SU-35: mga detalye. Manlalaban ng Air Force ng Russia

2024 May -akda: Howard Calhoun | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 10:43

Ang SU-35 ay kilala bilang isang multirole fighter na may kakayahang ipakita ang pinakamahusay na mga katangian nito sa pakikipagharap sa isang kaaway sa himpapawid. Maaari rin itong maghatid ng malalakas, mataas na katumpakan na pangmatagalang strike laban sa mga target sa lupa, dagat, at himpapawid.

Ang SU-35 fighter (ayon sa bersyon ng NATO ng Flanker-E +) ay isang airship na may sobrang kakayahang magamit. Nilikha ito batay sa platform ng T-10S ng Sukhoi Design Bureau. Ang MIG-35 at SU-35 ay 4++ generation aircraft. Hindi ito ang pinakabagong teknolohiya ng militar, ngunit malapit dito.

Ang terminong "Generation 4++" ay nagpapakita na ang mga katangian ng pagganap ng SU-35 ay halos tumutugma sa antas ng ikalimang henerasyon. Ang kawalan ng mga ste alth na katangian at isang phased active array ay hindi nagbigay sa sasakyang panghimpapawid ng ikalimang henerasyon.

Ang SU-35 na sasakyang panghimpapawid ay lumitaw bilang isang resulta ng isang malalim na modernisasyon ng SU-27 - isang makina na may mahusay na mga parameter ng paglipad. Ang multilateral na modernisasyon ay humantong sa paglikha ng isang bagong manlalaban. Naantig ng mga inobasyon ang disenyo, kagamitan, kakayahan at layunin.

Ang simula ng paglalakbay

Prototype SU-35 "Rossiya" ang unang lumipadsa tagsibol ng 1985. Napanatili ng bagong sasakyang panghimpapawid ang panlabas na pagkakahawig nito sa SU-27, ngunit makabuluhang binago ang aerodynamic na katangian nito.

Ilarawan ang mga armas ng sasakyang panghimpapawid sa mga superlatibo lamang. Ito ay isang record na bilang ng mga missiles para sa mga manlalaban - 14. Ang kabuuang combat load ng sasakyan ay 8 tonelada.

Kasaysayan

Ang 2006 ay ang taon ng produksyon ng unang batch ng mga makina. Ang unang prototype ay inilabas noong 2007. Pagkalipas ng isang taon, nagsimula ang mga unang flight. Noong Marso 2009, ang novelty ay nakagawa na ng isang daang flight.

Sa MAKS-2009 air forum, pumirma ang Air Force ng kontrata sa manufacturer para sa 48 aircraft hanggang 2015. Batay sa mga resulta ng kontrata, plano ng departamento ng militar ng bansa na tapusin ang katulad na kontrata hanggang 2020.

Noong 2010, lumabas ang impormasyon sa mga resulta ng mga paunang pagsusuri, na nagpatunay sa pagsunod ng makina sa mga kinakailangang parameter para sa super-maneuverability at pagkakaroon ng on-board na kagamitan.

Natanggap ng Ministry of Defense ang unang anim na SU-35S bilang bahagi ng serial production noong 2012. Pagkalipas ng 2 buwan, nagsimula ang mga state test nito.

Ang mga karagdagang pagdating ng mga bagong item ay ganito ang hitsura:

• 2013 - 12 piraso;
• 2014 - 12 pcs.

Mga Tampok

Tulad ng nabanggit na, ang SU-35 fighter ay isang modernized na Su-27. Ang pagpepreno ng sasakyang panghimpapawid habang lumalapag ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapalihis ng mga timon sa mga gilid.

Ang SU-35S na sasakyang panghimpapawid ay may mga AL-41F1S engine na may thrust vector control. Ang makina ay binuo ng isang kumpanya ng pananaliksik at produksyon"Saturn". Ang mga makina ay nakakatugon sa mga kondisyon na dapat matugunan para sa mga pinaka-modernong mandirigma. Bagama't ang sasakyang panghimpapawid ay may lumang control system, pinapayagan itong gumalaw nang mas mabilis kaysa sa bilis ng tunog nang walang afterburner.

Ang buhay ng isang sasakyang panghimpapawid ay tatlumpung taon o 6,000 oras ng flight.

Glider

Ang SU-35, na ang mga teknikal na katangian ng airframe ay katulad ng disenyo sa hinalinhan nitong SU-27, ay nararapat na ipagmalaki ang mga katangian ng paglipad nito.

Ang pagkakaiba nito sa hinalinhan nito ay ang gilid nito ay pinoproseso gamit ang mga espesyal na materyales. Bilang karagdagan, ang cockpit canopy ay may espesyal na conductive coating. Kasabay nito, walang braking shield at pahalang na buntot.

Mga Engine

Tulad ng ibang mga unit, ang power plant ay binago sa SU-35. Ang mga teknikal na katangian ng mga makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan para sa ikalimang henerasyon ng sasakyang panghimpapawid.

Bilang karagdagan sa mga pangunahing jet engine ng AL-41F1S aircraft, kung saan mayroon itong dalawa, ang SU-35 ay nilagyan ng karagdagang gas turbine engine na may kapasidad na 105 kilowatts, TA14-130-35. Dinisenyo ito para gamitin sa karagdagang power plant na nagbibigay-daan sa iyong mag-supply ng AC 200V at 115V sa mga consumer na may lakas na hanggang 30 kVA at air-condition ang cabin at mga compartment.

Mga teknikal na parameter

• 1 tao ang crew.
• Ang lawak ng pakpak ay umabot sa 62 m².
• Sweep angle of the wings - 42°.
• Haba, m - 21, 90.
• Taas, m - 5,90.
• Ang wingspan ay 14.75 m.
• Ang walang laman na sasakyang panghimpapawid ay may bigat na 19 tonelada, isang operating take-off na timbang na 25 tonelada, isang maximum na bigat na 34 tonelada, at isang fuel load na 11 tonelada.
• Mga Engine: turbojet na tumitimbang ng 1520 kg, may afterburner at kontroladong thrust vector, AL-41F1S. Thrust: 2 × 8800 kgf; afterburner: 2 × 14,500 kgf.

Mga parameter ng flight

Sigurado ng mga Designer ang super-maneuverability ng SU-35. Ang mga teknikal na katangian ng sasakyang panghimpapawid at ang mga parameter ng paglipad nito ay ibinigay sa ibaba:

• Max na bilis sa mababang altitude - 1400 km/h.
• Bilis sa matataas na lugar - 2500 km/h.
• Flying range: sa taas na 3.6 km - 4500 km, sa taas na 200 m - 1580 km.
• Haba ng pagtakbo: may parachute para sa pagpepreno, normal na bigat ng pag-takeoff, paglalagay ng preno - 650 m, pag-takeoff run na may buong afterburner - 450 m.
• Ceiling - 20 kilometro.
• Rate ng pag-akyat - 280 m/s.
• Wing loading: maximum takeoff weight - 611 kg/m², normal - 410 kg/m².

Sa nakikita natin, ang bilis ng SU-35 ay napaka disente.

Armaments

• Combat load - 8 tonelada.
• 12 hardpoint ng armas.

May ilang uri ng armas ang sasakyang panghimpapawid:

• gunnery;
• guided air-to-air missiles;
• walang gabay na mga rocket at bomba;
• guided air-to-surface missiles.

Mula sa maliliit na armas at armament ng kanyon, ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng built-in na awtomatikong single-barreled na baril na GSh-301 ng 30 mm na kalibre na may tumaas na bilis ng apoy. Isang barilmatatagpuan sa kanang kalahati ng pakpak at may kargada ng bala na 150 rounds.

Ang SU-35 missile at mga bombang armas ay matatagpuan sa mga launcher, ejection device at beam holder.

Mga lugar para sa pagsususpinde ng mga armas:

• wing consoles – 6 pcs;
• wingtips – 2 piraso;
• engine - 2 pcs.;
• gitnang seksyon - 2 pcs.

Mula sa air-to-air armament, ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng 8 R-27 medium-range missiles na may radar o thermal homing head. Maaari ka ring gumamit ng hanggang 10 RVV-AE homing missiles na may radar head o hanggang 6 R-73 short-range missiles na may thermal homing head.

Ang air-to-surface armament ay maaaring magsama ng 6 Kh-29T, Kh-29L at S-25LD homing missiles na may mga laser head. Bilang karagdagan sa mga missile, ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring armado ng mga adjustable na bomba. Ang X-31A anti-ship missiles ay ginagamit upang labanan ang mga barko ng kaaway.

Unguided air-to-surface weapons ay maaaring umabot ng 8 tonelada. Ang bilang ng mga bomba ay maaaring umabot sa 16 piraso

Avionics

Ang SU-35, na ang pagganap ng radar ay nagbibigay dito ng air supremacy, ay may kakayahang tumukoy ng mga target kahit sa mahabang hanay.

Mga parameter ng radar:

• Diameter ng phase antenna array, cm - 0.9.
• Gumagana sa hanay ng dalas - 8-12 GHz.
• Anggulo ng pagtingin - 240°.
• Bilang ng mga transceiver - 1772.
• Working power - 5000 W.
• Maximumkapangyarihan - 20000 W.
• Nakatukoy ang mga target para sa mga paparating na kurso na may mga nakakalat na lugar na 3 m² sa layong 350-400 km, na may epektibong scattering area na 0.01 m² - may layong 90 km.
• 8 na target na sabay-sabay na pinagana.
• Kasabay nito, i-target ang pagtatalaga at pagtuklas ng 30 target sa himpapawid o 4 sa lupa.

Ang H035 Irbis radar ay may kakayahang mag-detect ng mga target na may scattering area na 3 m² sa layo na hanggang 400 km. Ang istasyon ng radar ay pinalakas ng isang optical-electronic integrated system at isang optical-location station.

Bilang karagdagan sa mga elektronikong hakbang na magagamit na sa SU-35, maaaring gamitin ang mga istasyon ng panggrupong electronic countermeasures.

Sa sabungan ay mayroong holographic indicator, na matatagpuan sa windshield nito, at dalawang display na gumagana sa multi-screen mode.

Bukod dito, mayroong L-150-35 complex na nagbabala sa pagkakalantad.

Pinapayagan ka ng optical location station na subaybayan ang 4 na target sa hangin sa layo na hanggang 80 kilometro. Nagbibigay ang mga infrared sensor ng missile attack warning.

Para sa mga layunin ng EW, ang manlalaban ay nilagyan ng mga lalagyan.

Mga kagamitan sa pakikipaglaban

Ang SU-35 ay armado ng mga guided air-to-air missiles. Maaaring may iba't ibang uri ang mga ito sa mga tuntunin ng saklaw at paraan ng paggabay. Ang piloto ay maaaring tumama sa mga target sa lupa at sa ibabaw gamit ang mga missile na ginagabayan ng telebisyon, mga guided at unguided na bomba.

Lalo na ang kahanga-hangang anti-jamming radarsasakyang panghimpapawid. Ginagawa nitong posible na makahanap ng mga air chain sa layo na 400 km. Ground detection range - 200 kilometro.

Paghahambing sa F-35

Itinukoy ng tagagawa ang SU-35 bilang isang 4++ na makina, ibig sabihin, mayroon itong ilang mga katangian na likas sa ikalimang henerasyon. Ang kakayahang bumaril ng nakaw na sasakyang panghimpapawid ay nagbibigay sa manlalaban ng super-maneuverability nito. Ang SU-35 ay may bahagyang naiibang mga detalye.

Ang propulsion system ng sasakyang panghimpapawid ay ginagawang posible na gawin ang pinakamahirap na maniobra. Ginagawang posible ng piloto ang SU-35 na maisagawa ang parehong Pugachev Cobra at Frolov Chakra.

Ang mga eksperto sa Europa ay medyo may pag-aalinlangan tungkol sa super-maneuverability, sa paniniwalang sa totoong labanan, ang mababang visibility ay mas mahalaga kaysa sa mas mataas na kakayahang magamit. Ang ste alth ay isang katangian na mayroon ang isang manlalaban sa simula. Maraming mga eksperto ang naniniwala na ang pagsunod sa mga kinakailangan ng ste alth ay ang pangunahing kinakailangan ng mga customer ng F-35. Dahil mababa ang visibility nito, hindi nito kailangan ng mataas na kakayahang magamit.

Gayunpaman, sa kabilang banda, sa kabila ng malaking kahalagahan ng ste alth technology para sa isang manlalaban, hindi ito isang invisibility na balabal. Ang kaalaman sa air combat ay patuloy na ina-update. Ang mga sasakyang panghimpapawid ng militar at post-war ng mga unang henerasyon ay gumamit ng altitude, high speed, maneuverability at combat power bilang mga priyoridad. Para sa mga susunod na henerasyon, medyo nagbago ang mga kinakailangan: ang pangunahing bagay ay ang bilis ng SU-35, pagkatapos ay ang kakayahang magamit.

Lubos na pinahahalagahan ng mga eksperto ang mga maniobra na ginawa ng SU-35 fighter sa air show sa Paris. Siyempre, wala silang malinaw na tagumpay sa hangin.ibig sabihin, ngunit ang isang hindi mahuhulaan na landas ng paglipad ay maaaring magdulot ng mga pagkabigo sa mga programa ng paggabay sa misayl ng kaaway. Kasabay nito, ang SU-35 mismo ay may kakayahang maglunsad ng mga short-range missiles na may pinakamataas na posibilidad na tamaan ang isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Ang F-35 ay lubos na nakadepende sa mababang visibility nito at sinisikap na maiwasan ang mga banggaan sa malapitang labanan sa hangin (“ang pagsaksak” ay kontraindikado para sa kanya). Ang malapit na labanan ay nagbibigay ng makabuluhang bentahe sa SU-35. Ang makina ng Russia ay may malaking arsenal ng mga armas, isang mataas na hanay ng paglipad. Ngunit ang pangunahing malakas na punto ng SU-35 ay ang super-maneuverability nito, na maalamat. Ang katangiang ito ay naging tanda ng mga sasakyang panghimpapawid na ito. Ang halaga ng SU-35 para sa Russian Armed Forces ay humigit-kumulang $40 milyon.

SU-35 Buyers

Isang order mula sa Ministry of Defense para sa mga mandirigmang ito ay posible sa lalong madaling panahon. Bilang karagdagan, apat pang dayuhang customer ang interesado sa sasakyang panghimpapawid.

Maaaring ihatid ang mga eroplano sa China, Vietnam, Venezuela at Indonesia. 24 units ang pwedeng i-deliver sa China. Isa pang 60 sasakyang panghimpapawid ang naghihintay para sa ibang mga bansa.

Hanggang 2020, ang bilang ng mga sasakyang ginawa ay maaaring tumaas sa 96 na unit. Sa kasalukuyan, ang kontrata para sa 48 na mandirigma para sa Russian Air Force ay nakumpleto. Iniulat ng press na binalak itong mag-order ng karagdagang batch ng mga kotse.

Mga Konklusyon

Kaya, maaari nating tapusin na ang SU-35 ay isang hindi pangkaraniwang mahusay na makina. Marahil ang pinakamahusay na nilikha sa Russia. Kasabay nito, suriin ang mga prospect para sa SU-35 sa paglaban sa Raptorkung wala ang kanilang banggaan sa isang tunay na labanan ay napakahirap, dahil hindi alam kung ano ang hihigit, ste alth at electronic filling o super-maneuverability.