Ano ang gagawin kung walang insurance ang taong responsable sa aksidente?

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Sa kabila ng katotohanan na ang pagbili ng insurance para sa isang sasakyan ay isang mandatoryong kinakailangan para sa mga motorista, gayunpaman, hindi lahat ay nakakapagpalabas o nag-renew ng patakaran sa oras. Bilang resulta nito, mahahanap mo ang iyong sarili sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon kapag, sa kaganapan ng isang aksidente, ang taong responsable para sa aksidente ay walang insurance. Paano maging sa ganoong sitwasyon at kung ano ang gagawin upang makatanggap ng pera mula sa kanya para sa pinsalang dulot nito? Sa artikulong ito, malalaman mo ang tungkol sa mga pangunahing aksyon na dapat gawin kung ang may kasalanang driver ay walang insurance.

Paano kumilos sa pinangyarihan ng aksidente sa trapiko?

Kung ikaw ay nasa isang aksidente, ang unang bagay na dapat gawin ay pagsamahin ang iyong sarili at huminahon. Sa anumang kaso ay hindi ka dapat mahulog sa isang masayang estado. Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng pisikal o sikolohikal na presyon sa may kagagawan ng aksidente, dahil sa kasong ito ay maaari siyang magsampa ng counterclaim, at ang sitwasyon kung saan ang batas ay ganap na nasa iyong panig,maaaring tumalikod sa iyo. Kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, ano ang gagawin sa sitwasyong ito, sa palagay mo? Ang unang hakbang ay tumawag kaagad sa pulisya ng trapiko sa pinangyarihan. Kasabay nito, hindi mahalaga kung gaano kalubha ang nasira ng iyong sasakyan, dahil kung ang salarin ng aksidente ay walang patakaran sa seguro, ang karaniwang European protocol ay walang silbi at hindi ka na makakatanggap ng kahit kaunting kabayaran.

Pagkarating sa pinangyarihan ng aksidente, ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay dapat ilarawan nang detalyado at detalyado kung ano ang nangyari sa kanila at lalo na bigyang-diin na ang salarin ng aksidente ay walang insurance. Ang lahat ng mga detalye ay dapat na naitala sa protocol, kung hindi, ang solusyon sa problema ay maaaring maging mas kumplikado.

Pagkatapos idokumento ng pulisya ng trapiko ang insidente, ang parehong kalahok sa aksidente ay makakatanggap ng mga kopya ng protocol, at pagkatapos lamang sila makakaalis sa pinangyarihan ng aksidente.

Kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, kung paano mabawi ang kabayaran sa kasong ito ay ilalarawan sa ibang pagkakataon, kinakailangang isulat ang kanyang tirahan ng tirahan at numero ng telepono sa pakikipag-ugnayan. Kung siya ay tiyak na tumanggi na magbigay ng naturang impormasyon, maaari itong tanungin mula sa opisyal ng pulisya ng trapiko na kasangkot sa pagpaparehistro ng insidente. Bilang karagdagan, ang data ng may kasalanan ng aksidente ay ipahiwatig sa protocol, gayunpaman, kung ang address ng paninirahan ay naiiba sa pagpaparehistro, kung gayon sa kasong ito ay magiging mas mahirap na hanapin ito.

Dalubhasa sa Automotive

Shindi dapat ipagpaliban ang pagsusuri, dahil kung hindi ito makumpleto sa loob ng dalawang linggo, maaaring tumanggi ang korte na litisin ka dahil sa kakulangan ng ebidensya. Bukod dito, kung ang driver ay naaksidente, ang salarin ay naging walang seguro, pagkatapos ay kailangan mong harapin ang pagsusuri sa iyong sarili. Bilang karagdagan, ang lahat ng kaugnay na gastos ay sasagutin mo rin. Kakailanganin mong humanap ng kumpanyang awtorisado na magsagawa ng mga naturang aktibidad at magbayad para sa kanilang mga serbisyo. Kung sa kalaunan ay mapatunayan ng hukuman ang pagkakasala ng isa pang kalahok sa aksidente, magagawa mong ganap na mabayaran ang mga gastos na ito.

Sino ang maaaring gumawa ng pagsusulit?

Ganap na anumang kumpanya o organisasyon na mayroong lahat ng kinakailangang dokumento na nagpapahintulot sa pagsasagawa ng auto technical examination at paghahanda ng kaugnay na dokumentasyon ay maaaring magsagawa ng inspeksyon sa pinangyarihan ng aksidente sa trapiko. Kapag pumipili ng isang partikular na organisasyon, magiging kapaki-pakinabang na linawin nang maaga kung ang mga dokumentong iginuhit nito sa panahon ng pagsusuri ay isasaalang-alang ng korte sa panahon ng paglilitis.

Kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, kung gayon para sa pagsusuri, pinakamahusay na gamitin ang mga serbisyo ng mga sumusunod na kumpanya at kinatawan:

• government appraiser;
• pribadong kumpanya na nagdadalubhasa sa kadalubhasaan sa sasakyan;
• specialized service center;
• scientific institute of relevant specialization.

Ang pagpili ng isang dalubhasang kumpanya ay dapat na seryosong lapitan, dahil ang resulta ay higit na nakasalalay ditokaragdagang paglilitis.

Pamamaraan para sa pamamaraan ng pagsusuri

Pagkatapos magsagawa ng pagsusuri sa pinangyarihan ng aksidente, at matukoy ang halaga ng pinsalang naidulot sa iyo, ang mga kinatawan ng kumpanya ay gagawa ng isang naaangkop na aksyon na nagsasaad ng lahat ng mga detalye ng aksidente, nagtatatag ng tunay na salarin ng aksidente, at ipinapahiwatig din ang eksaktong halaga na kailangan para sa pag-aayos ng sasakyan.

Kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, at upang hindi niya malabanan ang resulta ng pagsusuri, inirerekumenda na ipaalam sa kanya nang maaga ang oras at lugar ng pagtatasa. Mas mainam na gawin ito sa pamamagitan ng rehistradong koreo upang magkaroon ka ng ebidensya na naabisuhan siya. Bilang karagdagan, ipinag-uutos na gawing pamilyar ang kabilang partido sa resulta ng pagsusuri, ipakita ang orihinal ng kilos, at ilipat din ang isang kopya ng dokumento. Tulad ng ipinapakita ng mga istatistika, ito ay sapat na para sa korte na may salarin ng isang aksidente na walang insurance upang mapanalunan ang iyong pabor. Mas pinipili ng maraming kalahok sa aksidente na hindi man lang dalhin ang kaso sa korte, ngunit ayusin ang alitan nang tahimik at mapayapa, na binabayaran ang biktima ng buong halaga.

Litigation

Kung walang insurance ang salarin ng aksidente, ano ang gagawin? Ang unang hakbang ay imbitahan siyang lutasin ang isyu nang hindi pumunta sa korte. Kung siya ay tumanggi na magbayad para sa pag-aayos ng kotse, pagkatapos ay kinakailangan na gumuhit ng isang pre-trial na paghahabol. Magagawa mo ito sa iyong sarili o gamitin ang mga serbisyo ng isang legal na tagapayo. Sa ganyandokumento, dapat mong ilarawan nang detalyado ang aksidente, ipahiwatig ang lahat ng mga dokumento na mayroon ka tungkol sa aksidenteng ito, at huwag ding kalimutang banggitin na ang taong responsable sa aksidente ay walang patakaran sa seguro. Bilang karagdagan, ipinapahiwatig din ng apela ang buong halaga ng kabayarang gusto mong matanggap.

Anong mga gastos ang maaari kong asahan na maibabalik?

Kung wala kang kasalanan sa isang aksidente sa trapiko, at ang may kasalanan ng banggaan ay walang OSAGO, maaari kang makatanggap ng pera na kabayaran hindi lamang para sa pag-aayos ng kotse, kundi pati na rin para sa iba pang mga item ng mga gastos, na kinabibilangan ng:

• gastos ng teknikal na kadalubhasaan sa sasakyan;
• mga gastos sa pagtatasa ng pinsala;
• pecuniary damage;
• paglisan ng sasakyan;
• gastos para sa paggamot sa mga biktima ng aksidente sa kalsada.

Bukod dito, may karapatan kang mag-claim ng kabayaran para sa anumang iba pang item ng mga gastos na direktang nauugnay sa aksidente sa trapiko.

Mga susunod na hakbang

Kung sa panahon ng isang aksidente ang salarin ay hindi kasama sa insurance, at sa loob ng dalawang linggo pagkatapos ng pagtatanghal ng apela bago ang paglilitis, walang ginawang aksyon sa kanyang bahagi, kung gayon kinakailangan na dalhin ang kaso sa korte. Upang gawin ito, kailangan mong umarkila ng isang mahusay na abogado, na ang mga serbisyo ay nagkakahalaga ng halos 30,000 rubles. Bilang karagdagan, kailangan mong magbayad ng bayad sa estado, ang halaga nito ay 400 rubles. Kapansin-pansin na ang lahat ng mga gastos na ito ay ganap na babayaran sa iyo ng may kagagawan ng aksidente kung mahahanap siya ng korte na nagkasala. Makakadaan kaat nang walang tulong ng isang abogado, at kinakatawan ang iyong mga interes sa hukuman nang mag-isa, gayunpaman, para dito kailangan mong maging mahusay sa lahat ng mga legal na nuances.

Mga paglilitis sa korte

Sa karamihan ng mga kaso, ang legal na proseso ay tumatagal ng humigit-kumulang 2-3 buwan, gayunpaman, ang mga paglilitis ay maaaring maantala nang husto kung ang hukuman ay nangangailangan ng anumang karagdagang mga dokumento, o kung ang kabilang partido ay hindi lumitaw para sa anumang kadahilanan.

Kung ang paglilitis ay tumagal nang napakatagal, para mabayaran ang pinsala, maaari mong hilingin sa korte na kunin ang sasakyan mula sa salarin ng aksidente at ibenta ito sa pamamagitan ng isang auction. Sa kasong ito, ang kabayaran ay binabayaran sa iyo mula sa mga nalikom pagkatapos ng pagbebenta ng kotse.

Ang mga kahirapan sa pagkuha ng kabayaran kung ang nagkasala ng aksidente ay walang insurance, ay maaaring magsimula kung sa kasalukuyan ay wala siyang kinakailangang halaga sa kanyang pagtatapon o siya ay mula sa isang pamilyang may mababang kita. Ang kabayaran para sa pinsala sa mga kasong ito ay magaganap nang unti-unti, sa pamamagitan ng pagbawas sa isang partikular na bahagi ng suweldo ng taong responsable sa aksidente, na maaaring tumagal ng ilang taon kung ang halaga ng pinsala ay napakalaki.

Ano ang dapat kong gawin kung hindi wasto ang aking insurance policy?

Ang isa pang karaniwang sitwasyon na kinakaharap ng maraming driver sa isang aksidente ay isang di-wastong patakaran sa seguro. Ang ganitong mga sitwasyon ay lumitaw kapag ang kumpanya ng seguro ay tumigil sa pagsasagawa ng mga aktibidad nito o walang lisensya upang magbigay ng mga serbisyo sa seguro. Sa unang kasoang kabayaran ay babayaran sa iyo mula sa reserbang pondo ng unyon ng mga insurer ng motor. Ngunit ang pangalawang kaso ay mas may problema, dahil sa karamihan ng mga kaso, ang mga driver na nasugatan sa isang aksidente ay walang oras upang magsagawa ng pagsusuri at pagtatasa ng pinsala na dulot, bilang isang resulta kung saan ang pagkakataon na ang pangalawang partido ay magbabalik sa iyo para sa lahat. ang mga gastos ay nabawasan sa halos zero. Upang maiwasan ang ganoong problema, sakaling magkaroon ng aksidente, napakahalagang makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro sa lalong madaling panahon at tiyaking mayroon itong naaangkop na mga permit.

Konklusyon

Kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, kailangan mong gawin ang lahat ng kinakailangang hakbang na inilarawan sa unahan ng artikulong ito sa lalong madaling panahon. Ang anumang pagkaantala ay lubos na nakakabawas sa iyong mga pagkakataon na matagumpay na makatanggap ng kabayaran sa pinsala mula sa may kasalanang driver. Mayroon ding mas mahirap na mga kaso na nangyayari sa legal na kasanayan at nangangailangan ng mas maraming oras upang malutas, gayunpaman, kung ganap kang kumilos sa loob ng balangkas ng kasalukuyang batas, kung gayon maaari mong pangasiwaan ang lahat ng ito nang walang anumang mga problema. Pero kahit anong mangyari, mag-ingat palagi sa daan! Walang kabayaran sa pananalapi ang magbabalik sa mga ginugol na nerbiyos at kalusugan.