyan siya ng buong trabaho na may iskedyul ng shift sa trabaho. Kailangan ng isa hanggang tatlong taong karanasan para sa posisyong ito.

Ang mga responsibilidad sa trabaho ng naturang espesyalista ay kinabibilangan ng: pag-isyu at pagtanggap ng kargamento, pamamahala ng mga forklift sa bodega, pagbabawas at pagtanggap ng mga mabibigat na sasakyan, pagkarga ng mabibigat na sasakyan, pang-araw-araw na pagpapanatili ng forklift, pagpapanatili ng talaan ng katayuan ng kagamitan at bodega kagamitan.

Nangangailangan ng isang espesyalista na may karanasan sa pagtanggap at pag-isyu ng mga kalakal sa bodega, pagbabawas at pagkarga ng mga mabibigat na sasakyan. Kinakailangan na magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho para sa pagmamaneho ng mga loader ng kategorya C, karanasan bilang driver ng loader - mula sa isang taon. Ang isang makabuluhang bentahe ay ang kakayahan at kaalaman sa pagtatrabaho sa mga kagamitan sa pagtitiklop, lalo na, sa mga troli ng timbang, mga timbangan sa sahig, rohl.

Ginagarantiyahan ng kumpanya ang pagpaparehistro nang mahigpit alinsunod sa batas sa paggawa ng Russian Federation, magtrabaho sa isang bodega, matatag at regular na pagbabayad ng suweldo.

Ngunit ang isang loader sa Omsk ay makakaasa sa suweldo na 25 libong rubles na "malinis". Handa silang magbigay ng full-time na trabaho sa buong araw ng trabaho, habang walang kinakailangang karanasan sa trabaho, kaya angkop ang speci alty na ito para sa mga mag-aaral na nasa pinakasimula pa lang ng kanilang propesyonal na karera.

Kasama sa mga tungkulin ng loader ang pagbabawas at pagkarga ng mga dumating na sasakyan, paglalagay ng mga kalakal sa bodega. Kabilang sa mga kinakailangan na dapat matugunan ay ang pisikal na pagtitiis at hindi bababa sa isang sekondaryang edukasyon.

Mga impression ng gawa

Ang mga pagsusuri ng mga empleyado tungkol sa "Baikal-Service" sa Moscow ay ibang-iba. Dito matatagpuan ang isa sa pinakamalaking opisina ng kumpanya.

Sa mga review ng Baikal-Service, napapansin ng mga empleyado na, bilang panuntunan, lahat sila ay kailangang harapin ang isang maaasahan at palakaibigang koponan, ang bilang ng mga hindi sapat na tao kung saan ay nabawasan.

Suweldoay isang pangunahing tagapagpahiwatig na ang pagtatrabaho sa kumpanyang ito ay napakahusay. Ang ganitong mga impression ay matatagpuan sa maraming mga pagsusuri ng empleyado ng Baikal-Service sa Moscow at karamihan sa iba pang mga lungsod. Ang empleyado ay laging handang bayaran nang buo ang lahat ng orihinal na ipinangako. Bilang karagdagan, bihirang kailanganin ang pag-overtime dito; kung kinakailangan, ang mga tagapamahala ay nagbibigay sa mga bagong dating ng kinakailangang tulong at suporta. Madalas itong binibigyang-diin sa mga pagsusuri tungkol sa kumpanya ng Baikal-Service ng mga empleyado.

Isa pang mahalagang salik ay ang lahat ng bagong sangay at rehiyonal na tanggapan ay dapat mag-recruit ng pangkat ng mga propesyonal at may karanasang empleyado na handang simulan nang buo ang kinakailangang produksyon sa lalong madaling panahon. Dahil sa isang karampatang patakaran sa pamamahala, posible na mapupuksa ang mga masasamang empleyado, upang malinaw na ipaalam ang sistema ng pagganyak sa mga kawani, bilang isang resulta, ang mga talagang nagtatrabaho nang responsable at matapat ay talagang nagsisimulang makakuha ng isang order ng magnitude nang higit pa kaysa sa iba.. Kabilang sa mga positibong aspeto, ito ay madalas na binabanggit sa mga pagsusuri ng trabaho sa Baikal-Service.

Negatibo

Nararapat na kilalanin na may sapat na mga negatibong opinyon tungkol sa kumpanyang ito mula sa mga empleyado. Madalas mong mahahanap ang tahasang negatibo sa mga review tungkol sa employer na "Baikal-Service".

Halimbawa, lumalabas na sa ilang sangay at rehiyonal na tanggapan ay may malubhang problema sa pagbabayad ng mga opisyal na "puting" suweldo, saBilang resulta, ang mga empleyado ay binabayaran sa mga sobre. Bilang karagdagan, may mga regular na pagkaantala, kahit na medyo maliit (sa loob ng tatlo hanggang apat na araw). Mahirap magbakasyon sa isang oras na maginhawa para sa espesyalista mismo, bilang isang patakaran, ang iskedyul ay iginuhit ng manu-manong, maaari itong maging lubhang problema upang iwasto o iwasto ang anumang bagay dito. Bilang karagdagan, kailangan mong pumunta sa ospital sa iyong sariling gastos, na may masamang epekto sa reputasyon ng kumpanya sa kabuuan, ay humahantong sa isang malaking bilang ng mga negatibong feedback mula sa mga empleyado tungkol sa Baikal-Service TC.

Nakakairita ang patuloy na pagbabago ng pamumuno na ginagawa sa maraming sangay. Kadalasan, ang mga empleyado na may hindi napapanahong pag-unawa sa mga prosesong nagaganap sa kanilang paligid ay nahahanap ang kanilang mga sarili sa mga pangunahing posisyon, na humahadlang sa pag-unlad ng mga bata at nangangako na mga espesyalista. Ang opinyon na ito ay makikita sa maraming review ng empleyado tungkol sa Baikal-Service.

Hindi magalang na pamamahala at mga kondisyon sa pagtatrabaho

Maraming empleyado ang nakapansin nang may panghihinayang na ang mga boss ay hindi gumagalang sa kanilang mga nasasakupan, ang ilang mga manager ay patuloy na gumagamit ng kabastusan kapag nakikipag-usap sa mga espesyalista na mas mababa sa kanila sa ranggo, pinapahiya sila. Ang mga puntong ito ay madalas na napapansin ng mga empleyado sa mga pagsusuri ng kumpanya ng transportasyon na "Baikal-Service".

Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho sa maraming sangay at mga panrehiyong tanggapan ay maraming gustong gusto. Halimbawa, ang ilang mga bodega ay nilagyan ng mga luma at abandonadong pabrika na may mapurol na pag-aayos. Mayroong maraming turnover sa mga departamento, higit sa lahat dahil dito saang mga kumpanya ay patuloy na mayroong napakaraming bukas na posisyon. Ang ilan ay umaalis sa yugto ng pagsubok, na napagtanto na wala silang mga prospect sa kumpanyang ito.

Kabilang sa mga tungkulin ng mga empleyado ng opisina hindi lamang ang kontrol sa pananalapi sa lahat ng operasyong isinasagawa ng kanilang sangay, kundi pati na rin ang kontrol sa lahat ng uri ng proseso ng negosyo, na nagpapahiwatig ng kakulangan ng pagkakapare-pareho sa gayong malaking organisasyon. Maraming empleyado ang nagrereklamo tungkol sa mga pagkukulang na ito sa mga pagsusuri ng trabaho sa Baikal-Service.

Binigyang-diin ng ilang mga espesyalista na ang kumpanya ay regular na nagpapakita ng hindi pagpapahalaga sa mga empleyado nito at maging sa mga potensyal na espesyalista. Halimbawa, maaari ka nilang imbitahan sa isang panayam nang hindi man lang ipinapahiwatig ang address kung saan ito gaganapin.

Ang mga nakakuha pa rin ng trabaho ay nag-uusap tungkol sa patuloy na pagproseso. Sa mga pagsusuri, inamin ng mga driver ng Baikal-Service na, bilang karagdagan sa kanilang mga pangunahing tungkulin, patuloy silang kailangang magsagawa ng mga karagdagang gawain na itinalaga sa kanila ng kanilang agarang superbisor. Bilang resulta, kailangan mong maging parehong loader, at isang tagapaglinis, at isang receiver. Kung may mga problema, tatanggalin sila isang araw, halos walang binabayaran, dahil karamihan sa mga empleyado ay impormal, kaya ang minimum na sahod lamang ang kanilang babayaran. Ang bayad sa bakasyon ay binabayaran din mula sa "puting" suweldo. Kasabay nito, bumubuo ito ng halos isang-katlo ng tunay na kita ng mga empleyado. Para sa pagproseso, na nangyayari nang regular, bilang panuntunan, hindi sila nagbabayad ng dagdag. Maraming mga empleyado ang nagreklamo tungkol dito sa mga pagsusuri ng Baikal-Serbisyo". Bukod pa rito, mahirap magtrabaho nang pisikal sa isang kumpanya ng transportasyon, dahil hindi naiinitan ang bodega, kaya hindi mailarawan ng isip ang lamig dito sa taglamig, at napakainit na init sa tag-araw.

Mga isyu sa Logistics

Yaong mga talagang nakaranas kung paano gumagana ang organisasyong ito, regular na nakakaharap ng ilang partikular na problema kapag nagpapadala at tumatanggap ng mga produkto. Pagkatapos basahin ang mga review ng mga empleyado tungkol sa Baikal-Service, maraming mga customer ang dapat patuloy na tratuhin ang mga serbisyong ibinibigay nito nang may ilang pag-aalala.

Maaaring mawala ang kargamento sa bodega. Ang ganitong mga sitwasyon sa kumpanyang ito ay regular na nakakaharap, ayon sa mga pag-amin ng mga empleyado mismo. Madali itong maipadala sa ibang lungsod, kung saan maaari itong hindi ma-claim sa isang bodega nang hanggang isang linggo, hanggang sa magpatunog ang mga customer ng alarma at lahat ay nagsimulang maghanap nito nang husto.

Bukod dito, kailangang harapin ang mga katotohanan ng pagbubukas ng kargamento at pagkawala ng bahagi ng mga kalakal. Hindi ito madalas mangyari, ngunit kapag nangyari ito, nabigla ang lahat na nagtrabaho dito nang tapat sa mahabang panahon, nagtiwala sa kumpanyang ito, nagpayo at nagrekomenda nito sa iba. Bilang resulta, ang kumpanya ay nawawalan ng mga customer sa pamamagitan ng iresponsableng pagkilos at simpleng kasuklam-suklam.

Ang mga empleyadong regular na tumutupad sa kanilang mga tungkulin ay kailangang humarap sa overtime, nagtatrabaho halos pitong araw sa isang linggo, habang ang mga direktang superbisor ay maaaring hindi isinasaalang-alang ang mga dagdag na oras na ginugol sa lugar ng trabaho. Sa ilang mga sangay ay dumating sa katotohanan na ang tunay na suweldo bawat buwan,lalo na para sa isang baguhan na espesyalista, maaari itong mula sa walo hanggang sampung libong rubles sa isang buwan, na naghihikayat lamang sa mga naturang manggagawa na huminto upang makahanap ng mas karapat-dapat na paggamit para sa kanilang mga talento. Buwanang ibinabawas ng pamunuan ang suweldo para sa hindi kanais-nais na mga kadahilanan, pagmultahin para sa anumang maling pag-uugali. Bilang resulta, sa katapusan ng buwan, kailangan mong makatanggap ng hindi makatotohanang nakakatawang pera.

Mga customer ng kumpanya ng transportasyon

Ngayon, suriin natin ang feedback mula sa mga customer ng Baikal-Service na aktwal na nag-apply para sa mga serbisyo sa kumpanyang ito.

Sinasabi ng ilan na mahigit isang taon na nilang ginagamit ang mga serbisyo ng kumpanya, palaging nananatiling kuntento sa mataas na antas ng serbisyong ibinigay.

Sa mga review ng kumpanya ng transportasyon na "Baikal-Service", napansin ng ilang user na mayroon lang silang mga positibong emosyon mula sa pakikipagtulungang ito.

Nalulugod sa saloobin sa mga kliyente ng mga empleyado ng opisina, na palaging nananatiling magalang at palakaibigan, nagsusumikap na tumulong sa pag-aayos ng anuman, kahit na ang pinakanakakalito, na sitwasyon. Tamang magtrabaho sa mga dokumento. Sa mga pagsusuri ng kumpanyang Baikal-Service, paulit-ulit nilang binibigyang-diin kung gaano kaginhawang subaybayan ang paggalaw ng iyong kargamento online, na nagbibigay-daan sa iyong mabawasan ang paglitaw ng force majeure, pagkalugi, at iba pang mga paglabag.

Iresponsibility

Gayunpaman, para sa kawalang-kinikilingan, nararapat na tandaan na kakaunti ang mga positibong review ng customer tungkol sa Baikal-Service. Kadalasan, ang mga gumagamit ay nananatiling hindi nasisiyahan at nagagalit sa saloobin kung saankapag naghahanap ng mga serbisyo mula sa kompanyang ito.

Halimbawa, ang mga empleyado ay maaaring maging sobrang iresponsable sa pamamagitan lamang ng hindi pagdating sa nakatakdang oras upang kunin ang isang kargamento para ipadala sa ibang rehiyon.

Regular, nahaharap ang mga customer sa katotohanang hindi dumarating nang buo ang kargamento. Dahil dito, pinaghihinalaan ng mga customer ang mga empleyado ng pagnanakaw. Bilang karagdagan, sila ay nahaharap sa isang sitwasyon kung saan ang pamamahala ay nag-aatubili na tumugon sa mga reklamong inihain, ang panahon para sa kanilang pagsasaalang-alang ay maaaring maantala ng ilang buwan. Sa kabila ng katotohanan na ang halaga ng pagkalugi ay lubhang kahanga-hanga - hanggang ilang sampu-sampung libong rubles.

Ito ay karaniwan para sa mga kargamento na hawak sa terminal, na naantala sa napapanahong paghahatid. Kasabay nito, sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng TC "Baikal-Service", ang mga regular at malalaking customer ay regular na nakatagpo ng mga ganitong sitwasyon kapag ang halaga ng ipinadala na kargamento ay lumampas sa halaga ng isang milyong rubles. Bilang resulta, kailangang harapin ng mga user ang mga pagkagambala sa supply, na negatibong nakakaapekto sa saloobin sa kumpanya sa kabuuan.

Karamihan sa mga customer sa mga review ng "Baikal-Service" sa Moscow at karamihan sa iba pang mga lungsod ay nakapansin nang may panghihinayang na ang antas ng mga serbisyong ibinigay dito ay hindi nakakatugon sa nakasaad na matataas na kinakailangan. Hindi lang sila natutupad. Ang mga kargamento sa kalsada ay regular na nasisira, naliligaw, madali nilang malito ang tatanggap sa pamamagitan ng paghahatid ng package sa maling addressee, bihira silang magkasya sa loob ng inilaang oras. Bilang resulta, kailangang maghanap ng mga kargamento sa loob ng ilang linggo sa mga bodega pagkatapos maghalo ang mga driver at forwarder ng isang bagay sa mga waybill, dalhin ito sa malibodega na iyon, at kahit na ayon sa mga kasuklam-suklam na naisakatuparan na mga dokumento, ayon sa kung saan ito ay napaka-problema upang makahanap ng hindi bababa sa ilang mga dulo. Sa mga pagsusuri ng Baikal-Service, inamin ng mga customer na ang parsela at serbisyo sa pagsubaybay sa kargamento ay talagang gumagana nang napakasama. Ito ay dahil sa katotohanan na ang logistik sa isang malaking kumpanya ng transportasyon ay hindi kasiya-siya.

Ang pinaka-nagagalit na mga pagsusuri tungkol sa Baikal-Service sa Moscow ay nauugnay sa katotohanan na ang kumpanya ay hayagang nagnanakaw, at ganap na walang parusa. Maaari nilang alisin ang mga kalakal nang direkta mula sa packaging. Kung ang unang kaso ay maaaring maiugnay sa mga problema sa panahon ng pagpapadala, kung gayon kapag ang tatanggap ay nahaharap sa katotohanan na ang panlabas na packaging ay walang kabuluhan na binuksan, ang panloob na pakete ay napunit, isang dosenang mga item ang na-withdraw, at pagkatapos ang lahat ay halos tinahi ng kamay, wala nang anumang pagdududa tungkol sa hindi katapatan ng mga empleyado ng kumpanya. Kasabay nito, ang pamunuan ay nagmatigas sa kanila, na tumatangging aminin ang mga paglabag at pagkakamaling nagawa. Sa halip, opisyal silang tumugon sa mga pag-aangkin na wala silang nakikitang anumang pagkakamali dito. Kasabay nito, para sa hinaharap, upang maibukod ang gayong sitwasyon, nag-aalok sila ng isang serbisyo upang maprotektahan ang kargamento gamit ang isang opaque na pelikula, upang ang mga empleyado mismo ay manatiling hindi alam kung ano ang eksaktong kanilang dinadala. Nangangahulugan lamang na walang tiwala ang management sa kanilang mga empleyado. Kasabay nito, hindi niya sinusubukan na lutasin ang mga problema na lumitaw, ngunit nag-aalok lamang sa mga customer, sa gastos ng mga karagdagang serbisyo, para sa kanyang sariling pera, upang subukang mabawasan ang mga panganib na ito. Ang lahat ng ito ay humahantong sa isang malaking bilang ng mga negatibong review tungkol sa TC "Baikal-Service".

Pinsala

Ang isa pang problema na dapat harapin ng lahat ng regular na nagtatrabaho sa kumpanyang ito ay ang pagkasira ng kargamento. Ang mga katotohanang ito ay regular na matatagpuan sa mga pagsusuri ng Baikal-Service. Kasabay nito, tinitiyak ng kumpanya ng transportasyon na handa silang ihatid ang pinaka-pinong mga produkto nang ligtas at maayos, sa pagsasagawa ay hindi nakayanan ang mga tungkuling ito.

Halimbawa, ang mga customer ay regular na nakakatanggap ng mga ulat na ang kanilang kargamento ay nasira habang dinadala. Kasabay nito, kahit na sa ganoong sitwasyon, ang kumpanya ay tiyak na tumatangging aminin ang mga pagkakamali nito, na humihiling ng buong bayad para sa paghahatid kahit para sa nasira na kargamento.

Ang saloobing ito ay humahantong sa mga negatibong pagsusuri tungkol sa Baikal-Service, dahil, ayon sa mga customer na aktwal na nakatagpo ng gawain ng kumpanyang ito, ang pakikipagtulungan sa kanila ay matatapos lamang para sa iyo sa mga problema, nasayang na oras at pera.

Bukod dito, regular na lumalabas ang mga paghahabol at ang mga tuntunin ng paghahatid ng mga kalakal. Ang kumpanya ay lumalabag sa mga deadline, na mismong nagtatakda, at nangangako din sa mga customer na dalhin ang mga kalakal sa tinukoy na araw. Sa pagsasagawa, ang paghahatid ng kargamento mula sa St. Petersburg hanggang Moscow ay maaaring tumagal ng limang araw, na hindi katanggap-tanggap para sa isang malaking kumpanya ng transportasyon na may malaking kawani ng mga espesyalista. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay maaari lamang magpahiwatig na ang kumpanya ay hindi nagtatag ng logistik, at ang mga pinuno ng mga departamento at ordinaryong mga espesyalista ay hindi pinahahalagahan ang mga customer, na naniniwala na sa napakaraming bilang ng mga gumagamit, ang pagkawala ng ilan sa kanila ay hindi makakaapekto sa gawain ng ang buong kumpanya, ang kita at turnover nito.. Sa katunayan, sa napakaraming negatibong review, ang kumpanya ay may paunti-unting tapat na mga customer na handang makipagtulungan dito sa parehong mga volume sa hinaharap.

Ang mga taong nagtatrabaho sa kumpanyang ito nang higit sa isang taon ay napansin na ang sitwasyon ay nagsimulang lumala nang mabilis sa mga nakaraang taon. Kung ilang taon na ang nakalilipas, ang mga kumpanya ay lumapit sa transportasyon ng mga kalakal nang may pananagutan, ngayon ay mas madalas na kailangan nilang harapin ang mga hindi malulutas na problema, kapabayaan at kawalan ng pananagutan. Ang mga kahon sa mga customer ay palaging napunit, habang ang kargamento ay madalas na nasira o maaaring hindi kumpleto. Dahil dito, maraming mga kumpanya na kahit na matagumpay na nakipagtulungan sa Baikal-Service sa loob ng mahabang panahon ay seryosong nagsisimulang mag-isip tungkol sa pagwawakas ng mga relasyon na ito, dahil regular silang nananatiling hindi nasisiyahan sa kalidad ng mga serbisyong ibinigay. May nagsisimula nang maghanap ng mga bagong kumpanyang magbibiyahe ng kargamento.