Mga uri ng barko: klasipikasyon

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang dagat ay palaging nakakaakit ng mga tao. Bumuo ang industriya, lumitaw ang mga bagong kagamitan at makina, at sa lalong madaling panahon isang malaking bilang ng mga barko at sasakyang-dagat ang inilunsad sa tubig. Basahin ang tungkol sa kanilang mga uri sa artikulo.

Ano ang barko?

Ayon sa diksyunaryo, ang barko ay isang malaking sasakyang-dagat na maaaring gamitin sa iba't ibang layunin. Kapansin-pansin, hindi lahat ay iniuugnay ang salitang ito sa dagat. Kaya, may mga spaceship na hindi inilunsad, ngunit nag-hover sa labas ng ating planeta. Sa tulong nila, nakakatanggap ang mga siyentipiko ng impormasyon tungkol sa uniberso, at pinag-aaralan din ang mga pagbabagong nagaganap sa Earth.

Bago mo sabihin kung anong mga uri ng barko ang mayroon, kailangan mong sagutin ang isang tanong. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na sa anumang kahulugan ng salitang "barko" ay may isa pang salitang "dagat". Bakit ito nangyayari? Ang katotohanan ay ang "vessel" ay isang mas malawak na konsepto na kinabibilangan ng lahat ng uri ng mga lumulutang na sasakyan, mula sa mga bangka hanggang sa malalaking liner.

Ano ang mga barko?

May iba't ibang klasipikasyon ng mga barko. Ang bawat isa sa kanila ay pinagsasama ang ganap na magkakaibang mga sisidlan sa isang tiyak na batayan. Kaya, ang uri ng barko ay nakasalalay sa:

• Mula saang lugar kung saan tumatakbo ang ruta.
• Mula sa paraan at uri ng paggalaw.
• Sa kung ano ang pangunahing makina.
• Mula sa arkitektura ng sisidlan at ang materyal kung saan ito ginawa.

Ang mga paraan ng pag-uuri ng mga barko na ibinigay sa artikulong ito ay itinuturing na pantulong. Opisyal silang tinatanggap sa buong mundo. Kasabay nito, hindi sila itinuturing na mahalaga. Ang pinakamahalagang klasipikasyon ay ang paghahati ng mga barko sa mga uri ayon sa kanilang layunin.

Destinasyon ng mga barko

Ang mga uri ng barko ay iba. Kadalasan sila ay nahahati sa mga grupo ayon sa layunin. Kaya, sa halos lahat ng mga bansa sa mundo, ang sumusunod na klasipikasyon ng mga barko ay pinagtibay:

• Transport.
• Serbisyo at auxiliary.
• Pangingisda.
• Mga barko ng technical fleet.

Mga sasakyang barko

Ang pundasyon ng fleet ng anumang estado ay mga transport ship. Sila naman ay nahahati din sa mga grupo. Mga pangunahing uri ng barko sa kategoryang ito:

• Pasahero. Nasa kanila na ang hiwalay na mga cabin ay inilalaan para sa mga taong lumilipat mula sa isang punto sa mapa patungo sa isa pa. Maaari silang tumanggap ng higit sa labindalawang tao sa parehong oras. Mayroong isang malaking bilang ng mga naturang bangka. Maging ang ilang uri ng mga barkong naglalayag ay kabilang sa grupong ito.
• Cargo. Nahahati ang mga ito sa dalawa pang grupo: mga barkong pangkaraniwang layunin at mga dalubhasang barko.

Mga tuyong cargo ship

Tulad ng nabanggit kanina, ang mga cargo ship ay nahahati sa dalawang malalaking grupo. Sa akingsila ay higit na nahahati sa mas maliliit. Ang lahat ay nakasalalay sa kung ano ang dadalhin sa kanilang tulong. Kaya, ang pangkalahatang kargamento ay dinadala sa pangkalahatang layunin ng mga tuyong barkong kargamento. Ang disenyo ng naturang mga sasakyang-dagat ay tumatanggap ng ilang hold, isa, dalawa o tatlong deck at isang silid ng makina.

Ang mga espesyal na barko ay ginagamit para sa iba't ibang layunin. Nagdadala sila ng mga bagay na nabubulok. Ang mga barkong puno ng mga ito ay tinatawag na refrigerator ships. Kung ang kargamento ay dati nang inilagay sa isang malaking lalagyan, pagkatapos ay ilalagay ito sa isang barkong lalagyan. Para sa kung ano ang inihanda para sa transportasyon sa isang trailer, isa pang uri ng barko ang ginawa - trailer.

Bulk cargo gaya ng ores, coal, fertilizers, building materials at grains ang bumubuo ng higit sa pitumpung porsyento ng dinadala sa dagat. Samakatuwid, ang mga barko na walang eksaktong pangalan ay nagiging mas sikat at mabilis na pinupuno ang mga kalawakan ng tubig. Ang mga timber carrier ay mga barko para sa transportasyon ng troso, tabla at iba pang mga bagay. Ang mga ito ay dinisenyo upang ang kanilang bilis ay hindi lalampas sa 15 knots. Gayunpaman, madalas pa rin itong ginagamit para sa kanilang layunin.

Tankers

Kung ang mga bulk carrier ay nagdadala ng isang bagay na hindi matapon, ang mga tanker ay partikular na idinisenyo para sa pagdadala ng mga likido. Ang mga ito ay langis at mga produkto batay dito, iba't ibang mga gas, acid at kemikal. Mayroong isang malaking bilang ng mga sasakyang pantubig na idinisenyo upang magdala ng likidong kargamento. Susunod, inilista namin ang mga pangunahing uri ng mga barko (mga larawan ng iba't ibang sasakyang pantubig ay makikita sa artikulo) sa kategoryang ito. Binubuo nila ang karamihan sa mga cargo ship na inilunsadtubig.

• Ang mga tanker ang pinakasikat sa kanilang grupo. Ang mga ito ay dinisenyo sa paraang ang kanilang disenyo ay kinabibilangan ng mga transisyonal na tulay, isang sistema ng proteksyon sa sunog. Maaari silang magbuhat ng mga kargada na tumitimbang ng libu-libong tonelada. At ito ang pinakamababa. Ang pinakamabigat na kargada na dinadala sa kanila ay maaaring tumimbang ng kahit apat na raang libo. Siyempre, ang mga barkong may kakayahang maglipat ng ganoong bigat ay mga supertanker.
• Ang mga gas carrier ay mga sasakyang-dagat na idinisenyo upang maghatid ng natural, langis at iba pang mga gas. Ang mga sangkap ay maingat na nakaimpake, inilagay sa isang cool na lugar. Ang mga kargamento na nakalagay sa mga barkong ito ay sumasabog, kaya ginawa ang mga espesyal na sistema ng paglaban sa sunog para sa kanila.

Mga sasakyang pang-militar

Halos lahat ng estado ay may sandatahang lakas. Dahil ang mga ruta ng dagat at ilog ay napakahalaga, kinakailangan upang matiyak ang proteksyon ng bansa mula sa panig na ito. Samakatuwid, ang mga espesyal na barko ay itinatayo na ginagamit para sa mga layuning militar. Magagamit din ang mga ito sa transportasyon ng mga teknikal na kargamento at kagamitan gaya ng mga helicopter.

Mistral-class na mga barko ay unibersal. Idinisenyo ang mga ito upang magsagawa ng ilang mga function nang sabay-sabay. Kaya, maaari nilang isagawa ang landing ng isang motorized na yunit ng militar sa lupa. Hindi lamang sila tumatanggap, ngunit nagsisilbi rin ng mga combat helicopter. Bilang karagdagan, maaaring naglalaman ang mga ito ng command center at maging ng lumulutang na ospital.

Mga uri ng barkong Ruso

Sa teritoryo ng ating bansa, parehong klasipikasyon ng mga barko ang ginagamit,na nasa buong mundo. Iyon ay, ang mga barkong naglalayag sa mga ilog at dagat ng Russia ay nahahati din sa kargamento at pasahero, transportasyon at militar, at iba pa. Siyempre, ang bawat tao na kahit papaano ay konektado sa maritime at paggawa ng barko ay pamilyar din sa hindi gaanong karaniwang mga uri ng pag-uuri ng barko.