Logistics ng customs: paglalarawan, mga function, mga tampok ng trabaho

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang Logistics ay isa sa mga mahalagang bahagi ng kapaligiran ng negosyo, isang medyo pangkaraniwang pangyayari. Samakatuwid, mayroon itong isang bilang ng mga varieties at subcategory. Sa artikulo, makikilala natin nang detalyado ang isa sa kanila - ito ang customs logistics. Bigyan natin ng kahulugan ang direksyong ito, ang mga tampok nito, ang pagiging angkop ng aplikasyon.

Ano ito?

Customs logistics - isang tiyak na listahan ng mga aktibidad na naglalayong lutasin ang mga isyu na nauugnay sa organisasyon ng mga internasyonal na supply ng mga produkto at iba't ibang mga produkto. Kasama sa konseptong ito ang paghahanda ng dokumentasyon, mga flight, pagsuri ng kargamento para sa pagsunod sa mga deklarasyon, atbp.

Idinisenyo ang customs logistics upang malutas ang mga kumplikadong problema at gawain, na idinisenyo upang gawing pinakamainam at mas mura ang pag-export at pag-import ng mga produkto para sa manufacturer, distributor, carrier.

May koneksyon ba sa pangunahing konsepto? Oo, ang logistics at customs clearance ay magkatulad na pareho dito at doon ay karaniwang mga pamamaraan ng logistik ng trabaho ay ginagamit. Isang bagay tulad ng: pag-optimize ng mga mapagkukunan, mga scheme - parehong materyal (mga produkto, transportasyon) at hindi nasasalat (taomapagkukunan, kapaki-pakinabang na impormasyon).

Ibig sabihin, ginagawang posible ng logistics sa customs business na i-optimize ang mga proseso sa anumang paraan na nauugnay sa internasyonal na transportasyong kargamento.

Pangunahing layunin

Ano ang pangunahing layunin ng direksyong ito ng logistik? Nagiging malinaw ito batay sa itaas - pag-optimize at pag-adapt ng iba't ibang mga scheme para sa paghahatid ng mga produkto.

Sa logistik ng transportasyon at customs, ginagamit ang mga hindi karaniwang pamamaraan upang makamit ang layuning ito. Ang mga paraan upang malutas ang mga problema, una sa lahat, ay batay sa propesyonalismo, antas ng pagsasanay at mayamang karanasan ng mga espesyalista sa logistik na nagtatrabaho sa direksyong ito.

Mahalagang tandaan na ang gawain ng isang customs broker sa logistik ay lubos na pinahahalagahan. Ngunit ang gayong mataas na presyo ay makatwiran dito. Dahil ang mga resultang nakuha sa matagumpay na organisasyon ng internasyonal na transportasyon ay karaniwang lumalampas sa lahat ng inaasahan ng customer.

Varieties

Nalalapat ang sumusunod sa customs logistics:

• Pagbibigay ng ekspertong pagtatasa ng mga kalakal na kinakailangan para sa pagsagot sa mga deklarasyon sa customs.
• Customs clearance "turnkey" (ibig sabihin, kasama ang paghahatid).
• Tulong sa pagsagot sa mga katulad na deklarasyon sa customs.
• Certification, paglilisensya, pagkuha ng mga dokumento para sa mga dinadalang produkto at produkto.
• Customs clearance ng buong masa ng mga kalakal - para sa pag-import at pag-export.
• Payo sa lokal at dayuhang batas sa customs.
• Paghahatidiba't ibang kargamento mula saanman sa mapa gamit ang dagat, hangin, kalsada o riles na transportasyon.
• Pagkatapos ng paglipad customs escort ng kargamento.
• Pagbibigay ng mga serbisyo para sa responsableng pag-iimbak ng mga kalakal.
• Maraming iba pang uri ng mga serbisyo na direkta o hindi direktang nauugnay sa organisasyon ng internasyonal na transportasyon ng mga kalakal.

Maaaring pangalanan ng mga mag-aaral sa mga kolehiyo ng customs at logistics ang mga katulad na espesyal na kaso:

• Pag-isyu ng mga teknikal na pasaporte para sa iba't ibang sasakyan.
• Certification ng isang indibidwal ayon sa TVET.
• Customs clearance ng mga excisable goods.
• Tumulong sa sertipikasyon at pagpapatupad ng iba pang kinakailangang permit kapag nagrerehistro ng kargamento.

Kailan ito angkop?

Logistics at customs clearance ay malapit na nauugnay. Inilista namin ang mga pangunahing kaso kung saan ipinapayong bumaling sa mga serbisyo ng isang espesyalista sa industriyang ito:

• May dahilan ang kliyente na dalhin ang sarili niyang mga produkto sa international market.
• May pagnanais ang kliyente na gumamit ng mga hilaw na materyales o produkto ng dayuhang pinanggalingan para sa kanilang mga aktibidad.
• Isa sa mga hamon na kinakaharap ng kliyente ay ang maging isang distributor o wholesale na mamimili ng anumang mga kalakal na galing sa ibang bansa.
• Iba pang mga kaso kung saan kailangan ng customer na magtatag ng mahusay na regular na mga channel para sa pag-import at pag-export ng mga hilaw na materyales o mga tapos na produkto.

Mga tampok ng aktibidad

Object-subjectang larangan ng customs logistics (LLC, sole proprietorship at iba pang legal na anyo ng mga organisasyon sa industriyang ito) - mga dayuhang daloy ng kalakalan ng mga produkto sa panahon ng pagtawid sa mga hangganan ng customs, ang kanilang pagpasa sa pamamagitan ng customs inspection. Ang layunin ng mga aktibidad sa lugar na ito ay ang epektibong logistik na organisasyon ng lahat ng paggalaw ng mga kalakal na nauugnay sa customs, pati na rin ang kanilang acceleration.

May ilang mga function ng customs logistics:

• Tariff.
• Regulating.
• Pinansyal at pangkabuhayan.
• Checkpoint.
• Impormasyon at analitikal.

Mahalagang tandaan na sa lugar na ito, ang lahat ng mga function sa itaas ay hindi gumagana nang hiwalay, ngunit pinagsama-sama.

Customs-type logistics ay may kaugnayan sa dayuhang kalakalan, pananalapi, mga daloy ng impormasyon, na isinama rin sa isang solong daloy. Ang layunin ng logistik sa mga aktibidad ng mga awtoridad sa customs ay kontrolin ito. Ito ang tungkulin ng customs service, customs posts at indibidwal na empleyado. Dapat nilang isagawa ito nang direkta kapag ang pinagsamang daloy na ito ay tumawid sa mga hangganan ng estado ng customs.

Partikular na aktibidad

Isipin natin ang mga partikular na pagpapatakbo ng customs na isinasagawa ng mga kumpanya ng transportasyon at logistik:

• Relasyon sa pagitan ng mga aktibidad sa produksyon ng mga customer at pagtawid sa mga hangganan ng customs. Nangangailangan ito ng parehong kaalaman sa mga kinakailangan sa customs at pagsunod sa mga ito.
• Ang susunod na gawain sa direksyong ito ay pakikipag-ugnayan sa mga awtoridad sa customs.
• Malaking sukatang mga kumpanya ng transportasyon at logistik ay may mga lisensyadong bodega at poste ng customs.
• Nagsasagawa ng mga function ng customs carrier at broker.

Iproseso ang mga kalahok

Ang Customs logistics ay hindi lamang aktibidad ng purong transport at logistics na organisasyon. Gumagana ang mga ito sa pakikipagtulungan sa mga sumusunod na espesyalista, kumpanya at katawan:

• Mga kliyente: mga exporter at importer.
• Carriers.
• Mga Forwarder.
• Mga negosyong nagbibigay ng mga complex.
• Mga ahente ng kargamento.
• Mga tagapamagitan sa logistik at transportasyon.
• Mga kompanya ng insurance.
• Credit at bank arranger.

Ang pangunahing aktor dito ay mga customs broker at carrier.

Basic of operation

Ang batayan ng mga customs function ng logistics ay ang logistik na organisasyon ng mga proseso ng customs processing ng mga kalakal. Pinagsasama nito ang mga proseso ng pagpapatupad ng iba't ibang rehimeng customs, na nauugnay sa pisikal na paggalaw ng mga produkto ng dayuhang kalakalan at mga hilaw na materyales sa hangganan ng customs.

Ang Logistics sa kasong ito ay tumitiyak sa pagkakapare-pareho ng materyal, pananalapi, daloy ng impormasyon sa mga aktibidad sa customs, pinakamainam na teknolohiya para sa paglipat ng iba't ibang mga produkto sa mga hangganan ng customs, at nagbibigay-daan sa iyong pabilisin ang mga prosesong ito.

Malaking tungkulin dito ang ibinibigay sa pagbuo ng pamantayan, tradisyonal na mga kinakailangan sa logistik para sa mga kalahok sa non-economic na pakikipagtulungan, mga awtoridad sa customs.

Malibankaraniwang mga pamamaraan sa ekonomiya, ang mga di-materyal na salik ay ginagamit din sa lugar na ito. Sa partikular, ito ay impormasyon at human resources. Halimbawa:

• Patuloy na pagsubaybay sa pagsunod sa mga kinakailangan ng lokal na batas sa larangan ng regulasyon sa customs.
• Ang kakayahang maayos na pag-uri-uriin ang mga kalakal para sa iba't ibang layunin ng customs.
• Kaalaman sa mga pagbabago, mga pagbabago sa lahat ng dokumentasyon ng regulasyon na kinakailangan para sa pag-oorganisa ng pakikipagtulungan sa ekonomiya ng ibang bansa.
• Orientasyon sa mga masalimuot na pagdedeklara, atbp.

Mahahalagang konsepto sa larangan ng aktibidad

Sa kanilang trabaho, ang mga logistics at customs center ay nagpapatakbo gamit ang mga sumusunod na konsepto:

• Customs control. Ito ay isang hanay ng mga hakbang na isinasagawa ng mga awtoridad sa customs upang matiyak ang pagsunod sa mga lokal na batas sa customs (sa ating bansa - ang Customs Code ng Russian Federation).
• Customs clearance. Ang hanay ng mga pagpapatakbo at pamamaraan ng customs na isinagawa ng mga nauugnay na ahensya ng gobyerno sa inireseta na paraan. Tinutukoy nila para sa mga layunin ng customs ang katayuan ng mga produkto at sasakyan na lumilipat sa hangganan ng estado.
• Mga asignatura sa hangganan ng Russian Federation. Ito ang pangalan ng estadong legal na Russian entity na may mga checkpoint na bukas sa mga hangganan ng lupa at dagat.
• imprastraktura ng Customs. Ito ang pangalan ng mga gusaling pang-administratibo, istruktura ng impormasyon, mga sistema ng komunikasyon at paghahatid ng data, mga pasilidad na nagbibigay ng teknikal na nakatigilkontrol sa customs, mga institusyon at laboratoryo ng pananaliksik, mas mataas at sekondaryang mga organisasyong propesyonal sa edukasyon, mga sentro ng computer, mga bodega para sa customs at pansamantalang imbakan, na partikular na itinatag ng mga awtoridad sa customs.
• Transportasyon at istruktura ng logistik. Isang complex ng iba't ibang logistik at pasilidad ng transportasyon na idinisenyo upang ilipat ang mga kalakal at magbigay ng mga kaugnay na serbisyo. Ang mga lansangan, linya ng kuryente, tulay, terminal warehouse, transport at logistics complex, atbp. ay itinuturing na ganoong imprastraktura.

Mga pangunahing stream

Ang batayan ng mga daloy ng transportasyon at logistik ay kalakalang panlabas. Una sa lahat, sila ay transboundary sa kalikasan. Nahahati ang mga ito sa input (import na mga kalakal) at output (mga produkto, hilaw na materyales para sa pag-export).

Mga daloy ng dayuhang kalakalan ay umaakma sa impormasyon. Nahahati sila sa tatlong grupo. Mga katapusan ng linggo - mula sa customs hanggang sa mga ahensya ng sentral na pamahalaan, input - mula sa mga ahensya ng sentral na pamahalaan hanggang sa customs, kasama - dokumentasyon para sa mga hilaw na materyales at kalakal.

Ang mga sumusunod na daloy, na siyang layunin ng customs logistics, ay pinansyal. Mayroong dalawang kategorya. Day off - koleksyon at kasunod na paglipat ng mga tungkulin ng estado sa badyet. Input - financing ng customs system, na isinasagawa ng estado.

Brokers

Customs representative (broker) - isang legal na entity ng Russia na kasama sa Register of Customs Brokers. Ang kahulugan na ito ay mula sa Art. 139-140 ng Customs Code ng Russian Federation. Alinsunod dito, hindi maaaring kumilos ang isang ahensya ng gobyerno bilang customs broker.

Ang kinatawan na ito sa ngalan ng declarant (o iba pang interesadong tao sa kanilang ngalan) ay pinahintulutan na magsagawa ng iba't ibang mga operasyon sa customs. Maaari rin nitong limitahan ang saklaw ng mga aktibidad nito sa pagganap ng mga pagpapatakbo ng customs kaugnay ng ilang uri ng produkto. O may kaugnayan sa mga kalakal na inilipat sa hangganan ng isang tiyak na transportasyon. Posibleng limitahan ang saklaw ng iyong trabaho sa mga partikular na rehiyon.

Ang mga ugnayan sa pagitan ng mga customs broker at declarant at iba pang mga interesadong partido ay dapat mabuo sa isang kontraktwal na batayan. Ang pagtanggi ng kinatawan ng customs na magbigay ng serbisyo sa pagkakaroon ng ganitong pagkakataon ay hindi pinapayagan.

Carriers

Ang customs carrier ay isang negosyong naghahatid ng mga kalakal sa pagitan ng mga istruktura ng customs nang hindi naglalapat ng mga hakbang upang matiyak ang naturang paghahatid sa destinasyon.

Ang carrier na ito ay isang legal na entity ng Russia, na kasama sa Register of Customs Carriers ng Russian Federation. Naglilipat ito ng mga kalakal sa ilalim ng kontrol ng customs. Ito ay umaasa sa mga aktibidad nito lamang sa mga kondisyon at kaso na tinukoy sa Art. 93 Customs Code.

Maaari niyang limitahan ang saklaw ng kanyang mga aktibidad sa isang partikular na rehiyon kung saan nagpapatakbo ang isa o higit pang awtoridad sa customs. Ang mga relasyon sa negosyo ng mga carrier ay nabuo batay sa isang kasunduan sa mga nagpapasa o nagpadala. Ang pagtanggi na tapusin ang isang kontrata ng carrier kapag posible na maghatid ay hindi pinapayagan.

Ang customs logistics ay isa sa mga mahalagang bahagi ng logistikpangkalahatan. Alam natin kung ano ito, ano ang mga pag-andar nito, mga uri, kahusayan. Ang mga pangunahing numero dito ay mga broker at carrier. Sa kanilang mga aktibidad, umaasa sila sa mga probisyon ng Customs Code.