General purpose engine: device, prinsipyo ng pagpapatakbo, aplikasyon, larawan

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang mga automotive equipment ay pangunahing nilagyan ng mga standardized internal combustion engine (ICE), na ang disenyo ay nakatuon sa pagkakalagay sa engine compartment. Gayunpaman, mayroong isang malakas na pangangailangan para sa mga yunit ng kuryente ng ganitong uri sa mga segment ng kagamitan sa hardin, mula sa mga tagagawa ng snowplows, snowmobiles, atbp. Bukod dito, ang mga kinakailangan para sa pagsasama at mga parameter ng pagganap sa mga ganitong kaso ay naiiba nang husto mula sa mga pamantayan ng automotive. Kaugnay nito, nabuo ang isang buong segment ng mga general-purpose engine na may na-optimize na disenyo, ngunit iba't ibang teknikal na katangian.

Pagtatalaga ng mga pinagsama-sama

Tulad ng iba pang mga uri ng internal combustion engine, ginagamit ang general-purpose power plants para bumuo at mag-convert ng thermal energy sa mechanical energy. Sa pamamagitan ng pag-optimize nitoproseso sa teknikal at istrukturang termino, ang mga developer ay nakapag-alok ng produktong ito sa isang malawak na hanay ng mga mamimili. Kabilang sa mga ito ang mga tagagawa ng hardin, konstruksiyon, kalsada, paglilinis, pamamangka at kagamitan at makinarya sa palakasan. Halimbawa, sa segment ng konstruksiyon, maaaring gamitin ang isang general purpose engine upang suportahan ang function ng compressor equipment. Kasabay nito, ang yunit mismo ay hindi kinakailangang isama sa disenyo ng compressor. Ang koneksyon ay isinasagawa sa isang hiwalay na pagkakasunud-sunod, at ang panloob na combustion engine ay gumagana bilang isang autonomous generator na pinapagana ng gasolina o diesel fuel. Ang mga tagagawa ng kagamitan sa hardin ay mas malamang na gumamit ng maliliit na makina sa mga lawn mower, motor cultivator, pumping station, watering machine, atbp. Ang pinakamalaki at pinakamakapangyarihang unit ng ganitong uri ay ginagamit sa mga power plant, espesyal na kagamitan at snowmobile.

Disenyo ng mga general purpose engine

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho sa karaniwang mga internal combustion engine. Alinsunod dito, ang aparato ay nagbibigay ng isang katulad na hanay ng mga elemento ng istruktura na may isang pangkat ng mga cylinder, bearings, mekanismo ng crank at isang baras. Ang mga pagkakaiba ay nasa mga sukat lamang, ang pagsasaayos ng pag-aayos ng mga bahagi at karagdagang kagamitan. Tulad ng para sa mga sukat, sa isang mas malaking lawak ang mga ito ay mga compact unit. Sa isang banda, ang pag-optimize ng laki ay tinutukoy ng mga limitasyon ng teknikal at proseso ng pagpapatakbo (maliit na sukat ng target na kagamitan), at sa kabilang banda, sa pamamagitan ng pagtaas ng mga kinakailangan sa kapaligiran (lalo na para sakagamitan sa hardin).

Sa mga tuntunin ng configuration ng layout, ang mga general purpose engine ay mas iba-iba kaysa sa mga conventional na motor para sa mga sasakyan sa kalsada. Ang pagiging unibersal ay ipinakita sa katotohanan na ang yunit ng isang form factor ay maaaring umangkop sa ilang mga grupo ng target na kagamitan mula sa iba't ibang mga segment nang sabay-sabay. Para sa higit pang ergonomic na operasyon at pagpapalawak ng mga posibilidad ng pagsasama ng ganitong uri ng panloob na combustion engine, ginagamit ang mga pantulong na kagamitan. Ito ay maaaring mga frame platform, device na may mga handle, frame at carrier platform na may chassis.

Mga uri ng pangkalahatang layunin na panloob na combustion engine

Ang configuration ng layout ng mga functional na elemento ay isa sa mga pangunahing tampok ng paghihiwalay ng mga modelo. Kaya, ayon sa lokasyon ng crankshaft, ang mga pangkalahatang layunin na panloob na combustion engine ay inuri bilang mga sumusunod:

• Na may pahalang na baras. Ang ganitong mga aparato ay kadalasang ginagamit sa paggawa ng mga kagamitan sa pagtatayo. Halimbawa, kasama sa grupong ito ang mga internal combustion engine na nagbibigay ng operasyon ng mga vibrating plate, cutter at ilang waterjet machine.
• Na may vertical shaft. Ang pinakamainam na solusyon para sa maliit na laki ng kagamitan, na kadalasang kinokontrol ng operator sa timbang. Kasama sa mga general purpose vertical shaft engine ang mga power unit para sa mga lawn mower at garden trimmer. Sa ganitong mga disenyo, ang mga cutting blades ay nakadikit sa crankshaft nang walang mga intermediate na mekanismo, na ginagawang posible na bawasan ang laki at bigat ng kagamitan.

Naiiba din ang disenyo ng mismong shaft. Maaaring ito ay tapered ocylindrical na hugis. Ang unang opsyon ay mas gusto sa mga tuntunin ng placement ergonomics, ngunit ang pangalawa ay nakikilala sa pamamagitan ng versatility nito sa prinsipyo.

Mga Pagtutukoy

Karamihan ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa maliliit na laki ng mga light unit, ngunit sa segment na ito ay may mga pagkakaiba sa mga hanay ng mga indicator sa mga teknikal at operational na parameter. Halimbawa, mayroong isang tanyag na segment ng mga makina mula 8 hanggang 13 hp. Sa. Ang ganitong mga yunit ay mas madalas na ginagamit sa mga kagamitan sa hardin. Sa loob ng dami ng silindro na hanggang 1 litro, ang potensyal ng kuryente ay maaaring umabot sa 25 litro. Sa. Ito ay mga air-cooled na diesel unit na maaaring gamitin sa construction at transport equipment. Ang parehong pangkalahatang layunin na diesel engine na may bilis ng spindle na humigit-kumulang 1500 rpm ay mahusay na kumalat sa angkop na lugar ng pang-industriya at komersyal na kagamitan. Ang mga unit ng sambahayan ay pangunahing nilagyan ng mga high-frequency na four-stroke unit na tumatakbo sa gasolina ng gasolina. Gayunpaman, ang paggamit ng iba't ibang pangkalahatang layunin na internal combustion engine, depende sa mapagkukunan ng pagkonsumo, ay dapat na talakayin nang hiwalay.

Paglalapat ng mga makina ng gasolina

Isang malawak na grupo ng mga power plant na nakakahanap ng kanilang lugar sa sambahayan, industriya at maging sa enerhiya. Halimbawa, ang mga gas generator ay maaaring gamitin para sa mga autonomous power plant, sa isang malayong construction site bilang backup na pinagmumulan ng kuryente, o sa power supply ng isang pribadong bahay. Sa pinakasikatang mga tagagawa ng naturang internal combustion engine ay kinabibilangan ng Robin-Subaru, Kipor, Green Field at Honda. Gumagawa din sila ng mga disenteng mekanismo sa pagmamaneho para sa walk-behind tractors, snowmobiles, construction at makinarya sa agrikultura. Ang isang tipikal na kinatawan ng segment ay isang solong silindro na pangkalahatang layunin na Honda engine sa pagbabago ng CV 530. Ang yunit ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang overhead valve arrangement, air cooling at isang vertical shaft. Ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng yunit na ito at mga diesel analogue ay maaaring tawaging mataas na antas ng pagiging magiliw sa kapaligiran.

Mga application ng diesel engine

Ang Diesel na teknolohiya ay tradisyunal na nananalo sa mga tuntunin ng kapangyarihan, na nagbibigay-daan ito upang magamit sa pagsangkap ng mga propesyonal na kagamitan sa kalsada at bangka. Ito rin ay isang kaakit-akit na solusyon para sa autonomous na supply ng kuryente, at, hindi tulad ng mga yunit ng gasolina, ang mga naturang internal combustion engine ay may mas mahabang buhay ng trabaho na may katulad na mga gastos sa pagpapanatili. Ang karaniwang pag-aayos ng mga pangkalahatang layunin ng mga makina ng diesel ay ipinakita ng tatlong-silindro ng Aleman na Deutz TD226B-3D na yunit, na itinuturing din na isa sa pinaka-ekonomiko at pangkapaligiran sa klase nito. Ang mga katangiang ito ay naging posible lamang dahil sa pagkakaroon ng isang buong power take-off system (45-60 hp) mula sa flywheel para sa radial o axial drive. Idinagdag dito ang water cooling na may direktang fuel injection.

Paglalapat ng mga de-koryenteng motor

Ang mga de-koryenteng motor na pangkaraniwang layunin ay mayroon ding kanilang mga pakinabang, na ipinapakita sa kanilang pagiging magiliw sa kapaligiran, mababang ingayat maliliit na sukat. Siyempre, mayroon din silang pinakamababang tagapagpahiwatig ng pagganap, ngunit hindi pinipigilan ng nuance na ito ang buong paggamit ng diskarteng ito sa mga motorsiklo, parehong mga lawn mower, electric shears at chain saws. Ang mga makabagong solusyon sa segment ng mga general purpose engine ay regular na ipinapakita ng Siemens, na naglalabas ng mga modelong may kapangyarihan mula 0.06 hanggang 1000 kW. Sa assortment ng kumpanya, makakahanap ka ng mga istrukturang aluminyo at cast iron na angkop para sa iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo.

Konklusyon

Ang konsepto ng isang pangkalahatang layunin na internal combustion engine ay hinihimok ng pangangailangan para sa teknolohikal na pag-unlad na nagpapalawak sa saklaw ng power equipment. Laban sa background na ito, ang mga gawain ng pag-iisa ng naturang kagamitan ay lohikal na pinalala. Ngunit ang versatility ng mga makina ay may mga negatibong panig. Ang mga ito ay ipinahayag sa mataas na gastos, mababang kapangyarihan at mga problema sa pagpapanatili. Sa kabilang banda, ang mga makinang pangkaraniwang layunin ng Chinese Lifan, para sa lahat ng kanilang mga pagkukulang, na lumilitaw sa konteksto ng paghahambing sa parehong mga yunit ng Aleman, ay nagpapakita ng isang halimbawa ng pagsasama-sama ng versatility at karapat-dapat na mga katangian ng consumer. At ito ay hindi banggitin ang mababang halaga ng produktong ito, na sa simula ay kasama sa segment ng badyet. Ang mga domestic general-purpose internal combustion engine mula sa mga negosyong VTZ, YaMZ at Altai-diesel ay sikat sa bahagyang parehong mga pakinabang.